fischertechnik 564067 Build your own game


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Cobi Historical Collection 5825 Kalter Krieg MIG-17F (LIM-5) East Germany Air Force
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Das Kampfflugzeug Lim-5 ist eine von der polnischen Luftfahrtindustrie gebaute Mikoyan MiG-17F in sow. Lizenz. Die Produktion von LIM-Flugzeugen führte zu einer bedeutenden Entwicklung der Luftfahrtindustrie in Polen. Die Lim-5-Flugzeuge waren mit dem WK-1F-Motor ausgestattet, der ebenfalls in Lizenz hergestellt wurde. 120 Lim-5 und 40 Lim-5P Flugzeuge wurden in die Deutsche Demokratische Republik geliefert. Die ostdeutsche Luftfahrt bestellte aus Polen Teile für Reparaturen, Modernisierungen und Modifikationen von Flugzeugen. Die LIM-5 diente von 1958 bis ~ 1985 in der deutschen Luftwaffe. Das Modellflugzeug LIM-5 (MIG-17F) wurde im Maßstab 1:32 konzipiert und besteht aus 575 hochwertigen Elementen. Alle Markierungen, Embleme und Beschriftungen auf dem Modell sind Aufdrucke, die sich während des Gebrauchs nicht abnutzen. Das Set hat bewegliche Elemente wie Räder und eine aufklappbare Kabine, in der eine Figur eines deutschen Piloten platziert werden kann. Besonders schön ist die aus den Blöcken reproduzierte Tarnung. Das Set enthält einen Präsentationsständer mit einem Schild mit dem Namen des Sets und dem Nationalitätskennzeichen. Dank der intuitiven Anleitung mit klaren Symbolen ist der Aufbau einfach. Das Flugzeug ist ein Muss für alle Fans der Luftfahrt, des Militärs und der Militärtechnik. Es ist auch eine perfekte Ergänzung zu den Sammlungen Streitkräfte, Kalter Krieg und Koreakrieg. In dieser Serie hat COBI auch LIM-1 und LIM-5, MIG-15-Flugzeuge in der sow. Version und die tschechoslowakische S-102 und MIG-17 veröffentlicht. Das Set wurde vollständig in Polen in der Europäischen Union hergestellt. Achtung: nicht geeignet für Kinder unter 36 Monaten. Text by VARIA
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Der Horch 901 ist ein militärisches Geländewagen der deutschen Streitkräfte von 1937 bis 1945. Es wurde in mehreren tausend Exemplaren hergestellt und wurde zu einem gängigen Transportmittel in der Armee. Ursprünglich war das Auto für den Transport von Stabsoffizieren vorgesehen. Im Laufe der Zeit wurde es als Krankenwagen für den Transport von Verwundeten, Kommunikationsfahrzeugen, leichten Artillerie-Traktoren, Versorgungstransportern und Soldaten eingesetzt. Aus 185 COBI-Bausteinen bauen Sie ein persönliches Militär- und Geländefahrzeug Horch 901 (Kfz.15). Alle grafischen Details sind hochwertige Drucke, die sich auch bei intensivem Spielen nicht abnutzen. Der Vorteil ist das Design, das die ursprünglichen Formen seines historischen Prototyps auf einzigartige Weise widerspiegelt. Das Modell überrascht mit neuen Arten von Blöcken, die sich perfekt für den Bau von Autos eignen und weitere Modifikationen und das Entwerfen eigener Strukturen ermöglichen. Am detaillierten Fahrzeug ist eine Figur eines deutschen Fahrers mit Fernglas angebracht. Der gesamte Satz wird durch ein Schild mit dem Namen des Fahrzeugs vervollständigt. Der Dienstwagen ist ein ideales Element für den Bau von Szenen und historischen Dioramen, die jede europäische Front des Zweiten Weltkriegs nachbilden. Das Set ist eine perfekte Geschenkidee, unabhängig vom Alter des Empfängers. Es wird erwachsene Sammler und Motorisierungsbegeisterte sowie Kinder zufriedenstellen. Es ist auch ein guter Anfang, um Ihr Abenteuer mit polnischen COBI-Bausteinen zu beginnen. - Länge: 275 mm - Breite: 55 mm - Höhe: 180 mm - Maßstab: 1:35 - Teilenanzahl: 185 - Minifiguren: 1 - Altersempfehlung: ab 6 Jahren Text by VARIA
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Der Horch 901 ist ein militärischer Geländewagen, der von 1937 bis 1945 von der deutschen Militär eingesetzt wurde. In einer Stückzahl von mehreren tausend Exemplaren produziert, wurde es zu einem gängigen Transportmittel in der Armee. Ursprünglich war das Auto für den Transport von Stabsoffizieren vorgesehen. Im Laufe der Zeit wurde es als Krankenwagen für den Transport von Verwundeten, als Kommunikationsfahrzeug, als leichter Artillerie-Traktor, als Versorgungstransporter und für Soldaten eingesetzt. Aus dem Satz von 178 COBI-Bausteinen bauen Sie einen militärischen Geländewagen Horch 901 (Kfz.15). Das Auto wurde in einem Modell im Maßstab 1:35 veröffentlicht. Alle grafischen Details sind hochwertige Drucke, die sich auch bei intensiver Nutzung nicht abnutzen. Der Vorteil ist das Design, das die ursprünglichen Formen seines historischen Vorbilds einzigartig wiedergibt. Das Modell setzt die Reihe der Oldtimer fort, die unter Verwendung speziell gestalteter Elemente entstanden sind. Das Set enthält tolle mehrteilige Kotflügel, einen Block, der einen Kühler imitiert, ein Sandglas und viele andere nützliche Elemente. Das Auto ist einfach zu bauen und geeignet für Modifikationen. Erfahrenere Baumeister werden die verfügbaren Elemente leicht verwenden, um andere Versionen von Autos oder Lastwagen zu erstellen! Das Set enthält eine Figur eines Soldaten, ausgestattet mit einer Kappe mit Aufdruck und einer Maschinenpistole MP 40. Das Set enthält auch einen Baustein mit dem Namen des Fahrzeugs darauf gedruckt. Horch 901 in der DAK-Version ist eine tolle Geschenkidee, unabhängig vom Alter des Beschenkten. Es wird erwachsene Sammler, Automobil-Enthusiasten und jüngere Geschichtsinteressierte begeistern. Es ist auch ein großartiger Start in das Abenteuer mit den polnischen COBI-Bausteinen. Achtung: nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet! Text by VARIA
Produktdetailsverkauft von: Otto 14,91

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Hersteller Fischertechnik
EAN 4048962458541

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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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