BREMBO Bremsscheibe 08.9913.11 Bremsscheiben,Scheibenbremsen LAND ROVER,Freelander 2 SUV (L359),Freelander 2 Kastenwagen (L359)


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Bremsscheibenart: voll; Bremsscheibendicke [mm]: 12; Lochanzahl: 5; Höhe [mm]: 66; Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64; Außendurchmesser [mm]: 302; Oberfläche: beschichtet; Mindestdicke [mm]: 10; Anzugsdrehmoment [Nm]: 130; Produktreihe: COATED DISC LINE; Gelocht: nein; Einbauposition: Hinterachse; Fahrgestellnummer (VIN) bis: CH999999; LR001018; Bremsscheiben,Scheibenbremsen

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Produktdetails

Hersteller BREMBO
Herstellernummer 08.9913.11
EAN 8020584031063

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Denso Scheibenwischer links DU-065L (DUR-065L) - Technische Informationen: Scheibenwischer links DU-065L Länge [mm]: 650 Länge [Zoll]: 26 Gewicht [g]: 336. OE-Nummern: TOYOTA: 8521402220, 85214-02220, 8521402340, 85214-02340, 852200E050, 85220-0E050, 8522202210, 85222-02210, 8522202211, 85222-02211, 8522202230, 85222-02230, 8522202250, 85222-02250, 8522202300, 85222-02300, 8522202330, 85222-02330, 8522206160, 85222-06160, 8522206170, 85222-06170, 852220E020, 85222-0E020, 852220E030, 85222-0E030, 852220E040, 85222-0E040, 852220E070, 85222-0E070, 852220F030, 85222-0F030, 852220F050, 85222-0F050, 852220N010, 85222-0N010, 852220T030, 85222-0T030, 8522212830, 85222-12830, 8522212840, 85222-12840, 8522233340, 85222-33340, 8522242120, 85222-42120, 8522242140, 85222-42140, 8522242180, 85222-42180, 8522252170, 85222-52170, 8522275010, 85222-75010, 8522275011, 85222-75011, 8522276010, 85222-76010, 85222YZZTJ, 85222-YZZTJ, 85222YZZTL, 85222-YZZTL | SUBARU: 86542AJ010 | SUZUKI: 3834061M00, 38340-61M00 | HONDA: 76620SZTAG0, 76620-SZT-AG0, 76620SZTAG01, 76620-SZT-AG01, 76620SZTAG010M1, 76620-SZT-AG01-0M1, 76620SZTG01, 76620-SZT-G01, 76620TE0A01, 76620-TE0-A01, 76620TF0004, 76620-TF0-004, 76620TF0G01, 76620-TF0-G01, 76620TF0G011M1, 76620-TF0-G011-M1, 76620TV0G01, 76620-TV0-G01, 76620TX6A01, 76620-TX6-A01, 76620TZ5A01, 76620-TZ5-A01, 76630TM8003, 76630-TM8-003, 76640TX6A00, 76640-TX6-A00, 76640TZ5A01, 76640-TZ5-A01 | FERRARI: 80534900 | HYUNDAI: 983502V500, 98350-2V500, 983502W100, 98350-2W100, 983502W910, 98350-2W910, 983503R200, 98350-3R200, 983503S300, 98350-3S300, 983503Z000, 98350-3Z000, 983511R000, 98351-1R000, 983512V000, 98351-2V000, 983513X100, 98351-3X100, 983513Z000, 98351-3Z000 | KIA: 983501R100, 98350-1R100, 983503S300, 98350-3S300, 98350A2000, 98350-A2000, 98350H5000, 983511R000, 98351-1R000, 983513X100, 98351-3X100 | INFINITI: 288901MA0A, 28890-1MA0A, 28890JK600, 28890-JK600, 28890JK65A, 28890-JK65A, 28890JK65B, 28890-JK65B, 28890JK65C, 28890-JK65C, 28890JU50A, 28890-JU50A | MITSUBISHI: 8250A595, 8250A602, 8250A753, 8250A754 | NISSAN: 288901AA0A, 28890-1AA0A, 288901AA0B, 28890-1AA0B, 288901AA0C, 28890-1AA0C | LEXUS: 8521406180, 85214-06180, 8521452110, 85214-52110, 8521468020, 85214-68020, 8522230650, 85222-30650, 8522233280, 85222-33280, 8522248130, 85222-48130, 8522252170, 85222-52170, 8522276010, 85222-76010 | MAZDA: EG2167333, EG21-67-333, TD1167330, TD11-67-330 | LAND ROVER: 064427, 082689, LR064427, LR082689
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Nike 1.FC Kaiserslautern Trikot 3rd 2023/2024 Grau F043
Nike 1.FC Kaiserslautern Trikot 3rd 2023/2024 Grau F043
<div class="11tbh">Das hellgraue Nike 1.FC Kaiserslautern Trikot 3rd 2023/2024 mit neongelben &Auml;rmeln ist ein starkes Fan-Trikot f&uuml;r Erwachsene. Es ist 1 zu 1 identisch zum Ausweichtrikot, das Deine Profis in der 2. Liga spielen. Du wirst es lieben, weil es superluftig ist und angenehm schnell trocknet.<br /> <br /> &nbsp; <h3>Freundlich, sch&ouml;n detailliert und leistungsstark</h3> Mit dem Mix aus leichtem Grau und knallendem Nike Signature-Neongelb ist das 3rd-Trikot des 1. FCK ein sympathisch wirkender Eyecatcher. Das macht nicht nur Spa&szlig; anzusehen mit den vielen sch&ouml;nen Details. Es ist auch toll zu tragen, weil die Basis logischerweise ein echtes leistungsf&auml;higes Nike Fu&szlig;balltrikot ist. R&uuml;ckenteil komplett aus Mesh, elastische Eins&auml;tze seitlich, tolle optische Details wie das &Auml;rmelmuster, das eingepr&auml;gte FCK-Logo im Lorbeerkranz rechts unten, das Authenticity-Hologramm-Label links &uuml;ber dem Saum oder das &bdquo;Kaiserslautern&ldquo; in Handschrift hinten auf dem Nackenband. Ein echt cooles Gesamtpaket und die freundliche Farbbombe im FCK-Matchwear-Lineup f&uuml;r Saison 23/24.<br /> <br /> &nbsp; <h3>Direkt vom FCK-Ausstatter</h3> 11teamsports ist der offizielle Ausr&uuml;ster und Name &amp; Numbering Spezialist des 1 FC Kaiserslautern. Das bedeutet: Bestellst Du das Trikot bei uns, bekommst Du es original direkt aus den Veredelungspressen, in denen auch die Trikots Deiner Profis bedruckt werden. Die Sponsoren-Drucke und das Club-Logo haben exakt die gleiche Profi-Qualit&auml;t. Echter geht es nicht. Denn unser Motto als Profi-Club-Ausr&uuml;ster f&uuml;r Bundesliga, 2. und 3. Liga, Fanwear-Supplier, Teamsportausstatter und Fu&szlig;ballspezialist lautet: Everybody is a Pro. Und wir geben Dir die bestm&ouml;gliche Sport-Ausstattung daf&uuml;r, die Du haben m&ouml;chtest.<br /> <br /> <br /> <img alt="Nike 1. FC Kaiserslautern Trikot 3rd 2023/2024 grau neongelb vor rot angemalten Wand, links an der Seite der 1FCK Teufel als Schatten an die Wand projeziert" src="https://www.11teamsports.com/de-de/media/0c/a5/fe/1690563073/nike_1_fc_kaiserslautern_trikot_3rd_2023_2024_grau_neongelb_teufel_banner.jpg" style="height: 100%; width: 100%" /><br /> <br /> <br /> &nbsp; <h3>Produktdetails:</h3> <ul> <li>Typ: Fantrikot</li> <li>Modell: 3rd / Ausweichtrikot 2023/2024</li> <li>Gr&ouml;&szlig;e: Erwachsenengr&ouml;&szlig;en (Herren &amp; Damen)</li> <li>Verwendung: Fanausstattung, Freizeit, Sport</li> </ul> Schnitt: <ul> <li>Arml&auml;nge: Kurzarm</li> <li>Kragen: Rundhals</li> <li>Schultern: Raglanschnitt</li> <li>R&uuml;cken: luftiges Mesh</li> <li>Saum: gerade mit dreieckigen Eins&auml;tzen</li> </ul> Features &amp; Design <ul> <li>Logo: Nike Swoosh gestickt</li> <li>Vereinslogo: als wertiger Patch</li> <li>Sponsorenlogo: Allg&auml;uer Latschen Kiefer&reg; (Brust)</li> <li>Sponsorenlogo: LOTTO Rheinland-Pfalz (&Auml;rmel)</li> <li>Druck: AUF GEHT&acute;S BETZE innen im Trikot</li> <li>Druck: Kaiserslautern in Handschrift auf dem Nackenteil</li> <li>Design: freundliches Design in Hellgrau und strahlendem Neongelb</li> <li>Grafik: &Auml;rmel mit Ton-in-Ton Liniengrafik</li> <li>Detail: FCK-Logo in Lorbeerkranz als in Stoff gepr&auml;gt (unten rechts)</li> <li>Detail: Authenticity-Hologramm-Patch unten links</li> <li>R&uuml;cken: einfarbig hellgrau (regelkonform f&uuml;r R&uuml;ckennummer)</li> </ul> Material <ul> <li>Gewebetechnologie: Nike DriFIT</li> <li>Eigenschaften: leicht, atmungsaktiv, schnell trocknend</li> <li>Nachhaltiges Produkt: mit recyceltem Polyester</li> <li>Material: 100% Polyester</li> <li>Pflegehinweise beachten</li> </ul> <br /> <br /> &nbsp; <h3>Erg&auml;nzende Hintergrundinfos:</h3> &nbsp; <div style="padding-bottom: 20px; padding-top: 20px; padding-left: 10px; padding-right: 10px; background-color: #eeeeee"><strong>Was ist Nike Dri-FIT?</strong> <table border="0" cellpadding="10" cellspacing="10"> <tbody> <tr> <td rowspan="3" style="text-align: center" width="30%"><img alt="Nike Dri-FIT Logo mit Swoosh darüber und Schriftzug DRI - FIT darunter" src="https://www.11teamsports.com/de-de/media/96/71/22/1690266597/nike-dri-fit-logo.png" style="max-width: 100%; height: auto" /></td> <td width="70%">Das Wort/Logo &quot;Dri-FIT&quot; signalisiert Dir, dass Dein St&uuml;ck Nike Sportbekleidung die Eigenschaften <strong>leicht, atmungsaktiv</strong> und<strong> schnell trocknend</strong> hat. Teilweise auch mit k&uuml;hlendem Effekt. Dahinter steckt fortschrittliche Nike Gewebetechnologie. Sie leitet Feuchtigkeit von der Haut ab und sorgt f&uuml;r eine schnelle Verdunstung. Die&nbsp;<strong>Kombination aus Material und Machart</strong> macht es m&ouml;glich:<br /> &nbsp;</td> </tr> <tr style="background-color: #e6e4e4"> <td width="70%"><strong>Material: </strong><br /> Das Garn ist aus hochwertigen synthetischen Fasern (vor allem Polyester).&nbsp;<br /> <br /> <strong>Machart:</strong><br /> Mit innovativen Methoden wird das Garn gewebt, gestrickt oder gewirkt. Der daraus entstehende Stoff hat diese f&uuml;r Nike Sportkleidung vorteilhaften Dri-FIT-F&auml;higkeiten.<br /> &nbsp;</td> </tr> <tr> <td width="70%">Einfache Nike Basics liefern bereits solide Performance. Und <strong>je hochwertiger, umso mehr </strong>geht es leistungsf&auml;hig ab. Richtig cooles Zeug.</td> </tr> </tbody> </table> </div> &nbsp; <div style="padding-bottom: 20px; padding-top: 20px; padding-left: 10px; padding-right: 10px; background-color: #eeeeee"><strong>Was hei&szlig;t &quot;nachhaltiges Produkt&quot; bei Nike?</strong><br /> &nbsp; <table border="0" cellpadding="10" cellspacing="10"> <tbody> <tr> <td style="text-align: center" width="30%"><img alt="Nike Nachhaltigkeitslogo &quot;Sunburst&quot; - ein Kreis aus aufgefächerten Nike Swooshes, um den Materialkreislauf und den Recycling- und Nachhaltigkeitsgedanken zu visualisieren." height:=" src="https://www.11teamsports.com/de-de/media/04/27/85/1690277980/nike_nachhaltigkeitslogo_sunburst_circle_klein.png" style="max-width: 100%; height: auto" /></td> <td width="70%"><strong>Mindestens 50% recycelt oder Bio</strong><br /> Nike Sportartikel, die aus mindestens zur H&auml;lfte aus nachhaltigen Materialien bestehen, sind mit dem Sunburst-Logo gekennzeichnet. Das kreisrunde Logo aus aufgef&auml;cherten Nike Swooshes sagt Dir: Dieses Nike Teil ist mit recyceltem Polyester oder Bio-Baumwolle hergestellt&nbsp;im Spirit&nbsp;von&nbsp;Nikes gro&szlig;er MOVE TO ZERO Strategie:</td> </tr> <tr> <td style="text-align: center" width="30%"><img alt="Schriftzug &quot;MOVE TO ZERO&quot; - das ist das Motto zu Nike's Nachhaltigkeitsstrategie" height:=" src="https://www.11teamsports.com/de-de/media/9c/9c/e5/1690277990/nike_move_to_zero_schriftzug.png" style="max-width: 100%; height: auto" /></td> <td><strong>Zero carbon and zero waste</strong><br /> &hellip; ist Name und Motto von Nike&rsquo;s Nachhaltigkeitsstrategie. Das Ziel: ein neutraler C02-Fu&szlig;abdruck, neu gedachte Materialien, resourcenbewusstes Recycling und null Abfall. F&uuml;r unsere Zukunft als Sportler rund um die ganze Welt. Mehr Detailtiefe gibt Dir der us-amerikanische Sportartikel-Gigant selbst unter nike.com/sustainability.</td> </tr> </tbody> </table> </div> </div>
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245/40R19*Y EA F1 ASY3 98Y XL *MOE ROF
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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