ESKIMO HP 2


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'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen für SUVs Ein Winter-Allrounder, der nicht nur eine hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Reifenprofil Traktionsrille für Grip auf Schnee Das laufrichtungsgebundene Profildesign in Form eines Möwenflügels verbessert die Traktion und Bremsleistung auf Schnee. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremsleistung im Winter. Diese speziellen Lamellen verbessern die Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen. Wasserrohr-Schnittfuge Die im Inneren des Schulterblocks platzierte Wasserrohr-Schnittfuge verbessert die Leistung auf nasser Fahrbahn durch die effiziente Wasserableitung aus der Hauptrille. Aqua-Pine-Mischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Hochentwickelte Silica-Mischung für Leistung bei Nässe Die Silica-Mischung mit hoher Belastbarkeit sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Inhaltsstoffe gewährleisten die Flexibilität des Gummis in einem weiten Temperaturbereich. Einsatz von hochfestem Stahlgürteldraht Eine flächendeckende Stahllage erhöht die Profilsteifigkeit und sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für eine stabile Geradeausfahrt. Die Anwendung spezieller Kantenabdeckungen verbessert das Lenkverhalten. Doppelschicht-Faserversteifer Die duale Struktur des Faserversteifers der Karkasse sichert die Beständigkeit und Belastbarkeit des Reifens. Hochfester Wulstdraht Der besonders zugfeste Wulstdraht sorgt für Fahrstabilität selbst bei höheren Geschwindigkeiten.'
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255/40R18*V TS 860 S 99V XL * SSR
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'Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).'
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'FÜR ALLE WINTERLICHEN STRASSENBEDINGUNGEN GEEIGNET – BEI GERINGEM GERÄUSCHPEGE Dieser Premium-Winterreifen ist konstruiert für die speziellen Anforderungen von SUVs der Oberklasse an Handling und Performance. Sein asymmetrisches, verzahntes Profildesign ­gewährleistet hervorragende Mobilität auf winterlicher Fahrbahn. Auch bei niedrigen ­Temperaturen hat er eine exzellente Bodenhaftung und bahnt sich souverän durch Matsch und Schnee. Sein leises Abrollgeräusch trägt zu entspanntem Fahren bei. Asymmetrischer Reifen mit hervorragender Performance für schnelle und moderne Luxus-SUV bei winterlichen Straßenverhältnissen. Dieser Winterreifen steht für ausgezeichnetes Handling und höchsten Fahrkomfort. Ausgezeichneter Grip auf der Straße, geringe Geräuschentwicklung bei niedrigen Temperaturen, Nässe oder Schnee.Elegantes Design mit asymmetrischem Reifenprofil. Die breiten Längsrillen und kantigen Profilblöcke gewährleisten anspruchsvollsten Fahrern die volle Kontrolle, auch bei schwierigsten Wetterbedingungen. Die Kombination von Sicherheit, Komfort und Look machen SCORPION™ ICE + SNOW zu einem Reifen, der SUV-Fahrzeuge auch optisch optimiert. Merkmale: Vier breite Längsrillen Mehrkantige Profilblöcke Wirkung: Ausgezeichnete Beschleunigung und kurze Bremswege auf Schnee Ausgezeichnete Wasserverdrängung Verbesserter Grip auf Schnee durch Verzahnung Hohe Stabilität und Profilstärke Kundennutzen: Beste Wahl für jedes Straßenverhältnis im Winter, geringe Geräuschentwicklung Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning Ausgezeichnete Beschleunigung bei Schnee und Abwärtsfahrten Kontrolliertes Ansprechen und Handling'
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'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen Ein Winter-Allrounder, der nicht nur hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Eispickelförmige Traktionsrille Neuentwickelte Schulterprofilrille verbessert die Performance auf verschneiter Fahrbahn. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremseigenschaft bei weinterlichen Bedingungen. Diese speziellen Lamellen bieten erhöhte Fahrstabilität durch minimierte Blockbewegungen. Aqua Kanal Das Drainagesystem im Schulterbereich verbessert die Leistung auf nasser Straße durch optimierte Wasserableitung. Kieferharz Gummimischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Verbesserte Silica-Mischung zur Steigerung der Nässeperformance Hochgriffige Silica-Mischung sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Rohstoffe gewährleisten die Flexibiliät des Materials in einem breiten Temperaturbereich. Verwendung von hochfestem Gürtelbandlagen Die durchgängige Stahlschicht erhöht die Steifigkeit der Lauffläche und die Kantenabdeckung verbessert die Lenkleistung. Erhöhte Anzahl der Stahlgürtellage Die erhöhte Anzahl der Stahlgürtellagen gewährleistet verbesserte Leistung der Fahrdynamik. Zweischichtige Faserversteifung Durch die Doppelstruktur der Karkassen-Faserversteifung bleibt die Formstabilität der Reifen gewährleistet. Einführung von hochfestem Kerndraht in der Wulst Durch Erhöhung der Festigkeit des Kerndrahtes in der Wulst wird die Stabilität gesteigert.'
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'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen für SUVs Ein Winter-Allrounder, der nicht nur eine hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Reifenprofil Traktionsrille für Grip auf Schnee Das laufrichtungsgebundene Profildesign in Form eines Möwenflügels verbessert die Traktion und Bremsleistung auf Schnee. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremsleistung im Winter. Diese speziellen Lamellen verbessern die Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen. Wasserrohr-Schnittfuge Die im Inneren des Schulterblocks platzierte Wasserrohr-Schnittfuge verbessert die Leistung auf nasser Fahrbahn durch die effiziente Wasserableitung aus der Hauptrille. Aqua-Pine-Mischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Hochentwickelte Silica-Mischung für Leistung bei Nässe Die Silica-Mischung mit hoher Belastbarkeit sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Inhaltsstoffe gewährleisten die Flexibilität des Gummis in einem weiten Temperaturbereich. Einsatz von hochfestem Stahlgürteldraht Eine flächendeckende Stahllage erhöht die Profilsteifigkeit und sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für eine stabile Geradeausfahrt. Die Anwendung spezieller Kantenabdeckungen verbessert das Lenkverhalten. Doppelschicht-Faserversteifer Die duale Struktur des Faserversteifers der Karkasse sichert die Beständigkeit und Belastbarkeit des Reifens. Hochfester Wulstdraht Der besonders zugfeste Wulstdraht sorgt für Fahrstabilität selbst bei höheren Geschwindigkeiten.'
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'Bridgestone Blizzak LM 001Der völlig neue Blizzak LM001 kombiniert Innovationen hinsichtlich Lauffläche und Materialtechnologie, um für die Sicherheit und Leistung zu sorgen, die Sie unter den heutigen zunehmend vielfältigen und unberechenbaren Bedingungen benötigen. Sie können sich also ganz zuversichtlich unter allen Witterungsbedingungen auf die Straße wagen: von sonnig bis verschneit mit allen Zwischenstufen. Höheres Sicherheitsniveau auf Nässe Abgerundete Profilblöcke verbessern das Strömungs-verhalten und somit den Abtransport des Wassers. Dadurch wird die Sicherheit auf Nässe weiter erhöht. Abgerundete Profilblöcke um die Strömungsturbulenzen innerhalb des Profils zu minimieren. Sicherheit bei Nässe und Schneematsch Erhöhtes Querrillenvolumen (zur Reifenschulter größer werdend) erhöht die Aquaplaningsicherheit. 3D Lamellen verbinden hohen Grip mit exzellenten Handlingeigenschaften. Verzahnung der 3D Lamellen bietet hohe Steifigkeit des Profils bei hohem Grip auf Schnee. Verringertes Aqua-planingrisiko durch hohes Rillenvolumen. Bessere Traktion / verkürzter Bremsweg im Schnee durch trapezförmige Querrillen Trapezförmige Querrillen verbessern die Traktions- und Bremsleistungen, für sicheres Fahren auf schneebedeckter Fahrbahn. Trapezförmige Rillen verdichten den Schnee höher, wodurch eine bessere „Verzahnung“ möglich ist. Verbesserte Laufleistung Eine homogene Steifigkeits-verteilung innerhalb des Profils vermindert den Schlupf und somit auch den Verschleiß.'
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Produktdetails

Hersteller SAVA
EAN 5452000701459

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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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<div class="11tbh">Mit besonderem Retro-Design und Flock-Option! Hier siehst Du das adidas FC Bayern M&uuml;nchen Replica Heimtrikot 2023/2024 in Damengr&ouml;&szlig;en. Dieses offiziell lizenzierte adidas Frauen Fan-Trikot mit tailliertem Schnitt ist direkt vom Heimtrikot der Bayern-Profis abgeleitet &ndash; mit dem gleichen genialen Look. Check das aus:<br /> <br /> <br /> <span style="font-size: 26px">Damen Trikot mit Spirit und Fan Love</span><br /> <br /> <br /> <strong>IM SPIRIT VON 1965</strong><br /> Das erste Bundesliga Heimtrikot 1965 war Wei&szlig; und Weinrot. 2023 stehen die Bayern endlich wieder in&nbsp;Wei&szlig; mit Rot&nbsp;auf dem Platz.<br /> &nbsp;<br /> &nbsp;<br /> <strong>30 JAHRE ERFOLGSGESCHICHTE</strong><br /> Dieses Trikot ist eine Hommage an die Erfolge des Vereins. 1965 Aufstieg in die Bundesliga. 2023 mit 5 Meisterschafts-Sternen auf der Brust. Sei stolz.<br /> <br /> <br /> <img alt="adidas FC Bayern München Trikot Home 2023/2024 Damen Detailansicht Torso diagonal mit Blick auf adidas Performance-Logo, Club-Logo mit Meisterschaftssternen und Telekom-Sponsor-Logo auf der Brust." src="https://www.11teamsports.com/de-de/media/85/d7/9e/1690880976/adidas_fc_bayern_muenchen_trikots_home_detailshot_damen.jpg" style="height: 100%; width: 100%" /><br /> &nbsp;<br /> &nbsp;<br /> <strong>EIN DANKE AN DIE FANS</strong><br /> Das Retro-Design ist auch ein &quot;Danke&quot; an Dich. Denn der FC Bayern ist nichts ohne seine Fans. Darum tr&auml;gt dieses adidas Damentrikot stolz das &quot;ROT &amp; WEI&szlig; - EIN LEBEN LANG&quot; im Nacken.<br /> &nbsp;<br /> &nbsp;<br /> <strong>R&Uuml;CKENFLOCK M&Ouml;GLICH</strong><br /> Du kannst den Namen Deines&nbsp;Bayern-Stars auf den R&uuml;cken drucken lassen. Oder Deinen eigenen Namen. Bei 11teamsports ist beides problemlos m&ouml;glich.<br /> &nbsp;<br /> &nbsp;<br /> <strong>NACHHALTIGES FAN-TRIKOT</strong><br /> Das adidas FC Bayern Fan Heimtrikot f&uuml;r Frauen besteht zu 100% aus recyceltem Polyester. Denn das ist f&uuml;r adidas, Deinem Lieblingsclub und f&uuml;r Dich wichtig.<br /> &nbsp;<br /> &nbsp;<br /> <strong>MIT ECHTER TRIKOT-POWER</strong><br /> Obwohl es Replica (also Fan-Trikot) hei&szlig;t: Du bekommst hier ein leistungsstarkes adidas Frauen-Trikot mit AEROREADY-Technologie und Mesh-Gewebe seitlich. Trainiere, kicke, mache Sport, trage es in der Freizeit. 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Die bisherigen Technologien hat adidas daf&uuml;r zusammengef&uuml;hrt und daraus diese <strong>noch bessere Version </strong>entwickelt:<br /> &nbsp; <table border="0" cellpadding="10" cellspacing="10"> <tbody> <tr style="background-color: #e6e4e4"> <td style="text-align: center" width="40%"><img alt="Infografik mit vorangegangenen adidas Gewebetechnologien CLIMAWARM, CLIMACOOL und CLIMALITE, aus denen AEROREADY entwickelt wurde" src="https://www.11teamsports.com/de-de/media/d1/42/a0/1690357927/adidas_aeroready_herleitungsgrafik_aus_frueheren_adidas_gewebetechnolgien_small.png" style="max-width: 100%; height: auto" /></td> <td width="60%"><strong>adidas AEAROREADY</strong><br /> Das Leistungsspektrum von polyester-basierten Trikots, Shirts, Tops, Hosen, Hoodies, Jacken, Anz&uuml;gen und weiterer adidas Sportausstattung mit AEROREADY-Technologie reicht von <strong>warm und trocken </strong>&uuml;ber <strong>atmungsaktiv k&uuml;hlend </strong>bis <strong>extraleicht und leistungsstark</strong>.<br /> Je nachdem, welches Polyestergarn adidas mit welcher Fertigungsmethode kombiniert. Das kann ein einfaches adidas Entrada Fu&szlig;balltrikot sein. Oder ein aufw&auml;ndig produziertes Premiumprodukt wie der Z.N.E Hoody.</td> </tr> </tbody> </table> </div> &nbsp; <div style="padding-bottom: 20px; padding-top: 20px; padding-left: 10px; padding-right: 10px; background-color: #eeeeee"><strong>Was ist adidas Primegreen?</strong><br /> <br /> PRIMEGREEN&nbsp;ist eines von mehreren Labels neben PRIMEBLUE und BETTER COTTON. adidas gibt uns als Kunden damit eine schnelle visuelle Erkennungsm&ouml;glichkeit, ob ein adidas Produkt nachhaltig ist. Und warum:<br /> <br /> &nbsp; <table border="0" cellpadding="10" cellspacing="10"> <tbody> <tr style="background-color: #e6e4e4"> <td style="text-align: center" width="40%"><img alt="adidas Sustainability Logo mit Globus und Motto &quot;END PLASTIC WASTE&quot;" src="https://www.11teamsports.com/de-de/media/7f/da/ab/1689316565/adidas-sustainability-logo.png" style="max-width: 100%; height: auto" /></td> <td width="60%"><strong>Nachhaltigkeit bei adidas</strong><br /> Ein wichtiger Baustein der adidas Nachhaltigkeitsstrategie sind Produkte aus recycelbaren und nachwachsenden Materialien. Daf&uuml;r hat adidas verschiede Initiativen, Kooperationen und Programme, um Ressourcen zu schonen und Produktionsketten nachhaltig zu gestalten. &Uuml;ber allem steht das Motto &quot;END PLASTIC WASTE&quot; mit dem&nbsp; markanten adidas Sustainability-Logo mit der Weltkugel.</td> </tr> <tr> <td style="text-align: center" width="40%"><img alt="Logo adidas PRIMEGREEN in Schwarz" src="https://www.11teamsports.com/de-de/media/06/a3/67/1689316565/adidas-primegreen-logo.png" style="max-width: 100%; height: auto" /></td> <td width="60%"><strong>adidas PRIMEGREEN</strong><br /> Dieses Label steht bei Sportswear und Fu&szlig;ball-Equipment f&uuml;r einen hohen Anteil an recycelten Materialien. Meistens ist es Polyester. Aber auch Nylon oder andere verarbeitete Synthetik-Materialien k&ouml;nnen in dem adidas Produkt recycelt sein, wenn es mit dem PRIMEGREEN-Label gekennzeichnet ist.</td> </tr> </tbody> </table> </div> </div>
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