VALEO Luftfilter 585004 Motorluftfilter,Filter für Luft VW,SKODA,SEAT,POLO (9N_),Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4),Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)

'Fernreisen- und wettbewerbserprobt. Sehr gute Selbstreinigung. Hohe Seitenführung auf weichem Untergrund. Sehr gute Straßentauglichkeit trotz grober Profilgestaltung. Erstausrüstung auf BMW RnineT Urban G/S, R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1190 Adventure R, KTM 1290 Super Adventure R und Husqvarna 701 Enduro.'

'MICHELIN CROSSCLIMATE 2, ein Ganzjahresreifen der Meisterklasse, für spürbare Sicherheit auch bei schwierigen Wetterlagen und mit führender Performance auf Schnee – auch nach vielen Kilometern. Ein Ganzjahresreifen der Meisterklasse, entwickelt für ein sicheres Fahrgefühl – überall, auch bei schwierigen Wetterbedingungen Bester in den Kategorien Bremsen und Traktion auf Schnee Bestleistungen bei Nass- und Schneeperformance bis an die gesetzlich zugelassene Abnutzungsgrenze Führend beim Trockenbremsen Hervorragende Langlebigkeit Geringerer Kraftstoffverbrauch'

Kurzinfo: Grandstream GRP2613 - VoIP-Telefon mit Rufnummernanzeige/Anklopffunktion - IEEE 802.11a/b/g/n/ac (Wi-Fi) - SIP, RTCP, RTP, SRTP - 4 Leitungen Gruppe Telefone Hersteller Grandstream Hersteller Art. Nr. GRP2613 Modell GRP2613 EAN/UPC 6947273702832 Produktbeschreibung: Grandstream GRP2613 - VoIP-Telefon mit Rufnummernanzeige/Anklopffunktion Produkttyp VoIP-Telefon mit Rufnummernanzeige/Anklopffunktion Norm für schnurlose Telefone IEEE 802.11a/b/g/n/ac (Wi-Fi) Hauptmerkmale Unterstützung zahlreicher VoIP-Protokolle VoIP-Protokolle SIP, RTCP, RTP, SRTP Voice Codecs G.722, G.723, G.729ab, G.726, iLBC, Opus, G.711µ/a Unterstützte Leitungen 4 Leitungen Freisprecheinrichtung Ja Anrufservices Voice Mail, Caller-ID, Anklopfen, Rufumleitung, Rufweiterleitung, Halten Anzeige LCD-Anzeige - Farbe - Ja Anz. Netzwerkanschlüsse 2 x Ethernet 10Base-T/100Base-TX/1000Base-T Ausführliche Details Allgemein Produkttyp VoIP-Telefon Transportgewicht 936 g Telefonmerkmale Norm für schnurlose Telefone IEEE

Der Rowenta Hand-Akkusauger AC 4461 ist klein und handlich. Das Modell kann bis zu 375 ml Staub oder Flüssigkeit aufnehmen und ist perfekt für das Beheben kleinerer Schmutzstellen wie Krümel auf dem Tisch oder Wassertropfen auf dem Boden geeignet. Der Rowenta Hand-Akkusauger AC 4461 wird in der Wandhalterung geladen. Die Ladezeit beträgt 10 Stunden und die maximale Betriebszeit beläuft sich auf 11 Minuten. Im Gerät ist die innovative CYCLONIC Technologie umgesetzt worden. Der Rowenta Hand-Akkusauger AC 4461 überzeugt mit einer Leistung von 4,8 Volt.

'AllSeasonExpert 2 Der neue Uniroyal AllSeasonExpert 2 ist das ganze Jahr über sicher und verlässlich. Aquaplaning: Sicheres Fahren bei Nässe und erhöhter Schutz vor Aquaplaning Grip: Kurzer Bremsweg und verbesserte Traktion auf verschneiten Straßen Handling: Präzises Lenkverhalten und kontrolliertes Handling auf trockenen Straßen Shark Skin Technology (SST) Die innovative Shark Skin Technology sorgt für maximale Aquaplaning-Sicherheit Bionik für mehr Sicherheit und Fahrspaß: Die filigranen Grate und Rillen der Hautschuppen des Hais haben die Ingenieure dazu inspiriert, die Shark Skin Technology (SST) zu entwickeln. Sie erleben angewandte Bionik, die den Effekt der Haihaut erfolgreich auf das Reifenprofil überträgt. Die Wirkung: Das Wasser durchfließt die Profilrillen fast ohne Turbulenzen und wird dadurch schneller nach außen abgeleitet. Durch die revolutionäre Technologie können Sie Pfützen mit hoher Geschwindigkeit durchqueren, ohne den Fahrbahnkontakt zu verlieren. Denn das Wasser wird ebenso mit Hochgeschwindigkeit nach außen verdrängt - effektiv und in kürzester Zeit. Das wiederum bedeutet, dass die Reifen ihren Kontakt mit der Straßenoberfläche ständig behalten und das Aquaplaningrisiko sinkt.'

'Entwickelt für moderne Cruising- und Tourenbikes. Hervorragendes Handling und Stabilität dank seiner Reifenkontur und der robusten Karkasse. Bietet eine leistungsstarke Performance und größte Sicherheit. Erhöhte Bremswirkung, höherer Grip auf nassen und trockenen Untergründen, sowie eine ausgezeichnete Fahrstabilität zeichnen den Cruisetec aus. Die effektive Interaktion mit elektrischen Assistenzsystemen schafft Vertrauen und Sicherheit.'

* Adaptives Aufprall-System (AIS) * Die dreifach geflochtene Verbundschale besteht aus Kohlefaser, Aramid und Glasfaser, die eine leichte Schale mit hervorragender Durchstoßfestigkeit ergibt. * Die Impact Energy Cells aus RHEON maximieren die Absorption von linearen und rotatorischen Stößen mit geringer Geschwindigkeit und reduzieren die auf das Gehirn übertragenen Kräfte. | Artikel: Fly Racing Formula CC Driver Rockstar Motocross Helm, schwarz-rot-gelb, Größe L für Männer

'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'

Sachs Stoßdämpfer (314885) - Technische Informationen: Stoßdämpfer Kenngröße: SFE36/25X212A Stoßdämpfer-System: Zweirohr Stoßdämpferart: Gasdruck Stoßdämpfer-Bauart: Federbein Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Feder Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Lager. OE-Nummern: MERCEDES-BENZ: 6393206013, 6393206613, 6393206813, 6393206913, A6393206013, A6393206613, A6393206813, A6393206913

Farbe: gelb; chem. Eigenschaft: phosphatfrei, nitritfrei, aminfrei, hoher Korrosionsschutz; Inhalt [Liter]: 1.5; Gebindeart: Flasche; Fahrzeugtyp: Auto; Konzentrat: Ja; Mischungsverhältnis: -20°C(35/65), -37°C(50/50), -50°C(60/40); Herstellerfreigabe: Afnor R15-601, Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, Iveco 18-1830, MAN 324 NF, VW TL 774-C; Spezifikation: ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306 Type 1, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580, JIS K 2234, O Norm V 5123, SAE J1034, UNE 25-361; Produktreihe: TTC; Modell: Concentrate Protect, C11; Merkmale: Konzentrat; Kühlmittel-Herstellerempfehlung: G11; Füllmenge [l]: 7, 6, 10,5, 9, 12, 6,5, 8,8, 8,3, 8,9, 9,1, 9,2, 10, 8, 9,5, 9,75, 12,5, 13,3, 15, 13, 8,5, 6,7, 15,5, 4,6, 5,5, 6,1, 6,4, 5,7, 6,2, 7,7, 7,5, 6,9, 7,1, 7,6, 7,9, 9,3, 8,7, 7,3, 11, 8,1, 11,75, 11,5, 19, 5, 7,8, 14,5, 16,5, 18,5, 5,8, 7,4, 7,2, 8,2, 11,6, 5,2, 10,2, 10,9, 10,1, 6,6, 5,3, 4,5, 5,6, 6,3, 16, 17,5...>>

Betriebsart: mechanisch; Material: Aluguss; Riemenscheiben-Ø [mm]: 56; Schaufelraddurchmesser [mm]: 72; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung; Riemenscheiben: mit Riemenscheibe; Zähnezahl: 19; Fahrzeugtyp: Galaxy, Galaxy Van, Fiesta, JG/JJ, Fiesta Van, JR, Partner MPV, Ranch MPV, Partner, Ranch, Jumpy, Dispatch, Expert, Expert Tepee, 300, Tourneo Connect, Grand Tourneo Connec, V40, V40 Cross Country, DS4, DS4 Crossback; Baujahr ab: 03/2013, 09/2010, 01/2011, 06/2011, 11/2004, 05/2011, 08/2004, 07/2005, 06/2007, 01/2006, 01/2008, 04/2007, 10/2008, 07/2006, 01/2010, 12/2009, 06/2010, 09/2013, 10/2012, 06/2012, 01/2015, 10/2015, 07/2015; Baujahr bis: 09/2014, 05/2012, 01/2008, 01/2009, 02/2007, 12/2011, 12/2009, 05/2008, 09/2012, 12/2010, 12/2012, 12/2015, 11/2014, 02/2011, 07/2015, 03/2013, 06/2014, 12/2014; TECDOC-Motornummer: 23542, 26332, 17346, 30776, 30777; Motorcode: DV6BUTED4, DV6ATED4, DV6DTED, DV6DTEDM, DV6FC, DV6ETEDM, DV6FE, DV6ETED; Fahrzeugausstattung: für F...>>

Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Auge; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer; Kolbenstangendurchmesser [mm]: 12,5; Nettogewicht [kg]: 2,12; min. Länge [mm]: 323; max. Länge [mm]: 481; Einbauposition: Hinterachse; Einbauposition: Hinterachse, links, rechts; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-System: normale Dämpfung; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit verstärktem Fahrwerk, für Fahrzeuge ohne verstärktes Fahrwerk; Baujahr bis: 05/2006, 06/2009, 10/2006, 11/2008, 01/2010, 08/2005, 08/2006, 04/2005, 05/2009, 02/2008, 01/2009; Fahrzeugtyp: LM05, LM0U, LM1N, LM1U, LM1M, JM1F; nicht für Modellreihenbaumuster: KM1A, KM0S, KM2G, KM2N, KM0T, KM2B, KM2C; nicht für Fahrzeugtyp: KM1A, KM2G, KM2N, KM0T, KM2B, KM2C; Radstand: kurzer Radstand; 8200038257, 8200398658, 8200647929, 562108578R, 8200411124, 8200415734, 22830769, 8200038258, 8200356872, 8200330197, 8200320495, 33506764914, 8200287404, 562108289R, 8200181921, 8200290537, 8200312454, 8200400586, ...>>

Der Einlinien-Laser-Barcode-Scanner Voyager 1250g von Honeywell lässt sich einfach einrichten und ermöglicht das effektive Auslesen von linearen Barcodes. Mit dem Barcode-Scanner 1250g können Barcodes aus einer Entfernung von bis zu 58 cm gelesen werden. So kann das Personal bequemer arbeiten und ermüdet nicht so schnell. Für den Einsatz als Freihand-Scanner dient ein leicht montierbarer Standfuß. Die automatische Standfußerkennung erhöht den Durchsatz zusätzlich. Die optimierte Laser-Scanning-Technologie ermöglicht das Scannen schlecht gedruckter oder beschädigter Barcodes.

'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'

Retro Spot 1-flammig aus Metall Diese moderne Wandlampe, gefertigt aus Metall, kombiniert stilvolles Design mit Funktionalität und ist ideal als Wohnzimmer- oder Schlafzimmerlampe. Elegante Retro/Vintage Optik Der Spot in eleganter retro/vintage Optik verleiht jedem Raum einen besonderen Charme und passt perfekt zu verschiedenen Einrichtungskonzepten. Individuell einstellbarer Strahler Der Strahler ist dreh- und schwenkbar, sodass Sie das Licht individuell nach Ihren Bedürfnissen einstellen können. Produktabmessungen Die Abmessungen der Leselampe betragen 156 x 100 mm (Höhe x Durchmesser). Der Durchmesser des Lampenschirms liegt bei 105 mm. Energieeffiziente Nutzung Die maximale Wattage für die Lampe beträgt 40 Watt (E14 Fassung). Das Leuchtmittel ist im Lieferumfang nicht enthalten, jedoch ist es möglich, eine LED-Lampe mit deutlich geringerer Wattzahl zu verwenden. Farbgestaltung Der Lampenschirm ist in einem ansprechenden Weiß gehalten, was zur eleganten Gesamtoptik

Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Bohrungsdurchmesser [mm]: 12; Gewindemaß: M14x1,5; Kolbenstangenlänge [mm]: 59; Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 53; Kolbenstangendurchmesser [mm]: 20; Federbein-Außendurchmesser [mm]: 51; Einbauposition: Vorderachse links; für Organisationsnummer bis: 14671, 13873; Nutzlast [kg]: 1000, 800, 600; 520881, 520883, 520885, 520873, 520877, 5202XW, 5202ZS, 520875, 9684108380, 5208E0, 5202XT, 5208X5, 5202XX, 5202XV, 5202ZV, 520879, 520887, 5208A0, 5208C8, 5202XS; Federbein,Stossdämpfer

'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen Ein Winter-Allrounder, der nicht nur hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Eispickelförmige Traktionsrille Neuentwickelte Schulterprofilrille verbessert die Performance auf verschneiter Fahrbahn. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremseigenschaft bei weinterlichen Bedingungen. Diese speziellen Lamellen bieten erhöhte Fahrstabilität durch minimierte Blockbewegungen. Aqua Kanal Das Drainagesystem im Schulterbereich verbessert die Leistung auf nasser Straße durch optimierte Wasserableitung. Kieferharz Gummimischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Verbesserte Silica-Mischung zur Steigerung der Nässeperformance Hochgriffige Silica-Mischung sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Rohstoffe gewährleisten die Flexibiliät des Materials in einem breiten Temperaturbereich. Verwendung von hochfestem Gürtelbandlagen Die durchgängige Stahlschicht erhöht die Steifigkeit der Lauffläche und die Kantenabdeckung verbessert die Lenkleistung. Erhöhte Anzahl der Stahlgürtellage Die erhöhte Anzahl der Stahlgürtellagen gewährleistet verbesserte Leistung der Fahrdynamik. Zweischichtige Faserversteifung Durch die Doppelstruktur der Karkassen-Faserversteifung bleibt die Formstabilität der Reifen gewährleistet. Einführung von hochfestem Kerndraht in der Wulst Durch Erhöhung der Festigkeit des Kerndrahtes in der Wulst wird die Stabilität gesteigert.'

'Mehr Vertrauen bei allen Bedingungen, auch nach 5.000 km. Nummer 1 im Nassgrip auf der Straße Mit den Technologien MICHELIN 2CT und 2CT+ sowie der neuesten Generation von Gummimischungen und seinem Lamellen-Profil bietet der MICHELIN Road 5 die beste Haftung auf nassen Straßen im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten ohne Kompromisse in der Performance auf trockener Fahrbahn. Auch nach 5.000 km noch hervorragende Bremsleistung auf nassen Straßen Auch nach 5.000 km bremst ein MICHELIN Road 5 genauso gut wie ein MICHELIN Pilot Road 4 im Neuzustand dank der evolutionären Lamellen MICHELIN XST Evo. Außergewöhnlicher Fahrspaß Mit der besten Handlichkeit, einem hervorragenden Trockengrip und einer sehr guten Stabilität im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten, dank seiner patentierten Karkasstechnologie MICHELIN ACT+, bietet er deutlich mehr Fahrspaß. Legal mentions Außer auf Schnee und Eis. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 in Ladoux, der Teststrecke von Michelin, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurde der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) nach 5636 gefahrenen km mit einem MICHELIN Pilot Road 4 in den gleichen Dimensionen im Neuzustand. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 auf der Michelin-Teststrecke Fontange, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Suzuki Bandit 1250 mit folgenden Reifen der gleichen Dimensionen: Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen. Von Michelin im Oktober 2017 beauftragter Test, durchgeführt von der unabhängigen Testeinrichtung ''MTE, Motorrad Test und Entwicklung'' in Neuhausen. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Kawasaki Z 900 mit Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO in den gleichen Dimensionen, wobei der MICHELIN Road 5 die beste Trockenperformance gezeigt hat sowie Nr. 1 in der Handlichkeit, Nr.2 im Trockengrip und Nr.2 in der Stabilität war. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen.'

Trw Bremsbelagsatz, Scheibenbremse (GDB823) - Technische Informationen: Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Herstellereinschränkung: TRW Länge [mm]: 87,0 Höhe [mm]: 52,9 Dicke/Stärke [mm]: 15,0 Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben Bremsanlage: nicht für Carbon-Keramik-Bremsscheiben Bremsanlage: nur in Verbindung mit Stahl-Bremsscheiben Prüfzeichen: E9 90R 01120/457. OE-Nummern: VW: 161698451D, 191698451, 191698451A, 191698451B, 191698451C, 191698451D, 1H0615405C, 1H0615406C, 1H0690451, 1H0690451A, 1H0698451, 1H0698451A, 1H0698451B, 1H0698451C, 1H0698451E, 1H0698451F, 1H0698451G, 1H0698451H, 8E0698451L | SKODA: 191698451A, 1H0615405C, 1H0615406C, 1H0698451E, 1H0698451H, 8E0698451L | SEAT: 191698451, 191698451A, 191698451C, 191698451D, 1H0615405C, 1H0615406C, 1H0698451, 1H0698451A, 1H0698451B, 1H0698451C, 1H0698451E, 1H0698451F, 1H0698451G, 1H0698451H, 1H098451C, 8E0698451L | AUDI: 191698451A, 1H0615405C, 1H0615406C, 1H0698451, 1H0698451A, 1H0698451E, 1H0698451F, 1H0698451H, 8E0698451B, 8E0698451L | CITROËN: 1611839580 | LINCOLN: BRF1454, EJ7Z2001A | PEUGEOT: 425056, 425108

'LEISTUNG UND SICHERHEIT BIS IN DEN GRENZBEREICH P ZERO™ ist der Ultra-High-Performance-Reifen, der das Knowhow aus dem Motorsport sowie den technologischen Kooperationen mit Top-Fahrzeugherstellern vereint und zudem exakt auf die Leistungsmerkmale des individuellen Fahrzeugmodells abgestimmt ist. Das P ZERO™ (PZ4) Produkt-Portfolio wurde in Zusammenarbeit mit vielen der namhaftesten Automobilherstellern entwickelt und erfüllt hinsichtlich Größe und Technologie sämtliche Anforderungen an die Individualisierung der Produkte. Hohe Sicherheit bei Nässe dank des hohen Silica-Anteils. Besserer Traktions- und Fahrkomfort aufgrund hoher Pitchfolge Optimierter Rollwiderstand, verbesserte Leistungen bei Nässe und bessere Kilometerleistung Geringer Geräuschpegel und niedriger Rollwiderstand durch optimierte Pitchfolge und optimiertes Lamellendesign'