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'Sport BluResponse Reifen-Highlights: Treibstoff sparend Exzellente Nasshaftung Hervorragender Fahrkomfort Reifen-Detailbeschreibung: Der Sommerrreifen mit exzellenter Nasshaftung und Top Effizienz Der neue Dunlop Sport BluResponse bietet exzellente Nasshaftung und Top Effizienz Hauptvorteile: Kraftstoffsparendes Design Exzellente Nässeperformance Kürzere Bremswege Optimierte Konstruktion Exzellente Nässeperformance. Bei dem Sport BluResponse kommt eine spezielle Polymerverbindung zum Einsatz, die für mehr Grip und besseres Handling auf nasser Fahrbahn sorgt. Breite Profilrillen in der Laufflächenmitte leiten Wasser schnell und effizient aus der Aufstandsfläche ab, dadurch hohe Aquaplaning-Resistenz. Kürzere Bremswege. Dunlops innovative „Short Braking Blocks“ reduzieren die Bremswege auf nassen und trockenen Straßen. Die speziell gestalteten Profilblöcke sorgen auch unter hoher Belastung für eine größere Kontaktfläche zum Untergrund und ermöglichen dadurch kürzere Bremswege, auch aus hohen Geschwindigkeiten. Kraftstoffsparendes Design. Eine verbesserte molekulare Kohäsion reduziert die Wärmeentwicklung im Inneren des Reifens Optimierte Konstruktion. Die optimierte Konstruktion und Form des Sport BluResponse hilft dem Sport BluResponse dabei, hervorragende Rollwiderstandswerte zu erzielen und so Einsparungen bei den Kraftstoffkosten zu ermöglichen. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'

'MICHELIN Anakee Adventure Straßenreifen Erhöhter Grip Exzellente Manövriereigenschaften und Stabilität dank neuem Profildesign Vielseitigkeit On- und Off-Road Testsieger bei Nässe! (1) Die MICHELIN 2CT und 2CT+ Technology, kombiniert mit der MICHELIN Silica Technology, sorgen für guten Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Das neue Profil des MICHELIN Anakee Adventure optimiert das Kurvenhandling, erhöht die Stabilität bei der Geradeausfahrt und verleiht Fahrspaß. Mit dem angepassten Profilrillenanteil und der M+S-Markierung ist er auf Straßen wie auf unbefestigten Wegen zu Hause. [1] - Gemäß Enduroreifen-Test der Zeitschrift MOTORRAD (Ausgabe 13/2019), bei dem der MICHELIN Anakee Adventure den ersten Platz in der Kategorie «Nässe» belegte. Insgesamt belegte der MICHELIN Anakee Adventure den dritten Platz mit 316 Punkten im Vergleich zum Gesamttestsieger mit 320 Punkten und maximal möglichen 350 Punkten. [2] - Alle Dimensionen sind M+S markiert'

'Turanza T005 Beste Nasshaftung seiner Klasse* Herausragende EU-Labelwerte Sehr gute Laufleistung Entwickelt um Ihnen dabei zu helfen, auch unter schwierigen Fahrbedingungen stets die Kontrolle zu behalten. Bietet erstklassige Brems- und Kurveneigenschaften selbst an Regentagen OPTIMIERTES LAUFFLÄCHENPROFIL Die großvolumigen Vertiefungen in der Schulter und die optimierte Verteilung der Hohlräume in der Mitte der Lauffläche verbessern die Wasserableitung. Die Verbindungen zwischen den Schulterblöcken versteifen das Laufflächenprofil, dies gewährleistet beim Bremsen einen gleichmäßigen Straßenkontakt. VERBESSERTE KARKASSE Die einzigartige Kombination aus Stahl und stabilem Polyester sorgt für ein besseres Handling und einen geringeren Rollwiderstand, wodurch CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauch verringert werden können. NEUE LAUFFLÄCHENMISCHUNG Die Verteilung von Silika in der NanoPro-tech™ wurde durch eine neue Mischungstechnologie weiter verbessert. In Kombination mit dem neuen Laufflächendesign maximiert dies die Haftung der Aufstandsfläche und verbessert den Grip auf nasser Fahrbahn..'

'Fahrspaß ohne Kompromiss: hervorragener Grip, gute Handlichkeit sowie ausgezeichnete Bremseigenschaften auf nassen Straßen. Langlebigkeit Gummimischungen mit der SBR-Technologie (Styren-Butadien Kautschuk) ermöglichen es, gleichzeitig den Grip auf nasser Fahrbahn sowie die Langlebigkeit zu verbessern (20% langlebiger als der MICHELIN Pilot Power 2CT*). Ausgezeichnete Bremseigenschaften auf nassen Straßen MICHELIN Pilot Power 3 wurde auf nassen Straßen getestet und bietet einen exzellenten Nassgrip für eine hohe Alltagstauglichkeit und ausgezeichnete Bremseigenschaften. Grip und Handlichkeit Dank der neuen Reifenkontur und der neuen Gummimischung für Sportmotorräder und Naked-Bikes bietet der MICHELIN Pilot Power 3 einen herausragenden Trockengrip und eine außergewöhnliche Handlichkeit.'

'Kraftstoffersparnisse, hohe Langlebigkeit und beständige Sicherheit. Geringer Rollwiderstand schont Umwelt und Geldbeutel. Hohes Maß an Reaktivität Lange und entspannt Elektromobilität genießen.'

'Eagle F1 Asymmetric 5 Luxuriöser Komfort mit überragender Bremsleistung bei nasser Fahrbahn. Kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen Sportliches Handling auf trockener Fahrbahn'

'Continental PremiumContact 6 Eine neue Definition von Premium. Entwickelt für alle Fahrzeugklassen. Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheitsoptimierte Silika-Mischung Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheits-optimierte Silika-Mischung. Die kristallartige Silika-Komposition ermöglicht exzellente Bremsperformance besonders bei nassen Straßenverhältnissen. Während die Sicherheit auf Höchstniveau gehalten wurde, konnte die Laufleistung signifikant verbessert werden – ein Zielkonflikt in der Reifenentwicklung. Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche. Verantwortlich für die beeindruckende Steigerung der Laufleistung um 15% ist der laufleistungsoptimierte Polymer-Mix. Darüber hinaus sorgt die gleichmäßige Profilsteifigkeit für erhöhten Fahrkomfort und ein reduziertes Fahrgeräusch. Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign. Das weiterentwickelte Makroblock-Design garantiert maximale Kontrolle und Kurvenstabilität. Gleichzeitig führt die Geometrie der asymmetrischen Umfangsrillen zu verbessertem Grip durch effektive Ausnutzung aller Seitenkräfte.'

'Viele Qualitäten vereint in einem Profil. Für Familienvans und kleine Transporter. Der neue VancoContact™2 wurde speziell für Fahrzeuge mit hohem Schwerpunkt sowie den Einsatz mit schwerer Last entwickelt. Die optimierte Anordnung der Lamellen sorgt für ein verbessertes Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn sowie die exzellente Fahrstabilität auf nassem Untergrund. Ein neues steifes Schulterdesign garantiert hervorragende Fahrstabilität und ausgezeichneten Grip bei Kurvenfahrten. Weite, umlaufende Rillen verringern das Aquaplaningrisiko und ermöglichen ein sicheres Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn. Durch den steifen Mittelbereich und die optimierte flache Gürtelkontur müssen auch beim Profilabrieb und beim Trockenbremsen keine Abstriche gemacht werden. Pkw Fahrkomfort für Van. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Hervorragendes Handling. Genießt das Vertrauen führender Fahrzeughersteller und wird z. B. in Renault Kangoo, Mercedes-Benz Viano/Vito und Peugeot Partner verwendet.Highlights: Hervorragendes Handling Präzise Bremsreaktion und verkürzter Bremsweg Hohe Aquaplaning-Sicherheit Fahrkomfort auch bei hohen Geschwindigkeiten'

Informationen zur Produktsicherheit:PIRELLI Germany GmbHHöchster Straße 48-6064747 Breubergwww.pirelli.comcontactcentertyres.de@pirelli.com

'Crossover Performance Leises Abrollen für eine komfortable und ruhige Fahrt. Dieser Komfort wird durch ein neues Konzept der Lamellen-Anordnung erreicht, das für eine ausgeglichene Aufstandsfläche des Reifens sorgt. Ausgezeichnetes Nassbremsverhalten im Crossover-Bereich. Das Profil des CrossContact™ RX sorgt durch hervorragende Wasserverdrängung und bestmöglichen Fahrbahnkontakt auf nassen Straßen für kurze Bremswege. Hohe Fahrsicherheit im Crossover-Bereich durch sehr gute Traktion. Dank des neu entwickelten Lamellen-Konzeptes verfügt der Reifen über eine sehr gute Traktion. Dazu liefert er hervorragende Eigenschaften auf nasser Fahrbahn, ohne Leistungseinschränkungen auf trockener Straße.'

'EcoContact 6 Hightech weiterentwickelt mit deutscher Technologie. Weniger Kraftstoffverbrauch Mehr Laufleistung Optimierter Grip, verbessertes Handling'

Informationen zur Produktsicherheit:Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaAMichelinstraße 4 76185 KarlsruheGermanywww.michelin.dewebmaster.de@michelin.com

'Performance entwickelt in Deutschland. Vertrauen Sie dem rundum stabilen Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn. Genießen Sie langanhaltenden Fahrspaß dank perfektem Zusammenspiel von extra-weicher BlackChili-Mischung und extra-steifem Profil. Erleben Sie das typische SportContact™-Gefühl maßgeschneidert für verschiedene Fahrzeugklassen.'

Bringt Ihren Impuls direkt auf die Straße MACHEN SIE SICH BEREIT FÜR PURES FAHRVERGNÜGEN. MIT REIFEN, DIE IHR FAHRVERHALTEN INSTINKTIV UND SICHER AUF DIE STRASSE ÜBERTRAGEN. Ausgezeichnete Lenkkontrolle und ein hohes Maß an Reaktivität Dynamic Response Technologie: Eine neu entwickelte Hybrid-Gürtellage aus einer Mischung von Aramid und Nylon ermöglicht ein optimales Einlenkverhalten. Das ultra-reaktive Profildesign passt sich kontinuierlich der Fahrbahn an und sorgt so für eine optimale Bodenaufstandsfläche Hohes Maß an Sicherheit auf nassen Straßen Eine optimierte Gummimischung aus speziellen funktionalen Elastomeren und Silika ermöglicht ausgezeichnete Nasshaftung und hervorragende Bremseigenschaften. Breite und tiefe Längsrillen im Profil sorgen für eine besonders gute Wasserableitung auf nassen Fahrbahnen. Mit herausragender Langlebigkeit von MICHELIN Reifen Entwicklung resultierend aus der Zusammenarbeit mit namhaften Auto- mobilherstellern und Erfahrungen im Motorsport Die MICHELIN Pilot Sport Produktreihe wurde in Zusammenarbeit mit namhaften Automobilherstellern weltweit wie Audi, BMW, Mercedes-Benz und Porsche entwickelt.(1) Beim Profildesign ist viel Know-how aus dem Spitzenrennsport wie der Formel E und der Rallye-Weltmeisterschaft eingeflossen.(2) (1) Audi & Audi Quattro: 14 Homologationen für den PILOT SPORT PS2 und den PILOT SPORT 3; BMW: 24 Homologationen für den PILOT SPORT und den PILOT SPORT PS2; Mercedes-Benz: 31 Homologationen für den PILOT SPORT, PILOT SPORT PS2 und den PILOT SPORT 3; Porsche: 43 Homologationen für den PILOT SPORT PS2. (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD 12/2014 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15.Hohe Sicherheit beim Nassbremsen Leistungseigenschaften des MICHELIN Pilot Sport 4 beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im Vergleich zu seinen Wettbewerbern(3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im April 2015 in der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 in der Dimension 225/40-18 92Y XL. Folgende Reifen wurden vom TÜV SÜD bei europäischen Händlern 2015 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 5, DUNLOP Sport Maxx RT, PIRELLI PZERO. Der Bremsweg wurde aus 80 km/h bis zum Stillstand des Fahrzeugs gemessen. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.marketing-power.com aufrufen.Hohe Reaktivität beim Trockenbremsen Leistungseigenschaften des MICHELIN Pilot Sport 4 beim Bremsen auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu seinen Wettbewerbern.(4) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im April 2015 in der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 in der Dimension 225/40-18 92Y XL. Folgende Reifen wurden vom TÜV SÜD bei europäischen Händlern 2015 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 5, DUNLOP Sport Maxx RT, PIRELLI PZERO. Der Bremsweg wurde aus 100 km/h bis zum Stillstand des Fahrzeugs gemessen. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.marketing-power.com aufrufen. Im Durchschnitt 7340 km mehr Laufleistung als der Continental Sport Contact 5 Reifen (1) (1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER im April 2015 auf einem Golf 6 mit Reifen der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 mit Reifen der Dimension 225/40-18 92Y XL durchgeführt wurden. Der CONTINENTAL Sportcontact 5 Reifen legte 7340 km weniger zurück als der MICHELIN Pilot Sport 4 Reifen.

'High Performance SUV Reifen Neueste High Dispersible Micro Silica-Laufflächenmischung Sehr gute Handling- und Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn Ausgezeichnete Aquaplaningeigenschaften Für SUVs und Off Road Fahrzeuge'

'Reifen-Highlights: Top Hochgeschwindigkeits-Grip Minimierter Rollwiderstand Hervorragend in Preis/Leistung Reifen-Detailbeschreibung: High-Performance-Reifen für anspruchsvolle Fahrer von Kompakt- und Mittelklasse-Fahrzeugen Herausragende Traktion bei nasser und trockener Straße Erhöhte Laufleistung Asymmetrisches Profildesign sorgt für ausgezeichnete Lenkpräzision und Spurtreue Nochmals reduziertes Abrollgeräusch'

'Michelin Pilot Sport 4 S Aussergewöhnliche trockenhaftung und verbesserung im nassbremsen: ”BI-COMPOUND” TECHNOLOGIE: Außenseite: Eine neuartige Elastomer-Mischung für die Trockenhaftung Innenseite: Neue Mischung mit speziellen „funktionalen Elastomeren” und Silika sorgt für exzellente Nasshaftung und Nassbremsen. Hohes mass an reaktivität Ultra-reaktives Profildesign passt sich kontinuierlich der Fahrbahn an und sorgt so für eine optimale Bodenaufstandsfläche. Ausgezeichnete lenkkontrolle ”DYNAMIC RESPONSE” TECHNOLOGIE: Eine neu entwickelte Hybrid-Gürtellage aus einer Mischung aus Aramid und Nylon ermöglicht ein optimales Einlenkverhalten.'

'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'

'Top Laufleistung. Kilometerlanger Fahrspaß. Der neue Bravuris 5 HM bietet eine gute Laufleistung, hohe Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn und geringen Rollwiderstand – zu einem guten Preis. Hohe Laufleistung Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn Geringer Rollwiderstand'

Informationen zur Produktsicherheit:PIRELLI Germany GmbHHöchster Straße 48-6064747 Breubergwww.metzeler.comcontactcentertyres.de@pirelli.com

'EcoContact 6 Hightech weiterentwickelt mit deutscher Technologie. Weniger Kraftstoffverbrauch Mehr Laufleistung Optimierter Grip, verbessertes Handling'

'MICHELIN Latitude Cross Produktvorteile: Der vielseitige 4x4-Reifen mit den Geländeeigenschaften eines Off-Road-Reifens, dem Fahrkomfort eines Strassenreifens und einer aussergewöhnlichen Kilometerleistung. M+S. Technologie: „Mud Catcher” – Profilgestaltung für die Offroad-Eigenschaften im Gelände. „Silent Tread Design” – für den Fahrkomfort auf der Strasse. „Terrain-Proof” – die Gummimischung für hohe Kilometerleistung.'

'Dunlop Sport Maxx RT2 Utra-High-Performance Reifen mit „Racing Technology“ für hervorragender Fahrstabilität und Kurvengrip. Die optimierte Konstruktion ermöglicht eine direkte Rückmeldung von der Straße und sorgt für präzises Handling. Starke Bremsleistung und exzellente Trocken- und Nasshaftung. Stabile Außenschulter Blockanbindung für mehr Stabilität und besseren Kontakt zur Straße Hohe Fahrstabilität und Lenkpräzision Optimierte Profilgeometrie „Braking Blocks 2“ Erhöhte Profilsteifigkeit über die gesamte Laufflächenbreite Starke Bremsleistung, speziell aus hohen Geschwindigkeiten Hochfeste Karkasskonstruktion Gleichmäßigere Druckverteilung in der Aufstandsfläche Hervorragender Grip bei Kurvenfahrten Optimierte Laufflächenmischung Traktionsharze erhöhen die Haftung Exzellenter Grip auf trockenen und nassen Straßen'

Rüsten Sie Ihr Fahrzeug mit den neuesten Entwicklungen der Branche aus! Kaufen Sie den Geländereifen Continental CONTICROSSCONTACT LX-2 225/65HR17 und kein Detail wird Ihnen entgehen!Fahrzeug: TruckOff-RoadS

'DAS GEFÜHL EINES LANGEN ABENTEUERS Bei diesem High-Performance-Reifen für Mittel- bis Oberklassefahrzeuge haben die Pirelli Ingenieure das Kunststück vollbracht, guten Grip mit hoher Laufleistung zu vereinen. Der geringere Rollwiderstand zahlt sich durch weniger Kraftstoffverbrauch aus, reduzierte Fahrgeräusche machen das Fahren komfortabel. Er erzielt zudem sehr gute Werte bei Bremsleistung und Handling. Reifen-Highlights: Hervorragend in Sicherheit und Fahrzeugkontrolle Sehr gute Wasserverdrängung Top Lenkverhalten und Kurvensteuerung Reifen-Detailbeschreibung: Cinturato P7 ist der neue, grüne Pirelli High Performance Sommerreifen. Entwickelt um Ihren Fahrspaß zu maximieren, bei höchster Sicherheit und bestem Straßenverhalten, sorgt er darüber hinaus für nachhaltige, umweltverträgliche Mobilität. Die Cinturato Familie von Pirelli ist die Antwort auf die Anforderungen von umweltbewussten Kunden, die Produkte bevorzugen die in der Welt, in der wir leben, so wenig negative Auswirkungen wie möglich verursachen. Mit dem Cinturato P7 hat Pirelli einen großen Schritt nach vorne geschafft: während der Produktion werden keine schädlichen Zusätze verwendet, somit werden auch während der Reifennutzung keine Schadstoffe verbreitet. Die reduzierten CO2-Emissionen durch den verringerten Rollwiderstand, sowie die hohe Laufleistung und die Minderung des Reifengeräuschs sind weitere Innovationen, die diesen Reifen so besonders machen. Alle diese Eigenschaften wirken sich dabei in keinster Weise auf den Fahrspaß und die Sicherheit aus: der Cinturato P7 zeichnet sich durch extrem kurze Bremswege sowohl bei nassen als auch trockenen Straßenbedingungen aus.'

'Hervorragende Laufleistung Kürzere Bremswege auf nasser und trockener Straße* Mileage Plus Technology 25% höhere Laufleistung*. Hohe Elastizität und Flexibilität sorgt für weniger Mikrorisse auf rauem Untergrund (über einen weiten Temperaturbereich) Wet Braking Technology 4% kürzerer Bremsweg bei Nässe*. Flexible Gummimischung und hohe Anzahl an Greifkanten zerteilen den Wasserfilm. Dry Braking Technology 7% kürzerer Bremsweg bei Trockenheit*. Größere Kontaktfläche / breitere Profilrippen sichern kurze Bremswege bei Trockenheit. *Im Vergleich zum Vorgänger EfficientGrip SUV'

'Sportlich-komfortabler SUV-Reifen für die Straße'

'Continental ContiCrossContact UHP Für hohe Geschwindigkeiten im Straßeneinsatz. So kommt 4x4-Leistung sicher auf die Straße. Für sportliche SUVs. Entwickelt für hohe Gerschwindigkeiten auf Asphalt. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Kurze Bremswege und hohe Kurvenstabilität. Testsieger in Gute Fahrt Sommerreifen-Test 2014 in der Dimension 235/55 R 17 V.Die bionische Kontur des Reifens bewirkt, dass der Reifen während der Fahrt schmal und beim Bremsen breiter wird. Dadurch verkürzt sich der Bremsweg und gewährleistet eine höhere Kurvenstabilität. Das asymmetrische Profil mit hoher Steifigkeit an der Außenseite gewährleistet hervorragendes Kurvenhandling und Fahrspaß, sowie hohe Sicherheitsreserven in Kurven. Die vier bis fünf (je nach Reifenbreite) umlaufenden Drainagerillen bieten einen ausgezeichneten Schutz vor Aquaplaning. Höhepunkte: Kurze Bremswege und hohe Kurvenstabilität Sicherheitsreserven für hervorragendes Handling und Fahrspaß Geringer Rollwiderstand und ausgezeichneter Grip'

'So sieht ein Regenexperte aus! Für Fahrzeuge der Kompaktklasse. Der Spezialist für mehr Sicherheit auf trockener und nasser Sraße. Mehr als 45 Jahre Erfahrung für beste Nässeperformance: Uniroyal – der Regenreifen. Hohe Sicherheit vor Aquaplaning. Passend für Fahrzeuge wie zum Beispiel Chevrolet Spark, Hyundai i 20 und Mercedes Benz A-Klass. Komfort und Sicherheit auf ganzer Breite.Entwickelt für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse sowie SUVs. Aquaplaning-Sicherheit und Komfort auf höchstem Niveau. Hohe Aquaplaning- SicherheitBeim neuen RainExpert 3 wird die Struktur der Haifischhaut (Shark Skin Technology) in die Längsrillen des Profils übertragen. Die Shark Skin Technology minimiert Wasserverwirbelungen, sodass Wasser schneller abgeleitet werden kann – für hohe Sicherheit vor Aquaplaning. Kurze Bremswege auf trockener und nasser Straße.Einerseits verbessern Griffkanten den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche und andererseits findet eine Übertragung von hohen Bremskräften durch eine höhere Dämpfung der Laufstreifenmischung (Rain Tyre Compound) statt. Dieses führt zu kurzen Bremswegen auf trockener und nasser Straße. Geringer Rollwiderstand auf jeder FahrbahnDie Verringerung von Kippbewegungen der Blöcke und somit optimale Ausnutzung der Bodenaufstandsfläche sowie stabile Polymerketten führen zu reduzierten Reibungsverlusten und somit auch zu geringeren Rollwiderstand. Shark Skin Technology (SST) Die innovative Shark Skin Technology sorgt für maximale Aquaplaning-Sicherheit Bionik für mehr Sicherheit und Fahrspaß: Die filigranen Grate und Rillen der Hautschuppen des Hais haben die Ingenieure dazu inspiriert, die Shark Skin Technology (SST) zu entwickeln. Sie erleben angewandte Bionik, die den Effekt der Haihaut erfolgreich auf das Reifenprofil überträgt. Die Wirkung: Das Wasser durchfließt die Profilrillen fast ohne Turbulenzen und wird dadurch schneller nach außen abgeleitet. Durch die revolutionäre Technologie können Sie Pfützen mit hoher Geschwindigkeit durchqueren, ohne den Fahrbahnkontakt zu verlieren. Denn das Wasser wird ebenso mit Hochgeschwindigkeit nach außen verdrängt - effektiv und in kürzester Zeit. Das wiederum bedeutet, dass die Reifen ihren Kontakt mit der Straßenoberfläche ständig behalten und das Aquaplaningrisiko sinkt.'

'Der neue Performance-Eco ReifenKurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen.Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen.Höhepunkte:• Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.• Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.• Optimales Handling auf nasser und trockener Fahrbahn.'