SACHS Stoßdämpfer VW,AUDI,SKODA 317 572 1T0413031AS,1T0413031CK,1T0413031CL Federbein,Stossdämpfer 1T0413031CM,1T0413031CN,1T0413031DS,1T0413031DS


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SACHS Stoßdämpfer VW,SKODA,SEAT 317 575 1T0413031CC,1T0413031CJ,1T0413031DH Federbein,Stossdämpfer 1T0413031DL,1T0413031ET,1T0413031GH,1T0413031CC
SACHS Stoßdämpfer VW,SKODA,SEAT 317 575 1T0413031CC,1T0413031CJ,1T0413031DH Federbein,Stossdämpfer 1T0413031DL,1T0413031ET,1T0413031GH,1T0413031CC
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpferart: Gasdruck; Kenngröße: SFE36/25X164A; Gehäusedurchmesser [mm]: 55; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Einbauposition: Vorderachse; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Komfortfahrwerk, für Fahrzeuge mit Schlechtwegeausführung, für Fahrzeuge mit erhöhter Bodenfreiheit, für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk, für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung, für Fahrzeuge mit verstärktem Fahrwerk; für OE-Nummer: 1T0 413 031 CB, 1T0 413 031 CC, 1T0 413 031 CS, 1T0 413 031 DT, 1T0 413 031 EG, 1T0 413 031 EH, 1T0 413 031 FA, 1T0 413 031 FB, 1T0 413 031 FK, 1T0 413 031 FL, 1T0 413 031 GK, 1T0 413 031 HH, 1T0 413 031 HJ, 1T0 413 031 HK, 1T0 413 031 HL, 1T0 413 031 HM, 1T0 413 031 HN, 1T0 413 031 HP, 1T0 413 031 JA, 1T0 413 031 Q, 2K5 413 031, 3AA 413 031 A, 3AA 413 031 B, 3AA 413 031 F, 3AA 413 031 G, 3AA 413 031 H, 3AA 413 031 J, 3AA 413 031 M, 3C0 413 031 AE, 3C0 413 031 AT, 5C0 413 031 BE, 5C0 413 031 CS, 5C0 413 031 DE, 5C0 413 031 K, 5C0 413 031 P, 5C0 413 031 Q, 5C0 413 031 R, 1T0 413 031 EJ, 1T0 413 031 DR, 1T0 413 031 JD; für PR-Nummer: G50, G52, G07, G68, G10, G19, G38, G37; nicht für Ausstattungsvariante: CrossGolf, Economy, Eco Golf, Eco; nicht für OE-Nummer: JZW 413 031 A; Baujahr ab: 04/2011, 10/2007; Achslast [kg] ab: 711; Modelljahr bis: 2010; VW: Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (365),GOLF PLUS (5M1, 521),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Golf V Variant (1K5),SCIROCCO (137, 138),Eos (1F7, 1F8),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),Passat Limousine (362),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),CADDY IV Kasten (SAA, SAH),Golf VI Cabrio (517),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Passat Alltrack (365),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),CADDY ALLTRACK Kombi (SAB),CADDY ALLTRACK Kasten (SAA); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),SUPERB Kombi (3T5),OCTAVIA (1Z3),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Toledo III (5P2); 1T0413031CC, 1T0413031CJ, 1T0413031DH, 1T0413031DL, 1T0413031ET, 1T0413031GH, 1T0413031CC, 1T0413031EJ, 1T0413031GH, 1T0413031HK, 1T0413031HM, 1T0413031HN, 1T0413031HP, 1T0413031JA, 1T0413031CC, 1T0413031CJ, 1T0413031CS, 1T0413031DL, 1T0413031DN, 1T0413031DP, 1T0413031DR, 1T0413031FK, 1T0413031FL, 1T0413031FM, 1T0413031GH, 1T0413031HK, 1T0413031HL, 1T0413031HM, 1T0413031HN, 1T0413031HP, 1T0413031JD, 3AA413031M, 3C0413031AT, 1T0413031CB, 1T0413031CC, 1T0413031CJ, 1T0413031CS, 1T0413031DH, 1T0413031DL, 1T0413031DM, 1T0413031DN, 1T0413031DP, 1T0413031DT, 1T0413031EG, 1T0413031EH, 1T0413031FA, 1T0413031FB, 1T0413031FK, 1T0413031FL, 1T0413031FM, 1T0413031GH, 1T0413031GK, 1T0413031HH, 1T0413031HJ, 1T0413031HK, 1T0413031HL, 1T0413031HM, 1T0413031HN, 1T0413031HP, 1T0413031JA, 1T0413031JH, 1T0413031JK, 1T0413031JM, 1T0413031Q, 2K5413031, 3AA413031A, 3AA413031B, 3AA413031F, 3AA413031G, 3AA413031H, 3AA413031J, 3AA413031M, 3C0413031AE, 3C0413031AT, 561413031F, 561413031G, 561413031H, 561413031J,...; Federbein,Stossdämpfer
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RIDEX Stoßdämpfer 854S0316 Federbein,Stossdämpfer VW,AUDI,SKODA,POLO (9N_),Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4),Polo Classic (6V2)
RIDEX Stoßdämpfer 854S0316 Federbein,Stossdämpfer VW,AUDI,SKODA,POLO (9N_),Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4),Polo Classic (6V2)
Einbauposition: Vorderachse; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk; für PR-Nummer: G11; VW: POLO (9N_),Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4),Polo Classic (6V2),Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6),Polo Limousine (9N4),Polo Limousine (602, 604, 612, 614),POLO PLAYA,Spacefox / Space Cross (5Z6, 5Z7, 5Z9); AUDI: A2 (8Z0); SKODA: Fabia II Schrägheck (542),Fabia I Combi (6Y5),Fabia II Combi (545),FABIA (6Y2),ROOMSTER (5J),FABIA Stufenheck (6Y3),ROOMSTER Praktik (5J),Fabia I Praktik (6Y5); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Ibiza II (6K1),Cordoba Limousine (6L2); 5Z0413031D, 5Z0413031N, 6Q0413031BP, 6Q0413031BQ, 6Q0513031BN, 6Q0513031BQ, 8Z0413031AC, 8Z0413031N, 8Z0413031P, 96298718, 96298721, 5Z0413031D, 6Q0413031BQ, 5Z0413031D, 5Z0413031N, 6Q0413031BP, 6Q0413031BQ, 6Q0413031BR, 6Q0413031BT, 6Q0513025AJ, 443512331, 5Z0413031D, 5Z0413031N, 600413031AH, 600413031AJ, 6O0413031AH, 6O0413031AJ, 6Q0413031AH, 6Q0413031AJ, 6Q0413031AM, 6Q0413031AN, 6Q0413031AP, 6Q0413031BH, 6Q0413031BJ, 6Q0413031BK, 6Q0413031BL, 6Q0413031BP, 6Q0413031BQ, 6Q0513025AR, 6Q0513031BN, 5Z0413031D, 5Z0413031N, 6Q0413031BP, 6Q0413031BQ, 5Z0413031AB, 5Z0413031C, 5Z0413031D, 5Z0413031IB, 5Z0413031L, 5Z0413031N, 6Q0413031BD, 6Q0413031BL, 6Q0413031BM, 6Q0413031BN, 6Q0413031BP, 6Q0413031BQ, 6Q0413031BS, 6Q0413031BT, 6Q0413031CD, 6Q0413031CE, 6Q0413031CF, 6Q0513031BN, 6Q0513031BQ, 8Z0413031AB, 8Z0413031AC, 8Z0413031AD, 8Z0413031P, 8Z0413031S, 5Z0413031D, 5Z0413031N, 6Q0413031BP, 6Q0413031BQ; Federbein,Stossdämpfer
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SACHS Stoßdämpfer 317 268 Federbein,Stossdämpfer MERCEDES-BENZ,C-Klasse Limousine (W203),C-Klasse T-modell (S203),C-Klasse Sportcoupe (CL203)
SACHS Stoßdämpfer 317 268 Federbein,Stossdämpfer MERCEDES-BENZ,C-Klasse Limousine (W203),C-Klasse T-modell (S203),C-Klasse Sportcoupe (CL203)
Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer; Stoßdämpfer-System: Einrohr; Stoßdämpferart: Gasdruck; Kenngröße: ETOV36X111A; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk, für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk; Einbauposition: Hinterachse; für OE-Nummer: 203 320 01 31, 203 320 02 31, 203 320 07 31, 203 326 05 00, 203 326 06 00, 203 326 07 00, 203 326 10 00, 203 326 11 00, 203 326 15 00, 203 326 17 00, 203 326 23 00, 203 326 30 00, 203 326 33 00, 209 326 14 00, A 203 320 00 31, A 203 320 01 31, A 203 320 02 31, A 203 320 07 31, A 203 326 05 00, A 203 326 06 00, A 203 326 07 00, A 203 326 10 00, A 203 326 11 00, A 203 326 15 00, A 203 326 17 00, A 203 326 23 00, A 203 326 30 00, A 203 326 33 00, A 209 326 14 00, 203 320 00 31; Länderausführung: USA; Fahrgestellnummer (VIN) bis: F 272093, A 666024, F 593966, R 156265; MERCEDES-BENZ: C-Klasse Limousine (W203),C-Klasse T-modell (S203),C-Klasse Sportcoupe (CL203),CLK Cabriolet (A209),CLC (CL203); 2033200031, 2033200131, 2033200231, 2033200731, 2033260500, 2033260600, 2033260700, 2033261000, 2033261100, 2033261500, 2033261700, 2033262300, 2033263000, 2033263300, 2093261400, A2033200031, A2033200131, A2033200231, A2033200731, A2033260500, A2033260600, A2033260700, A2033261000, A2033261100, A2033261500, A2033261700, A2033262300, A2033263000, A2033263300, A2093261400; Federbein,Stossdämpfer
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MEYLE Stoßdämpfer 126 623 0055 Federbein,Stossdämpfer VW,AUDI,SKODA,Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Passat Variant (3C5),GOLF VI (5K1)
MEYLE Stoßdämpfer 126 623 0055 Federbein,Stossdämpfer VW,AUDI,SKODA,Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Passat Variant (3C5),GOLF VI (5K1)
Einbauposition: Vorderachse; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 100 412 2039/S, 100 640 0007, 100 412 2039; paarweiser Austausch empfohlen: ; Ergänzende Info: ORIGINAL Quality; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk, für Fahrzeuge mit Schlechtwegeausführung, für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung, für Fahrzeuge mit verstärktem Fahrwerk; Ausstattungsvariante: Economy; nicht für Ausstattungsvariante: BlueMotion, Blue Motion, Eco; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 8P-6A110 320, 8P-6B011 800; Modelljahr bis: 2010; VW: Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),TIGUAN (5N_),Passat Variant (365),GOLF PLUS (5M1, 521),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),TOURAN (1T3),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Golf V Variant (1K5),Passat Limousine (3C2),SCIROCCO (137, 138),Passat CC (357),Eos (1F7, 1F8),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),CC (358),Passat Limousine (362),Jetta Mk5 (1K),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),CADDY IV Kasten (SAA, SAH),Golf VI Cabrio (517),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Passat Alltrack (365),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),CADDY ALLTRACK Kombi (SAB),CADDY ALLTRACK Kasten (SAA),Passat (A32, A33); AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),A3 Cabrio (8P7); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),SUPERB Kombi (3T5),OCTAVIA (1Z3),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Toledo III (5P2); 1T0413031CF, 1T0413031CK, 1T0413031CL, 1T0413031CM, 1T0413031CN, 1T0413031DS, MSA0095, 1T0413031CF, 1T0413031DT, 1T0413031EG, 1T0413031EH, 1T0413031EJ, 1T0413031EQ, 1T0413031FL, 1T0413031HK, 1T0413031HM, 1T0413031HN, 1T0413031HP, 1T0413031JA, 1T0413031CF, 1T0413031CJ, 1T0413031CK, 1T0413031CL, 1T0413031CM, 1T0413031CN, 1T0413031DP, 1T0413031DQ, 1T0413031DS, 1T0413031FD, 1T0413031FL, 1T0413031FM, 1T0413031FN, 1T0413031HK, 1T0413031HL, 1T0413031HM, 1T0413031HN, 1T0413031HP, 3AA413031M, 3C0413031AT, 1T0413031AS, 1T0413031AT, 1T0413031BA, 1T0413031BB, 1T0413031BC, 1T0413031BP, 1T0413031BQ, 1T0413031BR, 1T0413031BS, 1T0413031BT, 1T0413031CF, 1T0413031CK, 1T0413031CL, 1T0413031CM, 1T0413031CN, 1T0413031CS, 1T0413031DJ, 1T0413031DR, 1T0413031DS, 1T0413031DT, 1T0413031EG, 1T0413031EH, 1T0413031EM, 1T0413031EP, 1T0413031FD, 1T0413031FL, 1T0413031FN, 1T0413031FT, 1T0413031GA, 1T0413031GN, 1T0413031GP, 1T0413031GQ, 1T0413031GR, 1T0413031HK, 1T0413031HL, 1T0413031HM, 1T0413031HN, 1T0413031HP, 1T...; Federbein,Stossdämpfer
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Hersteller SACHS
Herstellernummer 317 572
EAN 4013872967759

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'Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit.'
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235/35ZR19*Y SPORT MAXX RT 91Y XL MO
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'Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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'Continental All Season Contact Für jede Jahreszeit WEITERENTWICKELT MIT DEUTSCHER TECHNOLOGIE Ganzjährige Sicherheit und Effizienz. Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr.Premiumreifen von Continental verbinden deutsche Technologie mit ganzheitlicher Fahrzeug-Kompetenz für optimale Kontrolle in jeder Fahrsituation. Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr mit dem AllSeasonContact.Passend für eine breite Palette an Fahrzeugen, z.B. Opel Adam, Ford Fiesta, Audi A3, Mercedes A-Klasse und andere. Beeindruckender Grip im Winter auf schneebedeckten und nassen Straßen durch adaptive All-Season-Mischung. Mit seinen Winterperformance-Harzen und einem hohen Silica-Anteil in der Traktionsmischung bleibt der AllSeasonContact™ jederzeit flexibel. Diese Anpassungsfähigkeit garantiert eine ausgezeichnete Performance auf schneebedeckten und nassen Straßen im Winter. Gute Bremsleistung im Sommer auf trockenen und nassen Straßen dank flexiblem All-Season-Profil. Der AllSeasonContact™ überzeugt unter allen Sommerbedingungen. Verantwortlich dafür ist die Kombination aus offenen Reifenschultern für hohe Aquaplaning-Performance und steifem Profildesign mit einemMinimum an Lamellen für besseres Handling und Bremsen auf trockenen Straßen. Klassenbester im Bereich Rollwiderstand dank energieoptimierter All-Season-Konstruktion.Die beeindruckende Reduzierung des Rollwiderstands infolge optimierter Seitenwandgeometrie und optimaler Profiltiefe führt zu einer signifikanten Einsparung beim Kraftstoffverbrauch – ohne Kompromisse bei den Sicherheitsaspekten.'
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