NOKIAN WEATHERPROOF


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Gebindeart: Flasche; Inhalt [Liter]: 1; Viskositätsklasse SAE: 80W-90; Spezifikation nach API: GL-5; Produktreihe: Spirax S2; Modell: G; Herstellerfreigabe: ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A ; OPEL: Frontera B SUV (U99),Campo (TF0, TF1),Monterey A (M92),Monterey B (M98),ARENA Kasten (TB, TF); FORD: KUGA I,RANGER (TKE),MAVERICK,Ranger (ET),RANGER (ER, EQ); RENAULT: MASTER III Kasten (FV),KANGOO (KC0/1_),Kadjar (HA_, HL_),Scénic I (JA0/1_, FA0_),KANGOO Express (FC0/1_),KOLEOS (HY_),MASTER III Pritsche/Fahrgestell (EV, HV, UV),MASTER III Bus (JV),CLIO I (B/C57_, 5/357_),RAPID Kasten (F40_, G40_),TRAFIC Kasten (TXX),25 (B29_),21 Stufenheck (L48_),MASTER I Kasten (T__),9 Limousine (L42_),Duster (HS_),Trafic Kastenwagen (T1, T3, T4, T2),TRAFIC Bus (T5, T6, T7),MASTER I Pritsche/Fahrgestell (P__),21 Kombi (K48_),MASTER I Bus (T__),TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (PXX),TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (P6),21 (B48_),21 Kasten (S48_); FIAT: PANDA (169),Sedici (FY_),REGATA (138),TEMPRA S.W. (159),Argenta (132_); SKODA: Felicia I Pickup (6UF, 6U7),FELICIA I (6U1),FELICIA II (6U1),FELICIA I Kombi (6U5),105,120 (742),FAVORIT (781),FAVORIT Forman (785),FAVORIT Pick-up (787),130 Limousine,Rapid Coupe (120G, 130G, 135G); HYUNDAI: TUCSON (JM),SANTA FÉ II (CM),SANTA FÉ I (SM),TERRACAN (HP),GALLOPER II (JK-01),H350 Kasten,H-1 Kastenwagen (A1),H350 Bus,H350 Pritsche/Fahrgestell; PEUGEOT: 505 (551A),J9 Kasten,505 Break (551D),J9 Bus,J9 Pritsche/Fahrgestell; TOYOTA: RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_),LAND CRUISER 90 (_J9_),CELICA (ST20_, AT20_),LAND CRUISER (PZJ7_, KZJ7_, HZJ7_, BJ7_, LJ7_, RJ7_),LAND CRUISER 80 (_J8_),SUPRA (JZA70_, GA70_, MA70),CELICA Coupe (AT18_, ST18_),HILUX VI Pick-up (_N1_),STARLET (_P8_),SUPRA (JZA80),HIACE IV Kasten (LXH1_, RZH1_, LH1_),HILUX V Pick-up (LN_, KZN1_, VZN1_),MR 2 I (AW1_),Hiace IV Bus (_H1_, _H2_),4 Runner (_N1_),Previa / Estima (_R1_, _R2_),Camry Limousine (_V1_),COROLLA Compact (_E9_),COROLLA Liftback (_E9_),STARLET (_P7_),Celica Schrägheck (_T16_),LAND CRUISER Hardtop (_J7_),LAND CRUISER Pick-up (_J7_),Carina II Limousine (_T17_),Venza (_V1_),HIACE IV Kasten (TRH2_, KDH2_),Hiace III Bus (_H1_),CARINA II (_T17_),Camry Kombi (_V1_),COROLLA (_E9_),HIACE III Kasten (YH7_, LH6_, LH7_, LH5_, YH5_, YH6_),Dyna Pritsche / Fahrgestell (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_),HILUX IV Pick-up (_N5_, _N6_),CELICA Coupe (ST16_, AT16_),CAMRY (_V2_),Carina II Kombi (_T17_),Hiace / Commuter Bus V (TRH2_, KDH2_; CITROËN: JUMPER Kasten (244),JUMPER Bus (244, Z_),JUMPER Pritsche/Fahrgestell (244); KIA: SPORTAGE (JE_, KM_),SPORTAGE (K00); 0501CA590S06467176
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'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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