RIDEX Radlagersatz 654W0256 Radlager,Radlager & Radlagersatz VW,AUDI,Lupo (6X1, 6E1),A2 (8Z0)


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Einbauposition: links, Vorderachse, rechts, Vorderachse beidseitig; Einbauposition: Vorderachse beidseitig, Hinterachse beidseitig; Breite [mm]: 37,0; Innendurchmesser [mm]: 40; Außendurchmesser [mm]: 72; Gewicht [kg]: 0,839; Verpackungstiefe [cm]: 14,8; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraube; Baujahr ab: 01/1988, 06/1991, 06/1993; nicht für Motorcode: AFN; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 31-M-367758; Motorcode: 9A, AFN, ANX; Baujahr bis: 02/1992, 12/1996, 05/2003, 08/2002; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 31-N-255989, 6K-2-220000, 6K-2-199999; nicht für Fahrzeugtyp: GTI; VW: GOLF II (19E, 1G1),GOLF III (1H1),PASSAT Variant (3A5, 35I),Golf III Cabrio (1E7),Golf IV Cabrio (1E),Caddy II Kastenwagen (9K9A),CORRADO (53I),GOLF III Variant (1H5),Jetta II (19E, 1G2, 165),Vento (1H2),PASSAT (3A2, 35I),Polo Variant (6V5),Polo Classic (6V2),Caddy II Kombi (9K9B),POLO Kasten (86CF),Caddy II Pickup (9U7),PASSAT (315, 3A5),SANTANA; SEAT: Ibiza II (6K1),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),Inca (6K9),TOLEDO I (1L),Cordoba Vario (6K5),IBIZA I (021A),Cordoba I Vario Kasten / Kombi (6K5); 191498625A, 331598625A, 331598625B, 357498625, 357498625B, 191498625A, 331598625A, 331598625B, 357498625, 357498625B, 357498625C, 191498625A, 331598625A, 331598625B, 357498625, 357498625B, 357498625C, 191498625A, 331598625A, 331598625B, 357498625, 357498625B, 357498625C, 191498625A, 331598625A, 331598625B, 357498625, 357498625B, 357498625C; Radlager,Radlager & Radlagersatz
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Produktdetails

Hersteller RIDEX
Herstellernummer 654W0256
EAN 4059191159963

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Gewindemaß: M10x1,25; Länge [mm]: 35; Einbauposition: Mittelschalldämpfer, mitte, Endschalldämpfer, Vorschalldämpfer, vorne, hinten; Motorcode: A1.4XEL, A1.4XER, A1.4NEL, A1.4NET, D18T, ZH16, ZH18, ZH20, NGA, 6VD1, EJ16E, SOHC, DOHC, 16K16, 4D65, 4G13, 4G15, 4G92, 4G37, 4G63, 4D55, 4G55T, 4D56, 6G72, 4D68, 4G93, 6A12, 3SFE, 3Y, 2L, 1HDT, 2LT, 3YC, 1RZ, 2RZE, 2TZFE, 4AFE, 7AFE, 4M40, 4M40T, CG10DE, GA14DS, GA16DS, GA16DE, CD20, CARB, SPI, SR20DE, SR20DI, D16ADOHC, D15B2, D16Y3, D16B2, D16B3, D16Y2, D14A5, D14Z3, D14A7, D14A2, D14Z2, D14A8, D15B, D15B7, F22B5, F20B3, CA18DT, TD27T, TD27TI, RD28T, LD20, SR20DET, HDC, HDE, TD27, TD27E, CG13DE, D14A3, D14A4, GA14DE, TD25, B4184S, B4204S, B4204S2, D4192T, L1J, RKB, RKF, RKH, RKJ, RKK, 19F8QT, L, 2Y, 4D68T, SR20DEL, B4164S, B20B3, B20Z1, B4204T, B4194T, B4194T2, F16D4, Z24, D14Z4, 4G64, D16W1, D16W5, D16W, QG18DE, D4192T2, B4184SM, B4164S2, B4184S3, B4184S2, B20Z3, 1AZFE, D4192T4, D4192T3, B4204T3, B4204T5, B42047T2, F9Q1, F9Q2, D14Z5-D14Z6, D14Z6, D16V1-D16W7, D16V1, 2C, 1HZ, 5K, QG16DE, 1CDFTV, L13A1, 4G18, 4EE2, K20A4, K20A5, L12A1, L12A4, Z20, SD23, SD25, K20A6, K20Z2, N22A1RBD, HHDA, HHDB, GPDA, G8DA, G8DB, G8DD, Y601, N22A1, GPDB, GPDC, G8DE, G8DF, N22A01, N22A01RDB, N22A0RDB, G4EE, G4ED, D4FA, HR16DE, D4EA, R18A2, R18A1, N22A2, D19AA, 1ADFTV, 1ZRFE, 1ZRFAE, 4ZZFE, ZJ06, ZJ07, ZY05, G6DG, UKDA, 9HX, G4LA, D20AA, A1.6XER, UFDA, TXDA; Lagercode: 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09; Baujahr bis: 09/2013, 07/1996, 12/1995, 09/1992, 10/1993, 03/1996, 02/1992, 06/1987, 11/1988, 05/1996, 10/1995, 05/1992, 08/1994, 04/1999, 08/1996, 11/1995, 10/1990, 08/1988, 04/1987, 01/1995, 08/1995, 01/1994, 04/1996, 06/1989, 05/1987, 02/1991, 05/1994, 03/1994, 06/1994, 08/1999, 10/1999, 05/2000, 10/1997, 07/2000, 12/1996, 04/1993, 12/1992, 01/1998, 03/1993, 10/1991, 12/1993, 09/1999, 03/1992, 05/1990, 08/1993, 06/1998, 09/1990, 12/1997, 11/1999, 02/1998, 07/1998, 10/1998, 04/1997, 07/1997, 04/2000, 05/1998, 04/1998, 12/2000, 12/2001, 06/2000, 05/2001, 06/1999, 08/1997, 02/1999, 09/1997, 01/1984, 08/1989, 09/1998, 01/2002, 12/1991, 04/1992, 12/2005, 07/1989, 07/2003, 09/2005, 02/2001, 01/2003, 08/2002, 10/2000, 05/1997, 09/2000, 07/2001, 10/2005, 06/2003, 08/1987, 10/1989, 12/2008, 12/2009, 07/2011, 01/2008, 09/2011, 11/2008, 04/2010, 04/1990, 11/2012, 03/2012, 05/2010; Fahrgestellnummer (VIN) bis: C-999999, 471063, RB832489, RB832849, 543016, ->I 2001; 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Türenanzahl: 2, 4, 5, 3; Fahrzeugtyp: C54A, C51, C52, C52A, C61A, C64A, CB1A, C62, C62A, CB4A, E32A, E33A, E34A, L048G, L043G, L049G, L044G, L144G, L149G, V24, V24W, V44W, F16A, CA1, CA4, N35W, N38W, N31W, N11W, N33W, E57A, E52A, E55A, E54A, DA, DA13, ST171, SV21, BF, BG, YH61, YH51, LH51, LH61, HDJ80, LJ70, YR21, RZH102, RZH112, RZH103, RZH109, RZH113, RZH119, TCR1, TCR2, AE101, BW, GC, EC, AT200, SXA11, SXA10, V46W, CJ4A, K11E, K11U, N14, Y10, P10E, P10, EG6, W10, MB1, MA8, MB2, EJ2, CD7, CE1, CE2, B13, S13, R20, YD21, Y60, GC22, S14, F300, CB4W, CB8W, EJ9, C96, C97, C98, DA1A, DA2A, N15, F23, LXH112, LXH12, CJ1A, CK1A, DA4A, LH60, YH50, N18W, P11E, SXM10, J300, J308, D21, WP11E, N84W, DG1A, V10M, DG5A, N16E, ACA21, ACA20, DG4A, EU, CM36, AE102, HZJ80, KR27, CR27, DG3A, CD9, JN81, E11E, FQ, FYA61SMT, FYB61SMT, RW419D, AD150/JPP, AD150/UKP, ZRE151/JPP, ZRE151/UKP, ZZE150/JPP, ZZE150/UKP, DE, RW416D, Sportage, Sportage Van, RW420; Katalysatorart: mit ungeregeltem Katalysator; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 200001, 543017; für Artikelnummer: 670 13 5, 680 02 8, 680 10 3, 680 13 4; benötigte Stückzahl: 2, 3; Technische Informationsnummer: Pos. 2; Abgasanlage: für Endschalldämpfer, für Mittelschalldämpfer; Fahrzeugproduktionsland: Japan; Abgasnorm: Euro 4 (D4); OPEL: Astra J Sports Tourer (P10),ASTRA J,Astra J GTC (P10),Monterey A (M92); FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),KUGA I,Focus C-Max (DM2),Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),MONDEO II Kombi (BNP),MONDEO II (BAP),MONDEO II Stufenheck (BFP),MONDEO I (GBP),MONDEO I Kombi (BNP),MONDEO I Stufenheck (GBP),MAVERICK (UDS, UNS); FIAT: Sedici (FY_); HYUNDAI: i20 (PB, PBT),TUCSON (JM); TOYOTA: AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_),RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_),RAV 4 I (SXA1_),CELICA (ST20_, AT20_),LAND CRUISER (PZJ7_, KZJ7_, HZJ7_, BJ7_, LJ7_, RJ7_),LAND CRUISER 80 (_J8_),COROLLA Compact (_E10_),HIACE IV Kasten (LXH1_, RZH1_, LH1_),Hiace IV Bus (_H1_, _H2_),Picnic (_XM1_),RAV 4   (SXA1_),Previa / Estima (_R1_, _R2_),COROLLA Liftback (_E10_),COROLLA (_E10_),LAND CRUISER Hardtop (_J7_),Carina II Limousine (_T17_),Hiace III Bus (_H1_),CARINA II (_T17_),HIACE III Kasten (YH7_, LH6_, LH7_, LH5_, YH5_, YH6_),Corolla Kombi (_E10_),CAMRY (_V2_),HIACE II Kasten (LH5_, YH7_, LH7_, LH6_, YH6_, YH5_),HIACE II Wagon (LH7_, LH5_, LH6_, YH7_, YH6_, YH5_),Camry Kombi (_V2_),LITEACE Bus (_R2_LG),LITEACE Bus (CM30_G, KM30_G),MODELL F Bus (_R2_, 31),LITEACE Kasten (_R2__V),LITEACE Kasten (CM3_V, KM3_V); KIA: SPORTAGE (JE_, KM_),RIO II (JB),RIO II Stufenheck (JB),PRIDE (DA),CARNIVAL I (UP),Besta Kastenwagen; MAZDA: 3 (BK),2 Schrägheck (DE_, DH_3),3 Stufenheck (BK),FAMILIA IV (BF),MX-3 (EC),323 C IV (BG),323 III Hatchback (BF),FAMILIA IV (BG),323 III (BF),323 III Station Wagon (BW),323 II Hatchback (BD),626 II Schrägheck (GC),626 II (GC),626 II Coupe (GC),121 I (DA),323 II (BD); NISSAN: Note (E11, NE11),MICRA II (K11),ALMERA II Hatchback (N16),ALMERA TINO (V10),TERRANO II (R20),Patrol GR IV SUV (Y60, GR),PRIMERA (P11),200 SX (S13),PICK UP (D21),PRIMERA Hatchback (P11),ALMERA I Hatchback (N15),200 SX (S14),100 NX (B13),PRIMERA Traveller (WP11),PRIMERA (P10),TERRANO I (WD21),ALMERA I (N15),Sunny III Schrägheck (N14),CABSTAR Pritsche/Fahrgestell (F23, H41, H42),PRIMERA Hatchback (P10),SUNNY III (N14),PRIMERA Traveller (W10),VANETTE Bus (C22),SUNNY III Liftback (N14),VANETTE Kasten (C22),SUNNY III Traveller (Y10); VOLVO: V40 Kombi (645),S40 I (644); HONDA: CIVIC VIII Hatchback (FN, FK),Jazz II Schrägheck (GD_, GE3, GE2),CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV),CR-V III (RE),CIVIC VI Hatchback (EJ, EK),Accord VII Limousine (CL, CN),CR-V II (RD_),Accord VII Tourer (CM, CN),FR-V (BE),CIVIC VI Fastback (MA, MB),CR-V I (RD),CIVIC V Hatchback (EG),CIVIC VI Aerodeck (MB, MC),HR-V (GH),CIVIC VI Stufenheck (EJ, EK),CIVIC V Coupe (EJ),CIVIC V Stufenheck (EG, EH),ACCORD V Coupe (CD),ACCORD V Aerodeck (CE)
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'Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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'BLIZZAK LM005 Der mehrfach prämierte Blizzak LM005 setzt neue Standards: Er beeindruckt nicht nur auf Schnee und Eis, sondern auch mit hervorragender Nasshaftung. Dieser Premium-Winterreifen besticht durch herausragende Kontrolle und maximale Sicherheit. Der LM005 liefert Spitzenleistung unter allen Winterbedingungen, sei es bei Nässe, Schnee oder Eis. Stärken im Überblick: Stark bei Schnee und Eis: Hervorragendes Bremsverhalten bei Schnee und Eis sowie sehr gute Traktion auf Schnee.1 Beste Bremsleistung und Haftung bei Nässe.1 In ausgewählten Dimensionen mit DriveGuard Technologie erhältlich. TECHNISCHE Eigenschaften Kürzerer Bremsweg auf Schnee und Eis Dank der Kombination aus 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen im Schulterbereich bietet der Reifen eine hervorragende Bremsleistung, die den Bremsweg auf schnee- und eisbedeckten Straßen im Vergleich zum Vorgänger verkürzt. Verbesserte Schneetraktion Zick-Zack-Rillen mit angeschrägten Kanten verbessern die Haftung zwischen dem Schnee in den Rillen und dem Schnee auf der Straße. Beste Nasshaftung und Bremsleistung in seiner Klasse Die neue Nano Pro-tech Materialtechnologie gewährleistet hervorragende Brems- und Kurveneigenschaften1, die vom TÜV getestet wurden. Mit DriveGuard Technologie verfügbar Eine verstärkte Seitenwand stützt das Fahrzeuggewicht bei plötzlichem Luftverlust ab und ermöglicht die Kontrolle über das Fahrzeug aufrechtzuerhalten. Diese Technologie erlaubt im Pannenfall eine Weiterfahrt von bis zu 80 km bei maximal 80 km/h.*'
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150/60ZR17*W M/C DIA ROSSO III R 66W
150/60ZR17*W M/C DIA ROSSO III R 66W
'Are you ready for the next level? Pirelli Technology aus der World Superbike Championship Beispielloses Handling für eine neue Generation des sportlichen Fahrverhaltens Bi-Compound-Mischung mit breiterem weichen Mischungsanteil ermöglichst maximalen Grip schon bei geringen Schräglagen Vergrößerte Aufstandsfläche sorgt für eine höheres Gripniveau DIABLO ROSSO III: Verwandelt die anspruchsvollsten Straßen in reines Fahrvergnügen Die Marke DIABLO™ stand schon immer für die führende Stellung von Pirelli in der Welt ''sportlicher'' Motorradreifen. Seit ihrer Vorstellung 2002 im Supersport-Segment, hat sich die DIABLO™ Familie schnell entwickelt und ist nun mit 16 Reifenmodellen von Racing bis Supersport vertreten. Die Marke DIABLO™ vereint damit rund 13 Jahre an Erfahrung und Technologieentwicklung sowie zahlreiche Siege in Reifenvergleichstests anerkannter Fachzeitschriften und bei internationalen Motorradrennen. Seit über einem Jahrzehnt haben sich die wichtigsten Motorradhersteller für Reifen der DIABLO™ Linie als Erstausstattung entschieden, während die internationale Presse DIABLO™ Produkte als Referenz betrachtet. Innerhalb der DIABLO™ Linie stehen DIABLO ROSSO™ Produkte für den sportlichen Einsatz auf der Straße. Der neue DIABLO ROSSO™ III baut auf diesem Erbe auf, um die Geschichte dieser erfolgreichen Marke fortzusetzen. MERKMALE FUNKTION KUNDENNUTZEN High Performance Silica Mischung WSBK abgeleitetes Profil Design ''Blitzartiges'' Laufflächen Design Vergrößertes Temperaturfenster Verbessertes Einlenkverhalten Gleichmäßige Abnutzung auf der gesamten Lauffläche Optimaler Grip bei allen Bedingungen Sportlicheres Handling Konstante Performance über die gesamte Lebensdauer PROFIL DESIGN Schon auf den ersten Blick ist zu erkennen, dass das Laufflächenprofil des neuen DIABLO ROSSO™ III direkt von dem des bekannten und erfolgreichen Rennsportreifen DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet ist und für die Straßennutzung angepasst wurde. Den Pirelli Entwicklern war es wichtig, Profilrillen mit dem markanten ''Blitz''-Symbol auch beim neuen Reifen einzusetzen, da sie Sportsgeist und Aggressivität ausdrücken. Zudem sind sie die ideale Lösung für einen kompakten Laufstreifen, bieten eine gute Balance von Positiv- und Negativprofil sowie eine exzellente Wasserdrainage. LAUFFLÄCHENMISCHUNG Der Hinterradreifen besteht aus zwei Mischungen mit breiten Seitenstreifen aus einer Mischung für besten Grip und einem Mittelstreifen, der eine hohe Laufleistung garantiert. Genauer gesagt ist das Profil im Verhältnis 40-20-40 aufgeteilt: Die Seitenmischungen für hohe Belastungen machen insgesamt 80 Prozent aus, während die restlichen 20 Prozent in der Mitte aus einer Mischung bestehen, die auf Stabilität und Laufleistung ausgelegt ist. KUNDENNUTZEN Der DIABLO ROSSO™ III bietet große Verbesserungen in Bezug auf Handling, allgemeinen Grip und Leistung bei Nässe, und gewährleistet so eine anhaltende, gleichbleibende Leistung während der gesamten Lebensdauer des Reifens. Mit dem DIABLO ROSSO™ III präsentiert Pirelli neue Konturen, Materialien der jüngsten Generation, eine innovative Struktur sowie neue Mischungen und ein Profilmuster, das direkt von dem des DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet wurde.'
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