Corimori »Tier Pantoffeln für Erwachsene Einheitsgröße 34-44« Plüsch Hausschuhe Ember der Punk-Teddy schwarz-rot - Witzige, lustige Tier-Hausschuhe, Kinder, Erwachsene, Jungen, Mädchen, Damen, Herren, Plüsch


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pius gabor Herren Sneaker low,Halbschuhe,zertifiziertes Leder,WechselfußbettPius Gabor ist die neue Schuhmarke für Herren aus dem Hause Gabor. Die Schuhe von Pius Gabor zeichnen sich vor allem durch perfekte Passform und hochwertige, natürliche Materialien aus. Dazu gehören strenge Qualitätsstandards bei den zertifizierten Ledern und verwendeten Materialen, aber auch soziales Engagement und verantwortungsvolles unternehmerisches Handeln. Das Ergebnis sind Herrenschuhe in bester Qualität, mit einem unvergleichlichen Tragekomfort und dem gutem Gefühl von nachhaltigem Konsum. Für den Mann mit Stil und Anspruch – Pius Gabor.Produktbeschreibung: Das verwendete Leder stammt aus zertifizierten Gerbereien und erfüllt somit die Ansprüche an eine umweltgerechte, soziale und nachhaltige Lederherstellung. Das Leder ist nach LWG (Leather Working Group) zertifiziert. Das Wechselfußbett ist herausnehmbar und kann somit durch individuelle, orthopädische Einlegesohlen ersetzt werden, ohne zusätzlich einzuengen. Zudem können die Sohlen zum Lüften oder Reinigen entnommen werden, um die Schuhe stets hygienisch zu halten. Dank ihrer dämpfenden Eigenschaften, bietet die Latex Einlegesohle mehr Komfort. Die nachhaltige Kork-Zwischensohle besteht aus recycleten Korkresten aus der Flaschenkorkindustrie. Für die Gewinnung des Kork-Materials wurden die Korkbäume geschält, nicht gefällt. Die Sohle ist zugleich wärme- und kälteisolierend und sorgt dadurch für ein angenehmes und natürliches Fußklima.Die Sneaker zeichnen sich durch folgende Merkmale aus:Modell: 1008.10, Kollektion: Pius Gabor Herren, Abteilung: HerrenschuheObermaterial: Rauleder, Innenmaterial: Microfaser, Laufsohle: TR-KeilsohleAbsatztyp: Flach, Absatzhöhe: 2.5 cm, Schafttyp: KurzschaftWeite: Normal (H), Verschluss: Schnürsenkelzertifiziertes Leder,Latex Wechselfußbett,Kork-Zwischensohle
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Hersteller Corimori
EAN 4260648672083

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Bitte achten Sie auf eine abwechslungsreiche und ausgewogene Ernährung und gesunde Lebensweise. Der Sidroga Bio Kinder- und Säuglingstee ist durch seine ausgewogene Zusammensetzung eine gesunde und kindgerechte Kräuterteemischung für Säuglinge und Kinder aller Altersstufen nach dem 4. Monat. Die Kombination aus Bitterfenchel, Kamillenblüten, Melissenblätter, Lindenblüten, Pfefferminzblätter und Zitronenverbena entfaltet eine allgemein wohlbekömmliche, verdauungsfördernde (Bitterfenchel, Kamillenblüten, Pfefferminzblüten) sowie entkrampfende und leicht beruhigende (Melissenblätter, Zitronenverbena) Wirkung. Die Zitronenverbena (Lippia triphylla, das sogenannte Eisenkraut, nicht zu verwechseln mit dem Echten Eisenkraut Verbena officinalis) verleiht diesem Tee außerdem einen feinen Zitronengeschmack. Zutaten: Kamillenblüten, Zitronenverbena (Verveine), Fenchel süß, Lindenblüten, Melissenblätter, Pfefferminzblätter. Alle verwendeten Zutaten stammen aus kontrolliert biologischem Anbau. Verzehrempfehlung: 1 Filterbeutel für 1 Tasse (ca. 150 ml). Mit kochendem Wasser aufgießen, 2 bis 5 Minuten ziehen lassen, Beutel schwach ausdrücken und herausnehmen. Auf Trinktemperatur (ca. 37 °C) abkühlen. Bitte immer nur frisch aufgebrühten Tee anbieten! Zum Schutz vor Zahnzerstörung durch Karies Flasche nicht zum Dauernuckeln überlassen. Halten Sie beim Füttern die Teeflasche immer selbst. Bitte nicht nachsüßen. Regelmäßige Zahnpflege schon ab den ersten Zähnchen. Gewöhnen Sie das Kind bis zum Ende des 1. Lebensjahres an das Trinken aus der Tasse. Hinweis: Die angegebene empfohlene Tagesmenge darf nicht überschritten werden. Aufbewahrung: Kühl (6-25 °C) und lichtgeschützt lagern. Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren. Nettofüllmenge: 20 ml Herstellerdaten: Sidroga Gesellschaft für Gesundheitsprodukte mbH Arzbacher Straße 78 56130 Bad Ems
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'Dunlop SP WINTER SPORT 3D Für die 3 Dimensionen des Winters. Top Grip und Handling unter allen winterlichen Bedingungen. Der SP Winter Sport 3D ist ein High Performance-Reifen, mit dem Sie die Kontrolle behalten und bei allen Wetterbedingungen schnell reagieren können. Hauptvorteile: Exzellentes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen Hervorragendes Trocken - Handling Verbesserter Grip bei Trockenheit und Nässe Beständigkeit bei Aquaplaning Beständigkeit bei Aquaplaning. Durch das laufrichtungsgebundene Profil wird Wasser schnell und wirbelfrei abgeleitet und so die Beständigkeit bei Aquaplaning erhöht. Beeindruckendes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen. Der Winter Sport 3D ist optimiert für winterliche Straßenbedingungen, dank drei verschiedener Lamellen auf unterschiedlichen Bereichen des Reifens. Ausgezeichneter Grip unter nassen und trockenen Bedingungen. Die spezielle Silica-Laufflächenmischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen hochelastisch und bietet so hohen Grip auf nassen und trockenen Straßen. Der Druck wird gleichmäßig über die gesamte Reifenaufstandsfläche verteilt und verbessert so die Bodenhaftung. Hervorragendes Handling bei Trockenheit. Der Winter Sport 3D nutzt die Dunlop Touch Technologie, damit Sie ein besseres Gefühl für die Fahrbahnoberfläche entwickeln – eine Grundvoraussetzung für Kontrolle und Handling. Eine neue 3D-Lamelle trägt durch einen Verzahnungseffekt zwischen den Lamellen zur Festigung des Schulterbereichs bei.  Handling und Stabilität auf trockenen Straßen werden verbessert. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich. Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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Trockensiedepunkt [°C]: 265; Spezifikation nach DOT: DOT 4 LV, DOT 4; Nasssiedepunkt [°C]: 170; Gebindeart: Flasche; Inhalt [Liter]: 1; Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 2; Empfohlenes Wechselintervall [km]: 40000; TECDOC-Motornummer: 36703; AUDI: A4 Avant (8K5, B8),A6 Avant (4F5, C6),A6 Avant (4G5, 4GD, C7),A3 Sportback (8PA),Q5 (8RB),A4 Limousine (8K2, B8),A5 Sportback (8TA),A6 Limousine (4F2, C6),A6 Limousine (4G2, 4GC, C7),A5 Coupe (8T3),Q3 (8UB, 8UG),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),A6 Allroad (4FH, C6),TT Coupe (8J3),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A4 Allroad (8KH, B8),A5 Cabrio (8F7),TT Roadster (8J9),A1 Sportback (GBA),e-tron (GEN_),e-tron Sportback (GEA); MERCEDES-BENZ: E-Klasse Limousine (W211),C-Klasse Limousine (W204),C-Klasse Limousine (W203),C-Klasse T-modell (S204),A-Klasse (W169),E-Klasse Limousine (W212),E-Klasse T-modell (S211),B-Klasse (W245),190 (W201),SPRINTER 3,5-t Kasten (906),E-Klasse T-modell (S212),C-Klasse T-modell (S203),C-Klasse T-modell (S205),M-Klasse (W164),C-Klasse Limousine (W205),VIANO (W639),A-Klasse (W168),VITO Bus (W639),Stufenheck (W124),E-Klasse Limousine (W213),A-Klasse (W176),VITO / MIXTO Kasten (W639),B-Klasse (W246, W242),C-Klasse Limousine (W202),M-Klasse (W163),GLK (X204),CLK (C209),E-Klasse Limousine (W210),SLK (R170),S-Klasse Limousine (W221),C-Klasse Sportcoupe (CL203),CLS (C219),M-Klasse (W166),GLC (X253),E-Klasse T-modell (S213),E-Klasse Coupe (C207),SPRINTER 3,5-t Bus (906),SL (R129),CLK (C208),S-Klasse Limousine (W220),SLK (R171),Stufenheck (W123),E-Klasse T-modell (S210),CLA Coupe (C117),S-Klasse Limousine (W126),R-Klasse (W251, V251),W124 T-modell (S124),CLS (C218),SPRINTER 3-t Kast,UNIMOG; FORD: Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),FOCUS (DAW, DBW),KA (RU8),C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_),KA (RB_),TOURNEO CONNECT,Fiesta Mk5 Kastenwagen,Scorpio II Kombi (GNR, GGR); SEAT: Ateca (KH7); VOLVO: XC60 (156),V70 III (135),V60 (155, 157),XC90 II (256),XC60 II (246),S60 II (134),XC70 II Kombi (136),V90 II Kombi (235, 236),S80 II (124),V60 II (225, 227),XC40 (536),S90 II (234),S60 III (224); SMART: FORTWO Coupe (451),CITY-COUPE (450),FORTWO Cabrio (451),FORTWO Coupe (453),CABRIO (450),FORTWO Coupe (450),FORFOUR Schrägheck (453),FORTWO Cabrio (450),FORTWO Cabriolet (453),CROSSBLADE (450); LAND ROVER: Range Rover Sport (L320),Freelander 2 SUV (L359),Range Rover III (L322),Discovery IV (L319); JAGUAR: X-Type Limousine (X400),X-Type Kombi (X400); MG: MGF (RD); 0443026, 2184843, 2405977, 2405979, 83130443026, 83132184843, 83132405977, 83132405979, 83135A82511, 1847947, BU7JM6C65C1B, B000750, B000750M3
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225/55R17*V SPEED-GRIP 5 101V FR XL
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Dem Winter eine Spur voraus.85 Jahre Winterreifen-Entwicklung hinterlassen ihre Spuren! Neben hervorragenden Wintereigenschaften beindruckt der Semperit SPEED-GRIP 5 auch auf trockener und nasser Fahrbahn.Schnee-Performance: Bezwingen Sie jede Herausforderung dank starker Straßenhaftung, sehr guter Bremsleistung und präzisem Handling auf Schnee.Nässe-Performance: Profitieren Sie von einem neuen Profil, das für hohe Sicherheit auf regennasser Fahrbahn sorgt.Trocken-Performance: Erleben Sie ein neues Maß an Stabilität in Kurven für eine sorgenfreie Fahrt durch den Winter.Außergewöhnliche Wintertauglichkeit.Begegnen Sie schwierigen Bedingungen mit Zuversicht. Schneehaken in den Profilrillen und Griffkanten bewirken ein souveränes Handling in tiefen Schneebedingungen. Zusätzlich sorgt das komplex angelegte Reifenprofil für beeindruckende Traktion auf winterlichen Straßenverhältnissen beim Bremsen und Beschleunigen.Abgestimmte Balance bei Nässe.Das Design des Profils sorgt für eine effektive Wasserverteilung aus der Lauffläche beim Bremsen und bei Kurvenfahrten. Die V-förmige Struktur verdrängt Wasser und Schnee aus dem Profil und sorgt für eine solide Kontrolle auf nassen, rutschigen Straßen.Attraktives Profil und auffälliges Außenschulter-Design.Dieser neue Reifen mit seinem ansprechenden Profil und dem außergewöhnlichen Außenschulter-Design ist ein wahres Multitalent.Die Integration der Bergsilhouette an der Seitenwand ist ein echter Eyecatcher.AHohe Präzision in Kurven.Die vorhandene Blocksteifigkeit und die gute Struktur der Schulterblöcke bringen eine verlässliche Kurvenstabilität. So sind Sie stets für alle Herausforderungen gewappnet, die Ihnen die kalte Jahreszeit stellt.
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225/55R17*W EAGLE F1 ASYM 3 101W XL
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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