215/50R17*Y BRAVURIS 5HM 95Y FR XL


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'LEISTUNG UND SICHERHEIT BIS IN DEN GRENZBEREICH P ZERO™ ist der Ultra-High-Performance-Reifen, der das Knowhow aus dem Motorsport sowie den technologischen Kooperationen mit Top-Fahrzeugherstellern vereint und zudem exakt auf die Leistungsmerkmale des individuellen Fahrzeugmodells abgestimmt ist. Das P ZERO™ (PZ4) Produkt-Portfolio wurde in Zusammenarbeit mit vielen der namhaftesten Automobilherstellern entwickelt und erfüllt hinsichtlich Größe und Technologie sämtliche Anforderungen an die Individualisierung der Produkte. Hohe Sicherheit bei Nässe dank des hohen Silica-Anteils. Besserer Traktions- und Fahrkomfort aufgrund hoher Pitchfolge Optimierter Rollwiderstand, verbesserte Leistungen bei Nässe und bessere Kilometerleistung Geringer Geräuschpegel und niedriger Rollwiderstand durch optimierte Pitchfolge und optimiertes Lamellendesign RUNFLAT-TECHNOLOGIE LEISTUNG, SICHERHEIT UND EIN GUTES GEFÜHL Runflat-Reifen bedeuten Sicherheit. Sie bieten Ihnen im Notfall eine bessere Kontrolle über das Auto und ermöglichen es Ihnen, sogar bei einem schnellen Verlust des Reifendrucks sicher weiterzufahren. Mit Runflat-Reifen bleiben Sie auch im Falle einer Panne mobil. Das bedeutet, selbst wenn Ihr Reifen bei strömendem Regen beschädigt wird, sorgt der sich selbst stützende Pirelli Runflat dafür, dass Sie sich keine Gedanken um einen Ersatzreifen machen müssen. Statt dessen können Sie für eine begrenzte Zeit weiterfahren. Um in einer Notfallsituation maximale Sicherheit zu garantieren, muss mit dem Run-flat-Reifen eine bestimmte Geschwindigkeit und eine bestimmte Distanz eingehalten werden (80 km/h über 80 Kilometer oder 50 mph über 50 Meilen). Aufgrund dieser Einschränkungen ist es zwingend erforderlich, dass der Autofahrer optisch und akustisch benachrichtigt wird, wenn es zum Druckverlust im Reifen kommt. Deshalb muss das Fahrzeug mit TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, Reifendruckkontrollsysteme) ausgestattet sein, um Veränderungen des Reifendrucks zu erkennen und zu melden.'
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190/55ZR17*W SPORTMAX ROADSMART 3 75W
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'RoadSmart III SP Die SP-Varianten des Roadsmart III sind besonders geeignet für leichtere Bikes (gemäß Reifenfreigabe). Dunlop’s brandneuer Sport-Touring-Reifen: Einzigartiges Profildesign. Revolutionäre Performance. Ob lange Autobahnetappen oder anspruchsvolle Kurvenstrecken. Ob Touring-Maschine oder Naked-Bike: Der RoadSmart III bietet Motorradfahrern ein extrem breites Performance-Spektrum, ohne dabei Kompromisse eingehen zu müssen. Der RoadSmart III besticht nicht nur durch sein beeindruckendes Profildesign, sondern liefert auch eine einzigartige Performance. Das innovative Profil sorgt für eine konstante Performance über die gesamte Lebensdauer und reduziert den Verschleiss. iGT (Interconnecting Groove Tread)-Technologie: Das einzigartig ineinandergreifende Profildesign ermöglicht eine effiziente Wasserverdrängung. Dank der neuen iGT-Technologie ist sichergestellt, dass das Wasser effizient und schnell abgeführt wird und der Fahrer sich auf eine erstklassige Nass-Performance verlassen kann. Nächste Generation der 2-Komponenten-Gummimischung. Die brandneue Multi-Tread-Gummimischung mit einem optimierten Polymerverschnitt und einem innovativen Mischkonzept, welches eine hohe Silicadispersion ermöglicht, bietet eine signifikant erhöhte Lebensdauer und eine deutliche Verbesserung der Nasshaftung gegenüber dem Vorgänger RoadSmart II. Fortschrittlicher Karkass-Aufbau aus Rayon-Material. Der RoadSmart III verfügt über eine neuartige Karkass-Bauweise, durch die die Handlingeigenschaften sowie die Lenkpräzision spürbar verbessert werden konnten.'
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255/45R19*Y EA F1 ASY 3 104Y SCT XL AO
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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'Sport BluResponse Reifen-Highlights: Treibstoff sparend Exzellente Nasshaftung Hervorragender Fahrkomfort Reifen-Detailbeschreibung: Der Sommerrreifen mit exzellenter Nasshaftung und Top Effizienz Der neue Dunlop Sport BluResponse bietet exzellente Nasshaftung und Top Effizienz Hauptvorteile: Kraftstoffsparendes Design Exzellente Nässeperformance Kürzere Bremswege Optimierte Konstruktion Exzellente Nässeperformance. Bei dem Sport BluResponse kommt eine spezielle Polymerverbindung zum Einsatz, die für mehr Grip und besseres Handling auf nasser Fahrbahn sorgt. Breite Profilrillen in der Laufflächenmitte leiten Wasser schnell und effizient aus der Aufstandsfläche ab, dadurch hohe Aquaplaning-Resistenz. Kürzere Bremswege. Dunlops innovative „Short Braking Blocks“ reduzieren die Bremswege auf nassen und trockenen Straßen. Die speziell gestalteten Profilblöcke sorgen auch unter hoher Belastung für eine größere Kontaktfläche zum Untergrund und ermöglichen dadurch kürzere Bremswege, auch aus hohen Geschwindigkeiten. Kraftstoffsparendes Design. Eine verbesserte molekulare Kohäsion reduziert die Wärmeentwicklung im Inneren des Reifens Optimierte Konstruktion. Die optimierte Konstruktion und Form des Sport BluResponse hilft dem Sport BluResponse dabei, hervorragende Rollwiderstandswerte zu erzielen und so Einsparungen bei den Kraftstoffkosten zu ermöglichen. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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Produktdetails

Hersteller BARUM
Herstellernummer 1540731000
EAN 4024063001299

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<div class="11tbh">Das Nike TSV 1860 M&uuml;nchen Trikot 3rd 2023/2024 ist das offizielle Trikot f&uuml;r die Profis und gleichzeitig auch das Fan-Trikot. Du bekommst 1 zu 1 das gleiche Teil. Das ist doppelt cool, weil das Nike Trikot mit edlem Veredelungsfeature kommt.<br /> <br /> &nbsp; <h3>L&ouml;wig, t&uuml;rkis und sehr atmungsaktiv</h3> Das 3rd-Trikot der L&ouml;wen f&uuml;r diese Saison basiert auf einem cleanen modernen Nike Fu&szlig;balltrikot aus dem Teamsport-Regal. Tolle Performance mit Mesh-R&uuml;cken und Nike DriFIT-Gewebe und ein kleines aber sehr feines Customizing, das ein Stock-Trikot mit verh&auml;ltnism&auml;&szlig;ig wenig Aufwand deutlich in der Exklusivit&auml;t hebt: das L&ouml;wen-Logo eingepr&auml;gt vorne unten rechts auf dem Triktot. 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FERODO Bremsensatz, Trommelbremse FMK215  VW,SKODA,SEAT,POLO (9N_),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),GOLF III (1H1),GOLF II (19E, 1G1),Lupo (6X1, 6E1)
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Prüfzeichen: R90 homologated; Breite [mm]: 40; Gewicht [kg]: 2,07; Kenngröße: RA VAG; Material: Grauguss; Montageart: vormontiert; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Radbremszylinder; Nachstellung: mit automatischer Nachstellung; Bremssystem: VAG; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 200; Bremstrommeldurchmesser innen [mm]: 200; Verpackungslänge [cm]: 23,4; Verpackungsbreite [cm]: 21; Verpackungshöhe [cm]: 10,4; Kolbendurchmesser [mm]: 17,5; Produktreihe: MAXI KIT; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 1H-S-246941, 6NXY227490, 6N-XY227490; Getriebeart: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 1H-S-246940, 5, 1H-S-430000, 1E-SK016363, 1L-ZD310001; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS, für Fahrzeuge mit ABS; für PR-Nummer: 1KM, 1KB; Einbauposition: Hinterachse; Baujahr bis: 07/1995, 08/1999; Baujahr ab: 11/1996, 12/1997; VW: POLO (9N_),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),GOLF II (19E, 1G1),GOLF III (1H1),Lupo (6X1, 6E1),up! Schrägheck (121, 122, BL1, BL2),Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4),Polo Schrägheck (6N1),PASSAT Variant (3A5, 35I),Golf III Cabrio (1E7),Golf IV Cabrio (1E),GOLF III Variant (1H5),Jetta II (19E, 1G2, 165),Vento (1H2),Polo Variant (6V5),Polo Classic (6V2),Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6); SKODA: CITIGO; SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),AROSA (6H),Mii (KF1_),Ibiza II (6K1),Cordoba Limousine (6L2),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),TOLEDO I (1L),Cordoba Vario (6K5); 1H0698511X, FSB408
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StartSet, Bahn
Hersteller: AquaPlayHerstellernummer: 8700001501EAN: 7313400015011 Typ: Outdoor Wasser Spielzeug WasserbahnModell: StartSetMenge: 1 StückMaße des Artikels: 68 cm x 65 cm x 22 cm (LxBxH)Gewicht des Artikels: 1200 gMaße der Verpackung: 51 cm x 10,5 cm x 46 cm (LxBxH)Gewicht der Verpackung: 1670 gAlter: 3 bis 7 JahreAchtung! Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Erstickungsgefahr durch Kleinteile. Lieferumfang: Wasserbahn StartSet 21 TeileContainerbootAmphibienautoHippo WilmaHafenbecken mit Kran und LadungHandkurbel mit großer Paddelfläche Eigenschaften: Made in GermanyGemeinsam mit dem freundlichen Hippo, Wilma, erleben Kinder ab 3 Jahren mit dem AquaPlay StartSet mit Hafen aufregende Abenteuer mit dem Element Wasser. Das Wasserkanalsystem verfügt über ein großes Hafenbecken mit Ladekran, ein Containerboot mit Ladung, ein Amphibienfahrzeug und die Spielfigur Wilma, das Hippo. Mit Hilfe der enthaltenen Handkurbel mit Paddel können Kinder die Richtung der Strömungen bestimmen und lernen damit spielerisch das Element Wasser kennen.Das AquaPlay StartSet ist ein ideales Set für Einsteiger und lässt sich leicht durch andere Wasserbahnen sowie die erhältlichen Verbindungsstücke erweitern.Leicht aufzubauen Aquaplay Erklärung Eltern und Erzieher vertrauen auf das preisgekrönte Spielsystem, das sich durch sehr hohe Qulität und perfekten Spielwert auszeichnet und den Kindern das Element Wasser spielerisch näher bringt. Das System ist modular aufgebaut und bietet endlose Möglichkeiten zum Bau einer eigenen Wasserwelt. Ein großes Zubehörsortiment ermöglicht es den Kindern, ihre Fantasie immer neu zu fördern.Spaß für ein oder mehrere KinderEndlos erweiterbarGroßes Zubehörsortiment für noch mehr Spielspaß
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FANFARO Automatikgetriebeöl VW,AUDI,MERCEDES-BENZ FF8603-1
FANFARO Automatikgetriebeöl VW,AUDI,MERCEDES-BENZ FF8603-1
Gebindeart: Flasche; Inhalt [Liter]: 1; Herstellerfreigabe: MB 236.1, GM Dexron III H, Allison C4, Ford Mercon V, MB 236.5, Allison TES 389, GM Dexron III G, GM Dexron III F, VOITH H 55.6335.xx, (G607), ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14, CATERPILLAR TO-2; Produktreihe: ATF III; Viskositätsklasse SAE: ATF III; Farbe: Rot; VW: GOLF II (19E, 1G1),GOLF III (1H1),TRANSPORTER III Bus,GOLF I Cabriolet (155),PASSAT Variant (3A5, 35I),Golf III Cabrio (1E7),SCIROCCO (53B),CORRADO (53I),GOLF III Variant (1H5),Jetta II (19E, 1G2, 165),PASSAT (3A2, 35I),LT 28-35 I Kastenwagen (281-363),LT 28-35 I Bus (281-363),TRANSPORTER III Pritsche/Fahrgestell,Caddy I Pickup (14),Passat Variant (33B),LT 28-35 I Pritsche / Fahrgestell (281-363),PASSAT (32B),TARO,Transporter T3 Kastenwagen,LT 40-55 I Pritsche / Fahrgestell (293-909),LT 40-55 I Kastenwagen (291-512),PASSAT Stufenheck (32B); AUDI: 80 Limousine (8C2, B4),Cabriolet (8G7, B4),80 (89, 89Q, 8A, B3),80 Avant (8C5, B4),100 Limousine (4A2, C4),A6 Avant (4A5, C4),100 Limousine (44, 44Q, C3),COUPE (89, 8B),90 (89, 89Q, 8A, B3),A6 Limousine (4A2, C4),100 Avant (4A5, C4),100 Avant (44, 44Q, C3),COUPE (81, 85),V8 (441, 442, 4C2, 4C8),200 Limousine (44, 44Q),90 (81, 85, B2); MERCEDES-BENZ: 190 (W201),Stufenheck (W124),C-Klasse Limousine (W202),SL (R129),W124 T-modell (S124),SPRINTER 3-t Kasten (903),W124 Coupe (C124),E-Klasse Limousine (W124),E-Klasse T-modell (S124),C-Klasse T-modell (S202),S-Klasse Limousine (W140),SPRINTER 3-t Bus (903),SPRINTER 2-t Kasten (901, 902),SPRINTER 2-t Bus (901, 902),G-Klasse SUV (W460),SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (903),T1 Bus (601),T1 Kasten (602),E-Klasse Coupe (C124),E-Klasse Cabrio (A124),SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (904),T1 Pritsche/Fahrgestell (602),T1 Kastenwagen (601, 611),T1 Pritsche/Fahrgestell (601),S-Klasse Coupe (C140),T1 Bus (602),SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (901, 902),SPRINTER 4-t Kasten (904),SPRINTER 4-t Bus (904),ATEGO 2,ECONIC; BMW: 3 Touring (E91),3 Limousine (E90),3 Limousine (E46),5 Limousine (E60),5 Touring (F11),5 Touring (E61),1 Schrägheck (E87),5 Limousine (F10),5 Limousine (E39),3 Touring (E46),X3 (E83),3 Coupe (E46),3 Coupe (E92),5 Touring (E39),1 Schrägheck (E81),X1 (E84),X5 (E70),3 Limousine (E36),3 Limousine (E30),3 Cabrio (E46),3 Coupe (E36),X5 (E53),3 Compact (E46),3 Cabrio (E93),3 Compact (E36),7 (F01, F02, F03, F04),7 (E38),5 Limousine (E34),3 Cabrio (E36),1 Coupe (E82),7 (E65, E66, E67),5 GT (F07),3 Cabrio (E30),1 Cabrio (E88),Z3 Roadster (E36),X6 (E71, E72),Z4 Roadster (E85),3 Touring (E36),6 Coupe (E63),7 (E32),6 Gran Coupe (F06),5 Limousine (E28),3 Touring (E30),5 Touring (E34),8 (E31),6 Cabrio (E64),6 Coupe (F13),Z3 Coupe (E36),Z4 Coupe (E86),6 Cabrio (F12),Z1 Roadster,Z8 Roadster (E52); OPEL: Corsa C Schrägheck (X01),Corsa B Schrägheck (S93),Vivaro A Kastenwagen (X83),Astra F CC (T92),ANTARA,VECTRA B (36_),Omega B Limousine (V94),Omega B Caravan (V94),Vivaro A Combi (X83),Calibra A (C89),Frontera B SUV (U99),Movano Kastenwagen (X70),Astra F Caravan (T92),VECTRA B Caravan (31_),Kadett E CC (T85),VECTRA B CC (38_),Vectra A Limousine (J89),Astra F Limousine (T92),Frontera A SUV (U92),Frontera A Sport SUV Cabrio (U92),Omega A Limousine (V87),Kadett E Cabrio (T85),Tigra Coupe (S93),Corsa C Kastenwagen (X01),Vectra A CC (J89),MONZA A (22_),Ascona C Limousine (J82),Movano Bus (X70),COMBO (71_),KADETT D (31_-34_, 41_-44_),Senator B (V88),Omega A Caravan (V87),Kadett E Limousine (T85),Vivaro A Pritsche / Fahrgestell (X83),Sintra (APV),Movano Pritsche / Fahrgestell (X70),SENATOR A (29_),Monterey A (M92),Ascona C CC (J82),Kadett E Caravan (T85),Astra F Classic Limousine (T92),Astra F Classic CC (T92),Astra F Classic Caravan (T92),Corsa B Caravan (S93),Corsa B Kas; FORD: Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),MONDEO III Kombi (BWY),TRANSIT MK-7 Kasten,FOCUS (DAW, DBW),FOCUS Kombi (DNW),FUSION (JU_),MONDEO III (B5Y),TRANSIT MK-7 Bus,MONDEO III Stufenheck (B4Y),MAVERICK,TRANSIT MK-7 Pritsche/Fahrgestell,TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _),TRANSIT Kasten (FA_ _),FOCUS Stufenheck (DFW),TRANSIT TOURNEO FB,RANGER (ER, EQ),TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _),Fiesta Mk5 Kastenwagen,MONDEO II Kombi (BNP),COUGAR (EC_),MONDEO II (BAP),MONDEO II Stufenheck (BFP),COURIER Pick-up J3 J5,COURIER Pick-up F3 F5,GT; RENAULT: CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_),Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),TWINGO I (C06_),MASTER III Kasten (FV),SCÉNIC II (JM0/1_),KANGOO (KC0/1_),ESPACE IV (JK0/1_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),TRAFIC II Kasten (FL),MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_),LAGUNA III Grandtour (KT0/1),MEGANE II Kombi (KM0/1_),MASTER II Kasten (FD),TRAFIC II Bus (JL),KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),KANGOO Express (FW0/1_),Scénic I (JA0/1_, FA0_),KANGOO Express (FC0/1_),CLIO Grandtour (KR0/1_),LAGUNA II (BG0/1_),KOLEOS (HY_),MASTER III Pritsche/Fahrgestell (EV, HV, UV),MEGANE Scenic (JA0/1_),GRAND SCÉNIC II (JM0/1_),ESPACE III (JE0_),MEGANE I (BA0/1_),LAGUNA III (BT0/1),MASTER III Bus (JV),CLIO I (B/C57_, 5/357_),MASTER II Bus (JD),KANGOO BE BOP (KW0/1_),TWINGO I Kasten (S06_),MEGANE II Stufenheck (LM0/1_),MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD),MEGANE I Cabriolet (EA0/1_),SUPER 5 (B/C40_),LAGUNA Coupe (DT0/1),LAGUNA I (B56_, 556_),MEGANE I ; FIAT: Ducato Kastenwagen (250_, 290_),Ducato Bus (250_, 290_),Ducato Pritsche / Fahrgestell (250_, 290_),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230),DUCATO Kasten (244),DOBLO Kasten/Kombi (263),DUCATO Bus (230),Doblo Cargo (223_),Doblo Kombi (119_, 223_),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244),Scudo (270_, 272_),DUCATO Kasten (290),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (290),DUCATO Kasten (230L),BARCHETTA (183),Doblo Kombi (263_),DUCATO Bus (244, Z_),Scudo Kastenwagen (270_, 272_),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (280),PUNTO (176),QUBO (225),COUPE (FA/175),Ulysse (179_),FIORINO Kasten/Kombi (225),Uno Schrägheck (146_),MULTIPLA (186),Scudo Kastenwagen (220_),Strada Pickup (178_),DUCATO Panorama (280),PUNTO Cabriolet (176C),DUCATO Panorama (290),Scudo Kombi (220_),ULYSSE (220),BRAVO I (182),BRAVA (182),TIPO (160),MAREA Weekend (185),Strada Pickup (278_),CROMA (154),PALIO Weekend (178DX),TALENTO Pritsche/Fahrgestell (290),TEMPRA (159),Scudo Pritsche / Fahrgestell (270_, 272_),MAREA (185),SCUDO Pritsche/F; HYUNDAI: H-1 Travel (TQ),TERRACAN (HP),H-1 Cargo (TQ),ATOS PRIME (MX),ATOS (MX),GALLOPER II (JK-01),H-1 Kastenwagen (A1),H-1 / Starex MPV (A1),SONATA IV (EF),COUPE (RD),ELANTRA (XD),ACCENT II Stufenheck (LC),ACCENT II (LC),XG (XG),ACCENT I (X-3),LANTRA II (J-2),ACCENT Stufenheck (X-3),H100 Bus (P),LANTRA II Wagon (J-2),S COUPE (SLC),LANTRA I (J-1),H100 Kasten,PONY / EXCEL Stufenheck (X-2),PONY (X-2),H-1 Pritsche/Fahrgestell,SONATA III (Y-3),Porter Bus,PORTER Pick-up,PONY Stufenheck (X-1),PONY Wagon,PONY,STELLAR (F31_, SF2_),PONY (X-1),SONATA II (Y-2); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),206 CC (2D),BOXER Kasten,807 (E),106 II Schrägheck (1A_, 1C_),206 SW (2E/K),306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5),205 II (20A/C),BOXER Pritsche/Fahrgestell,306 Cabriolet (7D, N3, N5),607 (9D, 9U),BOXER Bus,PARTNER Combispace (5F),PARTNER Kasten (5),406 (8B),406 Coupe (8C),106 I (1A, 1C),J5 Pritsche/Fahrgestell (280L),406 Break (8E/F),J5 Pritsche/Fahrgestell (290L),BOXER Kasten (244),306 Break (7E, N3, N5),BOXER Kasten (230L),EXPERT Kasten (222),BIPPER (AA_),205 I Cabriolet (741B, 20D),205 I (741A/C),309 II (3C, 3A),J5 Kasten (280L),806 (221),306 (7B, N3, N5),BOXER Bus (230P),J5 Bus (280P),BOXER Bus (244, Z_),BIPPER Tepee,206 Stufenheck,405 I (15B),Expert (224_),J5 Bus (290P),309 I (10C, 10A),BOXER Pritsche/Fahrgestell (244),J5 Kasten (290L),405 II (4B),BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_),605 (6B),505 (551A),J9 Kasten,EXPERT Pritsche/Fahrgestell (223),405 II Break (4E),505 Break (551D),205 Kasten,J9 Bus,405 I Break (15E),J9 Pritsche/Fahrgest
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MOVICOL Beutel Plv.z.Her.e.Lsg.z.Einnehmen 10 St.
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Movicol®, Pulver zur Herstellung einer Lösung zum Einnehmen. Zusammensetzung: 1 Beutel (13,81 g) enthält: Macrogol (Peg) 3350 13,125 g, Natriumchlorid 0,351 g, Natriumhydrogencarbonat 0,179 g, Kaliumchlorid 0,047 g. Sonstige Bestandteile: Acesulfam-Kalium, Zitronen-/Limonenaroma. Anwendungsgebiete: Chronische Verstopfung. Was Sie bei der Anwendung von Movicol® beachten sollten Movicol® ist zur Anwendung bei chronischer Verstopfung bestimmt und in Beuteln à 13,81 Pulver erhältlich. An arzneilich wirksamen Bestandteilen enthält das Pulver Macrogol (Polyethylenglykol) 3350, Natriumchlorid, Natriumhydrogencarbonat und Kaliumchlorid. Erwachsene, Jugendliche und ältere Patienten nehmen je nach Schwere der Verstopfung ein- bis dreimal täglich einen Beutel. In der langfristigen Anwendung kann die Dosis auf ein- bis zweimal täglich einen Beutel reduziert werden. Für Kinder (unter zwölf Jahren) stehen andere Dosierungs- und Darreichungsformen zur Verfügung. Bei Patienten mit Funktionsstörung der Niere (Niereninsuffizienz) sind keine Dosisänderungen nötig. Wie sollten Sie Movicol® anwenden? Öffnen Sie den Beutel und geben Sie das Pulver in ein Glas Wasser (125 ml). Rühren Sie die Flüssigkeit so lange, bis Sie eine klare Lösung erhalten und trinken Sie diese anschließend. Der Zeitraum für eine Behandlung mit Movicol® sollte normalerweise zwei Wochen nicht überschreiten. Bei Bedarf kann Movicol® jedoch wiederholt eingesetzt werden. Langfristige Anwendung Wie bei allen Abführmittel wird der andauernde Gebrauch nicht empfohlen. Eine langfristige Anwendung kann jedoch bei schwerer anhaltender und auf bisherige Therapieversuche nicht ansprechende Verstopfung notwendig sein. Dies ist auch der Fall bei Verstopfung, die durch bestimmte chronische Erkrankungen wie Multiple Sklerose oder Morbus Parkinson oder durch bestimmte verstopfungsfördernde Medikamente wie z. B. Opioide oder Anticholinergika verursacht wird. Wann dürfen Sie Movicol® nicht einnehmen? Sie dürfen Movicol® nicht anwenden bei: Darmverengung oder Darmverschluss Gefahr eines Darmdurchbruchs (Perforation) schweren entzündlichen Darmerkrankungen (Morbus Crohn, Colitis ulcerosa, toxisches Megakolon) bekannter Überempfindlichkeit gegen einen der arzneilich wirksamen Bestandteile oder Hilfsstoffe
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