JMJ Katalysator, Universal 01-45


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Nennspannung [V]: 12; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für Frontscheibenreinigung; Baujahr ab: 07/1976, 08/1977, 09/1975; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne regulierbaren Scheibenwischerintervall, für Fahrzeuge ohne Regensensor; TECDOC-Motornummer: 4086, 4989, 4979, 4963, 4980, 4975, 4011, 11354, 4957, 4074, 4988, 4982, 16139, 13892, 13274, 12515, 5532, 3574, 15335, 13950, 13949, 13929, 4199, 224, 13932, 13931, 13930, 4197, 9516, 4978, 5011, 12513, 15496, 12949, 14168, 4105; Baujahr bis: 07/1987, 04/1998, 07/1997, 02/2000; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 28-B-008545; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 4D-V-020000, 7M-W-021026; VW: Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ),GOLF II (19E, 1G1),GOLF III (1H1),Lupo (6X1, 6E1),Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),POLO (6N2),TRANSPORTER III Bus,Polo Schrägheck (6N1),PASSAT Variant (3A5, 35I),Transporter IV Pritsche / Fahrgestell (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL),GOLF I (17),Polo Schrägheck (86C, 80),GOLF III Variant (1H5),Jetta II (19E, 1G2, 165),Vento (1H2),PASSAT (3A2, 35I),LT 28-35 I Kastenwagen (281-363),LT 28-35 I Bus (281-363),TRANSPORTER III Pritsche/Fahrgestell,Polo Classic (6V2),Caddy II Kombi (9K9B),LT 28-35 I Pritsche / Fahrgestell (281-363),PASSAT (32B),Transporter T3 Kastenwagen,Jetta Mk1 (16),POLO (86),PASSAT Variant (33); AUDI: A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),80 Limousine (8C2, B4),80 (89, 89Q, 8A, B3),A8 (4D2, 4D8),80 Avant (8C5, B4),100 Limousine (4A2, C4),A6 Avant (4A5, C4),100 Limousine (44, 44Q, C3),90 (89, 89Q, 8A, B3),A6 Limousine (4A2, C4),80 (81, 85, B2),100 Avant (4A5, C4),90 (81, 85, B2),80 (80, 82, B1),100 (43, C2); SEAT: Alhambra (7V8, 7V9),AROSA (6H),Ibiza II (6K1),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),Inca (6K9),TOLEDO I (1L),Cordoba Vario (6K5); 191955531, 321955531A, 431955531, 191955531, 321955531A, 431955531, 191955531, 321955531A, 431955531
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Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse; Bremssystem: ATE; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit elektrischer Feststellbremse, für Fahrzeuge ohne elektrische Feststellbremse; Fahrzeugproduktionsland: Frankreich; Baujahr ab: 07/2001; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 276; Bremsanlage: für Fahrzeuge mit Trommelbremse an der Hinterachse; VW: Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),Passat Variant (3G5, CB5),Golf VII Variant (BA5, BV5),Touran (5T1),TIGUAN (AD1),Golf Sportsvan (AM1, AN1),Passat Limousine (3G2, CB2),T-Roc (A11),Tiguan Allspace (BW2),ARTEON (3H7),Passat Alltrack (3G5, CB5),Golf Alltrack VII (BA5, BV5),T-Roc Cabrio (AC7),ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9),Atlas (CA1); AUDI: A3 Sportback (8VA, 8VF),A3 Limousine (8VS, 8VM),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),Q2 (GAB),TT Coupe (FV3, FVP),A3 Cabrio (8V7, 8VE),Q3 (F3B),A3 Sportback (8YA),TT Roadster (FV9, FVR),Q3 Sportback (F3N),A3 Limousine (8YS); MERCEDES-BENZ: C-Klasse Limousine (W204),C-Klasse T-modell (S204),GLK (X204),E-Klasse Coupe (C207),CLA Coupe (C117),C-Klasse Coupe (C204),SL (R230),E-Klasse Cabrio (A207); BMW: X2 (F39),1 Schrägheck (F40); OPEL: Vectra C Caravan (Z02),Vectra C Limousine (Z02),Signum CC (Z03),Vectra C CC (Z02),GT Roadster (M07); FORD: FOCUS III Turnier,Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),Kuga Mk2 (DM2),FOCUS III,Focus C-Max (DM2),Mondeo V Kombi (CF),C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),S-Max (CJ),Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),Fiesta Mk7 Schrägheck,C-MAX (DM2),Focus Mk4 Turnier (HP),TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_),Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 Kombi,Focus Mk3 Kasten / Kombi (DYB),MAVERICK,Kuga Mk3,FOCUS II Cabriolet,Focus Mk4 Schrägheck (HN),TOURNEO CONNECT,Mondeo V Schrägheck (CE),FOCUS III Stufenheck,Galaxy (CK),Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),Transit Connect V408 Kastenwagen,Focus Mk2 Kasten / Kombi,FOCUS III Kasten/Schrägheck,Mondeo V Limousine (CD),TRANSIT CONNECT Kombi,Focus Mk4 Limousine (HM),Fiesta Mk7 Kastenwagen; RENAULT: ESPACE IV (JK0/1_),MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_),LAGUNA III Grandtour (KT0/1),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),LAGUNA II (BG0/1_),LAGUNA III (BT0/1),LAGUNA Coupe (DT0/1),VEL SATIS (BJ0_),LATITUDE (L70_); FIAT: 500X (334_); SKODA: SUPERB Kombi (3V5),Kodiaq (NS7),Karoq SUV (NU7),SUPERB (3V3); SEAT: Leon Schrägheck (5F1),Ateca (KH7),Leon SC (5F5),Tarraco (KN2_)
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Hersteller JMJ
Herstellernummer 01-45
EAN 5901436582380

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'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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