RIDEX Federbeinstützlager 1180S0005 Domlager,Federbeinstützlager OPEL,VAUXHALL,Corsa C Schrägheck (X01),Astra G CC (T98),Astra G Caravan (T98)


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Dicke/Stärke [mm]: 40,0; Höhe [mm]: 40; Innendurchmesser [mm]: 12,0; Außendurchmesser [mm]: 103,0, 113,0; Material: Gummi; Einbauposition: Vorderachse beidseitig; Lagerungsart: weiche Ausführung; Gewicht [kg]: 0,43; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Lager; Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne tiefergelegtes Fahrwerk, für Fahrzeuge ohne Schlechtwegeausführung; Fahrgestellnummer (VIN) bis: X6999999, X8999999, X5999999; TECDOC-Motornummer: 4820, 14923, 17924, 17477, 20164, 19348, 17590, 17631, 14920; Getriebeart: nicht für Automatikgetriebe; Motorcode: X16XEL; 00344523, 0344523, 344523, 090468554, 90468554, 90538936; Domlager,Federbeinstützlager,Federbeinlager,Stützlager

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Produktdetails

Hersteller RIDEX
Herstellernummer 1180S0005
EAN 4059191184712

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Meistens ist es Polyester. Aber auch Nylon oder andere verarbeitete Synthetik-Materialien k&ouml;nnen in dem adidas Produkt recycelt sein, wenn es mit dem PRIMEGREEN-Label gekennzeichnet ist.</td> </tr> <tr> <td style="text-align: center" width="40%"><img alt="adidas Sustainability Logo mit Globus und Motto &quot;END PLASTIC WASTE&quot;" src="https://www.11teamsports.com/de-de/media/7f/da/ab/1689316565/adidas-sustainability-logo.png" style="max-width: 100%; height: auto" /></td> <td width="60%"><strong>Nachhaltigkeit bei adidas</strong><br /> Ein wichtiger Baustein der adidas Nachhaltigkeitsstrategie sind Produkte aus recycelbaren und nachwachsenden Materialien. Daf&uuml;r hat adidas verschiede Initiativen, Kooperationen und Programme wie PRIMEGREEN, um Ressourcen zu schonen und Produktionsketten nachhaltig zu gestalten. &Uuml;ber allem steht das Motto &quot;END PLASTIC WASTE&quot; mit dem&nbsp; markanten adidas Sustainability-Logo mit der Weltkugel.</td> </tr> </tbody> </table> </div> &nbsp; <div style="padding-bottom: 20px; padding-top: 20px; padding-left: 10px; padding-right: 10px; background-color: #eeeeee"><strong>Was bedeutet TBSE, thermisch geklebt, handgen&auml;ht und maschinengen&auml;ht?</strong><br /> Das sind Abk&uuml;rzungen f&uuml;r Verbindungsmethoden, die adidas bei der Herstellung seiner B&auml;lle verwendet. Die Au&szlig;enh&uuml;llen von Fu&szlig;b&auml;llen werden &uuml;blicherweise aus einzelnen Formfl&auml;chen, sogenannten Panels, zusammengesetzt. adidas setzt auf folgende drei Nahttypen:<br /> &nbsp; <table cellpadding="10" cellspacing="10" width="95%"> <tbody> <tr style="background-color: #e6e4e4"> <td><strong>TSBE / thermisch verschwei&szlig;t</strong><br /> - H&ouml;chste Qualit&auml;t<br /> - nahtlose Konstruktion (seamless)<br /> <em>- F&uuml;r Spielb&auml;lle &amp; Premium Trainingsb&auml;lle</em></td> </tr> <tr> <td><strong>HANDGEN&Auml;HT</strong><br /> - Mittlere Qualit&auml;t<br /> -&nbsp;klassische haltbare Technik<br /> <em>- F&uuml;r Trainingsb&auml;lle</em></td> </tr> <tr style="background-color: #e6e4e4"> <td> <p><strong>MASCHINENGEN&Auml;HT</strong><br /> - Standard-Qualit&auml;t<br /> - effiziente, g&uuml;nstige und bew&auml;hrte Technik<br /> <em>- F&uuml;r Trainingsb&auml;lle &amp;&nbsp;Freizeitb&auml;lle</em></p> </td> </tr> </tbody> </table> </div> </div>
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120/70ZR17*W M/C DIA ROSSO III F 58W
120/70ZR17*W M/C DIA ROSSO III F 58W
'Are you ready for the next level? Pirelli Technology aus der World Superbike Championship Beispielloses Handling für eine neue Generation des sportlichen Fahrverhaltens Bi-Compound-Mischung mit breiterem weichen Mischungsanteil ermöglichst maximalen Grip schon bei geringen Schräglagen Vergrößerte Aufstandsfläche sorgt für eine höheres Gripniveau DIABLO ROSSO III: Verwandelt die anspruchsvollsten Straßen in reines Fahrvergnügen Die Marke DIABLO™ stand schon immer für die führende Stellung von Pirelli in der Welt ''sportlicher'' Motorradreifen. Seit ihrer Vorstellung 2002 im Supersport-Segment, hat sich die DIABLO™ Familie schnell entwickelt und ist nun mit 16 Reifenmodellen von Racing bis Supersport vertreten. Die Marke DIABLO™ vereint damit rund 13 Jahre an Erfahrung und Technologieentwicklung sowie zahlreiche Siege in Reifenvergleichstests anerkannter Fachzeitschriften und bei internationalen Motorradrennen. Seit über einem Jahrzehnt haben sich die wichtigsten Motorradhersteller für Reifen der DIABLO™ Linie als Erstausstattung entschieden, während die internationale Presse DIABLO™ Produkte als Referenz betrachtet. Innerhalb der DIABLO™ Linie stehen DIABLO ROSSO™ Produkte für den sportlichen Einsatz auf der Straße. Der neue DIABLO ROSSO™ III baut auf diesem Erbe auf, um die Geschichte dieser erfolgreichen Marke fortzusetzen. MERKMALE FUNKTION KUNDENNUTZEN High Performance Silica Mischung WSBK abgeleitetes Profil Design ''Blitzartiges'' Laufflächen Design Vergrößertes Temperaturfenster Verbessertes Einlenkverhalten Gleichmäßige Abnutzung auf der gesamten Lauffläche Optimaler Grip bei allen Bedingungen Sportlicheres Handling Konstante Performance über die gesamte Lebensdauer PROFIL DESIGN Schon auf den ersten Blick ist zu erkennen, dass das Laufflächenprofil des neuen DIABLO ROSSO™ III direkt von dem des bekannten und erfolgreichen Rennsportreifen DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet ist und für die Straßennutzung angepasst wurde. Den Pirelli Entwicklern war es wichtig, Profilrillen mit dem markanten ''Blitz''-Symbol auch beim neuen Reifen einzusetzen, da sie Sportsgeist und Aggressivität ausdrücken. Zudem sind sie die ideale Lösung für einen kompakten Laufstreifen, bieten eine gute Balance von Positiv- und Negativprofil sowie eine exzellente Wasserdrainage. LAUFFLÄCHENMISCHUNG Der Hinterradreifen besteht aus zwei Mischungen mit breiten Seitenstreifen aus einer Mischung für besten Grip und einem Mittelstreifen, der eine hohe Laufleistung garantiert. Genauer gesagt ist das Profil im Verhältnis 40-20-40 aufgeteilt: Die Seitenmischungen für hohe Belastungen machen insgesamt 80 Prozent aus, während die restlichen 20 Prozent in der Mitte aus einer Mischung bestehen, die auf Stabilität und Laufleistung ausgelegt ist. KUNDENNUTZEN Der DIABLO ROSSO™ III bietet große Verbesserungen in Bezug auf Handling, allgemeinen Grip und Leistung bei Nässe, und gewährleistet so eine anhaltende, gleichbleibende Leistung während der gesamten Lebensdauer des Reifens. Mit dem DIABLO ROSSO™ III präsentiert Pirelli neue Konturen, Materialien der jüngsten Generation, eine innovative Struktur sowie neue Mischungen und ein Profilmuster, das direkt von dem des DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet wurde.'
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