Presto 1x 400ml PTFE-Spray 306338


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Hersteller PRESTO
Herstellernummer 306338
EAN 4052800306338

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STIGA GARDEN Akkurasenmäher »Collector 136e«, 34 cm Schnittbreite, mit 2 Akkus 20V/2Ah und Doppel-Ladegerät
STIGA GARDEN Akkurasenmäher »Collector 136e«, 34 cm Schnittbreite, mit 2 Akkus 20V/2Ah und Doppel-Ladegerät
Der STIGA Collector 136e ist ein sehr leichter Akku-Rasenmäher, der durch seine ausgezeichnete Manövrierfähigkeit, auch in sehr verwinkelten Gärten, spielend jede Ecke des Gartens erreicht. Zudem genießt Du mit ihm die Vorteile eines Akku-Rasenmähers und arbeitest ganz ohne lästige Kabel und Abgase. Angetrieben wird der Collector 136e von einem effizienten bürstenlosen Motor, der für ausreichend Leistung sorgt und durch das bürstenlose Design kaum Wartung bedarf. Die nötige Energie für den Motor liefern zwei STIGA E 22 Akkus (2x 20 Volt 2 Ah). Die E 22 Akkus sind mit allen Handgeräten aus der STIGA 100er Serie kompatibel und erkennen darüber hinaus in welchem Gerät sie gerade eingesetzt werden. So kann der Akku die benötigte Energieabgabe auf das Gerät anpassen und steigert somit nicht nur die Laufzeit beim Arbeiten sondern auch die Lebenszeit des Akkus. Für die Mäharbeiten steht Dir eine Schnittbreite von 34 cm zu Verfügung, die sich zentral, in 6 Positionen, von 25 bis 75 mm, in ihrer Höhe einstellen lässt. Das Schnittgut findet beim Mähen Platz im 35 Liter Kunststoff-Fangkorb. Für die nötige Ergonomie sorgt der ergonomische Handgriff und der verstellbare Holm mit zwei möglichen Positionen. Der komfortable Tragegriff erleichtert den Transport und durch den klappbaren Holm sparst du Platz bei der Lagerung. Im Lieferumfang sind zwei E 22 Akkus und ein Doppel-Ladegerät enthalten.
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209,00 303,25 €
RIDEX Querlenker 273C0007 Lenker, Radaufhängung,Dreieckslenker VW,AUDI,SKODA,PASSAT Variant (3B6),PASSAT Variant (3B5),PASSAT (3B3),PASSAT (3B2)
RIDEX Querlenker 273C0007 Lenker, Radaufhängung,Dreieckslenker VW,AUDI,SKODA,PASSAT Variant (3B6),PASSAT Variant (3B5),PASSAT (3B3),PASSAT (3B2)
Einbauposition: oben, hinten, Vorderachse rechts; Lenkerart: Querlenker; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Gummilager; Material: Aluminium; Länge [mm]: 248; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör; nur paarweise austauschen: ; mit Umweltsiegel: Klimaneutral; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 8D-1-082 000, 8E-5-600 000, 8E-5-400 000, 8H-5-014-475; Modelljahr ab: 1998, 2008; Modelljahr bis: 2008; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 8E-8-000 001; Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk, für Fahrzeuge ohne verstärktes Fahrwerk; VW: PASSAT Variant (3B6),PASSAT Variant (3B5),PASSAT (3B3),PASSAT (3B2); AUDI: A4 Avant (8ED, B7),A4 Avant (8E5, B6),A6 Avant (4B5, C5),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A4 Limousine (8E2, B6),A4 Limousine (8EC, B7),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),A6 Limousine (4B2, C5),A8 (4D2, 4D8),Allroad (4BH, C5),A4 B7 Cabrio (8HE); SKODA: SUPERB (3U4); SEAT: Exeo ST (3R5),Exeo Limousine (3R2); 4D0407510B, 4D0407510D, 4D0407510F, 4D0407510G, 4D0407510H, 4D0407510J, 4D0407510K, 8D0407510A, 8D0407510C, 8D0407510E, 8D0407510F, 8D0407510G, 8E0407510A, 8E0407510C, 8E0407510E, 8E0407510P, 8E0407510Q, 8E0407510A, 8E0407510C, 8E0407510P, 8E0407510P, 8D0407510G, 8E0407510A, 4D0407510B, 4D0407510D, 4D0407510F, 4D0407510G, 4D0407510H, 4D0407510J, 8D0407510A, 8D0407510C, 8D0407510E, 8D0407510F, 8D0407510G, 8E0407510A, 8E0407510C, 8D0407510C, 8D0407510E, 8E0407510A, 8ED407510; Lenker, Radaufhängung,Dreieckslenker,Achslenker
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245/45ZR19*Y EAGLE F1 ASY 3 102Y XL MGT
245/45ZR19*Y EAGLE F1 ASY 3 102Y XL MGT
'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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201,90 249,60 €
-25 %
235/55R18*T CINTURATO P7 (P7C2) 104T XL MO
235/55R18*T CINTURATO P7 (P7C2) 104T XL MO
'Sicherheit, effizienz, nachhaltigkeit und technologie auf höchstem niveau für die zukünftigen autogenerationen Der CINTURATO P7™ (P7C2) ist die jüngste Generation leistungsstarker Sommerreifen von Pirelli für Premiumfahrzeuge und ist optimiert auf dessen Leistung bei Nässe, Laufleistung und Rollwiderstand. Diese Eigenschaften sind im perfekten Gleichgewicht und machen den CINTURATO P7™ (P7C2) zu der ersten Wahl von renommierten Fahrzeugherstellern. Das neue Reifendesign und seine Merkmale, sowie dessen neue innovative Zusammensetzung von Materialien, garantieren ein neues Niveau an Sicherheit, Effizienz, Nachhaltigkeit und Technologie. Dieses führt zu einer Verringerung des Bremsweges, des Benzinverbrauchs, der Schallemissionen und zeigt die neusten technischen Fortschritte. Der CINTURATO P7™ (P7C2) ist die beste Wahl, um immer Kontrolle über sein Fahrzeug zu haben. SICHERHEIT Das innovative Laufflächendesign verringert den Bremsweg. Eine Verbesserung der Profiverteilung und der Rillenformen führt zur Reduzierung des Aquaplaningrisikos TECHNOLOGIE Innovatives Design und Materialien, um auf Wunsch der renommiertesten Fahrzeughersteller unter verschiedenen Bedingungen ein noch höheres Leistungsniveau der Reifen zu erreichen. Die Zusammensetzung der Laufflächenmischung ermöglicht maximale Verzahnung der Aufstandsfläche und dadurch verbesserten Grip EFFIZIENZ Eine flache Reifenkontur sorgt für einen geringeren Rollwiderstand und gleichmäßigen Verschleiß NACHHALTIGKEIT Eine erhöhte Profilblock-Sequenz bietet mehr akkustischen Komfort und eine geringere Schallemission'
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127,16 169,60 €

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