145/70R13*T POLARIS 5 71T


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'Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).'
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Der Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II oder S2 ist ein Höchstleistungsreifen für Schnee und Winterwetter, der sich für den gesamten Winter eignet, anstelle von nur für Fahrten im Schnee genutzt werden zu können. Der Pirelli Winter 210 Sottozero S2 erbringt beste Leistungen, von November bis April, besonders gut geeignet für Fahrerer die lange Strecken hinter sich. Die Profilmischung des Pirelli Winter 210 Sottozero S2 ist frei von aromatischen Ölen und somit umweltfreundlich. Das robuste Profil besteht aus 3 tiefen Rillen für die Wasserverdrängung, während die Brickwork-Siping-Technologie für Nass- und Trockengriffigkeit sorgt. Diese in mauerwerkartiger Form angeordneten Lamellen verbessern die Wintertauglichkeit, indem die Seiten- und Längstraktion auf Schnee und Eis verbessert wurde. Als Saisonreifen hat der Pirelli Winter 210 Sottozero S2 alles, um den Herausforderungen von nordamerikanischen Wintern zu entsprechen und die optimierte Profilmischung sorgt für eine verbesserte Bodenhaftung und mehr Greifkanten auf Schnee. Auf der Innenseite besteht der Reifen aus doppelten Stahlgürteln, verstärkt durch spiralförmig gewickeltes Polyamid für Stabilität und Empfindlichkeit gegenüber Temperaturschwankungen. Der Pirelli Winter 210 Sottozero S2 ist mit dem Berg-/Schneeflocke-Symbol ausgezeichnet worden, was diesen Pirelli zu einem wettbewerbsfähigem Winterreifen macht. Highlights des Pirelli Winter 210 Sottozero S2:Asymmetrisches Lauffläche mit Brickwork-Siping-TechnologieHohe Sicherheit vor Aquaplaning & WasserverdrängungGreifkanten auf Schnee, dank der mauerwerkartigen Lamellen3 umlaufende Rillen sorgen für FahrbahnkontaktMit dem Berg-/Schneeflocke-Symbol ausgezeichnetIdeal für Sportwagen, Sportcoupés und Limousinen
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'Goodyear UltraGrip Performance GEN-1 Für ausgezeichnetes Handling bei allen winterlichen Bedingungen. Die einzigartige SnowProtect Technology besteht aus Lamellen mit einem Verriegelungssteg im oberen Bereich, einer hohen Lamellendichte und flexible Profilblöcke für hervorragende Bremsperformance im Schnee. Mit Schneeflockensymbol. SnowProtect Technology Lamellen mit einem Verriegelungssteg im oberen Bereich Hohe Lamellendichte Flexible Blöcke Hervorragende Bremsperformance im Schnee Große, quadratische, Bodenaufstandsfläche Geringer spezifischer Bodendruck und viel Gummi in Kontakt zur Straße Viel Grip bei Trockenheit und hohe Laufleistung Laufrichtungsgebundenes Profil Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten Hoher Schutz vor Aquaplaning TOP Winter-Abnutzungsindikator Stilisierte Schneeflocke, die mit zunehmendem Abrieb immer kleiner wird Einfache Kontrolle der Wintereigenschaften. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen Geringes Reifengeräusch Silica-Laufflächenmischung Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Schneeflockensymbol Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis'
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'Dunlop SP Winter Response 2 Exzellenter Grip. Keine Kompromisse im Winter. Starker Kurvengrip Souveräne Traktion Top Nasshandling Reduzierter Rollwiderstand Starker Kurvengrip. Der neue Winter Response 2 verfügt über schräg angeordnete Schulterlamellen für mehr Grip und Kontrolle bei Kurvenfahrten auf winterlichen Straßen. Souveräne Traktion. Das neuartige Profildesign „Reverse Snowguide“ fängt den Schnee in der Reifenmitte ein und sorgt so für mehr Traktion beim Anfahren und eine starke Bremsleistung. Top Nasshandling. Die hohe Lamellendichte sorgt für eine Vielzahl an Griffkanten. Dadurch mehr Grip und besseres Handling bei Nässe, wie auch auf Schnee und Eis. Reduzierter Rollwiderstand. Die optimierte Reifenkonstruktion reduziert die Verformung der Reifens beim Abrollen, das verbessert den Rollwiderstand und ermöglicht einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Der neue Dunlop-Winterreifen Winter Response 2 bietet souveräne Traktion und top Nasshandling bei allen Winterbedingungen. Lesen Sie mehr. Winterreifen speziell entwickelt, um Fahrzeugbeherrschung in allen Fahrsituationen im Winter aufrecht zu erhalten. SP Winter Response ist ein Winterreifen, der Grip und bessere Kontrolle und verbesserten Werten der Reaktion auf Fahren im Winter unter allen Bedingungen bietet. Winterreifen, die zwei Arten von Lamellen zeigt, arbeiten zusammen, um eine bessere Stabilität und Traktion Kontrolle. Tabs auf den Schultern des Reifens Traktion und Bremsleistung Schub, während hohe Amplitude der Klinge in der Mitte der Anzeige erhöht Traktion und erzeugen hohe Beständigkeit gegen seitliches Verrutschen während der Ausführung im winterlichen Fahrbedingungen. Winterreifen prangt mit der Marke ''M + S'' in Übereinstimmung mit der Richtlinie 92/23/EWG des Rates vom 31. März 1992 über den Reifen (Reifen) Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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'DER PERFEKTE WEG ZU IHREM WINTERZIEL Wer seinen Sportwagen oder seine Limousine der Mittel- oder Luxusklasse auch im Winter gern sportlich fährt, findet im WINTER SOTTOZERO™ SERIE II seinen passenden Reifen. Er lässt sich auch bei kalten Temperaturen mit hoher Geschwindigkeit fahren und liefert hierbei die nötige Kontrolle. Beste Hafteigenschaften sorgen für guten Grip und gutes Handling auf glatter und nasser Fahrbahn. Schrägrillen sorgen für angenehm reduzierte Fahrgeräusche. Optimale Fahreigenschaften im Herbst und bei winterlichen Bedingungen Winter SOTTOZERO SERIE II wurde dafür entwickelt um bei Nässe und niedrigen Temperaturen (unter 7°C) aktiv zu reagieren, und das Risiko von Aquaplaning zu reduzieren. Der Reifen sorgt somit für eine effiziente Leistungsfähigkeit bei stark schwankenden Wetterbedingungen im Herbst und Winter. Egal ob kalt, nass, Eis oder Schnee, der Winter SOTTOZERO TM SERIE II garantiert beste Leistung auf allen Straßenbelägen. Eigenschaften: Breite und bis zur Schulter angelegte besonders geformten Rillen bieten eine effiziente Wasserdrainage. Spezielle Wasserauffangbereiche (HST - Hydro Static Tank). Dieses von Pirelli patentierte System erhöht das Auffangvolumen von Wasser in den Rillen und wirkt druckerzeugenden Mikroturbulenzen entgegen, die das Abheben des Reifens vom Straßenbelag (Aquaplaning) verursachen können. Innovativer Reifen für Sportfahrzeuge sowie Mittel- und Oberklasselimousinen. Erstklassige Fahrsicherheit bei jedem Straßenzustand in der kalten Jahreszeit.WINTER SOTTOZERO™ SERIE II gewährleistet anspruchsvollen Fahrern ausgezeichnete Performance auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Gerade bei Temperaturen unter 7 °C arbeitet dieser Reifen effizienter als ein Sommerreifen.Das asymmetrische Reifenprofil gliedert sich in zwei Elemente: Der Innenbereich verdrängt effizient das Wasser, während der Außenbereich mit seinen größeren, robusten Profilblöcken einen hohen Grip bei Schnee gewährleistet. Die Version W270 zeichnet sich neben den anderen Features zusätzlich durch die exklusive, patentierte Bi-Compound-Lösung aus.Mit seinem geringen Abrollgeräusch bietet der WINTER SOTTOZERO™ SERIE II auch eine geringe Geräuschentwicklung für einen erhöhten Komfort im Fahrzeuginneren.'
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Produktdetails

Hersteller BARUM
Herstellernummer 1541196000
EAN 4024063000988

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'Goodyear Efficient Grip Performance Mit optimierter Laufflächenmischung für noch bessere Haftung bei Nässe. Der neue Goodyear EfficientGrip Performance bietet eine optimale Balance aus niedrigem Rollwiderstand und hohem Grip bei Nässe. Reifen-Highlights: Top Grip bei Nässe Gute Brems-Performance bei Nässe Spritsparend Reifen-Detailbeschreibung: Mit optimierter Laufflächenmischung für noch bessere Haftung bei Nässe Merkmale: Active WearControl Technology für optimale Balance aus Rollwiderstand und Grip bei Nässe Active Braking 3D-Block Technology für kurze Bremswege bei Trockenheit Cool Cushion Layer für niedrigen Rollwiderstand und gute Hochgeschwindigkeitsstabilität Stabile Mittelrippen für direktes Lenkansprechverhalten Variabler Pitch und dünne Schulterrillen für ein sehr niedriges Abrollgeräusch Hauptvorteile: Verbesserte Haftung gibt Ihnen mehr Kontrolle: Nasshaftung mit A bewertet1 – das ist die höchste Bewertung, die ein Reifen gemäß der EU-Kennzeichnungsverordnung für die Nasshaftung erreichen kann. Kurzer Bremsweg erhöht Ihr Vertrauen in den Reifen: Erhöhter Fahrbahnkontakt des Reifens beim Bremsen. Kurzer Nassbremsweg und geringerer Kraftstoffverbrauch: Optimale Balance zwischen Haftung und geringerem Rollwiderstand. Optimierter Rollwiderstand verringert Kraftstoffkosten: Neue Mischung mit CoolCushion Layer 2 verringert den Energieverlust durch den Reifen. Die WearControl Technology ermöglicht dank unterschiedlicher Gummimischungen in der Lauffläche eine optimale Balance aus niedrigem Rollwiderstand und hohem Grip bei Nässe. Die 3D-Block Technology sorgt für kurze Bremswege bei Trockenheit.'
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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VAICO Bremsflüssigkeit V60-0242 VW,AUDI,MERCEDES-BENZ,Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),POLO (9N_),TOURAN (1T1, 1T2)
Inhalt [Liter]: 0,25; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: VA-DOT 4; Spezifikation: ISO 4925, SAE J 1703 F, FMVSS 116 DOT 4; Nasssiedepunkt [°C]: 155; Empfohlenes Wechselintervall [km]: 40000; Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten: ; Systemfüllmenge beachten: ; chem. Eigenschaft: synthetisch; Gewicht [kg]: 0,31; Trockensiedepunkt [°C]: 260; Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 2; Spezifikation nach DOT: DOT 4; Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY; Baujahr ab: 01/1990, 01/1984, 01/2000, 01/2005; Motorcode: M20, S14, M21, M40, M52, M50, M4R711, M4R713, PFI, AR30753, AR30755, AR30737, AR06158, AR06168, AR67102, AR66303, AR64305, AR64301, AR66302, AR66301, AR01590, M51, CFGB, M102.961, M103.983, OM603.963, M102.963, CNWB, CAVA, E18NV, C18NT, C18NZ, 20NE, M117.963, M117.965, M110.982, M110.986, M117.964, OM617.952, M104.992, M102.987, M102.981, OM616.936, OM616.938, OM616.963, M119.960, M119.981, M119.971, M120.980, A17DTJ, 17TD, N57, JN, T, TD, KV, NP, 169A1000, 2G, NZ, EZ, PG, GU, RP, PB, 1F, DX, ACU, AAF, AEU, X17DT, ABD, F3N743, F3P706, F3P708, F3P705, J8S714, J8S786, F2N750, F3N722, J7T754, J8S740, C1E752, C1E754, C1E760, C1E792, C3J702, C3J760, C3J762, E7J724, E7J726, S8U752, S8U758, J7T772, J7T773, E7J718, E7J754, E7J719, Z7X726, TU9M, F1CE0441A, TUD3, TU1M, TU3M, A8A, XUD7TE, DJZ, D9B, XUD11ATE, XU10J2, ZPJZ1, ZPJ, TU3JP, TU3MC, XU10J2C, XU10J4, XU7JP, XUD7, XU5M, XUD9, XU51C, XUD9A, XUD9TE, XU5JP, XU9J4, XU10J2TE, TU1, AR30736, 156A2100, 156A2246, 146A100, 127A5000, 149C1000, 835A4000, 835C1000, B20F, B230FB, B6304F, ABN, 2E, ADZ, ABS, B202XL, B204E, B202S, M64.01, M64.02, M44.10, M28.42, M64.05, M64.06, B204I, TU3F, KDZ, 9D, 12L, 22D, 350A3000, K9K704, PN54, B65M, B3E, B383, XU10J2U, TU32, M60, M73, AR64307, M42, 836A6000, 835C4000, X25TD, 25DT, LC, 1Z, AHU, ABU, AEE, M64.08, XU10J4R, DJ5, BPF1, FP01LP, VG30DET, VG30DTT, ED10, K7J, DLT, K9K710, DL, CL10, CL61, HCE, HEE, HEEG, EJ20E, EJ20G, EJ18E, G10, G10A, E246L, G4DJ, FERW, AAH, AFC, M64.60, M64.60R, M64.05S, M64.06S, M64.20, M111.979, M111.984, F3P765, F3P682, AR67204, GA16DS, B69P, F3P760, Z7X723, Z7X722, Z7X721, PN46, HZ, M64.50, PN62, X20XEV, XUD9BTF, HC, D14Z1, D14A3, D14A4, D14Z2, G4GR, M64.21S, M64.21, M64.23, M64.22, F3P720, DW10CTED4, 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1T2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ),TIGUAN (5N_),PASSAT Variant (3B6),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Passat Variant (365),GOLF PLUS (5M1, 521),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),GOLF II (19E, 1G1),GOLF III (1H1),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),Golf IV Variant (1J5),TOURAN (1T3),Lupo (6X1, 6E1),SHARAN (7N1, 7N2),Touareg (7LA, 7L6, 7L7),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),Golf V Variant (1K5),POLO (6N2),Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4),PASSAT Variant (3B5),Passat Limousine (3C2),Touareg (7P5, 7P6),SCIROCCO (137, 138),CRAFTER 30-50 Kasten (2E_),TRANSPORTER III Bus,Polo Schrägheck (6N1),Passat CC (357),GOLF I Cabriolet (155),PA; AUDI: A4 Avant (8K5, B8),A6 Avant (4F5, C6),A3 Schrägheck (8P1),A4 Avant (8ED, B7),A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8L1),A4 Avant (8E5, B6),Q5 (8RB),A6 Avant (4B5, C5),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A4 Limousine (8K2, B8),A5 Sportback (8TA),A6 Limousine (4F2, C6),A4 Limousine (8E2, B6),A5 Coupe (8T3),80 Limousine (8C2, B4),A2 (8Z0),Q7 (4LB),A4 Limousine (8EC, B7),TT Coupe (8N3),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),A8 (4E2, 4E8),A6 Limousine (4B2, C5),A6 Allroad (4FH, C6),A7 Sportback (4GA, 4GF),Cabriolet (8G7, B4),80 (89, 89Q, 8A, B3),TT Coupe (8J3),A8 (4D2, 4D8),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),80 Avant (8C5, B4),A4 Allroad (8KH, B8),100 Limousine (4A2, C4),A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL),TT Roadster (8N9),A6 Avant (4A5, C4),A5 Cabrio (8F7),100 Limousine (44, 44Q, C3),Allroad (4BH, C5),COUPE (89, 8B),A6 Limousine (4A2, C4),TT Roadster (8J9),100 Avant (4A5, C4),A3 Cabrio (8P7),100 Avant (44, 44Q, C3),COUPE (81, 85),V8 (441, 442, 4C2, 4C8),R8 Coupe (422, 423),R8 Spyder (427, 4; MERCEDES-BENZ: E-Klasse Limousine (W211),C-Klasse Limousine (W204),C-Klasse Limousine (W203),C-Klasse T-modell (S204),A-Klasse (W169),E-Klasse Limousine (W212),E-Klasse T-modell (S211),B-Klasse (W245),190 (W201),SPRINTER 3,5-t Kasten (906),E-Klasse T-modell (S212),C-Klasse T-modell (S203),M-Klasse (W164),VIANO (W639),A-Klasse (W168),VITO Bus (W639),Stufenheck (W124),VITO / MIXTO Kasten (W639),C-Klasse Limousine (W202),M-Klasse (W163),GLK (X204),CLK (C209),E-Klasse Limousine (W210),SLK (R170),S-Klasse Limousine (W221),C-Klasse Sportcoupe (CL203),CLS (C219),E-Klasse Coupe (C207),SPRINTER 3,5-t Bus (906),SL (R129),CLK (C208),S-Klasse Limousine (W220),SLK (R171),Stufenheck (W123),E-Klasse T-modell (S210),S-Klasse Limousine (W126),SL (R107),R-Klasse (W251, V251),W124 T-modell (S124),CLS (C218),SPRINTER 3-t Kasten (906),SPRINTER 3-t Kasten (903),G-Klasse SUV (W463),W124 Coupe (C124),SPRINTER 3,5-t Pritsche/Fahrgestell (906),E-Klasse Limousine (W124),SL (R230),E-Klasse T-modell (S124); BMW: 3 Touring (E91),3 Limousine (E90),3 Limousine (E46),5 Limousine (E60),5 Touring (F11),5 Touring (E61),1 Schrägheck (E87),5 Limousine (F10),5 Limousine (E39),3 Touring (E46),X3 (E83),3 Coupe (E46),3 Coupe (E92),X3 (F25),5 Touring (E39),1 Schrägheck (E81),X1 (E84),X5 (E70),3 Limousine (E36),3 Limousine (E30),3 Cabrio (E46),3 Coupe (E36),X5 (E53),3 Compact (E46),3 Cabrio (E93),3 Compact (E36),7 (F01, F02, F03, F04),7 (E38),5 Limousine (E34),3 Cabrio (E36),1 Coupe (E82),7 (E65, E66, E67),5 GT (F07),3 Cabrio (E30),1 Cabrio (E88),Z3 Roadster (E36),X6 (E71, E72),Z4 Roadster (E85),3 Touring (E36),6 Coupe (E63),7 (E32),3 Touring (E30),Z4 Roadster (E89),5 Touring (E34),8 (E31),6 Cabrio (E64),Z3 Coupe (E36),Z4 Coupe (E86),Z1 Roadster,Z8 Roadster (E52); OPEL: Corsa D Schrägheck (S07),Corsa C Schrägheck (X01),INSIGNIA Caravan,ZAFIRA B (A05),Astra J Sports Tourer (P10),Meriva A (X03),Astra H Caravan (A04),Astra H Schrägheck (A04),Astra G CC (T98),Zafira A (T98),ASTRA J,Astra H GTC (A04),Vectra C Caravan (Z02),Meriva B (S10),Astra G Caravan (T98),Corsa B Schrägheck (S93),INSIGNIA,Vectra C Limousine (Z02),Vivaro A Kastenwagen (X83),Signum CC (Z03),INSIGNIA Stufenheck,Vectra C CC (Z02),AGILA (A) (H00),Astra F CC (T92),Astra H TwinTop (A04),Tigra TwinTop (X04),ANTARA,VECTRA B (36_),COMBO Kasten/Kombi,ASTRA G Cabriolet (F67),Omega B Limousine (V94),Omega B Caravan (V94),Vivaro A Combi (X83),Calibra A (C89),Astra G Coupe (T98),COMBO Tour,Astra G Limousine (T98),AGILA (B) (H08),Movano B Kastenwagen (X62),Frontera B SUV (U99),Movano Kastenwagen (X70),Astra F Caravan (T92),VECTRA B Caravan (31_),Kadett E CC (T85),VECTRA B CC (38_),Vectra A Limousine (J89),Corsa A CC (S83),Astra H Limousine (A04),ASTRA H Kasten (L70),Astra ; FORD: Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8),Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),MONDEO IV Turnier (BA7),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),S-MAX (WA6),MONDEO III Kombi (BWY),TRANSIT MK-7 Kasten,GALAXY (WA6),FOCUS (DAW, DBW),KUGA I,Focus C-Max (DM2),FOCUS Kombi (DNW),KA (RU8),FUSION (JU_),C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),Transit Custom V362 Kastenwagen (FY, FZ),Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),MONDEO III (B5Y),TRANSIT MK-7 Bus,GALAXY (WGR),C-MAX (DM2),Tourneo Custom V362 Bus (F3),Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS),MONDEO IV (BA7),Transit Custom V362 Bus (F3),TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_),KA (RB_),MONDEO III Stufenheck (B4Y),MAVERICK,TRANSIT MK-7 Pritsche/Fahrgestell,FOCUS II Cabriolet,TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _),TRANSIT Kasten (FA_ _),MONDEO IV Stufenheck (BA7),Ranger (ET),TOURNEO CONNECT,STREET KA (RL2),FOCUS Stufenheck (DFW),Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),TRANSIT TOURNEO FB,RANGER (ER, EQ),Transit V363 Pritsche / Fahrg; RENAULT: CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_),Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),TWINGO I (C06_),TWINGO II (CN0_),MEGANE III Grandtour (KZ0/1),MASTER III Kasten (FV),SCÉNIC II (JM0/1_),Scénic III (JZ0/1_),KANGOO (KC0/1_),ESPACE IV (JK0/1_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),TRAFIC II Kasten (FL),Megane III Schrägheck (BZ0/1_),MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),LAGUNA III Grandtour (KT0/1),MEGANE II Kombi (KM0/1_),MASTER II Kasten (FD),TRAFIC II Bus (JL),KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),KANGOO Express (FW0/1_),Scénic I (JA0/1_, FA0_),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),KANGOO Express (FC0/1_),CLIO Grandtour (KR0/1_),LAGUNA II (BG0/1_),KOLEOS (HY_),MASTER III Pritsche/Fahrgestell (EV, HV, UV),MEGANE Scenic (JA0/1_),GRAND SCÉNIC II (JM0/1_),ESPACE III (JE0_),MEGANE I (BA0/1_),LAGUNA III (BT0/1),CLIO I (B/C57_, 5/357_),MASTER II Bus (JD),KANGOO BE BOP (KW0/1_),TWINGO I Kasten (S06_),MEGANE II Stufenheck (LM0/1_),MASTER ; FIAT: Ducato Kastenwagen (250_, 290_),GRANDE PUNTO (199),PANDA (169),500 (312),Ducato Bus (250_, 290_),PUNTO (188),Ducato Pritsche / Fahrgestell (250_, 290_),PUNTO EVO (199),Freemont (345_),BRAVO II (198),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230),500 C (312),DUCATO Kasten (244),DOBLO Kasten/Kombi (263),DUCATO Bus (230),Doblo Cargo (223_),Seicento / 600 Schrägheck (187_),Panda Schrägheck (312_, 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(781),FAVORIT Forman (785); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Leon Schrägheck (1P1),Alhambra (710, 711),Leon Schrägheck (1M1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Altea (5P1),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),Exeo ST (3R5),Alhambra (7V8, 7V9),Altea XL (5P5, 5P8),AROSA (6H),Ibiza II (6K1),Toledo II Limousine (1M2),Cordoba Limousine (6L2),Exeo Limousine (3R2),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),Toledo III (5P2),Inca (6K9),TOLEDO I (1L),Cordoba Vario (6K5); 1135520, B000700A3, B000700B3, B000750M1, B000750M3, BCN000700Z3, B000700A3, B000700B3, B000750M1, B000750M3, BCN000700Z3, B000700A3, B000700B3, B000750M1, B000750M3, BCN000700Z3, 9437430025l, 9437431025l, 9437434025l
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Samsung Galaxy A51 Smartphone
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Das Samsung Galaxy A51 Smartphone nachhaltig kaufen: Erneuert und refurbished bei Handingo Beim Samsung Galaxy A51 trifft Leistung auf Technologie: Das 6,5 Zoll große Super-AMOLED-Display (1.080 x 2.400 Pixel) bringt in Verbindung mit der 48 MP starken Kamera und dem Weitwinkel-Objektiv eine Menge Spaß. Darüber hinaus sind eine 32 MP starke Frontkamera, eine 5 MP starke Makrokamera und eine Bokeh-Kamera mit 5 MP vorhanden. Ausgestattet ist das Samsung Galaxy A51 mit dem hauseigenen Prozessor Samsung Exynos 9611 mit einem Arbeitsspeicher von 4 GB. Der interne Speicher bietet dir mit 128 GB genügend Platz für Fotos und andere Medien. Mit einer Micro-SD-Karte kannst du diesen auf bis zu 512 GB erweitern. Der Akku lässt sich über einen USB-C-Port aufladen und bietet eine Kapazität von ganzen 4.000 mAH. Das Samsung Galaxy A51 günstig gebraucht kaufen: Generalüberholt bei Handingo Dein neues Handy soll nicht nur nachhaltig, sondern auch preiswert sein? Bei Handingo findest du eine große Auswahl an geprüften gebrauchten Handys in hervorragender Qualität. Entdecke das Samsung Galaxy A51 oder Alternativen wie das Samsung Galaxy S7 oder das Samsung Galaxy S5 gebraucht und in einwandfreiem Zustand zu besonders attraktiven Preisen! Handingo erweitert sein großes Sortiment stetig, damit du bei uns alles findest, wonach du suchst. Sicher & Günstig gebrauchte Handys, Tablets und Smartwatches kaufen bei Handingo Auf handingo.de findest du eine große Auswahl an umweltfreundlichen und erneuerten Smartphones, Tablets und Smartwatches in exzellentem technischen Zustand zu fairen und günstigen Preisen. Wir bieten dir Ausstellungsstücke, Retouren und Rückläufer generalüberholt, gereinigt und fast wie neu an.Mit unseren nachhaltigen Angeboten bieten wir dir eine klimafreundliche Alternative zu neuen Geräten, die deiner Verantwortung für die Umwelt gerecht werden. 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Was ein nachhaltiges Smartphone ausmacht - refurbished Handys von Handingo Nachhaltige Smartphones sind im Trend. Doch was genau macht ein nachhaltiges Smartphone aus? Bei der Definition sollte man nicht die Produktion und die Bestandteile des Handys an sich betrachten, sondern vielmehr den Umgang mit gebrauchten Smartphones. Nachhaltigkeit heißt, dass man nicht gleich jedes Produkt, welches kleinere Fehler oder Gebrauchsspuren aufweist, vernichtet, sondern diese erneuert und wieder gebrauchsfähig macht. Hier kommt der Begriff ”refurbished” ins Spiel: Refurbished Smartphones sind gebrauchte Handys, die von uns als Händler aufbereitet, geprüft und erneuert wurden, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten. Diese Geräte waren entweder schon mal im Gebrauch oder wurden als ”B-Ware” kategorisiert und werden für einen Weiterverkauf generalüberholt. Refurbished Smartphones & Co bei Handingo kaufen und Vorteile sichern Der Kauf bei uns ist nicht nur umweltfreundlich. 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