ATE Bremsbelagsatz 13.0470-2792.2 Bremsbeläge,Bremsklötze MERCEDES-BENZ,C-Klasse T-modell (S205),C-Klasse Limousine (W205),E-Klasse Limousine (W213)


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Anzahl der schrauben: 4.0. Breite [mm]: 144.0. Bremssystem: Lucas / TRW. Dicke [mm]: 19,6. Hersteller: ATE. Herstellernummer: 13.0470-2792.2. Höhe [mm]: 60.0, 70.0. Index: 13.0470-2792.2. Material: Ceramic. Montage Achse: Vorne. Typprüfung: E1 90R-02A0258/0088. Verschleißkontakt: Nein. Vorbereitung für Verschleißkontakt: Ja.

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Trw Bremsbelagsatz, Scheibenbremse (GDB660) - Technische Informationen: Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Herstellereinschränkung: TRW Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet Höhe [mm]: 66,2 Länge [mm]: 78,2 Dicke/Stärke [mm]: 15,1. OE-Nummern: ROVER: GBP216 | ROLLS-ROYCE: UG99999L, UG99999R | TVR: GBP216 | FORD: 113E2K021B, 113E-2K02-1B, 1540859, 1554550, 1554552, 1565491, 1571247, 1572069, 1576331, 1576821, 1576822, 1576823, 1576827, 1576829, 1576830, 1576833, 1576835, 1576836, 1591094, 1591095, 1591096, 1591098, 1591099, 1595913, 1595996, 1604501, 1604502, 1610143, 1610637, 1613313, 1621232, 1621234, 1794465, 5012130, 5015924, 5018108, 5018902, 6080699, 6080700, 6080702, 6099237, 6099238, 6099239, 6099240, 6099241, 6099242, 6099243, 6099244, 77BB2K021BA, 77BB-2K021-BA, 77BB2K021CA, 77BB-2K021-CA, 77GB2K021CA, 77GB-2K021-CA, 77GB2K021DA, 77GB-2K021-DA, 79BB2K021AA, 79BB-2K021-AA, 79BB2K021AB, 79BB-2K021-AB, 79BB2K021BB, 79BB-2K021-BB, 79BB2K021CA, 79BB-2K021-CA, 79BB2K021CA1, 79BB2K021CB, 79BB-2K021-CB, 82GB2K021GB, 82GB-2K021-GB, 82GB2K021JB, 82GB-2K021-JB, 86AX2K021BA, 86AX-2K021-BA, 87AX2K021DA, 87AX-2K021-DA, 9099240, AB3SX2K021BA, DH75AB2K021AA, DH75-AB2K021-AA, H75AB2K021AA, V81EB2K021AB, V81EB-2K021-AB | BENTLEY: UG99999L, UG99999R | AC: GBP216 | HYUNDAI: 5810331000, 58103-31000, 5810331010, 58103-31010
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Hersteller ATE
Herstellernummer 13.0470-2792.2
EAN 4006633419451

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275/45R21*Y EAGLE F1 ASY 3 SUV 110Y XL
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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Apple 14
Apple 14
Das Notebook MacBook Pro 14" (MPHE3D/A) von Apple Es handelt sich bei diesem Gerät um das MacBook Pro 14" (MPHE3D/A) Notebook mit dem aktuellen Mac OS Betriebssystem – einem Produkt von Apple. Die Größe des Bildschirms beläuft sich auf platzsparende 14,2 Zoll in der Diagonale – die Auflösung beträgt dabei 3024 x 1964 Pixel. Für visuell beeindruckende oder fordernde Multimediaanwendungen ist der hochauflösende Bildschirm besonders empfehlenswert. Mit einer Leuchtdichte von 1000 cd/m² ist das Display äußerst hell, außerdem passt es sich der Umgebungshelligkeit an. Für unterwegs bestens geeigent ist dieses leichte Notebook mit seinen 1,6 kg Gewicht. Darauf kommt es bei Computern am meisten an: die Leistung Ein 10-kerniger Apple M2 Pro Prozessor ist im MacBook Pro 14" (MPHE3D/A) verbaut. Mit einem 16 GB großen Arbeitsspeicher bietet das Gerät eine enorme Performance. Große Projekte mit offenen Daten finden auf dem SSD-Speicher mit 512 GB Kapazität genügend Platz. SSD-Speicher sind sehr schnell beim Öffnen von Daten. Mit 18 Stunden hält der Li-Polymer-Akku des MacBook Pro 14" (MPHE3D/A) auch für ausgedehnte Reisen lange genug. die Schnittstellen Via WLAN-Schnittstelle vernetzen Sie sich mit dem Internet oder anderen Geräten. Mit Bluetooth übertragen Sie Ihre Daten kabellos zwischen diesem Computer und anderen Bluetooth-fähigen Geräten. Für die ideale Übertragung von Bild und Ton sorgt eine HDMI Schnittstelle. Selbstverständlich verfügt dieses Modell auch über einen Kopfhörer-Ausgang und einen Speicherkarten-Slot, zum Beispiel für Speicherkarten von Fotokameras. Diese Features bietet das MacBook Pro 14" (MPHE3D/A) außerdem Damit Ihnen Ihr Eigentum nicht so leicht entwendet wird, verfügt das Notebook über Sicherheitsmechanismen. Der integrierte Scanner für Ihren Fingerabdruck ist zum Beispiel bei der Anmeldung am Gerät nicht nur bequem, sondern stellt auch einen großen Sicherheitsnutzen dar. Natürlich besitzt dieses Modell auch ein eingebautes Mikrofon und integrierte Lautsprecher. Egal ob für Videotelefonie oder Selfies, die eingebaute Webcam des MacBook Pro 14" (MPHE3D/A) bietet Ihnen eine ganze Reihe von Anwendungsmöglichkeiten. Die Tastatur dieses Notebook ist beleuchtet: So fällt das schnelle und präzise Tippen leichter. Unsere Kaufempfehlung Das MacBook Pro 14" (MPHE3D/A) könnte für Sie genau das Richtige sein, denn das Notebook bietet unter anderem einen Speicher, mit dem Sie Ihre Fotos, Videos oder andere Daten schnell speichern und laden können.
Produktdetailsverkauft von: Euronics 2.149,00
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285/35R20*V TL W240 SOTTOZERO2 104V XLN1
285/35R20*V TL W240 SOTTOZERO2 104V XLN1
'DER PERFEKTE WEG ZU IHREM WINTERZIEL Wer seinen Sportwagen oder seine Limousine der Mittel- oder Luxusklasse auch im Winter gern sportlich fährt, findet im WINTER SOTTOZERO™ SERIE II seinen passenden Reifen. Er lässt sich auch bei kalten Temperaturen mit hoher Geschwindigkeit fahren und liefert hierbei die nötige Kontrolle. Beste Hafteigenschaften sorgen für guten Grip und gutes Handling auf glatter und nasser Fahrbahn. Schrägrillen sorgen für angenehm reduzierte Fahrgeräusche. Optimale Fahreigenschaften im Herbst und bei winterlichen Bedingungen Winter SOTTOZERO SERIE II wurde dafür entwickelt um bei Nässe und niedrigen Temperaturen (unter 7°C) aktiv zu reagieren, und das Risiko von Aquaplaning zu reduzieren. Der Reifen sorgt somit für eine effiziente Leistungsfähigkeit bei stark schwankenden Wetterbedingungen im Herbst und Winter. Egal ob kalt, nass, Eis oder Schnee, der Winter SOTTOZERO TM SERIE II garantiert beste Leistung auf allen Straßenbelägen. Eigenschaften: Breite und bis zur Schulter angelegte besonders geformten Rillen bieten eine effiziente Wasserdrainage. Spezielle Wasserauffangbereiche (HST - Hydro Static Tank). Dieses von Pirelli patentierte System erhöht das Auffangvolumen von Wasser in den Rillen und wirkt druckerzeugenden Mikroturbulenzen entgegen, die das Abheben des Reifens vom Straßenbelag (Aquaplaning) verursachen können. Innovativer Reifen für Sportfahrzeuge sowie Mittel- und Oberklasselimousinen. Erstklassige Fahrsicherheit bei jedem Straßenzustand in der kalten Jahreszeit.WINTER SOTTOZERO™ SERIE II gewährleistet anspruchsvollen Fahrern ausgezeichnete Performance auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Gerade bei Temperaturen unter 7 °C arbeitet dieser Reifen effizienter als ein Sommerreifen.Das asymmetrische Reifenprofil gliedert sich in zwei Elemente: Der Innenbereich verdrängt effizient das Wasser, während der Außenbereich mit seinen größeren, robusten Profilblöcken einen hohen Grip bei Schnee gewährleistet. Die Version W270 zeichnet sich neben den anderen Features zusätzlich durch die exklusive, patentierte Bi-Compound-Lösung aus.Mit seinem geringen Abrollgeräusch bietet der WINTER SOTTOZERO™ SERIE II auch eine geringe Geräuschentwicklung für einen erhöhten Komfort im Fahrzeuginneren.'
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