MAHLE ORIGINAL Ölfilter OC 614 Motorölfilter,Filter für Öl OPEL,FIAT,SUZUKI,INSIGNIA Caravan,INSIGNIA,INSIGNIA Stufenheck,ANTARA,INSIGNIA CC


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Außendurchmesser [mm]: 76. Außendurchmesser der Dichtung [mm]: 63. Filtertyp: Anschraubfilter. Gewindegröße [mm]: M22. Gewindesteigung [mm]: 1,5. Hersteller: KNECHT. Herstellernummer: OC 614. Höhe [mm]: 85. Index: OC614. Innendurchmesser der Dichtung [mm]: 62.

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Mahle Ölfilter (OC196) - Technische Informationen: Ölfilter Anschlußgewinde: M20x1,5 Anzugsdrehmoment: 16 Empfohlenes Spezialwerkzeug: OCS 4 Dichtringdurchm.: 62,9 Filterausführung: Anschraubfilter Gehäusedurchmesser: 65,5 Höhe: 86,5 Innendurchmesser 2: 54,5 Öffnungsdruck Umgehungsventil: 1. OE-Nummern: VAUXHALL: 90485457, 90511146, 90541162, 91149521, 91151707, 91151708, 94314263, VOF156, VOF225 | VOLVO: 00308662667, 30866266, 308662667, 30866266-7 | PROTON: PW510577, PW510577E, PW811577 | MAZDA: G6Y014302A, HE1923802, JEY014302, JEY0143029A, JEY014302A, N3R114302 | OPEL: 0649013, 0649014, 0649020, 5650301, 649006, 649007, 649012, 649013, 649014, 649020, 90485456, 90511146, 90541162, 90541163, 93182630, 94314263, VOF225, VOF500, VOF88 | PEUGEOT: 1109AC, 1109AE, 1109CG | MITSUBISHI: 1230A105, 1230A151, 1230A152, 1230A182, 1230A184, MD135737, MD325714, MD332687, MD348631, MD352627, MD360935, MD365876, MZ690070, MZ690072, MZ690115, MZ690901, TS200004 | NISSAN: 1520831U0A, 1520831U0B, 152089E000 | FORD: 3396825, 3803268, 4163333, F32Z6731A, FL822, KL0714302A, KL0714302B, XM346731GA | FORD USA: 3803268, 4163333, KL0714302B, XM346731GA | GMC: 90485456, 90511146, 90541162, 91151707 | INFINITI: 1520831U0A, 1520831U0B | ISUZU: 8941494180, 89425111011, 8943687270, 8944128150 | FIAT: 6000605218, 6000611028 | CITROËN: 1109AE, 1109CG
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Vaico Ölfilter (V46-0224) - Technische Informationen: Ölfilter Höhe [mm]: 60 Gewindemaß: M 20 X 1,5 Filterausführung: Anschraubfilter Innendurchmesser 2 [mm]: 62 Außendurchmesser [mm]: 66 Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1,3 Durchmesser [mm]: 66 Innendurchmesser 1 [mm]: 54 Gewicht [kg]: 0,266. OE-Nummern: SAAB: 15400PR3406 | SUBARU: 037023802B, 15208AA09A, 1651034E00, 8200257642, B6YI14302 | SUZUKI: 15208KA000, 15410MB3003, 1651005A00000, 1651034E00000, 2630035004, 5069273AA, 7700112686, B6M614302, B6Y214302, MM409365, N3Y623802, OFE3R14302 | FIAT: 1109P4 | HYUNDAI: 15410KF0315, 2630035505, 7700863124, 9613320 | KIA: 15400PT7005, 15410MM9003, 1651005A00, 1651006B00000, B6Y014300 | INFINITI: 1520865F0E, 152089E01A, 15400PT7006 | FORD: 03702380291, 152083J400, 1651006B00, E7GZ6731B, N23123802 | CHRYSLER: 15410MM5013, 2630002503, OB63114302 | DACIA: 15410MJ0405, 7700112686, 7700863124, 8200257642, 8671005907 | HONDA: 1520831U01, 1520865F00, 15208KA010, 15400PJ7005, 15400PJ7015, 15400PM3405, 15410MB0003, 15410MJ0004, 1651003G00000, 1651044D10, 30A4000201, 32005769, 32009814, B65114302, B6YL14302, E7GZ6731A, N2312380291, N3Y614302 | MAZDA: 152087B000, 152089E000, 15410MM9013, 1651006B01, 1651044D10000, B63014302, B6Y014300, B6Y114302, B6Y114302A, B6Y214302P1, FEY014302, G6Y014302P1, MB134953, MZ690116 | PEUGEOT: 1109S0, 7700869029 | NISSAN: 1520800QAG, 15208-00QAG, 152089F600, 1651003G00, 1651006B01000, 2630021100, 2630035014, 420335400, 420335410 | MITSUBISHI: 05069273AA, 1520865F00, 15410MJ0003, 7700867824, MZ690072, RF2A14302 | RENAULT: 15410MM9405, 7700869029, 8200257642, 8200292649, 8671005907, MD134953, MD409365 | PROTON: 8200257642
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Hersteller MAHLE ORIGINAL
Herstellernummer OC 614
EAN 4009026725726

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'Ein Reifen, drei Funktionen, keine Kompromisse Der Excellence ist ein 3-in-1-Reifen mit erstklassigem Grip, Handling und Komfort. Hauptvorteile: Sehr guter Grip bei Nässe Präzises Handling und gleichmäßiger Profilverschleiß Geringe Geräusch- und Vibrationsentwicklung Zuverlässiger Grip auf nassen und trockenen Straßen: Genießen Sie die Vorteile erstklassiger Bodenhaftung bei nassen Bedingungen. Der Excellence verfügt über eine nässeoptimierte Silicamischung, die auf der Straße haftet und so kürzere Bremswege bei Regen ermöglicht. Präzises Handling und gleichmäßiger Profilverschleiß: Souveränes Handling bei hohen Geschwindigkeiten. Stabile Schultern sorgen für einen festen Grip in Kurven. Der Druck wird gleichmäßig über die ganze Aufstandsfläche verteilt. Dies ermöglicht ein besseres Handling und eine gleichmäßige Profilabnutzung. Komfortables, ruhiges Fahrverhalten: Genießen Sie Komfort bei jeder Fahrt dank des optimierten Profilmusters, das die Geräuschentwicklung verringert. Merkmal Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Zweite innere Profilreihe mit beidseitig offenen, schräg angeordneten Profilblöcken Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Silica-Laufflächenmischung Silica-Laufflächenmischung mit niedrigem Rollwiderstand Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Wirkung Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Gewährleistet bei asymmetrischen Profilen gleich gute Wasserverdrängung bei linker und rechter Montageposition. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer. Die optimale Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer mit Hilfe von modernsten Silanen reduziert die durch das Walken hervorgerufene Energieumwandlung in Wärme. Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird. Nutzen Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch Optimale Sicherheit und hohe Spurtreue des Fahrzeugs bei Aquaplaning Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Verringerung des Kraftstoffverbrauchs Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter für hohe Stabilität in Kurven und ein niedriges Reifengräusch. Die zweite Profilreihe von innen mit beidseitig offenen, schräg angeordneten, Profilblöcken ermöglicht gute Wasserverdrängung unabhängig von linker oder rechter Montageposition.'
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'Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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