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Mit dem Flitsmeister DASH wirst du nie wieder von einem Blitzer oder Stau überrascht und du verwendest es ohne Smartphone. Du brauchst für dieses Gerät allerdings ein spezielles Flitsmeister DASH Abonnement. Auf dem Display bekommst du eine Warnung vor Blitzern und Section Control. Dadurch fährst du nie mehr zu schnell. Außerdem siehst du auch, wie schnell du fährst und wann du dich einem Stau näherst. Du navigierst nicht mit diesem Gerät und siehst darauf auch keine Smartphone-Benachrichtigungen. Du befestigst das DASH mit den mitgelieferten Halterungen am Lüftungsschlitz oder auf dem Armaturenbrett. Das Gerät funktioniert in ganz Europa. Hinweis: Wenn du in Deutschland unterwegs bist, musst du die Warnungen für Blitzer und Radarkontrollen in der Flitsmeister App ausschalten. So verhinderst du eine Geldbuße. Hinweis: Für dieses Gerät brauchst du ein Abonnement. Du schließt es selbst bei Flitsmeister ab. Hast du ein Flitsmeister Pro oder Pro Plus Abonnement? Dann brauchst du ein Upgrade auf Flitsmeister DASH, um dieses Gerät zu verwenden.
Mit dem Flitsmeister ONE wirst du nie mehr von einem Blitzer oder einer gefährlichen Verkehrssituation überrascht. Dieses praktische Gerät platzierst du in deinem Auto. Bei der ersten Verwendung musst du das ONE mit der Flitsmeister App verbinden. Dann schaltet es sich automatisch ein, wenn du ins Auto steigst. Das ONE funktioniert nur, wenn während der Autofahrt auch die Flitsmeister App auf deinem Smartphone eingeschaltet ist. Das teurere Flitsmeister DASH nutzt du ohne Smartphone. Wenn es einen Blitzer oder eine gefährliche Situation gibt, hörst du ein Tonsignal und das Licht blinkt. Anhand der Tasten teilst du mit, ob die Benachrichtigung korrekt ist oder nicht. Mit dem Klebestreifen platzierst du das ONE mühelos auf deinem Armaturenbrett. In diesem Gerät befindet sich eine auswechselbare Knopfzellenbatterie, die zwei Jahre hält. Danach wechselst du die Batterie selbst aus. Hinweis: Wenn du in Deutschland unterwegs bist, musst du die Warnungen für Blitzer und Radarkontrollen in der Flitsmeister App ausschalten. So verhinderst du eine Geldbuße.
Genieße deine Fahrt mit den Garmin DriveSmart 76 Navi. Nutze die Garmin Sprachassistenz für eine besonders einfache Suche und um dich zu jedem Ziel sicher navigieren zu lassen. Deine Hände bleiben bei der Nutzung immer am Lenkrad. Das bestens ablesbare 17,
Genieße deine Fahrt mit den Garmin DriveSmart 86 Navi. Nutze die Garmin Sprachassistenz für eine besonders einfache Suche und um dich zu jedem Ziel sicher navigieren zu lassen. Deine Hände bleiben bei der Nutzung immer am Lenkrad. Das bestens ablesbare 20,
Erfahre unvergessliche Momente mit dem Garmin Navigationsgerät Camper 795. Es verfügt über ein 17,8 cm (7 Zoll) HD Touchdisplay, fahrzeugspezifische Routenführung updatefähige Europakarten mit Umweltzonen und die Fahrerassistenz für Hinweise vor scharfen K
Erfahre unvergessliche Momente - mit den Garmin Navi Camper 895. Ein beeindruckendes 20,3 cm (8 Zoll) HD Touchdisplay, fahrzeugspezifische Routenführung anhand der Abmessungen und dem Gewicht deines Campers - inklusive Hinweisen vor starken Gefällen/Steigu
Erfahre unvergessliche Momente - mit den Garmin Navi Camper 1095. Ein beeindruckendes 25,7 cm (10,1 Zoll) HD Touchdisplay, fahrzeugspezifische Routenführung anhand der Abmessungen und dem Gewicht deines Campers - inklusive Hinweisen vor starken Gefällen/St
Mit dem Garmin Dezl LGV820 Truck Europa + Südafrika findest du immer die besten Routen für deinen LKW. Das entspiegelte 8 Zoll große Display ist auch an sonnigen Tagen gut lesbar. Auf Grundlage der Maße, des Gewichts und der Beladung deines LKWs werden Routen durch zu niedrige Unterführungen oder scharfe Kurven vermieden. Du erhältst außerdem Warnungen bei Umweltzonen. So beugst du Bußgeldern und Verzögerungen vor. Über die Garmin Dezl Community bekommst du Tipps zu Park- und Schlafplätzen sowie zu weiteren für LKWs geeigneten Einrichtungen. Da du gesprochene Anweisungen erhältst und freihändig telefonierst, schaust du weniger oft auf das Display und behältst die Augen auf der Straße.
