215/55R17*V WINTEREXPERT 98V XL


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'FÜR ALLE WINTERLICHEN STRASSENBEDINGUNGEN GEEIGNET – BEI GERINGEM GERÄUSCHPEGE Dieser Premium-Winterreifen ist konstruiert für die speziellen Anforderungen von SUVs der Oberklasse an Handling und Performance. Sein asymmetrisches, verzahntes Profildesign ­gewährleistet hervorragende Mobilität auf winterlicher Fahrbahn. Auch bei niedrigen ­Temperaturen hat er eine exzellente Bodenhaftung und bahnt sich souverän durch Matsch und Schnee. Sein leises Abrollgeräusch trägt zu entspanntem Fahren bei. Asymmetrischer Reifen mit hervorragender Performance für schnelle und moderne Luxus-SUV bei winterlichen Straßenverhältnissen. Dieser Winterreifen steht für ausgezeichnetes Handling und höchsten Fahrkomfort. Ausgezeichneter Grip auf der Straße, geringe Geräuschentwicklung bei niedrigen Temperaturen, Nässe oder Schnee.Elegantes Design mit asymmetrischem Reifenprofil. Die breiten Längsrillen und kantigen Profilblöcke gewährleisten anspruchsvollsten Fahrern die volle Kontrolle, auch bei schwierigsten Wetterbedingungen. Die Kombination von Sicherheit, Komfort und Look machen SCORPION™ ICE + SNOW zu einem Reifen, der SUV-Fahrzeuge auch optisch optimiert. Merkmale: Vier breite Längsrillen Mehrkantige Profilblöcke Wirkung: Ausgezeichnete Beschleunigung und kurze Bremswege auf Schnee Ausgezeichnete Wasserverdrängung Verbesserter Grip auf Schnee durch Verzahnung Hohe Stabilität und Profilstärke Kundennutzen: Beste Wahl für jedes Straßenverhältnis im Winter, geringe Geräuschentwicklung Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning Ausgezeichnete Beschleunigung bei Schnee und Abwärtsfahrten Kontrolliertes Ansprechen und Handling'
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225/40R19*V TS860 S 93V FR XL SSR
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'Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).'
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'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen Ein Winter-Allrounder, der nicht nur hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Eispickelförmige Traktionsrille Neuentwickelte Schulterprofilrille verbessert die Performance auf verschneiter Fahrbahn. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremseigenschaft bei weinterlichen Bedingungen. Diese speziellen Lamellen bieten erhöhte Fahrstabilität durch minimierte Blockbewegungen. Aqua Kanal Das Drainagesystem im Schulterbereich verbessert die Leistung auf nasser Straße durch optimierte Wasserableitung. Kieferharz Gummimischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Verbesserte Silica-Mischung zur Steigerung der Nässeperformance Hochgriffige Silica-Mischung sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Rohstoffe gewährleisten die Flexibiliät des Materials in einem breiten Temperaturbereich. Verwendung von hochfestem Gürtelbandlagen Die durchgängige Stahlschicht erhöht die Steifigkeit der Lauffläche und die Kantenabdeckung verbessert die Lenkleistung. Erhöhte Anzahl der Stahlgürtellage Die erhöhte Anzahl der Stahlgürtellagen gewährleistet verbesserte Leistung der Fahrdynamik. Zweischichtige Faserversteifung Durch die Doppelstruktur der Karkassen-Faserversteifung bleibt die Formstabilität der Reifen gewährleistet. Einführung von hochfestem Kerndraht in der Wulst Durch Erhöhung der Festigkeit des Kerndrahtes in der Wulst wird die Stabilität gesteigert.'
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'Goodyear UltraGrip Performance GEN-1 Für ausgezeichnetes Handling bei allen winterlichen Bedingungen. Die einzigartige SnowProtect Technology besteht aus Lamellen mit einem Verriegelungssteg im oberen Bereich, einer hohen Lamellendichte und flexible Profilblöcke für hervorragende Bremsperformance im Schnee. Mit Schneeflockensymbol. SnowProtect Technology Lamellen mit einem Verriegelungssteg im oberen Bereich Hohe Lamellendichte Flexible Blöcke Hervorragende Bremsperformance im Schnee Große, quadratische, Bodenaufstandsfläche Geringer spezifischer Bodendruck und viel Gummi in Kontakt zur Straße Viel Grip bei Trockenheit und hohe Laufleistung Laufrichtungsgebundenes Profil Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten Hoher Schutz vor Aquaplaning TOP Winter-Abnutzungsindikator Stilisierte Schneeflocke, die mit zunehmendem Abrieb immer kleiner wird Einfache Kontrolle der Wintereigenschaften. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen Geringes Reifengeräusch Silica-Laufflächenmischung Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Schneeflockensymbol Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis'
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Hersteller UNIROYAL
Herstellernummer 0363190000
EAN 4024068001751

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Getriebeart: für Schaltgetriebe; Getriebeart: für Schaltgetriebe, automatisch betätigt; Länge [mm]: 60; Höhe [mm]: 225; Farbe: gelb; Öl: Vollsynthetiköl; Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000; Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5; Service Information beachten: ; Systemfüllmenge beachten: ; Gewicht [kg]: 0,9; Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Breite [mm]: 115; Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017; Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten: ; Viskositätsklasse SAE: 75W-80; Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY; Spezifikation nach API: GL-4/5; Getriebenummer: FS5R30A5/1, M666/1, 5/1, FS5R50A5/1, F4W71C4/1, FS5W71C5/1, M5GF25/1, ZFGS6-37BZ/DZ6/1, ZFGS6-53DZ6/1, ZF5/1, JC75/1, G32-55/1, ZFGS6-53BZ6/1, NV45005/1, M5ZR15/1, M5-25E5/1, RS5W71C5/1, ZF5S-2005/1; Getriebe-ID: A26M-R6/1, RS5F30A/RS5F31A5/, 716.6xx, 711.651, 711.660, 711.680, 711.685, 710.510, 711.653, 711.6xx, 716.637, 716.652, DPS6/6DCT250, 711.640, F17+MTA Easytronic, 711.655, A26MX-R 6/1, 711.670, 711.654, 0CF [MQ100], 0CT [SQ100], 711.643, 711.642, GetragS6S420GSMG, 716.628, GS5-65BH/GS5-65SH [R, 716.5xx, 02M, GS6-85BG/DGGetrag, GetragGS6-17BG/DG6, 02R, 711.6xx [NSG370], 02Q, PM101/102/152, RA0, 711.632, 700.710BVM5 [JR5]5, 700.720BVM6 [TL4]6, 711.647, 0AF, 0A8, 700.730, 711.031; Getriebetyp: AisinBVM55/1, ZFS5D310Z/320Z5, AisinBVM66/1, AisinWarnerBG66/1; VW: GOLF PLUS (5M1, 521),up! Schrägheck (121, 122, BL1, BL2); AUDI: Q3 (8UB, 8UG),A1 Sportback (8XA, 8XF),A1 Schrägheck (8X1, 8XK); MERCEDES-BENZ: E-Klasse Limousine (W211),C-Klasse Limousine (W204),C-Klasse Limousine (W203),C-Klasse T-modell (S204),A-Klasse (W169),E-Klasse Limousine (W212),E-Klasse T-modell (S211),B-Klasse (W245),SPRINTER 3,5-t Kasten (906),E-Klasse T-modell (S212),C-Klasse T-modell (S203),VIANO (W639),A-Klasse (W168),VITO Bus (W639),A-Klasse (W176),VITO / MIXTO Kasten (W639),B-Klasse (W246, W242),C-Klasse Limousine (W202),M-Klasse (W163),GLK (X204),CLK (C209),E-Klasse Limousine (W210),SLK (R170),V-Klasse (W447),C-Klasse Sportcoupe (CL203),E-Klasse Coupe (C207),SPRINTER 3,5-t Bus (906),CLK (C208),SLK (R171),VITO Tourer (W447),E-Klasse T-modell (S210),CLA Coupe (C117),VITO Kasten (W447),SPRINTER 3-t Kasten (906),SPRINTER 3-t Kasten (903),C-Klasse Coupe (C204),SPRINTER 3,5-t Pritsche/Fahrgestell (906),GLA (X156),SL (R230),C-Klasse T-modell (S202),CLK Cabriolet (A209),CLK Cabriolet (A208),VITO Bus (638),VANEO (414),SPRINTER 3-t Bus (903),E-Klasse Cabrio (A207),SPRINTER 2-t Kasten (901, 902),S; BMW: 3 Touring (E91),3 Limousine (E90),3 Limousine (E46),5 Limousine (E60),5 Touring (E61),1 Schrägheck (E87),5 Limousine (E39),3 Touring (E46),X3 (E83),3 Coupe (E46),3 Coupe (E92),5 Touring (E39),1 Schrägheck (E81),3 Cabrio (E46),X5 (E53),3 Compact (E46),3 Cabrio (E93),3 Compact (E36),7 (E38),1 Coupe (E82),2 Active Tourer (F45),Z3 Roadster (E36),Z4 Roadster (E85),6 Coupe (E63),6 Cabrio (E64),Z3 Coupe (E36),Z4 Coupe (E86),Z8 Roadster (E52); OPEL: Corsa D Schrägheck (S07),Corsa C Schrägheck (X01),INSIGNIA Caravan,ZAFIRA B (A05),Astra J Sports Tourer (P10),Meriva A (X03),Astra H Caravan (A04),Astra H Schrägheck (A04),Astra G CC (T98),Zafira A (T98),ASTRA J,Astra H GTC (A04),Vectra C Caravan (Z02),Meriva B (S10),Astra G Caravan (T98),Corsa B Schrägheck (S93),INSIGNIA,Vectra C Limousine (Z02),Vivaro A Kastenwagen (X83),Signum CC (Z03),INSIGNIA Stufenheck,Vectra C CC (Z02),AGILA (A) (H00),Tigra TwinTop (X04),VECTRA B (36_),COMBO Kasten/Kombi,Astra J GTC (P10),Omega B Limousine (V94),Omega B Caravan (V94),Vivaro A Combi (X83),Astra G Coupe (T98),COMBO Tour,Astra G Limousine (T98),AGILA (B) (H08),Movano Kastenwagen (X70),VECTRA B Caravan (31_),COMBO Kasten/Kombi (X12),VECTRA B CC (38_),Vectra A Limousine (J89),Astra H Limousine (A04),ASTRA H Kasten (L70),Combo Combi / Tour (X12),Tigra Coupe (S93),Corsa C Kastenwagen (X01),Vectra A CC (J89),Movano Bus (X70),Vivaro A Pritsche / Fahrgestell (X83),Movano Pritsch; FORD: Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8),FOCUS III Turnier,Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),MONDEO IV Turnier (BA7),S-MAX (WA6),Kuga Mk2 (DM2),TRANSIT MK-7 Kasten,GALAXY (WA6),FOCUS III,KUGA I,Transit V363 Kastenwagen (FCD, FDD),C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),RANGER (TKE),Transit Custom V362 Kastenwagen (FY, FZ),Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),TRANSIT MK-7 Bus,Tourneo Custom V362 Bus (F3),MONDEO IV (BA7),Transit Custom V362 Bus (F3),TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_),B-MAX (JK),ECOSPORT,TRANSIT MK-7 Pritsche/Fahrgestell,MONDEO IV Stufenheck (BA7),TOURNEO CONNECT,FOCUS III Stufenheck,Transit Connect V408 Kastenwagen,TRANSIT TOURNEO FB,Transit V363 Pritsche / Fahrgestell (FED, FFD),Fiesta Mk6 Kastenwagen,Transit V363 Bus (FAD, FBD),TOURNEO COURIER Kombi,TRANSIT COURIER Kasten,TRANSIT CONNECT Kombi,TRANSIT COURIER Kombi; RENAULT: CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_),Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),TWINGO I (C06_),TWINGO II (CN0_),MEGANE III Grandtour (KZ0/1),MASTER III Kasten (FV),SCÉNIC II (JM0/1_),Scénic III (JZ0/1_),Clio IV Schrägheck (BH_),KANGOO (KC0/1_),ESPACE IV (JK0/1_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),TRAFIC II Kasten (FL),Megane III Schrägheck (BZ0/1_),MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),LAGUNA III Grandtour (KT0/1),MEGANE II Kombi (KM0/1_),MASTER II Kasten (FD),Trafic III Kastenwagen (FG_),Captur (J5_, H5_),KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),KANGOO Express (FW0/1_),Scénic I (JA0/1_, FA0_),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),KANGOO Express (FC0/1_),CLIO Grandtour (KR0/1_),LAGUNA II (BG0/1_),KOLEOS (HY_),MASTER III Pritsche/Fahrgestell (EV, HV, UV),MEGANE Scenic (JA0/1_),GRAND SCÉNIC II (JM0/1_),ESPACE III (JE0_),Clio IV Grandtour (KH_),MEGANE I (BA0/1_),LAGUNA III (BT0/1),MASTER III Bus (JV),CLIO I (B/C57_, 5/357_),Zoe ; FIAT: Ducato Kastenwagen (250_, 290_),GRANDE PUNTO (199),PANDA (169),500 (312),Ducato Bus (250_, 290_),PUNTO (188),Ducato Pritsche / Fahrgestell (250_, 290_),PUNTO EVO (199),BRAVO II (198),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230),500 C (312),DUCATO Kasten (244),DOBLO Kasten/Kombi (263),Doblo Cargo (223_),Seicento / 600 Schrägheck (187_),Panda Schrägheck (312_, 319_),Doblo Kombi (119_, 223_),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244),STILO (192),PUNTO (199),CROMA (194),DUCATO Kasten (230L),BARCHETTA (183),Doblo Kombi (263_),DUCATO Bus (244, Z_),QUBO (225),Sedici (FY_),Idea (350_),STILO Multi Wagon (192),Ulysse (179_),FIORINO Kasten/Kombi (225),MULTIPLA (186),Strada Pickup (178_),DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263),Linea (323_, 110_),FIORINO Kasten (146),Strada Pickup (278_),PALIO Weekend (178DX),FIORINO Pick up (146); SKODA: Octavia III Combi (5E5),CITIGO,Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),Felicia I Pickup (6UF, 6U7),FELICIA I (6U1),FELICIA II (6U1),FELICIA I Kombi (6U5),FELICIA II Kombi (6U5); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Leon Schrägheck (1M1),Mii (KF1_),Leon SC (5F5),Toledo II Limousine (1M2),TOLEDO I (1L),MARBELLA (28),TERRA Kasten (024A),MARBELLA Kasten (028A),Panda (141A),Terra Kombi (24); G055512A2, 0403247, 2339223, 2344589, 83220403247, 83222339221, 83222339223, 83222344589, 83225A53CB0, G055512A2, LT123, LT1234, MTF2, MTFLT1234, MTFLT2, MTFLT4, STO10, 9730A2, 9730A8, B712330, 1547953, 75WFE, 7U7JM2C200BA, M2C200D2, SQM2C9002AA, SQM2C9008A, WSSM2C200D2, 087989031, 3343TypE3, 3343TypS, 341TypE1, 341TypZ2, 342TypM1, 000989030411AOHW, 0009892803, 000989800709, 0019892703, 0019898403, 001989840309, 001989840310, 2350, 2351, 23510, 2358, A000989030411AOHW, A0009892803, A0019892703, A0019898403, A001989840309, A001989840310, JWS227, G052171, G052178, G052512, G052512A, G052527, G052527A2, G052532, G052726, G052798, G055726, G060726, G060726A, G060726A2, G052171, JWS227, MTFLT4, 3325339, 97310, G052512A2, G055512A2
Produktdetailsverkauft von: Pkwteile DE 24,48
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245/50R18*W TL SP MAXX GT * ROF 100W MFS
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'Dunlop SP SPORT MAXX GT Optimaler Grip und ausgezeichnete Lenkpräzision mit innovativer MRT-Technologie: Der Dunlop SP Sport Maxx GT wurde speziell für schnelle Sportwagen und stark motorisierte Limousinen entwickelt. Hauptvorteile: Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren. Superior dry grip Precise handling and responsiveness High speed and cornering stability Überlegener Grip auf trockener Straße Präzises Handling und Reaktionsvermögen Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität On-Road Reifen mit Höchstmaß an Grip, Handling und Lenkpräzision Verbesserte Fahrreaktion bei trockenem Bela |Mehr Lenkpräzision Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität Der Dunlop SP Sport Maxx GT ist ein rennerprobter Reifen, der außergewöhnlichen Grip bei Trockenheit bietet. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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179,44 232,54 €
novely Stoff »novely® PORTO - Breitcord Polsterstoff Möbelstoff Cordstoff Meterware, 1 lfm«
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PORTO – Trenkercord Polsterstoff mit samtig weicher Haptik Mit diesem edlem Möbelstoff schaffen Sie eine exklusive Wohnatmosphäre und verleihen Ihrem Ambiente eine gewisse Extravaganz. Cord, auch als Schnürlsamt bekannt, passt hervorragend zu vielen verschiedenen Wohnstilen. Egal ob Retro-, Landhaus- oder Glamour-Stil, dieser Stoff wertet jedes Polstermöbel auf. Doch mit einer handelsüblichen Nähmaschine lassen sich daraus auch Überwürfe und Kissenhüllen genäht werden. Verleihen Sie ihrem Zuhause einen eleganten Look mit gemütlichem Wohlfühlfaktor. Aufgrund der individuellen Darstellung Ihres Monitors können Farbabweichungen nicht ausgeschlossen werden. Wir bemühen uns bei der Erstellung unserer Farbabbildungen um größtmögliche Originaltreue. Bitte beachte außerdem, dass es bei Nachbestellungen – je nach Charge - zu kleinen Farbunterschieden kommen kann. Eigenschaften: Bahnbreite: 142 cm ± 2 cm Grammatur: 380 g/m² (+,/- 2%) Material: 100% Polyester Scheuertouren: >, 35.000 Zyklen UV-Beständigkeit: 4-5 von 8 (ISO 105 B02:2014-11 method 2) Pillingbeständigkeit: 5 (ISO 12945-2:2002) Reibechtheit nass: 5 Reibechtheit trocken: 5 Nahtleistung Kette: 1 mm Nahtleistung Schuss: 1 mm Blickdicht: ja Kuschelweich: ja Luftdurchlässig: ja Pflegeleicht: ja Robust: ja Waschbar: ja Der Preis und die Menge (Stückzahl) 1 beziehen sich auf 1 laufenden Meter Stoff (142 cm ± 2 cm Breite x 1,0 m Länge) Beispiele: Stückzahl 2 =, 2 laufende Meter mit 142 cm ± 2 cm Breite Stückzahl 5 =, 5 laufende Meter mit 142 cm ± 2 cm Breite Stückzahl 10 =, 10 laufende Meter mit 142 cm ± 2 cm Breite Pflegehinweis Waschen per Handwäsche und Maschinenwäsche bei 30° im Schonwaschgang.
Produktdetailsverkauft von: Otto 12,99
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235/60R17*V CROSSCLIMATE SUV 106V XL
235/60R17*V CROSSCLIMATE SUV 106V XL
'MICHELIN CrossClimate Der erste MICHELIN Sommerreifen mit Winter-Kennzeichnung* dank einer leistungsstarken Kombination aus: Einem intelligenten, neuen Materialmix Einzigartiger V-Profilgestaltung mit neuen Hochleistungslamellen Abgeschrägten Profilblockkanten mit neuen Hochleistungslamellen * 3PMSF: 3 Peak Mountain Snow Flake (Schneeflockensymbol), Kennzeichnung für den Einsatz im Winter. Für jedes Wetter gerüstet Wir stellen Ihnen den MICHELIN CrossClimate vor – mit seinen bahnbrechenden Leistungseigenschaften bietet er Ihnen Sicherheit bei allen Wetterlagen. Der MICHELIN CrossClimate kombiniert die Vorteile eines Sommerreifens – optimale Performance beim Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn sowie hohe Laufleistung – mit den Vorteilen eines Winterreifens in Bezug auf Traktion und Bremsleistung bei Kälte oder gelegentlichem Schneefall. Unkompliziert und komfortabel durch das Jahr mit einem Reifensatz. Wir bei Michelin geben unser Bestes, um alle entscheidenden Leistungsmerkmale zu optimieren und in einem Reifen zu vereinen. Das nennen wir MICHELIN Total Performance. Der erste MICHELIN Sommerreifen mit Winter-Kennzeichnung(1) dank einer leistungsstarken Kombination aus: Einem intelligenten, neuen Materialmix Ausgezeichnete Haftung bei jeder Wetterlage (2) Erreicht „KLASSE A“ in der Kategorie Nasshaftung des europäischen Reifenlabels Optimaler Kraftstoffverbrauch (3) Einzigartiger V-Profilgestaltung mit neuen Hochleistungslamellen Exzellent auf trockener Fahrbahn (2) Hohe Traktion auf Schnee (2) Hohe Langlebigkeit (4) Abgeschrägten Profilblockkanten mit neuen Hochleistungslamellen Effektiv im Trockenbremsen(2) Hervorragende Leistung auf Schnee(2) (1) 3PMSF: 3 Peak Mountain Snow Flake (Schneeflockensymbol), Kennzeichnung für den Einsatz im Winter.(2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD 12/2014 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15.(3) Erreicht in der Kategorie Kraftstoffeffizienz des europäischen Reifenlabels „Klasse C“ oder besser.(4) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom Dekra Test Center zwischen 12/2014 und 01/2015 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15. Im Durchschnitt 6430 km mehr Laufleistung als seine Wettbewerber (1) (1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER 2015 im Auftrag von Michelin mit Reifen der Dimension 205/55 R 16 durchgeführt wurden und berechnet sich aus dem Mittelwert der Laufleistung des MICHELIN CrossClimate im Vergleich zu den getesteten Wettbewerbsreifen: GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5 und NOKIAN Weatherproof.'
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