METZGER Hydraulikfilter, Haldex-Kupplung OPEL,SAAB,VAUXHALL 8020117 13280043,20946129,20986573 403011,403012,5402601,13280043,20946129,20986573


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METZGER Schraube, Einspritzdüsenhalter VW,AUDI,SKODA 0871000S
METZGER Schraube, Einspritzdüsenhalter VW,AUDI,SKODA 0871000S
Schrauben-/Mutternausführung: Dehnschraube; Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innenvielzahn; Gewindemaß: M6 x 1; Länge über Alles [mm]: 78,5; Gewindelänge [mm]: 35; VW: GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Passat Variant (365),GOLF PLUS (5M1, 521),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),TOURAN (1T3),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Passat Limousine (3C2),Multivan VI (SGF, SGM, SGN),Transporter VI Bus (SGB, SGG, SGJ),Transporter VI Kastenwagen (SGA, SGH),Passat Limousine (362),Jetta Mk5 (1K),Transporter V Pritsche / Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Golf VI Cabrio (517),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),Transporter VI Pritsche / Fahrgestell (SFD, SFE, SFL, SFZ); AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),A1 Sportback (8XA, 8XF),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A3 Cabrio (8P7); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Fabia II Schrägheck (542),Fabia II Combi (545),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),ROOMSTER (5J),OCTAVIA (1Z3),Rapid Spaceback (NH1),SUPERB (3T4),Rapid Schrägheck (NH3),ROOMSTER Praktik (5J); SEAT: Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Leon Schrägheck (1P1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Altea (5P1),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),Altea XL (5P5, 5P8),Toledo IV Schrägheck (KG3); WHT003187
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TOPRAN Sturzkorrekturschraube VW,AUDI,SKODA 119 041 1K0501387D,WHT000228,1K0501387D  WHT000228,1K0501387D,WHT000228,1K0501387D,WHT000228
TOPRAN Sturzkorrekturschraube VW,AUDI,SKODA 119 041 1K0501387D,WHT000228,1K0501387D WHT000228,1K0501387D,WHT000228,1K0501387D,WHT000228
Lenkerart: für Querlenker; Einbauposition: Hinterachse unten, beidseitig; Gewindemaß: M 12; Gewindesteigung [mm]: 1,5; Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 97; Länge über Alles [mm]: 109; Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant; Festigkeitsklasse: 10.9; Oberfläche: Zink-Lamellen-beschichtet; Achse: Einzelradaufhängung; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 5P-7-000001; Fahrzeugtyp: DBGA; für PR-Nummer: 0N4; TECDOC-Motornummer: 44078, 39187; VW: Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),TIGUAN (5N_),Passat Variant (365),GOLF PLUS (5M1, 521),Passat Variant (3G5, CB5),Golf VII Variant (BA5, BV5),TOURAN (1T3),SHARAN (7N1, 7N2),Golf VI Variant (AJ5),Golf V Variant (1K5),Touran (5T1),TIGUAN (AD1),Passat Limousine (3C2),SCIROCCO (137, 138),Passat CC (357),Golf Sportsvan (AM1, AN1),Eos (1F7, 1F8),CC (358),Passat Limousine (3G2, CB2),Passat Limousine (362),T-Roc (A11),Jetta Mk5 (1K),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Golf VIII Schrägheck (CD1),Tiguan Allspace (BW2),ARTEON (3H7),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),GOLF VIII Variant (CG5),Atlas (CA1); AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),A3 Sportback (8VA, 8VF),Q3 (8UB, 8UG),A1 Sportback (8XA, 8XF),A3 Limousine (8VS, 8VM),TT Coupe (8J3),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),Q2 (GAB),TT Roadster (8J9),TT Coupe (FV3, FVP),Q3 (F3B),A3 Sportback (8YA),TT Roadster (FV9, FVR),A3 Limousine (8YS); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Octavia III Combi (5E5),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),SUPERB Kombi (3V5),OCTAVIA (1Z3),Kodiaq (NS7),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),SUPERB (3T4),Karoq SUV (NU7),SUPERB (3V3); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Alhambra (710, 711),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Ateca (KH7); 1K0501387D, WHT000228, 1K0501387D, WHT000228, 1K0501387D, WHT000228, 1K0501387D, WHT000228
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Hersteller METZGER
Herstellernummer 8020117
EAN 4062101083777

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SACHS Stoßdämpfer VW,MERCEDES-BENZ 319 655 9063200433,9063200733,9063200833 Federbein,Stossdämpfer 9063204430,9063204530,9063204830,9063205530
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Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpferart: Gasdruck; Kenngröße: SFE40/28X185A; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Einbauposition: Vorderachse; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit verstärktem Fahrwerk, für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, für Fahrzeuge mit Schlechtwegeausführung, für Fahrzeuge mit Komfortfahrwerk, für Fahrzeuge mit tiefergelegtem Fahrwerk; für OE-Nummer: 906 320 04 33, 906 320 07 33, 906 320 08 33, 906 320 44 30, 906 320 45 30, 906 320 48 30, 906 320 55 30, 906 320 56 30, 906 320 59 30, 906 320 60 30, 906 320 61 30, 906 320 62 30, 906 320 63 30, 906 320 65 30, 906 320 66 30, 906 320 67 30, 906 320 76 30, A 906 320 04 33, A 906 320 07 33, A 906 320 08 33, A 906 320 44 30, A 906 320 45 30, A 906 320 48 30, A 906 320 55 30, A 906 320 56 30, A 906 320 59 30, A 906 320 60 30, A 906 320 61 30, A 906 320 62 30, A 906 320 63 30, A 906 320 65 30, A 906 320 66 30, A 906 320 67 30, A 906 320 76 30, 2E0 413 023 AM, 2E0 413 023 AN, 2E0 413 023 AR, 2E0 413 023 NA, 2E3 413 023; VW: CRAFTER 30-50 Kasten (2E_),CRAFTER 30-35 Bus (2E_),CRAFTER 30-50 Pritsche/Fahrgestell (2F_); MERCEDES-BENZ: SPRINTER 3,5-t Kasten (906),SPRINTER 3,5-t Bus (906),SPRINTER 3-t Kasten (906),SPRINTER 3,5-t Pritsche/Fahrgestell (906),SPRINTER 3-t Bus (906),SPRINTER 5-t Kasten (906),SPRINTER 5-t Pritsche/Fahrgestell (906),SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (906),SPRINTER 4,6-t Pritsche/Fahrgestell (906),SPRINTER 4,6-t Kasten (906); 9063200433, 9063200733, 9063200833, 9063204430, 9063204530, 9063204830, 9063205530, 9063205630, 9063205930, 9063206030, 9063206130, 9063206230, 9063206330, 9063206530, 9063206630, 9063206730, 9063207630, A9063200433, A9063200733, A9063200833, A9063204430, A9063204530, A9063204830, A9063205530, A9063205630, A9063205930, A9063206030, A9063206130, A9063206230, A9063206330, A9063206530, A9063206630, A9063206730, A9063207630, 2E0413023AM, 2E0413023AN, 2E0413023AR, 2E0413023NA, 2E3413023; Federbein,Stossdämpfer
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120/70ZR17*W M/C ROAD 5F 58W
120/70ZR17*W M/C ROAD 5F 58W
'Mehr Vertrauen bei allen Bedingungen, auch nach 5.000 km. Nummer 1 im Nassgrip auf der Straße Mit den Technologien MICHELIN 2CT und 2CT+ sowie der neuesten Generation von Gummimischungen und seinem Lamellen-Profil bietet der MICHELIN Road 5 die beste Haftung auf nassen Straßen im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten ohne Kompromisse in der Performance auf trockener Fahrbahn. Auch nach 5.000 km noch hervorragende Bremsleistung auf nassen Straßen Auch nach 5.000 km bremst ein MICHELIN Road 5 genauso gut wie ein MICHELIN Pilot Road 4 im Neuzustand dank der evolutionären Lamellen MICHELIN XST Evo. Außergewöhnlicher Fahrspaß Mit der besten Handlichkeit, einem hervorragenden Trockengrip und einer sehr guten Stabilität im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten, dank seiner patentierten Karkasstechnologie MICHELIN ACT+, bietet er deutlich mehr Fahrspaß. Legal mentions Außer auf Schnee und Eis. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 in Ladoux, der Teststrecke von Michelin, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurde der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) nach 5636 gefahrenen km mit einem MICHELIN Pilot Road 4 in den gleichen Dimensionen im Neuzustand. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 auf der Michelin-Teststrecke Fontange, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Suzuki Bandit 1250 mit folgenden Reifen der gleichen Dimensionen: Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen. Von Michelin im Oktober 2017 beauftragter Test, durchgeführt von der unabhängigen Testeinrichtung ''MTE, Motorrad Test und Entwicklung'' in Neuhausen. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Kawasaki Z 900 mit Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO in den gleichen Dimensionen, wobei der MICHELIN Road 5 die beste Trockenperformance gezeigt hat sowie Nr. 1 in der Handlichkeit, Nr.2 im Trockengrip und Nr.2 in der Stabilität war. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen.'
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255/50R19*Y PZERO 103Y N1
255/50R19*Y PZERO 103Y N1
'SCHNELLER ALS DER VERSTAND Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen für Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten mühelos meistert, ist der P ZERO™ eine überzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen für moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Straßenverkehr vereint. Reifen-Highlights: Handling abgestimmt auf sportliches Fahren Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung Reifen-Detailbeschreibung: Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co) Neue ''dynamisch'' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläch Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität'
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182,40 237,70 €
arthroLoges® comp.
arthroLoges® comp.
Wenn Gelenke schmerzen. Für eine magenverträgliche Therapie bei Gelenkbeschwerden. Wirkt entzündungshemmend und schmerzlindernd Löst Harnsäurekristalle und leitet diese aus Ist ausgezeichnet verträglich Wenn der Bewegungsapparat schmerzt und streikt, steckt häufig Rheuma dahinter – ein Überbegriff für unterschiedlichste Erkrankungen des Bewegungsapparates, die zu Gelenkschmerzen und Einschränkungen in der Beweglichkeit führen. Dazu gehören vor allem Arthrose, Arthritis und Gicht. Da es oft Stoffwechselstörungen sind, die zu den schmerzhaften Gelenkentzündungen und funktionellen Einschränkungen führen, sollte die Behandlung umfassend sein und auch auf die verursachenden Stoffwechselstörungen abzielen. Spezialkombination aus 7 Naturstoffen arthro Loges® comp. ist ein homöopathisches Arzneimittel, das eine Kombination aus sieben verschiedenen Naturstoffen enthält. Diese spezielle Mischung hilft dabei, das Stoffwechselgeschehen wieder zu normalisieren und akute sowie chronische Gelenk- und Muskelschmerzen schnell zu lindern. Dank der speziellen Wirkstoffkombination von arthro Loges® comp. werden rheumatische Beschwerden von mehreren Seiten beeinflusst. Schmerzen werden in der Regel rasch gelindert und bei längerer Anwendung auch chronische Beschwerden, wie die Gelenksteifigkeit, vermindert. Außerdem ist arthro Loges® comp. ausgezeichnet verträglich und damit eine echte Alternative zu chemischen Schmerzmitteln, die bei dauerhafter Anwendung oft zu Magen-Darm-Problemen führen. Was ist arthroLoges® comp. und wofür wird es eingenommen? Homöopathisches Arzneimittel bei rheumatischen Erkrankungen Anwendungsgebiete: Die Anwendungsgebiete leiten sich von den homöopathischen Arzneimittelbildern ab. Dazu gehören: Besserung rheumatischer Gelenkschmerzen. Bei akuten Zuständen, die z. B. mit Rötung, Schwellung oder Überwärmung von Gelenken einhergehen, sowie bei anhaltenden, unklaren oder neu auftretenden Beschwerden sollte ein Arzt aufgesucht werden. Wie ist arthroLoges® comp. einzunehmen? Nehmen Sie arthroLoges® comp. immer genau nach der Anweisung in dieser Packungsbeilage ein. Bitte fragen Sie bei Ihrem Arzt oder Apotheker nach, wenn Sie sich nicht ganz sicher sind. A. Für den Fall der therapeutischen Verordnung: Bei der Homöopathie handelt es sich um eine ausgesprochene Individualtherapie. Die Dosierung erfolgt daher individuell im Rahmen der therapeutischen Behandlung des Patienten. Bitte halten Sie sich an die individuellen Dosierungsangaben ihres Therapeuten. B. Für den Fall der Selbstmedikation / Eigenbehandlung ohne therapeutische Begleitung: Soweit nicht anders verordnet gilt für Erwachsene und Jugendliche ab 12 Jahren: Bei akuten Zuständen alle halbe bis ganze Stunde, höchstens 6-mal täglich, je 5 Tropfen einnehmen. Bei chronischen Verlaufsformen 1- bis 3-mal täglich je 5 Tropfen einnehmen. Bei Besserung der Beschwerden ist die Häufigkeit der Anwendungen zu reduzieren. Hinweis: Halten Sie die Flasche zur Entnahme der Tropfen senkrecht Was arthroLoges® comp. enthält: 10 ml Mischung enthalten die Wirkstoffe: Berberis Ø 0,5 ml Thuja Dil. D1 0,5 ml Rhus toxicodendron Dil. D3 1,5 ml Formica rufa Dil. D4 2,0 ml Ledum Dil. D2 0,5 ml Colchicum Dil. D4 2,0 ml Lithium carbonicum Dil. D6 2,0 ml Die Bestandteile der lfd. Nrn. 3, 6 und 7 werden über die letzten beiden Stufen gemeinsam potenziert. Der sonstige Bestandteil ist: Ethanol 62 % (m/m) 1 ml entspricht 32 Tropfen. Pflichttext: arthroLoges® comp.. Die Anwendungsgebiete leiten sich von den homöopathischen Arzneimittelbildern ab. Dazu gehören: Besserung rheumatischer Gelenkschmerzen. Enthält 56 Vol.-% Alkohol. Packungsbeilage beachten. Zu Risiken und Nebenwirkungen lesen Sie die Packungsbeilage und fragen Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
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205/50R17*V TL VECTOR 4SEASONS 89V
205/50R17*V TL VECTOR 4SEASONS 89V
'Goodyear Vector 4 Seasons 100 % Fahrspaß bei jedem Wetter. Der Vector 4Seasons ist der Allwetterreifen für Spitzenleistung im ganzen Jahr. Hauptvorteile: Gute Fahreigenschaften im Sommer und im Winter Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Umweltfreundlich durch hohe Laufleistung Bessere Kontrolle bei nassen und trockenen Straßenbedingungen Geringes Reifengeräusch Gute Fahreigenschaften im Sommer und im Winter: Dieser Reifen bietet hohe Leistung während des gesamten Jahres. Dank der Weather Reactive Technologie kann sich der Vector 4Seasons an die jahreszeitlichen Wetteränderungen anpassen. Das einzigartige SmartTRED-Design bietet spezielle Profilbereiche, die sich an die jeweiligen Straßenbedingungen anpassen. Sehr gute Bodenhaftung bei jedem Wetter: Bewahren Sie den Grip mit der ganzjahrestauglichen Silica-Laufflächenmischung, die Leistung bei sommerlichen und winterlichen Temperaturen bietet. Dank der hohen Lamellendichte der 3D-Waffel-Lamellen bietet der Vector 4Seasons eine bessere Traktion auf Schnee und Eis als alle Konkurrenzprodukte. Der Reifen ist mit dem Schneeflockensymbol zertifiziert, dieses kennzeichnet, dass er die offiziellen Industriestandards für Winterreifen einhält. Umweltfreundlich bei hoher Laufleistung: Fahren Sie dank des geringeren Rollwiderstands längere Strecken mit weniger Kraftstoff. Der Vector 4Seasons erhöht außerdem die Laufleistung, dank seiner Allwettermischung und einer optimierten Laufflächenkontur, die den Druck gleichmäßig verteilt. Bessere Kontrolle bei nassen und trockenen Straßenbedingungen: Behalten Sie auch bei Regen und Schnee die Kontrolle. Der Vector 4Seasons bietet verbesserte Fahreigenschaften bei Aquaplaning auf nassen Straßen und einen um 11 % kürzeren Bremsweg auf Eis. Zuverlässiges Trockenhandling mit stabilen Profilblöcken, die beim Lenken und in Kurven zusätzliche Stabilität bieten. SmartTRED: Intelligente Lauffläche Viele Lamellen in der Laufflächenmitte Stabile Außenschultern Runde Laufflächenkontur Basiert auf dem Prinzip der dynamischen Radlastverlagerung: nutzt auf Eis und Schnee die stark lamellierte Laufflächenmitte und auf trockener Straße die gesamte Reifenbreite. Gute Fahreigenschaften und hohe Sicherheit im Sommer und im Winter. 3D-Lamellen über die gesamte Profiltiefe. Lamellen bilden Greifkanten für Traktion auf Schnee und Eis und bei nasser Straße. Während konventionelle Lamellen die Lauffläche destabilisieren, verriegeln sich 3D-Lamellen zu einem stabilen Profilblock. Die Wirkung der Lamellen bleibt über die gesamte Lebensdauer des Reifens erhalten. Dauerhaft hohes Grip-Niveau bei Schnee, Eis und auf nasser Straße bei gleichzeitig guter Fahrstabilität auf trockener Fahrbahn. Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten Optimale Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen Geringes Reifengeräusch Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Silica-Laufflächenmischung Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Winter-Abnutzungsindikator Stege im Profilgrund, die bei 4mm Resttiefe auf Höhe des Profils liegen Einfache Kontrolle der Aquaplaning- und Wintereigenschaften Schneeflockensymbol Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis Die weiterentwickelte SmartTRED Technologie verfügt über viele Lamellen in der Laufflächenmitte,  massive Außenschultern und eine intelligente Kontur der Lauffläche. Dies ermöglicht hervorragende Haftung bei allen Jahreszeiten und Straßenverhältnissen.Das laufrichtungsgebundene V-TRED Profildesign sorgt für eine noch weiter optimierte Wasserableitung. Mit Schneeflockensymbol.'
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