TOPRAN Kühlmitteltemperatursensor 202 328 Kühlmittelsensor,Kühlmitteltemperatur-Sensor BMW,OPEL,FIAT,3 Limousine (E36),3 Limousine (E30),3 Coupe (E36)


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Steckergehäuseform: rechteckig; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring; Farbmarkierung: Blau; Gewindemaß: M 12; Gewindesteigung [mm]: 1,5; Anzahl der Steckkontakte: 2; Schaltpunkt [°C]: 140; Sensorart: NTC-Sensor; Baujahr bis: 09/1987, 09/1992, 09/1995; Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Katalysator, für Fahrzeuge ohne Katalysator; Getriebeart: Automatikgetriebe; Baujahr ab: 12/1986, 09/1984, 09/1983; TECDOC-Motornummer: 28347, 28323, 28329, 28348, 28378, 4810, 661, 5080, 4277, 683, 2777, 17581, 17618; nicht für Länderausführung: Deutschland; Fahrgestellnummer (VIN) ab: J2791968, J5273428, JE215466; Fahrzeugtyp: LV9/E1.8NV, 2H6/C1.4NZ, L73/C1.6NZ, L73/E1.6NZ; Länderausführung: Schweden, Schweiz; Fahrgestellnummer (VIN) bis: F1000128, D1003806, V3999999, V4999999, V6999999, V1999999, V5999999, V7999999; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Klimaanlage, für Fahrzeuge ohne Klimaanlage; für Organisationsnummer bis: 05656, 04952, 05714, 07820, 07238; für Organisationsnum...>>

Produktdetails

Hersteller TOPRAN
Herstellernummer 202 328
EAN 3384510000017

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'Der neue Performance-Eco ReifenKurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen.Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen.Höhepunkte:• Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.• Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.• Optimales Handling auf nasser und trockener Fahrbahn.'
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