FA1 Rohrverbinder, Abgasanlage 114-852 VW,AUDI,MERCEDES-BENZ,Golf V Schrägheck (1K1),POLO (9N_),TOURAN (1T1, 1T2),Passat Variant (3C5),GOLF VI (5K1)


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Hersteller FA1
Herstellernummer 114-852
EAN 5905133228183

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Tretorn »Tretorn Tornevik Gummistiefel« Gummistiefel
Für den Tornevik hat sich Tretorn die größte Mühe gegeben, um den ultimativen Jagd Gummistiefel zu entwickeln, der Gelegenheitsjägern genügen soll aber auch den Hardcore Profi-Jäger zufriedenstellt. Inspiriert von den Arbeitsstiefeln, kombiniert Tretorn beim Tornevik eine Gummihülle mit bequemen Neopren Einsätzen vom Fuß bis zum Schaft. Das Ergebnis ist ein robuster sowie agiler Stiefel, der die Bedürfnisse der Jäger blind versteht: die Füße müssen warm bleiben, aber gleichzeitig muss Feuchtigkeit für einen hohen Tragekomfort abtransportiert werden. Tretorn Jagdstiefel sind mit einem Schwerpunkt auf Wärme und Komfort entwickelt worden und verfügen über ein ergonomisches Design, um den rauesten Bedingungen standzuhalten. Der Tornevik bietet Komfort bei jeder Temperatur. - Spezielles Profil um ein Festsetzen von Schlamm und Geröll zu vermeiden - Schafthöhe: 40 cm - Die Stiefel mit lauwarmem Seifenwasser regelmäßig waschen - Vermeiden Sie Lösungsmittel und das Schrubben mit einer groben Bürste - Bei Raumtemperatur trocknen und den Kontakt mit Heizkörpern vermeiden - Bewahren Sie die Stiefel aufrecht in einem kühlen, dunklen Ort - Für die Pflege der Gummioberfläche empfiehlt sich Silikonöl oder Glycerin - Obermaterial: Naturkautschuk - Futter: Neopren und Heavy Merry Mesh - Innensohle: Herausnehmbares EVA - Zwischensohle: Gummi - Außensohle: Gummi - Materialeigenschaft: wasserdicht, winddicht - Futter: Neopren - Außenmaterial: Naturkautschuk - Material Sohle: Gummi
Produktdetailsverkauft von: Otto 115,50
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175/65R14*T TL STREET RESPONSE 2 86T XL
175/65R14*T TL STREET RESPONSE 2 86T XL
'Topleistung im kompakten Format Präzises Lenkverhalten Hervorragende Bremseigenschaften Hohe Aquaplaning-Resistenz Shorter Braking in Wet Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS) Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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