205/55R16*H BRAVURIS 5HM 91H


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Produktdetails

Hersteller BARUM
Herstellernummer 1540721000
EAN 4024063001732

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Dann bekommst Du original Original. 11teamsports ist n&auml;mlich offizieller Ausstatter und Name &amp; Numbering Spezalist des SC Freiburg (und noch einiger Profi-Clubs mehr aus Bundesliga, 2. und 3. Liga). Das bedeutet, die Profis Deines Lieblingsclubs tragen Trikots und Flocks direkt von uns. Wir wissen also, was wir tun. Und wir lieben es, die gleiche Profi-Qualit&auml;t auch an Dich als Fan und Sportler bzw. Sportlerin zu liefern. Nicht umsonst lautet unser Motto als Proficlub-Ausstatter, Fu&szlig;ball- und Teamsportspezialist: Everybody is a Pro.<br /> <br /> <br /> <img alt="weißes Nike SC Freiburg Trikot 3rd 2023/2024 vor schwarz-weiß geteiltem Hintergrund wie im Club-Logo" src="https://www.11teamsports.com/de-de/media/70/55/3a/1690451689/sc_freiburg_trikot_3rd_2023_2024_herren_kinder_banner.jpg" style="height: 100%; width: 100%" /><br /> <br /> &nbsp; <h3>Produktdetails:</h3> <ul> <li>Typ: Fantrikot</li> <li>Modell: 3rd / Auweichtrikot 2023/2024</li> <li>Gr&ouml;&szlig;e: Herrengr&ouml;&szlig;en</li> <li>Verwendung: Fanausstattung, Freizeit, Sport</li> </ul> Schnitt: <ul> <li>Arml&auml;nge: Kurzarm</li> <li>Kragen: Rundhalsausschnitt</li> <li>Schultern: Raglan-Schnitt</li> <li>Eins&auml;tze: R&uuml;ckenfl&auml;che aus Mesh</li> </ul> Features &amp; Design <ul> <li>Logo: Nike Swoosh gestickt</li> <li>Vereinslogo: Web-Patch</li> <li>Sponsorenlogo: JOBRAD (Brust)</li> <li>Echtheit: SC Freiburg Authenticity Patch &uuml;ber dem Saum link</li> <li>Grafik: Greif Logo aus dem Wappen auf dem Nacken</li> <li>Design: Torso mit Custom-Grafik rot-wei&szlig;</li> <li>R&uuml;cken: einfarbig wei&szlig; (regelkonform f&uuml;r R&uuml;ckennummer)</li> </ul> Material <ul> <li>Gewebetechnologie: Nike Dri-FIT</li> <li>Eigenschaften: leicht, atmungsaktiv, schnell trocknend</li> <li>Nachhaltiges Produkt: mit recyceltem Polyester</li> <li>Material: 100% Polyester</li> <li>Pflegehinweise beachten</li> </ul> <br /> <br /> &nbsp; <h3>Erg&auml;nzende Hintergrundinfos:</h3> &nbsp; <div style="padding-bottom: 20px; padding-top: 20px; padding-left: 10px; padding-right: 10px; background-color: #eeeeee"><strong>Was ist Nike Dri-FIT?</strong> <table border="0" cellpadding="10" cellspacing="10"> <tbody> <tr> <td rowspan="3" style="text-align: center" width="30%"><img alt="Nike Dri-FIT Logo mit Swoosh darüber und Schriftzug DRI - FIT darunter" src="https://www.11teamsports.com/de-de/media/96/71/22/1690266597/nike-dri-fit-logo.png" style="max-width: 100%; height: auto" /></td> <td width="70%">Das Wort/Logo &quot;Dri-FIT&quot; signalisiert Dir, dass Dein St&uuml;ck Nike Sportbekleidung die Eigenschaften <strong>leicht, atmungsaktiv</strong> und<strong> schnell trocknend</strong> hat. 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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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FEBI BILSTEIN Clip febi Plus 100441  VW,AUDI,SKODA,GOLF VI (5K1),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),Polo Schrägheck (6R1, 6C1)
FEBI BILSTEIN Clip febi Plus 100441 VW,AUDI,SKODA,GOLF VI (5K1),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),Polo Schrägheck (6R1, 6C1)
Länge [mm]: 31; Bohrung-Ø [mm]: 8; Farbe: schwarz; Material: Kunststoff, PA (Polyamid), POM (Polyoxymethylen); Außendurchmesser 1 [mm]: 22; Außendurchmesser 2 [mm]: 23; Gewicht [kg]: 0,004; TECDOC-Motornummer: 24313, 24759, 24892, 30594, 24893, 24956, 29441, 25721, 24957, 25722, 29440, 29439, 25403, 39486, 33096, 25770, 31397, 31371, 25739, 17186, 16870, 27202, 27196, 27965, 28124, 21116, 20937, 21065, 23971, 23970, 29539, 23973, 31395, 25723, 27197, 34063, 27198, 27960, 32295, 27976, 33125, 31415, 27977, 35545, 27263, 31521, 27958, 29249, 29242, 27858, 29594, 29600, 29599, 28213, 31807, 30260, 29836, 28003, 31777, 26719, 29777, 29688, 30995, 31428, 31429, 32468, 29842, 31329, 32526, 31240, 31239, 32774, 34862, 31317, 32027, 31667, 34413, 29286, 34414, 34507, 34627, 33476, 36992, 34874, 34860, 34974, 38450, 34524, 34665, 35554, 36659, 34881, 27962, 27961, 28095, 27963, 37408, 36586, 37905, 36664, 36187, 36877, 36585, 36739, 39192, 34439, 38453; Baujahr bis: 03/2011; VW: Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Passat Variant (365),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Passat Variant (3G5, CB5),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),Golf VII Variant (BA5, BV5),SHARAN (7N1, 7N2),Touareg (7LA, 7L6, 7L7),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Touran (5T1),TIGUAN (AD1),Touareg (7P5, 7P6),SCIROCCO (137, 138),Golf Sportsvan (AM1, AN1),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),Multivan VI (SGF, SGM, SGN),POLO (AW1, BZ1),Transporter VI Bus (SGB, SGG, SGJ),Transporter VI Kastenwagen (SGA, SGH),Passat Limousine (3G2, CB2),Passat Limousine (362),T-Roc (A11),Transporter V Pritsche / Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),CADDY IV Kasten (SAA, SAH),Tiguan Allspace (BW2),Golf VI Cabrio (517),ARTEON (3H7),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Passat Alltrack (365),Passat Alltrack (3G5, CB5),PAS; AUDI: A4 Avant (8K5, B8),A6 Avant (4G5, 4GD, C7),Q5 (8RB),A4 Limousine (8K2, B8),A5 Sportback (8TA),A6 Limousine (4G2, 4GC, C7),A5 Coupe (8T3),Q7 (4LB),Q3 (8UB, 8UG),A7 Sportback (4GA, 4GF),A1 Sportback (8XA, 8XF),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A4 Allroad (8KH, B8),A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL),A5 Sportback (F5A),A6 Allroad (4GH, 4GJ, C7),A5 Cabrio (8F7),TT Coupe (FV3, FVP),A5 Coupe (F53),TT Roadster (FV9, FVR),A5 Cabrio (F57); SKODA: Rapid Limousine (NA2); SEAT: Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Alhambra (710, 711),Leon SC (5F5),LEON ST Kasten/Kombi (5F8),Tarraco (KN2_),Leon Kasten / Schrägheck (5F1); 7L6868243, 7L6868243, 7L6868243, 7L6868243
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'Ein Reifen, drei Funktionen, keine Kompromisse Der Excellence ist ein 3-in-1-Reifen mit erstklassigem Grip, Handling und Komfort. Hauptvorteile: Sehr guter Grip bei Nässe Präzises Handling und gleichmäßiger Profilverschleiß Geringe Geräusch- und Vibrationsentwicklung Zuverlässiger Grip auf nassen und trockenen Straßen: Genießen Sie die Vorteile erstklassiger Bodenhaftung bei nassen Bedingungen. Der Excellence verfügt über eine nässeoptimierte Silicamischung, die auf der Straße haftet und so kürzere Bremswege bei Regen ermöglicht. Präzises Handling und gleichmäßiger Profilverschleiß: Souveränes Handling bei hohen Geschwindigkeiten. Stabile Schultern sorgen für einen festen Grip in Kurven. Der Druck wird gleichmäßig über die ganze Aufstandsfläche verteilt. Dies ermöglicht ein besseres Handling und eine gleichmäßige Profilabnutzung. Komfortables, ruhiges Fahrverhalten: Genießen Sie Komfort bei jeder Fahrt dank des optimierten Profilmusters, das die Geräuschentwicklung verringert. Merkmal Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Zweite innere Profilreihe mit beidseitig offenen, schräg angeordneten Profilblöcken Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Silica-Laufflächenmischung Silica-Laufflächenmischung mit niedrigem Rollwiderstand Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Wirkung Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Gewährleistet bei asymmetrischen Profilen gleich gute Wasserverdrängung bei linker und rechter Montageposition. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer. Die optimale Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer mit Hilfe von modernsten Silanen reduziert die durch das Walken hervorgerufene Energieumwandlung in Wärme. Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird. Nutzen Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch Optimale Sicherheit und hohe Spurtreue des Fahrzeugs bei Aquaplaning Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Verringerung des Kraftstoffverbrauchs Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter für hohe Stabilität in Kurven und ein niedriges Reifengräusch. Die zweite Profilreihe von innen mit beidseitig offenen, schräg angeordneten, Profilblöcken ermöglicht gute Wasserverdrängung unabhängig von linker oder rechter Montageposition.'
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