Melvin & Hamilton »Hanna 87« Pantolette


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Hersteller melvin & hamilton
EAN 4065161330447

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Der GOAT G1 ist ein intelligenter Rasenmähroboter von ECOVACS mit kabelloser Einstellung der Mähgrenzen. Die physischen Begrenzungen mittels Kabel werden einfach durch Bakensignale ersetzt. Die Einstellungen dafür machen Sie einfach ganz bequem per App – mit nur einem Klick.Dank der bahnbrechenden TrueMapping-Technologie ist eine präzise Positionierung und genaue Navigation gewährleistet. So werden gleichmäßige Mähbahnen gezogen und ein hocheffizientes Mäherlebnis geboten. Durch das TrueMapping-System konnte die Mäheffizienz um das 2,5-fache gesteigert werden. An einem Tag kann deswegen ein 600 m² großer Garten gemäht werden.Die AIVI intelligente 3D-Hindernisvermeidungs ist die erste Hindernisvermeidungs-Technologie überhaupt in der Roboter-Rasenmäher-Industrie. Sie ist kombiniert mit einem visuellen Sensor und einem ToF-Sensor zur Vermeidung von Hindernissen. Wenn der GOAT G1 einen Menschen erkennt, hält er automatisch die sich drehenden Klingen an.Mit seiner integrierten Panorama- und Fischaugenkamera und der Multi-Spot-Überwachungsfunktion sorgt er außerdem für Sicherheit. In der ECOVACS App können bis zu 10 Überwachungspunkte mit 360°-Ansicht hinzugefügt werden. Sie haben die Wahl zwischen Nahaufnahmen, Momentaufnahmen und Videoaufzeichnungen. Die App erhält die Aufzeichnungen in Echtzeit.Das vom TÜV Rheinland ausgestellte Link-Zertifikat für Datenschutz und Sicherheit dient dem Schutz persönlicher Daten. Der GOAT G1 muss in einer Umgebung mit einem starken Wi-Fi-Signal betrieben werden.
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Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk); Durchmesser [mm]: 8; Höhe [mm]: 50; Breite [mm]: 27; benötigte Stückzahl: 4, 2, 3, 1; Abgasanlage: für Mittelschalldämpfer, für Endschalldämpfer, für Vorschalldämpfer; Baujahr ab: 05/1989, 01/1987, 09/1991; Motorcode: F2N 750, F4R 780, N7Q 700/704, K9K 702 / K9K 704, D7F710, F2R; Fahrzeugtyp: A56A, B/C/S 572; Baujahr bis: 02/1999, 03/1999, 08/1991; für Organisationsnummer bis: 08147; Radstand [mm]: 3224; nicht für Radstand [mm]: 2824; VET-Nummer bis: 0.008.147; Katalysatorart: für Fahrzeuge ohne Katalysator, für Fahrzeuge mit Katalysator, ohne Katalysator; VET-Nummer ab: ...(05.1989-); Ausstattungsvariante: HIGH PERFORMANCE; Version: L48J, K48J; Hubraum (exakt) [ccm]: 1965; RENAULT: TWINGO I (C06_),KANGOO (KC0/1_),Scénic I (JA0/1_, FA0_),KANGOO Express (FC0/1_),CLIO I (B/C57_, 5/357_),TWINGO I Kasten (S06_),SUPER 5 (B/C40_),LAGUNA I (B56_, 556_),LAGUNA I Grandtour (K56_),RAPID Kasten (F40_, G40_),21 Stufenheck (L48_),SAFRANE I (B54_),CLIO I Kasten (S57_),21 Kombi (K48_),SUPER 5 Kasten (S40_),21 (B48_),21 Kasten (S48_); FIAT: Scudo Kastenwagen (220_),Scudo Kombi (220_); PEUGEOT: EXPERT Kasten (222),Expert (224_),EXPERT Pritsche/Fahrgestell (223); CITROËN: JUMPY Kasten (BS_, BT_, BY_, BZ_),JUMPY (U6U); 7700779356, 7700410929, 7700419776, 7700779356, 7700795221, 7700828897, 7700834754, 7700842706
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'Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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