Latzhose Pulsschlag schwarz-kornblau

FLAT-IN LED Einbauleuchte Kunststoff / matt-nickel inkl. 1 x LED-Platine 7W 600lm 4.000K Lebensdauer 25.000h, Ra>=80 nicht dimmbar IP44 120x28mm (DxH), Einbaumaß: 108x30mm (DxH)

Anzahl der Einheiten: 1. Geräuschemission: 71 dB. Geräuschniveau: 1. Größe: 235/75R17.5. Hersteller: CONTINENTAL. Herstellernummer: 235/75R17.5 CCO CHLS3 M+S. Index: 235/75R17.5 CCO CHLS3 M+S. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Montage Achse: Vorne. Nasshaftung: B. Profil: 75. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 235. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/481268. Reifenprofilausführung: Conti Hybrid LS3. Reifenquerschnitt: 17.5. Rollwiderstand: C. Speed-Index: M - 130 km/h. Tragfähigkeitsindex: 132/130-2000/1900-kg. Typ: [R]-Radialna.

Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer; Stoßdämpfer-System: Einrohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift; Gewicht [kg]: 2,400; Bohrungsdurchmesser [mm]: 46; Länge 1 [mm]: 366; Länge 2 [mm]: 545; Kolbenstangendurchmesser [mm]: 14; Verpackungslänge [cm]: 67,4; Verpackungsbreite [cm]: 12,5; Verpackungshöhe [cm]: 12,7; Zolltarifnummer: 87088035; Einbauposition: Hinterachse; Baujahr ab: 01/1994, 04/1997; 8G0513031C; Federbein,Stossdämpfer

Der Handmixer Severin HM 3832 hat ein metallic-lackiertes Gehäuse in moderner Farbgebung mit Edelstahl-Applikation. Er eignet sich mit 400 Watt und fünf Geschwindigkeitsstufen optimal zum Verarbeiten von Teig oder zur Vorbereitung von Speisen. Die Turbo-Stufe sorgt für höchste Geschwindigkeit in kürzester Zeit. Über die Auslösetaste lässt sich das Rühr- und Knetzubehör bequem entfernen oder wechseln. Das flexible Spiralkabel ermöglicht freies Arbeiten in der Küche. Im Lieferumfang des Handmixer HM 3832 sind zwei Rührbesen und zwei Knethaken aus Edelstahl enthalten.

'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'

Erleben Sie luxuriösen Komfort mit dem Lafuma Futura XL Relaxsessel BEC BeComfort® Entdecken Sie das ultimative Sitzerlebnis mit dem Lafuma Futura XL Relaxsessel BEC BeComfort®. Als renommierte Marke aus Frankreich steht Lafuma für Qualität, Design und herausragenden Komfort. Der Relaxsessel bietet dank der innovativen BeComfort® Sitz- und Rückenfläche ein unvergleichliches Sitzerlebnis. Das Obermaterial besteht aus 100% Polyester, die Füllung aus 100% PES Mousse und das Trägermaterial aus 72% PVC und 28% Polyester. Diese Kombination gewährleistet nicht nur höchsten Komfort, sondern auch Langlebigkeit und Wetterbeständigkeit. Perfekte Größe und robustes Design Der Lafuma Futura XL Relaxsessel beeindruckt nicht nur mit seinem großzügigen Platzangebot, sondern auch mit seinem robusten Design. Mit einer Höhe von 127 cm, einer Breite von 90 cm und einer Tiefe von 76 cm bietet er Ihnen viel Raum zum Entspannen und Genießen. Das Gestell aus HLE Stahl in der Farbe Titane gewährleistet

Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; max. Länge [mm]: 495; Einbauposition: Vorderachse rechts; Einbauposition: Vorderachse; min. Länge [mm]: 335; Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Schelle, oben Stift; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk; Nutzlast: für erhöhte Nutzlast; Ausstattungsvariante: ECO; 72119118, 72119129, 93189536, 344044, 344096, 344456, 72119122, 72119120, 93177879, 93183570, 344342, 344346, 344348, 344390, 72119124, 93184609, 344340, 344344, 344368, 72119116; Federbein,Stossdämpfer

NEMESIS SDS-MAX Bohrer B-19962 4-Schneider Hammerbohrer mit dynamischer Bohrspitze und einzigartiger Schneidengeometrie.Speziell entwickelte robuste Kopfgeometrie mit optimaler 4x90° Symetrie der Hartmetallschneiden mit bis zu 50% mehr Hartmetallanteil. Die Zentrierspitze hat einen 130° Spitzenwinkel. Optimierte Spiralkernstärke, 4 gleichmäßig arbeitende Spiralrücken sorgen für angenehme Laufruhe und geringen Spiralverschleiß. - Länge: 340 mm, - Maße: 340 mm

'Verbesserte Leistung bei Nässe sowie Trockenheit und im Winter Kurzer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Die Bremskräfte können leichter in Haftung übertragen werden. Das neue Traktionsharz verbessert die Verformungseigenschaften des Reifens. Verbessere Haftung auf Schnee und Eis Ein neues Gemisch führt zu einer verbesserten Gummielastizität bei niedrigen Temperaturen.'

Breite 1 [mm]: 131,5; Höhe 1 [mm]: 67,5; Dicke/Stärke 1 [mm]: 19,7; Warnkontaktlänge [mm]: 330, 365; Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißsensor; Anzahl der Verschleißanzeigen [pro Achse]: 4; Gewicht [kg]: 1,83; Mengeneinheit: Achsenset; Kabellänge [mm]: 330, 365; Einbauposition: Vorderachse; Einbauposition: Vorderachse; Baujahr ab: 07/2008; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 283; Brems-/Fahrdyn. Artikelbezug: für ABS; Baujahr bis: 07/2009; für Organisationsnummer bis: 11920; 425422, E172236, 1611456580, 1617259480, 425277, 425332, 425335, 425347; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz

'Extreme Winter SUV / 4x4 Reifen Der Blizzak DM-V3 ist ein neuer spikeloser Winterreifen für SUVs und 4x4-Fahrzeuge. Er besticht durch neueste Reifeninnovationen, die eine bessere Leistung und längere Lebensdauer bei extremem Schnee und Eis bieten. Profil und Mischung noch besser Bietet hervorragenden Grip auf vereisten Straßen DM-V3 stoppt auf vereisten Straßen um 9 % schneller als sein Vorgänger. Die Multicell-Poren in der Mischung und im Profil absorbieren das Wasser und leiten es von der Reifenoberfläche ab – für zuverlässigen Grip, wenn der Fahrer ihn am meisten braucht. Fortschrittliche Mischungsformel Erhöht die Nutzungsdauer des Reifens Die spezielle Multicell-Mischung tief in der Lauffläche hilft dem DM-V3, seinen Druck bei eisigen Temperaturen zu behalten und den Kontakt auf vereisten Straßen aufrechtzuerhalten. Steife Blöcke im oberen Bereich erhöhen die Langlebigkeit und sorgen dafür, dass der Reifen seine hohe Leistungsfähigkeit beibehält.'

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 65 Reifenbreite: 235 Loadindex: 115 Geräuschentwicklung: Speedindex: R Geräuschklasse: Nasshaftung: C Rollwiderstand: Reifenprofil: C-Decke Reifendruchmesser: 16

'Regen, Hagel, Matsch und Schnee – das Winterwetter hat viele Facetten und macht Autofahren zu einer wahren Herausforderung. Mit über 50 Jahren in der Regenreifen-Entwicklung wissen wir, worauf es bei nassen und verschneiten Straßen ankommt. Der neue Uniroyal WinterExpert ist Ihr innovativer Reifen, mit dem Sie jede Winter-Herausforderung meistern. Aquaplaning: Behalten Sie die Kontrolle durch exzellentes Handling bei Nässe und bester Aquaplaning-Sicherheit. Fahren auf Schnee: Sicher und entspannt ankommen, dank hervorragender Schnee-Traktion. Rollwiderstand: Der optimierte Rollwiderstand sorgt für niedrigeren Spritverbrauch.* *im Vergleich zum Vorgänger'

'Wann immer wir einen neuen WinterContact™ entwickeln, streben wir das bestmögliche Fahr- und Bremsverhalten auf Schnee und Eis an. Zusätzlich versuchen wir aber auch die Performance auf nassem und trockenem Untergrund stetig zu optimieren – bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Rollwiderstand. Und wenn ein Reifen all diese Eigenschaften so herausragend vereint wie der neue WinterContact™ TS 870 P, dann können wir stolz von einem echten Winterprofi sprechen. Genießen Sie die Kontrolle auf Schnee und Eis mithilfe des intelligenten Lamellenkonzepts. Profitieren Sie von exzellentem Fahrverhalten bei Nässe dank unserer innovativen Cool Chili™-Mischung. Freuen Sie sich über lange Laufleistung und geringen Rollwiderstand bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.'

Material: Aluminium; Durchmesser 1 [mm]: 41; Einbauposition: Hinterachse rechts; Einbauposition: Hinterachse rechts, Hinterachse; Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 118; Gewindemaß 1: M10X1; Bremssattelausführung: Bremssattel m. integr. Feststellbremse; 5542452, 93183697; Bremszange

Der Toner 30A (CF230A, schwarz) ist für die Drucker LaserJet Pro M203dn, LaserJet Pro M203dw, LaserJet Pro MFP M227fdw und LaserJet Pro MFP M227sdn geeignet. Seine Ergiebigkeit liegt bei bis zu 1.600 Seiten DIN A 4.

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: Geländewagen/SUV. Geräuschemission: 70 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 255/45R20. Hersteller: MICHELIN. Herstellernummer: 255/45R20 LTMI 105V LS3VO. Index: 255/45R20 LTMI 105V LS3VO. Jahreszeit: Sommerreifen. Klasse: Premium. Nasshaftung: A. Profil: 45. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 255. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/409577. Reifenlabel: https://www.tyrelabelling.eu/EU/2020-740/262642_label.pdf. Reifenprofilausführung: Latitude Sport 3. Reifenquerschnitt: 20". Rollwiderstand: C. Speed-Index: V - 240 km/h. Tragfähigkeitsindex: 105 = 925 kg. Traglast: XL. Typ: Radial. Zulassungen: Volvo-VOL.

'Unsere neueste Reifengeneration: Die innovative und leistungsstarke Gummimischung gewährleistet ein Mehr an Sicherheit und ein erstklassiges Fahrverhalten bei verbesserter Kraftstoffeffizienz. Herausragende Traktion und Haftung auf nassen und trockenen Straßen. Verbesserte Aquaplaning-Eigenschaften. Kürzere Bremswege. Verbesserte Abriebfestigkeit und gesteigerte Nasshaftung. Nochmals reduzierte Geräuschemissionen.'

Mmmmmh, lecker! Diese Puppen-Nahrung ist die absolute Lieblings-Mahlzeit von BABY born®. Einfach Wasser dazugeben und umrühren.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Ganzjahresreifen Flankenhöhe: 65 Reifenbreite: 215 Loadindex: 109 Geräuschentwicklung: Speedindex: T Geräuschklasse: Nasshaftung: A Rollwiderstand: Reifenprofil: C-Decke Reifendruchmesser: 16