RIDEX Bremsbelagsatz 402B0283 Bremsbeläge,Bremsklötze VW,FORD,Amarok Pickup (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B)

Das G.Skill F4-2666C15Q-32GRR ist ein Quad-Channel-Kit aus vier 8-GB-DDR4-2666-Speichermodulen (PC4-21300, CL15) der Ripjaws 4-Serie. Die Gesamtkapazität beträgt 32 GB.

Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk); Höhe [mm]: 51; Breite [mm]: 56; Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Katalysator; VET-Nummer bis: ...(-08.1987), ...(-08.1985); VET-Nummer ab: ...(09.1985-); Fahrgestellnummer (VIN) bis: ...(-08.1985), ...(-08.1990); Baujahr bis: 08/1990, 08/1987; Fahrgestellnummer (VIN) ab: ...(09.1985-); Baujahr ab: 09/1987; Motorcode: B204FT (140 KW), B204FT, B204FT(140 KW); Version: 16V, TURBO, TURBO 16V; Leistung [kW]: 140; 1329647

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 65 Reifenbreite: 215 Loadindex: 98 Geräuschentwicklung: Speedindex: H Geräuschklasse: Nasshaftung: C Rollwiderstand: Reifenprofil: Reifendruchmesser: 16

Anzahl der Einheiten: 1. Größe: 385/65R22.5. Hersteller: CONTINENTAL. Herstellernummer: 385/65R22.5 CCO CHHT3+. Index: 385/65R22.5 CCO CHHT3+. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Montage Achse: Sattel. Profil: 65. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 385. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/710408. Reifenprofilausführung: Conti Hybrid HT3 +. Reifenquerschnitt: 22.5. Speed-Index: K. Tragfähigkeitsindex: 164-5000-kg. Typ: [R]-Radialna.

Febi Bilstein Radlagersatz (09521) - Technische Informationen: Radlagersatz Menge: 1 Breite [mm]: 63,0 Innendurchmesser [mm]: 30,0 Außendurchmesser [mm]: 120,0 Lochkreis-Ø [mm]: 100 Lochanzahl: 5 Lagerausführung: Wälzlager Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Radlager in Radnabe integriert Einbauseite: Hinterachse beidseitig Gewicht [kg]: 1,506. OE-Nummern: VW: 1J0501477A | SKODA: 1J0501477A | AUDI: 1J0501477A

'Hankook Ventus Prime 3 K125 nachfolgend die wesentlichen Merkmale: 4 breite Profilrillen sorgen für herausragendes Fahrverhalten auf nasser Straße durch schnelle Wasserableitung. Die optimale Profilgestaltung bietet bei Hochleistungsfahrten die besten Reifenleistungen. Der feste Schulterblock garantiert Stabilität und überragende Handlingsperformance. Die Rippenlauffläche sorgt für verbesserte Widerstands- und Leistungsfähigkeit des Reifens. Geräuschunterdrückung durch ein optimiertes Pitchdesign. VAI (Visual alignment indicator system) zeigt dem Fahrer unregelmäßigen Abrieb bzw. fehlerhafte Achseinstellungen an. Durch das neue Noppen-Design der Seitenwand können Geräusche gedämpft und Luftturbolenzen während des Fahrbetriebes minimiert werden.'

'Neu entwickelter Ultra High Performance Reifen Neue High Dispersible Micro Silica-Laufflächenmischung Überragende Handling- und Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn Verstärkter Gürtel-/Wulstaufbau für präzises sowie stabiles Fahrverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten Hohe Laufleistung Für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse sowie Sportwagen'

Fairphone 4 - Unser nachhaltiger Allrounder, jetzt noch besser.,Verbesserte 48MP Dual-Lens Kameras mit Unterstützung des TOF-Sensors und 25MP Frontkamera,Austauschbarer und Leistungsstarker 3.905 mAh Akku

Victor Reinz Dichtung, Abgaskrümmer (71-26849-20) - OE-Nummern: BMW: 11621723839, 11621723878. OE-Nummern: BMW: 11621723839, 11621723878

'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'

Continental WinterContact TS 860 Maximale Sicherheit bei jedem Winterwetter für Fahrzeuge der Mittel- und Kompaktklasse. Cool Chili sichert maximale Bremsleistung bei jedem Winterwetter Die Liquid Layer Drainage reduziert den Bremsweg auf vereister Straße Snow Curve+ Technologie für sichere Kurvenfahrt auf verschneiten Straßen Cool Chili sichert maximale Bremsleistung bei jedem Winterwetter. Der Maximum Traction Silica Compound mit sehr hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Nassgriff und optimierte Bremsleistung, dank seiner besonderen Dämpfungseigenschaften. Durch die hohe Kälteflexibilität der Winter Performance Harze werden die Bremswege bei sämtlichen winterlichen Temperaturen deutlich verkürzt. Die Flexible Polymer Matrix verbessert die Haftung bei allen winterlichen Straßenoberflächen durch eine verstärkte Verzahnung zwischen der Straße und dem Reifen. Liquid Layer Drainage reduziert den Bremsweg auf vereister Straße. Das neue Multi Channel Sipe Design garantiert durch einen im Profilblock eingeformten Wasserableitungskanal ein konstantes Abfließen des Wasserfilms von der Reifenkontaktfläche. Dabei unterstützen vertikale Kanäle der Lamelle zuerst die Ableitung des Wassers und horizontale Kanäle entwässern dann die Lamelle durch die Profilhauptrille. So minimiert die Liquid Layer Drainage die Gefahr von angestautem Schmelzwasser auf überfrorenen Fahrbahnoberflächen. Das Ergebnis: Der Kontakt zur Straße bleibt konstant und der Bremsweg auf vereisten Straßen verkürzt sich entscheidend. Snow Curve+ Technologie für sichere Kurvenfahrt auf verschneiten Straßen. Mit seiner 3D Groove Structure verbessert die Snow Curve+ Technologie die Verzahnung des Reifens mit schneebedeckten Straßenoberflächen. Dabei wird der Schnee nicht nur in den Profilrinnen verdichtet, sondern zusätzlich in der griffigen Rillenwandstruktur an über 1.000 Punkten im Reifenprofil verzahnt und der Grip verstärkt. So sorgt die neue Snow Curve+ Technologie für verbesserte Haftung und erhöhte Kraftübertragung beim Bremsen - insbesondere bei Kurvenfahrten.

Das OWC8566D3ECC8GB ist ein 8-GB-DDR3-1066-ECC-Speichermodul (PC3-8500). Das 240-pin-Fully-Buffered-DIMM unterstützt ein Timing von CAS 7-7-7-20 bei 1066 MHz und benötigt 1,5 Volt Spannung.

'Sport BluResponse Reifen-Highlights: Treibstoff sparend Exzellente Nasshaftung Hervorragender Fahrkomfort Reifen-Detailbeschreibung: Der Sommerrreifen mit exzellenter Nasshaftung und Top Effizienz Der neue Dunlop Sport BluResponse bietet exzellente Nasshaftung und Top Effizienz Hauptvorteile: Kraftstoffsparendes Design Exzellente Nässeperformance Kürzere Bremswege Optimierte Konstruktion Exzellente Nässeperformance. Bei dem Sport BluResponse kommt eine spezielle Polymerverbindung zum Einsatz, die für mehr Grip und besseres Handling auf nasser Fahrbahn sorgt. Breite Profilrillen in der Laufflächenmitte leiten Wasser schnell und effizient aus der Aufstandsfläche ab, dadurch hohe Aquaplaning-Resistenz. Kürzere Bremswege. Dunlops innovative „Short Braking Blocks“ reduzieren die Bremswege auf nassen und trockenen Straßen. Die speziell gestalteten Profilblöcke sorgen auch unter hoher Belastung für eine größere Kontaktfläche zum Untergrund und ermöglichen dadurch kürzere Bremswege, auch aus hohen Geschwindigkeiten. Kraftstoffsparendes Design. Eine verbesserte molekulare Kohäsion reduziert die Wärmeentwicklung im Inneren des Reifens Optimierte Konstruktion. Die optimierte Konstruktion und Form des Sport BluResponse hilft dem Sport BluResponse dabei, hervorragende Rollwiderstandswerte zu erzielen und so Einsparungen bei den Kraftstoffkosten zu ermöglichen. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'

Das Neff Z12CB10A0 Backblech kann bequem in einen Neff Backofen oder Neff Herd eingeschoben werden.

Brembo Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß (A00435) - Technische Informationen: Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1 Länge [mm]: 650 Bremsenart: Scheibenbremse. OE-Nummern: BMW: 34356792559

Einbauposition: Vorderachse; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Produktreihe: - B4 OE Replacement; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk; 7700428602, 7700428438; Federbein,Stossdämpfer

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 30 Reifenbreite: 255 Loadindex: 91 Geräuschentwicklung: Speedindex: (Y) Geräuschklasse: Nasshaftung: A Rollwiderstand: Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 19

'Reifenkombination für moderne Reiseenduros mit mittlerem und grossem Hubraum. Einsatzgebiet: Asphaltstrassen, leichtes Gelände und Schotterwege'

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Felgenschutz: FR. Geräuschemission: 73 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 255/35R19. Hersteller: PIRELLI. Herstellernummer: 255/35R19 ZOPI 96W SZ2L. Index: 255/35R19 ZOPI 96W SZ2L. Jahreszeit: Winterreifen. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF. Nasshaftung: C. Profil: 35. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 255. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/594339. Reifenprofilausführung: SottoZero Serie II. Reifenquerschnitt: 19". Rollwiderstand: C. Speed-Index: W - 270 km/h. Tragfähigkeitsindex: 96 = 710 kg. Traglast: XL. Typ: Radial. Zulassungen: Lamborghini-L.

Monroe Stoßdämpfer Hinterachse (G2217) - Technische Informationen: Stoßdämpfer Hinterachse Stoßdämpferart: Gasdruck Stoßdämpfer-System: Zweirohr Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift Gewicht [kg]: 2,500 Bohrung-Ø [mm]: 35 max. Länge [mm]: 652 min. Länge [mm]: 393 Zapfendurchmesser [mm]: 15,8. OE-Nummern: PEUGEOT: 5206NF, 5206NG, 5206NH, 5206QE