FEBI BILSTEIN Bremsscheibe 39111 Bremsscheiben,Scheibenbremsen BMW,1 Schrägheck (F20),3 Touring (F31),3 Limousine (F30, F80),3 GT (F34)

Der Toner Oki 46471104 (schwarz) hat eine Reichweite von ca. 7.000 Seiten gemäß ISO/IEC 19798. Er ist geeignet für die Drucker Oki C823, C833 und C843.

'Extrem sportliche performance mit hohem fahrkomfort für sportliche und leistungsstarke fahrzeuge der mittelund oberklasse sowie grosse limousinen. Eigenschaften: Asymmetrische Profilgestaltung mit feingliedriger Struktur CAP-Mischung aus neu entwickelter Silica-Mischung Neue Felgenschutzrippe Neuartiger Stahlgürtel mit hoher Zugfestigkeit bei reduziertem Gewicht Wirkung: Hohe mechanische Haftung Große Wasseraufnahmekapazität Optimierter Rollwiderstand Effiziente Platzierung und wirkungsvollere Kontur Reduzierung der ungefederten Massen Hervorragende Rundlaufeigenschaft Kundennutzen: Hohe Kraftübertragung (Traktion) Große Sicherheitsreserven gegen Aquaplaning Optimale Haftung bei allen sommerlichen Temperaturen Schutz für hochwertige Alufelgen Hoher Abrollkomfort Sehr gutes Dämpfungsverhalten Noch höhere Sicherheitsreserven'

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Geräuschemission: 72 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 205/55R16. Hersteller: BARUM. Herstellernummer: 205/55R16 ZOBA 94H POL5. Index: 205/55R16 ZOBA 94H POL5. Jahreszeit: Winterreifen. Klasse: Economy. M+S Bezeichnung: 3PMSF. Nasshaftung: C. Profil: 55. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 205. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/493572. Reifenprofilausführung: Polaris 5. Reifenquerschnitt: 16". Rollwiderstand: C. Speed-Index: H - 210 km/h. Tragfähigkeitsindex: 94 = 670 kg. Traglast: XL. Typ: Radial.

'Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).'

'Michelin Latitude Sport 3 Produktvorteile: Anerkannt für seine Fahrdynamik und Sicherheit(1)MICHELIN Latitude Sport 3 ist bei renommierten SUV-Modellen homologiert und bremst bis zu 2,70 m kürzer.(1) Technologie: SICHERHEITHöherer ProfilnegativanteilDurchgehende Mittelrippe Doppelte Karkasslage(2)Innovative Laufflächenmischung KRAFTSTOFFEFFIZIENZVariable LamellendickeInnovative Laufflächenmischung LANGLEBIGKEITInnovative Laufflächenmischung ZP: Zero Pressure MICHELIN ZP kennzeichnet die ''selbsttragenden'' Reifen von MICHELIN mit verstärkten Flanken und einer speziellen Gummimischung. MICHELIN ZP Reifen ermöglichen es Ihnen, Ihre Fahrt auch bei völligem Druckverlust fortzusetzen. MICHELIN ZP: Ermöglicht Ihnen, die Fahrt auch bei völligem Druckverlust bis zu 80 Kilometer* bei einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 80 km/h fortzusetzen (*Beachten sie die bindenden Angaben des Fahrzeugherstellers). Rechtliche Hinweise:(1) Im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Latitude Sport.(2) Einige Dimensionen ausgenommen.'

'SCHNELLER ALS DER VERSTAND Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen für Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten mühelos meistert, ist der P ZERO™ eine überzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen für moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Straßenverkehr vereint. Reifen-Highlights: Handling abgestimmt auf sportliches Fahren Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung Reifen-Detailbeschreibung: Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co) Neue ''dynamisch'' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläch Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität'

'Interact Technologie mit 3-Zonen-Stahl Spannungstechnologie sorgt für grenzenlosen Fahrspaß: Hohe Laufleistung und ein sicheres Gefühl beim Einlenken Bi-Compound am Hinterrad der (M)- und (O)-Kennung, mit 5-Zonen Stahl Spannungstechnologie bietet der Reifen das beste Fahrverhalten bei Nässe im Sporttouring Segment CMT (Contour Modeling Technology) bietet effektive und präzise Handlingseigenschaften MO Tipp 2012 2Räder Testsieger 2012 PS Testsieger Nässe 2012 MOTORRÄDER testsieger 2015 “Die Metzeler-Mischung macht’s möglich. Top-Performance auf der Landstraße, dazu klasse Fahreigenschaften bei Regen, gekrönt vom geringsten Verschleiß im Test. So sehen Sieger aus.” Ausgabe: 12/2015 MOTORRÄDER testsieger 2012 “Mit einem regelrechten Quantensprung hat sich der Metzeler an die Spitze des Feldes katapultiert. So sind die überragenden Nassfahreigenschaften und der souveräne Auftritt auf der Landstraße die Schlüsselfaktoren für den klaren Testsieg. Das der Metzeler zu dieser Top-Performance auch noch mit der zweitbesten Laufleistung im Test und einem sehr guten Verschleißbild brillieren konnte, unterstreicht die Ausnahmeleistung des neuen Reifens mit dem Elefanten im Segment.” Ausgabe: 11/2012'

'Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon. Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis hin zur Verschleißgrenze Hervorragender Grip, selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen, als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger ME 880 Marathon'

'Michelin Latitude Sport 3 Produktvorteile: Anerkannt für seine Fahrdynamik und Sicherheit(1)MICHELIN Latitude Sport 3 ist bei renommierten SUV-Modellen homologiert und bremst bis zu 2,70 m kürzer.(1) Technologie: SICHERHEITHöherer ProfilnegativanteilDurchgehende Mittelrippe Doppelte Karkasslage(2)Innovative Laufflächenmischung KRAFTSTOFFEFFIZIENZVariable LamellendickeInnovative Laufflächenmischung LANGLEBIGKEITInnovative Laufflächenmischung Rechtliche Hinweise:(1) Im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Latitude Sport.(2) Einige Dimensionen ausgenommen. Hält 7 Monate länger als seine Konkurrenten (1) Empfohlen von 94 % aller Verbraucher (1) Testresultate des DEKRA TEST CENTERS im Auftrag von Michelin aus dem Jahre 2014 bzw. 2015 - abhängig vom Sortiment, Abstand zwischen den durchschnittlichen Meilen des MICHELIN Sortiments folgen im Vergleich zur Konkurrenz'

Einbauposition: links, unten, Vorderachse; Durchmesser [mm]: 10; Konusmaß [mm]: 16; Lenkerart: Querlenker; Gebindeart: Box; Länge1/Länge2 [mm]: 285; Material: Stahlblech; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kugelgelenken; Baujahr bis: 09/2008, 09/2002; 5450100Q0G, 5450100Q0L, 5450100QAG, 8200942407, 5450100Q0D, 5450100Q0K, 7700420032, 7700425227, 8200197179, 8200197181, 7700310809, 7700313944, 7701474869, 8200737123, 5450100QAH, 8200737138; Lenker, Radaufhängung,Dreieckslenker,Achslenker

'Goodyear Vector 4 Seasons G2 Für sorgenfreies Fahren bei allen Wetterbedingungen 3D-Lamellen Lamellen bilden Greifkanten für Traktion auf Schnee und Eis und bei nasser Straße. Während konventionelle Lamellen die Lauffläche destabilisieren, verriegeln sich 3D-Lamellen zu einem stabilen Profilblock. Die Wirkung der Lamellen bleibt über die gesamte Lebensdauer des Reifens erhalten. Hohes Grip-Niveau bei Schnee, Eis und auf nasser Straße bei gleichzeitig guter Fahrstabilität auf trockener Fahrbahn. Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten Optimale Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen Geringes Reifengeräusch Silica-Laufflächenmischung Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Schneeflockensymbol Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis Die weiterentwickelte SmartTRED Technologie verfügt über flexible Blöcke in der Laufflächenmitte, stabile Außenschultern und eine intelligente Kontur der Lauffläche. Dies ermöglicht hervorragende Haftung bei allen Jahreszeiten und Straßenverhältnissen.Außerdem wurde das Bremsen und das Handling bei Nässe weiter verbessert Mit Schneeflockensymbol.'

Falken Eurowinter HS01 High-End Winterreifengeneration auf dem neuesten Stand der Technik. „Miura-Ori“ 3D Lamellentechnologie, 4D-Nano Design Compound und die mikro-optimierte Versteifung der Profilblöcke vereinen überzeugende Wintereigenschaften mit herausragender Leistungsfähigkeit auf Nässe und einem geringen Abrollgeräusch. EIGENSCHAFTEN UND VORTEILE Laufrichtungsgebundenes Profildesign mit patentierter „Miura-Ori“ 3D Lamellentechnologie 4D-Nano Design Technologie Compound Mikro-optimierte Versteifung der Profilblöcke Exzellente Traktion und Bremsleistung bei Schnee & Eis Herausragende Richtungsstabilität auf verschneiter Fahrbahn GEMACHT FÜR WINTERLICHE FAHRBAHNVERHÄLTNISSE Um in der kalten Jahreszeit den hohen Belastungen und Anforderungen zu genügen, bestehen Winterreifen aus einer Vielzahl von hochwertigen Inhaltsstoffen und konstruktiven Details. Am Beispiel des neuen EUROWINTER HS01: Innovatives Laufflächendesign Strömungsoptimierte Profilrillen Verstärken den „Wasserpumpeffekt“ Effektive und sichere Ableitung von Wasser Erstklassige Aquaplaning-Reserven Herausragende Traktion auf Schnee Neue Miura-Ori 3D Lamellentechnologie Flexible Lamellenstruktur für kurze Bremswege auf Schnee und Eis Höchstmögliche Versteifung der Lamellenkanten für optimale Stabilität in Kurven Signifikant verbesserte Traktion auf Schnee und Eis sowie ein gleichmäßigeres Verschleißbild Phasenverschobene Profilblöcke Reduziertes Abrollgeräusch Verbessertes Handling Erstklassiger Komfort

Gewindemaß 2: M10x1; Länge [mm]: 185; Gewindemaß 1: F10x1; für Artikelnummer: 6T46340; Einbauposition: am Bremssattel, Vorderachse, links, rechts, unten, Hinterachse, außen; Baujahr bis: 07/1991, 08/1984, 07/1994, 07/1972, 04/1996, 07/1995, 07/1992, 12/1996, 04/1999, 12/1999, 07/1988; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 8A-L-038657, 8A-L-030001, 8B-L-003792, 8B-L-003001, 8BL003001, L003001, 3A-T-000001, 17358957, 70-T-200000, 8AL038657; Baujahr ab: 08/1970, 10/1993, 05/1996, 07/1994, 12/1982, 09/1993, 08/1984, 08/1989, 08/1988, 04/1997, 10/1998, 12/2000, 07/1996, 12/1998, 11/2003; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS, für Fahrzeuge ohne ABS; Fahrzeugtyp: 165, Transporter, Caravelle, Multivan, 28, 31, 35, 167, 168, 1G2, 40, 11, 15, 18; Bremsanlage: für Fahrzeuge mit Scheibenbremse an der Hinterachse; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 6KX289999; Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne verstärktes Fahrwerk; für PR-Nummer: 1LK; nicht für Felgengröße [Zoll]: 16,0; 437611775, 481611775, 893611775A, 6T4634...>>

Einbauposition: Vorderachse, rechts, außen; Länge [mm]: 94; Konusmaß [mm]: 13,3; Gewindemaß 1: M14x1,5; Gewindemaß 2: M12x1,5; Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit elektrohydraulischer Lenkung, für Fahrzeuge mit Servolenkung; Modelljahr bis: 2015; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 8X-EB200000, 6L-9 033 000; für PR-Nummer: 1N2; Ausstattungsvariante: Geracao 5; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 6L-9-033 001; für Lenkgetriebe-ID: TRW; Länderausführung: Europa; für Lenkungshersteller: SMI / Koyo; Betriebsart: elektrisch-hydraulisch; 5Z0423812, 6Q0419812C, 6Q0423812C, 6R0423812A, 6RD422812, 6RD423812A, 6RD423812B, 6Q0423812, 6Q0423812A, 6Q0423812D, 6R0423812, 6RU423812; Spurstangengelenk,Lenkstangenkopf,Spurgelenk,Spurkopf

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Inhalt [Liter]: 4; Inhalt [Liter]: 3,1, 3,4, 5,3, 3,0, 4,5, 7,5, 4,0, 5,0, 6,9, 3,6, 3,5, 4,2, 5,9, 3,2, 9,5, 12,5, 11,5, 5,7, 6,5, 8,0, 6,6, 2,9, 10,0, 7,7, 3,9, 7,0, 5,2, 2,8, 4,9, 9,0, 3,8, 5,5, 6,0, 9,2, 4,3, 8,5, 4,7, 5,4, 4,6, 3,7, 4,4, 11,8, 4,8, 5,8, 6,3, 8,2, 14,0, 3,3, 5,6, 4,1, 7,4, 11,0, 15,8, 6,1, 7,1, 9,4, 9,1, 8,7, 8,4, 10,3, 10,5, 6,7, 6,8, 8,9, 7,6, 5,1; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 0W-30; Fahrzeugtyp: Auto; Öl: Synthetiköl; Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SN; Herstellerfreigabe: VW 504 00, VW 507 00, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1; Produktreihe: Helix; Modell: Ultra ECT C2/C3; Öl-Füllmenge [ml]: 3,6, 4,7, 4,3, 3,0, 7,0, 4,9, 3,2, 5,5, 5,0, 4,8, 3,9, 4,2, 5,3, 6,0, 6,5, 8,0, 7,5, 4,5, 3,7, 3,5, 3,8, 4,1, 5,7, 4,6, 12,5, 4,4, 5,9, 8,5, 6,7, 11,5, 9,0, 10,0, 6,4, 4,0, 7,7, 5,8, 9,1, 6,3, 7,2, 7,6, 7,4, 8,3, 6,8, 2,7, 3,4, 8,8, 9,5, 5,6, 8,2, 7,3, 6,1, 8,4, 9,6, 10,5, 9,2, 6,2, 5,1, 5,2, 6,9, 9,8,...>>

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 75 Reifenbreite: 195 Loadindex: 110 Geräuschentwicklung: Speedindex: R Geräuschklasse: Nasshaftung: C Rollwiderstand: Reifenprofil: C-Decke Reifendruchmesser: 16

'Michelin Pilot Sport 4 S Aussergewöhnliche trockenhaftung und verbesserung im nassbremsen: ”BI-COMPOUND” TECHNOLOGIE: Außenseite: Eine neuartige Elastomer-Mischung für die Trockenhaftung Innenseite: Neue Mischung mit speziellen „funktionalen Elastomeren” und Silika sorgt für exzellente Nasshaftung und Nassbremsen. Hohes mass an reaktivität Ultra-reaktives Profildesign passt sich kontinuierlich der Fahrbahn an und sorgt so für eine optimale Bodenaufstandsfläche. Ausgezeichnete lenkkontrolle ”DYNAMIC RESPONSE” TECHNOLOGIE: Eine neu entwickelte Hybrid-Gürtellage aus einer Mischung aus Aramid und Nylon ermöglicht ein optimales Einlenkverhalten.'

Zubehör Salobrena 1 Stahl Weiss Die Seilabhängung SALOBRENA 1 ist aus chromfarbenem Metall gefertigt und hat eine maximale Länge von 90 cm, die nach Belieben justiert werden kann. Sie dient als Zubehör für die passenden LED Paneele der Serie SALOBRENA 1 und ermöglicht Ihnen die Montage als Hängeleuchte. Geeignet ist die Abhängung für folgende Artikel: 96151, 96152, 96153, 96154. Zusätzlich wird die separat erhältliche Kabelverlängerung zur Serie SALOBRENA 1 (Art.Nr.: 61489) benötigt. - Farbe: chrom, - Gewicht: 0,1 kg, - Leuchtmittel inklusive: Nein, - Maße: L 900mm, - Material: Stahl