ELRING Auspuffkrümmerdichtung 215.451 Auspuffdichtung,Abgaskrümmerdichtung PEUGEOT,CITROËN,206 Schrägheck (2A/C),206 CC (2D),207 (WA_, WC_)


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Warentarifnummer: 8484100000; Abgasnorm: L5; für Organisationsnummer ab: 1211077; 0349F9, 0349J4; Auspuffdichtung,Abgaskrümmerdichtung,Abgasdichtung,Dichtung, Abgaskrümmer

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Produktdetails

Hersteller ELRING
Herstellernummer 215.451
EAN 4041248166581

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195/75R16C*R VAN CON 4SEASON 110/108R
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'CONTINENTAL VanContact 4Season Effizienz zu jeder Jahreszeit weiterentwickelt mit deutscher Technologie 365 Tage effiziente Sicherheit. Premiumreifen von Continental verbinden deutsche Technologie mit ganzheitlicher Fahrzeug-Kompetenz für optimale Kontrolle in jeder Fahrsituation Ganzjährige Wirtschaftlichkeit durch reduzierten Kraftstoffverbrauch Erste Wahl bei führenden Autoherstellern wie zum Beispiel bei Mercedes-Benz Sprinter und VW Crafter Ganzjährige Wirtschaftlichkeit durch reduzierten Kraftstoffverbrauch. Die innovative Laufflächenmischung mit neuer Silika Generation reduziert effizient den Kraftstoffverbrauch durch verringerten Rollwiderstand. Diese Wirtschaftlichkeit über das ganze Jahr macht den Reifen zu einer lohnenden Investition in die Zukunft. Gute Bremsleistung auf nassen, matschigen und verschneiten Straßen. Die hohe Lamellenanzahl maximiert die Längen der Profilkanten was zu einer erhöhten Verzahnung mit nasser Straße und verbessertem Nassbremsen führt. Darüber hinaus bieten v-förmige Wasserableitungskanäle und breite Querrillen einen verbesserten Schutz gegen Aquaplaning.Unter winterlichen Bedingungen sorgen vergrößerte Lamellenkanten für herausragende Bremsleistung. Zusammen mit der stufenförmigen Schulterrille bietet der VanContact™ 4Season ausgezeichneten Grip und Handling auf verschneiten Straßen. Ausgezeichnetes Handling und Bremsen auf trockenen Fahrbahnen. Der VanContact™ 4Season ist ein verlässlicher Begleiter wenn es um kurze Bremswege, Handling und Stabilität auf trockener Straße geht.'
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265/65R18*S GRABBER AT3 117/114S FR
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'General GRABBER AT3 Der Reifen für jedes Abenteuer Dieser neue All-Terrain-Reifen wird allen Anforderungen moderner SUV, Pick-Up-Trucks und Geländewagen gerecht. Er bietet eine Kombination aus außergewöhnlicher Geländegängigkeit und sehr gutem Verhalten auf der Straße, bei allen Witterungsbedingungen. Erleben Sie außergewöhnliche Traktion auf jedem Untergrund Fahren Sie zuverlässig in Ihr Off-road Abenteuer Genießen Sie ein Maximum an Komfort Technische Details Erleben Sie außergewöhnliche Traktion auf jedem Untergrund. Durch zahlreiche Griffkanten in der innovativen Lauffläche verzahnt sich der Reifen mit dem losen Untergrund und bietet so beste Übertragung von Antriebs- und Bremskräften. Die offene Schulter des Profils sorgt für eine effiziente Selbstreinigung und für zusätzliche Traktion im Schlamm. Fahren Sie zuverlässig in Ihr Off-road Abenteuer Die Lauffläche, aus einer robusten Gummimischung und verstärkten Blockreihen, sorgt für lange Lebensdauer der Reifen, auch beim Einsatz im unwegsamem Gelände. Darüber hinaus bewirkt sie zuverlässige Stabilität unter allen zugelassenen Lastbedingungen, aufgrund einer extra starken Stahlgürtelkonstruktion. Genießen Sie ein Maximum an Komfort Gleichmäßige Materialverteilung durch die einheitliche Profilgeometrie. Gute Verzahnung mit der Straßenoberfläche aufgrund der optimierten Anordnung der Profilblöcke. Beide Eigenschaften ermöglichen, dass dieser All-Terrain-Reifen deutlich komfortabler auf der Straße abrollt. Seitenwandmerkmale Seitliche Schutzblöcke Massive Blöcke von der Reifenschulter bis in die Seitenwand schützen diesen Bereich vor seitlichen Beschädigungen durch Steine, Felsen und Schutt. Abweisungsrippen Eine Reihe von geschichteten Abweisungsrippen weist Fremdkörper ab und schützt so den oberen Seitenwandbereich gegen das Eindringen. Felgenschutzrippe Die Felgenschutzrippe schützt Reifen und Felge im Wulstbereich vor Schäden durch Bordsteinkanten und Hindernisse im Offroad-Einsatz.'
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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Bohrhammer mit SDS plus GBH 2 28
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Der BOSCH Professional GBH 2-28 Bohrhammer: leistungsstark und robustDer BOSCH Professional GBH 2-28 Bohrhammer schreckt vor harten Materialien und schweren Aufgaben nicht zurück. Dadurch ist dieses Gerät perfekt für alle, die auf der Baustelle ein kraftvolles Tool für anspruchsvolle Bohr- oder Meißelarbeiten benötigen. Dank hoher Schlagenergie und einem leistungsstarken Hammerwerk durchbohrt es z.B. mühelos Beton oder trägt schnell und zuverlässig Fliesen ab. In dem praktischen Set sind diese Bestandteile enthalten: Koffer und Zubehör.Diese Besonderheiten zeichnen das Produkt ausDer BOSCH Professional Bohrhammer GBH 2-28 verfügt über diese speziellen Eigenschaften: Softgrip, Vibration Control, KickBack Control zur Minimierung des Verletzungsrisikos.Unerlässlich: die geeignete WerkzeugaufnahmeBestückt mit einem hochwertigen SDS-plus-Bohrfutter bietet Ihnen das Gerät gleichmäßige Spannkraft, optimale Kraftübertragung sowie unkomplizierten Werkzeugwechsel. Hierfür passend sind Einsätze mit entsprechendem SDS-Schaft. Schauen Sie sich auch diese Produkteigenschaften näher an:Netzkabellänge: 4,0 mGewicht: 2,9 kgBreite: 37,9 cm, Höhe: 21,6 cm, Tiefe: 47,0 cmGemacht für MeißelarbeitenDie Meißelfunktion ermöglicht es Ihnen, Materialien wie Beton oder Stein schnell und effizient abzutragen oder zu durchbrechen. Dies funktioniert dank der hohen Schlagenergie um ein Vielfaches leichter und schneller als mit der Hand. So haben Sie einen äußerst vielseitigen Helfer parat, der neben Hämmern und Bohren auch Meißeln kann.Rechts-Links-Lauf inklusiveDadurch, dass das Gerät sowohl nach rechts als auch nach links drehen kann, stellen auch festhängende Bohrer kein Problem dar und lassen sich rasch wieder lösen. Was das Bohren betrifft, sind abhängig vom Werkstoff unterschiedliche maximale Bohrdurchmesser zu beachten. Ausgelegt ist das Gerät für Bohrdurchmesser:bis zu 30,0 mm in Holzbis zu 13,0 mm in Stahlbis zu 28,0 mm in BetonDas pneumatische Hammerwerk sorgt für eine hohe Schlagkraft und ermöglicht ein schnelles und effektives Bearbeiten selbst von sehr harten Untergründen.Für Drehzahlen von 0 - 900 /min-1Grundsätzlich gilt: Je härter das Material, desto geringer sollte die Drehgeschwindigkeit ausfallen. Mit diesem Gerät erreichen Sie Drehzahlen von 0 - 900 /min-1. Mit 880 W besitzt das Exemplar ordentlich Power.3,2 Joule für optimale DurchschlagskraftDer Wert der Schlagzahl gibt die maximal möglichen Schläge pro Minute an. Mit einer Schlagzahl von 4.000 /min gelangen Sie schnell ans Ziel. Ausschlaggebend dafür, mit wie viel Kraft ein Schlag ausgeführt wird, ist die Schlagenergie. Sie liegt bei 3,2 Joule. Wie schnell das zu bearbeitende Material durchdrungen wird, bestimmen Schlagzahl und Schlagenergie gemeinsam.Bereit für mehr Komfort bei der Arbeit?Gönnen Sie sich dieses zuverlässige Arbeitsgerät und bestellen Sie den BOSCH Professional GBH 2-28 Bohrhammer hier bei uns online – die Lieferung erfolgt inklusive Zusatzhandgriff, Tiefenanschlag 210 mm, L-BOXX-Einlage, L-BOXX 136, Maschinentuch.
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