RIDEX Radlagersatz 654W0004 Radlager,Radlager & Radlagersatz VW,AUDI,SKODA,Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1)

Diamant Lochsäge Die Diamond für Hard Ceramics Lochsäge schneidet härteste Fliesen. Der Diamantbesatz verleiht dieser Lochsäge hohe Stundzeit für das Schneiden in Keramik aller Art und Stärke. Auch ermöglicht die dünne Schneidekante schnelle und saubere Schnitte. Diese Lochsäge ist für das Schneiden von Wund- und Bodenfliesen geeignet. Es ist für Akku- und Netzbohrschrauber geeignet. Der einzigartige Power-Change Adapter dieser Diamantlochsäge für Hartkeramik ist das schnellste Stecksystem auf dem Markt. Er ermöglicht das Trennen und Verbinden von Lochsäge und Zentrierbohrer mit nur einem Klick. Durchmesser mm: 57, Durchmesser Zoll: 2 1/4, Arbeitslänge mm: 39 - Breite: 9,7 cm, - Gewicht: 0,195 kg, - Höhe: 7 cm, - Länge: 16 cm

'Sport BluResponse Reifen-Highlights: Treibstoff sparend Exzellente Nasshaftung Hervorragender Fahrkomfort Reifen-Detailbeschreibung: Der Sommerrreifen mit exzellenter Nasshaftung und Top Effizienz Der neue Dunlop Sport BluResponse bietet exzellente Nasshaftung und Top Effizienz Hauptvorteile: Kraftstoffsparendes Design Exzellente Nässeperformance Kürzere Bremswege Optimierte Konstruktion Exzellente Nässeperformance. Bei dem Sport BluResponse kommt eine spezielle Polymerverbindung zum Einsatz, die für mehr Grip und besseres Handling auf nasser Fahrbahn sorgt. Breite Profilrillen in der Laufflächenmitte leiten Wasser schnell und effizient aus der Aufstandsfläche ab, dadurch hohe Aquaplaning-Resistenz. Kürzere Bremswege. Dunlops innovative „Short Braking Blocks“ reduzieren die Bremswege auf nassen und trockenen Straßen. Die speziell gestalteten Profilblöcke sorgen auch unter hoher Belastung für eine größere Kontaktfläche zum Untergrund und ermöglichen dadurch kürzere Bremswege, auch aus hohen Geschwindigkeiten. Kraftstoffsparendes Design. Eine verbesserte molekulare Kohäsion reduziert die Wärmeentwicklung im Inneren des Reifens Optimierte Konstruktion. Die optimierte Konstruktion und Form des Sport BluResponse hilft dem Sport BluResponse dabei, hervorragende Rollwiderstandswerte zu erzielen und so Einsparungen bei den Kraftstoffkosten zu ermöglichen. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'

Sneakersocken mit Tomaten-Muster in blau - Top Qualität ✓ viele Farben ✓ auf Rechnung kaufen & Versand in 2-3 Tagen → Jetzt kaufen.

Ate CERAMIC Bremsbelagsatz vorne (13.0470-3865.2) - Technische Informationen: Bremsbelagsatz Vorderachse Bremssystem: BOSCH für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet ohne Verschleißwarnkontakt Breite 2: 156,7mm Breite 1: 155,7mm Höhe 2: 59,7mm Höhe 1: 57,8mm Dicke/Stärke: 18,2mm. OE-Nummern: BMW: 34116850567, 34116858910

Leuchten –Deckenlampe Sternenhimmel, Deckenleuchte Dimmbar, Farbtemperatur einstellbar, Aufbaulampe, Fernbedienung, Weiß, Ø380x50 mm - Briloner

Febi Bilstein 1x Bremsscheibe Vorderachse Belüftet (39129) - Technische Informationen: Bremsscheibe Vorderachse Belüftet Bremsscheibendicke [mm]: 30 Felge Lochzahl: 5 Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1 Dicke/Stärke [mm]: 49,7 Außendurchmesser [mm]: 340 Lochkreis-Ø [mm]: 112 Oberfläche: beschichtet Bremsscheibenart: Innenbelüftet Einbauseite: Vorderachse Mindestdicke [mm]: 27 Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65 Gewicht [kg]: 10,6 Service Information beachten:. OE-Nummern: SEAT: 1K0615301AD, 5Q0615301G | SKODA: 1K0615301AD, 5Q0615301G | VW: 1K0615301AD, 3C0615301C, 5Q0615301C, 5Q0615301G | AUDI: 1K0615301AD, 5Q0615301G, 8S0615301, 8S0615301D

Kurzinfo: Kyocera MK 6110 - Wartungskit - für ECOSYS M4125idn, M4132idn, M8124cidn, M8130cidn Gruppe Druckerverbrauchsmaterial Hersteller Kyocera Hersteller Art. Nr. 1702P10UN0 Modell MK 6110 EAN/UPC 0632983041543 Produktbeschreibung: Kyocera MK 6110 - Wartungskit Produkttyp Wartungskit Drucktechnologie Laser Kapazität Bis zu 300000 Seiten Kompatibel mit ECOSYS M4125idn, M4132idn, M8124cidn, M8130cidn Ausführliche Details Verbrauchsmaterial Verbrauchsmaterialtyp Wartungskit Drucktechnologie Laser Kapazität Bis zu 300000 Seiten Informationen zur Kompatibilität Kompatibel mit Kyocera ECOSYS M4125idn, M4132idn, M8124cidn, M8130cidn

Der KÄRCHER PSU 4-18 Akku-Drucksprüher 18,0 V, ohne Akku – druckvoll sprühen ohne UnterbrechungenDer KÄRCHER PSU 4-18 Akku-Drucksprüher 18,0 V, ohne Akku bietet mit seinem großzügigen Tankvolumen ausreichend Kapazität für umfangreiche Anwendungen, ohne dass ständiges Nachfüllen erforderlich ist. So können Sie lange Zeit ohne Unterbrechungen ans Werk gehen. Dieses Modell kommt mit folgender Ausführung zu Ihnen: einstellbare Bürstengeschwindigkeit, arretierbarer Auslöser, Lanzenhalterung, Füllstandsanzeige.Lässt sich bequem und einfach steuernDank eines Aktionsradius von 0,75 m lässt sich dieses Modell mühelos bedienen.Mit Druck Verschutzungen effektiv entfernenDas Gerät erzielt einen Druck von 3 bar. Damit lassen sich alle Arbeiten einfach und schnell erledigen.Alles zur AkkuspannungDer Akku des Produkts verfügt über eine Spannung von 18 V. Damit haben Sie ausreichend Power für längere Einsatzzeiten.Einfache HandhabungÜber folgende Maße verfügt das gelbe Modell: 18,2 x 75 x 36,5 cm. Der KÄRCHER PSU 4-18 Akku-Drucksprüher 18,0 V, ohne Akku hat ein geringes Gewicht von 1,8 kg und ist daher besonders einfach zu handhaben.Sprühen für Profis!Wenn Sie sich für den KÄRCHER PSU 4-18 Akku-Drucksprüher 18,0 V, ohne Akku entscheiden, erhalten Sie Schultergurt, Messbecher, Lieferung erfolgt ohne Akku und Ladegerät. zur Lieferung inklusive.

'EcoWing ES31 Energiesparreifen neuester Generation Energiesparreifen neuester Generation Rollwiderstandsoptimiert für geringeren Benzinverbrauch Komfortabel und laufruhig Hohe Laufleistung Für Kleinwagen und Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse'

'Goodyear Efficient Grip Performance Mit optimierter Laufflächenmischung für noch bessere Haftung bei Nässe. Der neue Goodyear EfficientGrip Performance bietet eine optimale Balance aus niedrigem Rollwiderstand und hohem Grip bei Nässe. Reifen-Highlights: Top Grip bei Nässe Gute Brems-Performance bei Nässe Spritsparend Reifen-Detailbeschreibung: Mit optimierter Laufflächenmischung für noch bessere Haftung bei Nässe Merkmale: Active WearControl Technology für optimale Balance aus Rollwiderstand und Grip bei Nässe Active Braking 3D-Block Technology für kurze Bremswege bei Trockenheit Cool Cushion Layer für niedrigen Rollwiderstand und gute Hochgeschwindigkeitsstabilität Stabile Mittelrippen für direktes Lenkansprechverhalten Variabler Pitch und dünne Schulterrillen für ein sehr niedriges Abrollgeräusch Hauptvorteile: Verbesserte Haftung gibt Ihnen mehr Kontrolle: Nasshaftung mit A bewertet1 – das ist die höchste Bewertung, die ein Reifen gemäß der EU-Kennzeichnungsverordnung für die Nasshaftung erreichen kann. Kurzer Bremsweg erhöht Ihr Vertrauen in den Reifen: Erhöhter Fahrbahnkontakt des Reifens beim Bremsen. Kurzer Nassbremsweg und geringerer Kraftstoffverbrauch: Optimale Balance zwischen Haftung und geringerem Rollwiderstand. Optimierter Rollwiderstand verringert Kraftstoffkosten: Neue Mischung mit CoolCushion Layer 2 verringert den Energieverlust durch den Reifen. Die WearControl Technology ermöglicht dank unterschiedlicher Gummimischungen in der Lauffläche eine optimale Balance aus niedrigem Rollwiderstand und hohem Grip bei Nässe. Die 3D-Block Technology sorgt für kurze Bremswege bei Trockenheit.'

'Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'

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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'

Material: Gummi/MetallEinbauposition: VorderachseGewicht [kg]: 0,312Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit KugellagerDie von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dembestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darfnur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werdenin der Regel ohne Montageanleitung geliefert. (Allgemeine Information)

'Speed-Life - Der dynamische. Nimmt Kurven mit links. Konzipiert für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse setzt der Speed-Life neue Maßstäbe bei den Haftungsgrenzen in Kurven. Ob schnelle oder langsame Kurven, ob nasse oder trockene Fahrbahn – der Semperit Speed-Life beweist in allen Lagen ein Top-Handling. Sportlichkeit, Sicherheit, Komfort – drei Eigenschaften in einem Reifen. Und das bei jedem Wetter! Semperit Reifen – Alpenbewährt. Qualität und Erfahrung unter alpinen Bedingungen. Top Performance auf geraden und kurvigen Strecken. Passend für Fahrzeuge wie zum Beispiel VW Scirocco, Peugeot 307 CC und Audi Q3. Unterschiedliche Blocklängen in Profilmitte und Schulter Innovatives Profildesign mit hoher Seitenstabilität Neueste Generation der Voll-Silica Mischung Breite Umfangsrillen: mehr Schutz gegen Aquaplanning'

Breite [mm]: 141,8; Höhe 1 [mm]: 51,2; Höhe 2 [mm]: 50,6; Dicke/Stärke [mm]: 17,2; Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt; Mengeneinheit: Achsenset; Einbauposition: Vorderachse; Einbauposition: Vorderachse; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 6N-TY140001, 6N-TW082001; Baujahr bis: 09/1999, 06/2014, 09/1996, 12/2007, 05/2009, 08/2011; Baujahr ab: 11/1997, 10/1998, 02/2000, 12/1999, 11/2001, 05/1997, 08/2002, 09/2003, 06/2006, 05/2006, 03/2007; für PR-Nummer: 1LM, 1ZN, 1LB, 1ZC; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS; 6N0698151, 6N0698151C, JZW698151AG, JZW698151E; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz

'Michelin Pilot Sport 4 S Aussergewöhnliche trockenhaftung und verbesserung im nassbremsen: ”BI-COMPOUND” TECHNOLOGIE: Außenseite: Eine neuartige Elastomer-Mischung für die Trockenhaftung Innenseite: Neue Mischung mit speziellen „funktionalen Elastomeren” und Silika sorgt für exzellente Nasshaftung und Nassbremsen. Hohes mass an reaktivität Ultra-reaktives Profildesign passt sich kontinuierlich der Fahrbahn an und sorgt so für eine optimale Bodenaufstandsfläche. Ausgezeichnete lenkkontrolle ”DYNAMIC RESPONSE” TECHNOLOGIE: Eine neu entwickelte Hybrid-Gürtellage aus einer Mischung aus Aramid und Nylon ermöglicht ein optimales Einlenkverhalten.'

Länge [mm]: 451; Gehäusedurchmesser [mm]: 18,5; Hub [mm]: 183; Kolbenstangendurchmesser [mm]: 8; Ausschubkraft [N]: 155; Einbauposition: hinten; Material: Stahl; 55360171AA, 55360171AC, 55360171AD; Kofferraum Dämpfer,Gasfeder Heckklappe,Kofferraum Stoßdämpfer,Dämpfer Heckklappe,Stoßdämpfer heckklappe,Gasdruckdämpfer Heckklappe

Ate 1x Bremsscheibe belüftet vorne (24.0134-0103.1) - Technische Informationen: Bremsscheibe belüftet vorne Bremsscheibenart: belüftet Bearbeitung: hochgekohlt Oberfläche: beschichtet Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben Prüfzeichen: E1 90R-02C0115/1004 Außendurchmesser [mm]: 356,0 Bremsscheibendicke [mm]: 34,0 Mindestdicke [mm]: 31,5 Lochanzahl: 5 Lochkreis-Ø [mm]: 112,0 Innendurchmesser [mm]: 149,0 Zentrierungsdurchmesser [mm]: 68,0 Höhe [mm]: 52,4 Bohrung-Ø [mm]: 15,3 MAPP-Code vorhanden:. OE-Nummern: VW: 4G0615301A, 4G0615301K, 4G0615301T, 4H0615301F, 4H0615301K, 4H0615301R

Umweltfreundlich und günstig dank moderner Recyclingtechnologie. Tonermodule von Peach garantieren langfristig einwandfreie Ausdrucke ohne Qualitätsverlust. Es handelt sich um wiederaufbereitete Produkte, wobei alle Verschleissteile vollständig ausgetauscht werden. Qualität die Sie spüren!