205/45R16*V RAINSPORT 5 83V


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'Goodyear Efficient Grip Performance Mit optimierter Laufflächenmischung für noch bessere Haftung bei Nässe. Der neue Goodyear EfficientGrip Performance bietet eine optimale Balance aus niedrigem Rollwiderstand und hohem Grip bei Nässe. Reifen-Highlights: Top Grip bei Nässe Gute Brems-Performance bei Nässe Spritsparend Reifen-Detailbeschreibung: Mit optimierter Laufflächenmischung für noch bessere Haftung bei Nässe Merkmale: Active WearControl Technology für optimale Balance aus Rollwiderstand und Grip bei Nässe Active Braking 3D-Block Technology für kurze Bremswege bei Trockenheit Cool Cushion Layer für niedrigen Rollwiderstand und gute Hochgeschwindigkeitsstabilität Stabile Mittelrippen für direktes Lenkansprechverhalten Variabler Pitch und dünne Schulterrillen für ein sehr niedriges Abrollgeräusch Hauptvorteile: Verbesserte Haftung gibt Ihnen mehr Kontrolle: Nasshaftung mit A bewertet1 – das ist die höchste Bewertung, die ein Reifen gemäß der EU-Kennzeichnungsverordnung für die Nasshaftung erreichen kann. Kurzer Bremsweg erhöht Ihr Vertrauen in den Reifen: Erhöhter Fahrbahnkontakt des Reifens beim Bremsen. Kurzer Nassbremsweg und geringerer Kraftstoffverbrauch: Optimale Balance zwischen Haftung und geringerem Rollwiderstand. Optimierter Rollwiderstand verringert Kraftstoffkosten: Neue Mischung mit CoolCushion Layer 2 verringert den Energieverlust durch den Reifen. Die WearControl Technology ermöglicht dank unterschiedlicher Gummimischungen in der Lauffläche eine optimale Balance aus niedrigem Rollwiderstand und hohem Grip bei Nässe. Die 3D-Block Technology sorgt für kurze Bremswege bei Trockenheit.'
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'Der neue Performance-Eco ReifenKurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen.Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen.Höhepunkte:• Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.• Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.• Optimales Handling auf nasser und trockener Fahrbahn.'
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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Hersteller UNIROYAL
Herstellernummer 0361020000
EAN 4024068002871

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Gewicht [kg]: 0,42; Höhe 1 [mm]: 36; Gebindeart: Box; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Nut, mit integriertem magnetischen Sensorring; Außendurchmesser 1 [mm]: 82; Innendurchmesser 1 [mm]: 42; Einbauposition: Vorderachse beidseitig; Einbauposition: Vorderachse, Vorderachse beidseitig; Getriebeart: Vollautomatik; OPEL: Crossland X (P17); PEUGEOT: 207 (WA_, WC_),207 CC (WD_),208 I Schrägheck (CA_, CC_),307 (3A/C),307 CC (3B),207 SW (WK_),307 SW (3H),308 SW I (4E_, 4H_),308 I Schrägheck (4A_, 4C_),2008 Kombi (CU_),5008 (0U_, 0E_),PARTNER Tepee,3008 (0U_),307 Break (3E),308 CC (4B_),RCZ Coupe,PARTNER Kasten,308 SW I Kasten / Kombi (4E_),307 Stufenheck,207 Stufenheck,307 SW Kasten/Kombi (3E_, 3H_),208 Kastenwagen (CR_),207 SW Kasten / Kombi (WK_),3008 (T8),Partner Origin Kastenwagen (G_),PARTNER Pritsche/Fahrgestell,408,Partner Origin Combispace (G_); CITROËN: BERLINGO (B9),C3 I Schrägheck (FC_, FN_),C4 Picasso I (UD_),C4 Grand Picasso I (UA_),C4 I (LC_),C3 II (SC_),DS3,C4 II (B7),C3 Picasso,Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),BERLINGO Kasten (B9),C4 CACTUS,C4 Coupe (LA_),C5 II Break (RE_),C5 I (DC_),C5 II (RC_),C3 III (SX),C5 I Break (DE_),DS4,DS5,C3 Aircross II (2R_, 2C_),C4 Stufenheck L,C-Elysée Limousine,DS3 Cabriolet,C4 Stufenheck N,C3 II Kasten / Schrägheck (SC),BERLINGO Pritsche/Fahrgestell (B9),C3 III Kasten / Schrägheck (SX, SY),C5 Kasten/Kombi (DE_, RE_),C4 II Kasten / Schrägheck (NC_),C4 I Kasten / Schrägheck (LR_); DS: DS 3,DS5,DS 4 / DS 4 CROSSBACK,DS 3 Cabriolet; VAUXHALL: Crossland X (P17); 1606623580, 1610918280, 1623948880, 335069, 335084, 335097, E268416, 1610918280, 1623948880, E268416, 1606623580, 1610918280, 1623948880, 335069, 335084, 335097, E268416; Radlager,Radlager & Radlagersatz
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Außendurchmesser [mm]: 22; Dicke/Stärke [mm]: 2; Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk); Innendurchmesser [mm]: 18; Gewicht [kg]: 0,00005; Einbauposition: Ölwanne; Verpackungshöhe [cm]: 0,2; Verpackungstiefe [cm]: 2,2; Ergänzende Info: Original VAICO Qualität; TECDOC-Motornummer: 17476, 23855, 22587, 24264, 23882, 22589, 24379, 25743, 20751, 20061, 4795, 2737, 2738, 2739, 4796, 4823, 4821, 4820, 13688, 14923, 9509, 17894, 15968, 20060, 4824, 22591, 5512, 9508, 16394, 15848, 9729, 13752, 18552, 24905, 24371, 18012, 17478, 24044, 19314, 23361, 24983, 24373, 24372, 14924, 25745, 9510, 28264, 25517, 25740, 24267, 13690, 13048, 15850, 13689, 14008, 14009, 15090, 14922, 14920, 14925, 15091, 15851, 4761, 17893, 15089, 18013, 17947, 17892, 17475, 23720, 18018, 18028, 18730, 19201, 19313, 24375, 20059, 24374, 20857, 28262, 28263, 24266, 28265; Fahrgestellnummer (VIN) ab: T5000001, T8000001, TP000001, V5000001, V2000001, T2500001, T6000001, W7154259, 12000001; Motornummer ab: 14142431, 20R22449, 08446109, 02MF6390; OPEL: Corsa D Schrägheck (S07),Corsa C Schrägheck (X01),INSIGNIA Caravan,ZAFIRA B (A05),Astra J Sports Tourer (P10),Meriva A (X03),Astra H Caravan (A04),Astra H Schrägheck (A04),Astra G CC (T98),Zafira A (T98),ASTRA J,ZAFIRA TOURER C (P12),Corsa E Schrägheck (X15),Mokka / Mokka X (J13),Astra H GTC (A04),Vectra C Caravan (Z02),Meriva B (S10),Adam (M13),Astra G Caravan (T98),Corsa B Schrägheck (S93),INSIGNIA,Vectra C Limousine (Z02),Signum CC (Z03),INSIGNIA Stufenheck,Vectra C CC (Z02),AGILA (A) (H00),Astra F CC (T92),Astra H TwinTop (A04),Tigra TwinTop (X04),VECTRA B (36_),COMBO Kasten/Kombi,ASTRA G Cabriolet (F67),Astra J GTC (P10),Omega B Limousine (V94),Omega B Caravan (V94),Calibra A (C89),Astra G Coupe (T98),COMBO Tour,Astra G Limousine (T98),Frontera B SUV (U99),Astra F Caravan (T92),VECTRA B Caravan (31_),Cascada (W13),VECTRA B CC (38_),Vectra A Limousine (J89),ASTRA J Stufenheck,Astra H Limousine (A04),ASTRA H Kasten (L70),Astra F Cabrio (T92),Astra F Lim; FIAT: STILO (192),CROMA (194),STILO Multi Wagon (192),Stilo Kasten / Kombi (192); SUZUKI: Wagon R+ Schrägheck (MM),Wagon R Schrägheck; CHEVROLET: ORLANDO (J309),CRUZE (J300),CRUZE Station Wagon (J308),Aveo / Kalos Schrägheck (T250, T255),AVEO Schrägheck (T300),CRUZE Schrägheck (J305),TRAX,EPICA (KL1_),Aveo / Kalos Limousine (T250, T255),Rezzo (U100),AVEO Stufenheck (T300),Evanda Limousine (V200),Volt I,Niva I,Astra Schrägheck,Chevy C1 Schrägheck,Astra Limousine,CHEVY Kombi,Corsa Limousine; ALFA ROMEO: 159 Sportwagon (939),159 (939); SAAB: 9-3 (YS3F),9-3 Kombi (YS3F),9-5 Kombi (YS3E),9-3 Cabriolet (YS3F),9-3 (YS3D),9-5 (YS3E),9-5 (YS3G); DAEWOO: Rezzo (U100),EVANDA (KLAL),LEGANZA (KLAV),NUBIRA Stufenheck (KLAJ),NEXIA Stufenheck (KLETN),NUBIRA Wagon (KLAJ),NUBIRA Kombi (J150),NUBIRA (KLAJ),NUBIRA Stufenheck (J150),NUBIRA (J150),Lacetti Premiere Limousine (J300),Magnus Limousine,LACETTI (J150) Stufenheck; CADILLAC: BLS,CTS GMX320,BLS Wagon,ELR Coupe; LOTUS: EUROPA S; VAUXHALL: Omega (B) Limousine (V94),Astra Mk VI (J) (P10) Schrägheck,Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07),Insignia Mk I (A) Schrägheck (G09),Zafira Mk II (B) (A05),Vectra Mk II (C) CC (Z02),ZAFIRA Mk III (P12),Calibra (C89),Astra Mk VI (J) Kombi (P10),Corsa Mk IV (E) Schrägheck (X15),Mokka / Mokka X (J13),Astra Mk V (H) Kombi (A04),Astra Mk VI (J) GTC (P10),Corsa Mk II (C) Schrägheck (X01),Cavalier Mk III Limousine (J89),Astra Mk V (H) Sport Hatch (A04),Astra Mk V (H) TwinTop (A04),Vectra Mk II (C) Kombi (Z02),Astra Mk V (H) (A04) Schrägheck,Meriva Mk I (A) (X03),Signum (Z03),Vectra Mk II (C) Limousine (Z02),INSIGNIA Mk I (A) Estate,Insignia Mk I (A) Limousine (G09),Zafira Mk I (A) (T98),Astra Mk IV (G) Kombi (T98),Astra Mk IV (G) CC (T98),Vectra (B) Limousine (J96),Corsa Mk I (B) Schrägheck (S93),Corsavan Mk IV (E) Kastenwagen (X15),Cascada Cabrio (W13),Adam (M13),COMBO TOUR Mk II (C) (F25),Tigra TwinTop (X04),VX220 Cabrio (E01),Corsavan Mk II (C) (X01),Agila Mk I (A) (H00),Ast; 71739848, 0652540, 652540, 90528145, 93186311, 1659286J00, 1659286J00000, 16592M86J30
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'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen Ein Winter-Allrounder, der nicht nur hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Eispickelförmige Traktionsrille Neuentwickelte Schulterprofilrille verbessert die Performance auf verschneiter Fahrbahn. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremseigenschaft bei weinterlichen Bedingungen. Diese speziellen Lamellen bieten erhöhte Fahrstabilität durch minimierte Blockbewegungen. Aqua Kanal Das Drainagesystem im Schulterbereich verbessert die Leistung auf nasser Straße durch optimierte Wasserableitung. Kieferharz Gummimischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Verbesserte Silica-Mischung zur Steigerung der Nässeperformance Hochgriffige Silica-Mischung sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Rohstoffe gewährleisten die Flexibiliät des Materials in einem breiten Temperaturbereich. Verwendung von hochfestem Gürtelbandlagen Die durchgängige Stahlschicht erhöht die Steifigkeit der Lauffläche und die Kantenabdeckung verbessert die Lenkleistung. Erhöhte Anzahl der Stahlgürtellage Die erhöhte Anzahl der Stahlgürtellagen gewährleistet verbesserte Leistung der Fahrdynamik. Zweischichtige Faserversteifung Durch die Doppelstruktur der Karkassen-Faserversteifung bleibt die Formstabilität der Reifen gewährleistet. Einführung von hochfestem Kerndraht in der Wulst Durch Erhöhung der Festigkeit des Kerndrahtes in der Wulst wird die Stabilität gesteigert.'
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