Evita »LIA« Pumps Handmade in Italy


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pius gabor Herren Boots, Männer Stiefeletten,zertifiziertes Leder,WechselfußbettPius Gabor ist die neue Schuhmarke für Herren aus dem Hause Gabor. Die Schuhe von Pius Gabor zeichnen sich vor allem durch perfekte Passform und hochwertige, natürliche Materialien aus. Dazu gehören strenge Qualitätsstandards bei den zertifizierten Ledern und verwendeten Materialen, aber auch soziales Engagement und verantwortungsvolles unternehmerisches Handeln. Das Ergebnis sind Herrenschuhe in bester Qualität, mit einem unvergleichlichen Tragekomfort und dem gutem Gefühl von nachhaltigem Konsum. Für den Mann mit Stil und Anspruch – Pius Gabor.Produktbeschreibung: Das verwendete Leder stammt aus zertifizierten Gerbereien und erfüllt somit die Ansprüche an eine umweltgerechte, soziale und nachhaltige Lederherstellung. Das Leder ist nach LWG (Leather Working Group) zertifiziert. Das Wechselfußbett ist herausnehmbar und kann somit durch individuelle, orthopädische Einlegesohlen ersetzt werden, ohne zusätzlich einzuengen. Zudem können die Sohlen zum Lüften oder Reinigen entnommen werden, um die Schuhe stets hygienisch zu halten. Dank ihrer dämpfenden Eigenschaften, bietet die Latex Einlegesohle mehr Komfort. Die nachhaltige Kork-Zwischensohle besteht aus recycleten Korkresten aus der Flaschenkorkindustrie. Für die Gewinnung des Kork-Materials wurden die Korkbäume geschält, nicht gefällt. Die Sohle ist zugleich wärme- und kälteisolierend und sorgt dadurch für ein angenehmes und natürliches Fußklima.Die Stiefeletten zeichnen sich durch folgende Merkmale aus:Modell: 1027.10, Kollektion: Pius Gabor Herren, Abteilung: HerrenschuheObermaterial: Rauleder, Innenmaterial: Microfaser, Laufsohle: TR-AbsatzsohleAbsatztyp: Blockabsatz, Absatzhöhe: 3.5 cm, Schafttyp: HalbschaftWeite: Normal (H), Verschluss: Schnürsenkelzertifiziertes Leder,Latex Wechselfußbett,Kork-Zwischensohle
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Hersteller Evita
EAN 4059599054822

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'Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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Bremsscheibenart: voll; Bremsscheibendicke [mm]: 12; Lochanzahl: 5; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben; Höhe [mm]: 48; Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65; Außendurchmesser [mm]: 282; Oberfläche: beschichtet; Mindestdicke [mm]: 10; Anzugsdrehmoment [Nm]: 120; Produktreihe: COATED DISC LINE; Gelocht: nein; Einbauposition: Hinterachse; für PR-Nummer: 1KW, 1KZ, 1KY, 1KU, 1KJ, 1X0, 1KC, 1KV, 1KP, 1KE; Fahrzeugtyp: 1KJ; Länderausführung: Malaysia; Bremssystem: TRW; VW: Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),TIGUAN (5N_),Passat Variant (365),GOLF PLUS (5M1, 521),SHARAN (7N1, 7N2),Golf VI Variant (AJ5),Golf V Variant (1K5),Passat Limousine (3C2),Passat CC (357),Eos (1F7, 1F8),CC (358),Passat Limousine (362),Jetta Mk5 (1K),Passat Alltrack (365),PASSAT Kasten/Kombi (365); AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),Q3 (8UB, 8UG),A3 Cabrio (8P7),Q3 (F3B); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),OCTAVIA (1Z3),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Alhambra (710, 711),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Toledo III (5P2); 1K0615601AD, 1K0615601M, 5Q0615601G, L3CD615601, 1K0615601AD, 1K0615601M, 5Q0615601G, 1K0615601AD, 1K0615601M, 5Q0615601G, 5Q0615601Q, JZW615601F, 1K0615601AD, 3CD615601, 1K0615601AD, 1K0615601M, 5Q0615601G, JZW615601F, 3CD615601, L3CD615601; Bremsscheiben,Scheibenbremsen
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