235/50R18*Y RAINSPORT 5 101Y XL

'High-Performance Diagonal-Tourenreifen für klassische Motorräder. Diagonal-Reifen, der StreetSmart-Range komplettiert und Top-Performance für Fahrer von Classic-Bikes, Oldtimer und Youngtimer bietet Neueste Gummimischungen für konstanten Grip bei trockenen und nassen Bedingungen sowie sehr geringe Verschleisswerte Ausgefeiltes Profildesign mit breiten Profilrillen reduziert Verschleiss Agiles und homogenes Handling mit Top-Feedback bei allen Schräglagen'

Der Schutzengel für den Stadtverkehr Der PIRELLI Angel Scooter verbindet eine widerstandsfähige Struktur mit einem optimierten Profildesign für ein besonders breites Einsatzspektrum. Er bietet daher auf den verschiedensten Straßenoberflächen einen hervorragenden Fahrkomfort. Neue Mischung mit einem hohen Silicaanteil sorgt für ausgezeichnete Nässe-Performance. Auf Basis einer speziellen Mehrradienkontur besitzt der Reifen genau definierte Handlingeigenschaften in den verschiedenen Schräglagen. Der Angel Scooter lenkt sehr agil ein und verhält sich im Kurvenverlauf progressiver und stabiler. Produktmerkmal Produktvorteil Kundennutzen Innovatives Profildesign & optimierte Karkass-Struktur Hohe Absorbtion von Straßenunebenheiten Guter Komfort auf jeder Straße Neue Silica-Mischung Gute Nasseigenschaften Vertrauen und Sicherheit auf nasser Fahrbahn und bei niedrigen Temperaturen mit Lamellen Querorientiertes Profildesign Bessere Verteilung und Übertragung von Bremskräften Verringerter Bremsweg Reifenkontur mit unterschiedlichen Radien Optimiertes Einlenkverhalten Leichtes und sicheres Handling im Stadtverkehr

Der Schutzengel für den Stadtverkehr Der PIRELLI Angel Scooter verbindet eine widerstandsfähige Struktur mit einem optimierten Profildesign für ein besonders breites Einsatzspektrum. Er bietet daher auf den verschiedensten Straßenoberflächen einen hervorragenden Fahrkomfort. Neue Mischung mit einem hohen Silicaanteil sorgt für ausgezeichnete Nässe-Performance. Auf Basis einer speziellen Mehrradienkontur besitzt der Reifen genau definierte Handlingeigenschaften in den verschiedenen Schräglagen. Der Angel Scooter lenkt sehr agil ein und verhält sich im Kurvenverlauf progressiver und stabiler. Produktmerkmal Produktvorteil Kundennutzen Innovatives Profildesign & optimierte Karkass-Struktur Hohe Absorbtion von Straßenunebenheiten Guter Komfort auf jeder Straße Neue Silica-Mischung Gute Nasseigenschaften Vertrauen und Sicherheit auf nasser Fahrbahn und bei niedrigen Temperaturen mit Lamellen Querorientiertes Profildesign Bessere Verteilung und Übertragung von Bremskräften Verringerter Bremsweg Reifenkontur mit unterschiedlichen Radien Optimiertes Einlenkverhalten Leichtes und sicheres Handling im Stadtverkehr

'SCHNELLER ALS DER VERSTAND Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen für Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten mühelos meistert, ist der P ZERO™ eine überzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen für moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Straßenverkehr vereint. Reifen-Highlights: Handling abgestimmt auf sportliches Fahren Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung Reifen-Detailbeschreibung: Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co) Neue ''dynamisch'' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläch Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität'

'Die perfekte Balance aus Leistung, Kraftstoffeffizienz und Laufleistung. Optimale Kontrolle auf nassen und trockenen Straßen Rechteckige Aufstandsfläche. Die neue Reifenkontur und die hohe Steifigkeit des Reifens sorgen für eine bessere Aufstandsfläche und ermöglichen mehr Präzision und Kontrolle auf nassen und trockenen Straßen. Ausgezeichnete Laufleistung für langlebige Reifen Überragende Profiltiefe. Die Profiltiefe, die sich durch die Höhe der Profiloberfläche verbessert hat, ermöglicht ein größeres Gummivolumen bei der Fahrt, was die Lebensdauer des Reifens verlängert. Geringer Treibstoffverbrauch Optimierte Reifenmischung. Die chemischen und strukturellen Elemente des Reifens minimieren im Zusammenspiel den Energieverbrauch.'

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 55 Reifenbreite: 205 Loadindex: 94 Geräuschentwicklung: Speedindex: Y Geräuschklasse: Nasshaftung: A Rollwiderstand: Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 16

'Hankook Ventus Prime 3 K125 nachfolgend die wesentlichen Merkmale: 4 breite Profilrillen sorgen für herausragendes Fahrverhalten auf nasser Straße durch schnelle Wasserableitung. Die optimale Profilgestaltung bietet bei Hochleistungsfahrten die besten Reifenleistungen. Der feste Schulterblock garantiert Stabilität und überragende Handlingsperformance. Die Rippenlauffläche sorgt für verbesserte Widerstands- und Leistungsfähigkeit des Reifens. Geräuschunterdrückung durch ein optimiertes Pitchdesign. VAI (Visual alignment indicator system) zeigt dem Fahrer unregelmäßigen Abrieb bzw. fehlerhafte Achseinstellungen an. Durch das neue Noppen-Design der Seitenwand können Geräusche gedämpft und Luftturbolenzen während des Fahrbetriebes minimiert werden.'

'Dunlop SP SPORT MAXX GT Optimaler Grip und ausgezeichnete Lenkpräzision mit innovativer MRT-Technologie: Der Dunlop SP Sport Maxx GT wurde speziell für schnelle Sportwagen und stark motorisierte Limousinen entwickelt. Hauptvorteile: Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren. Superior dry grip Precise handling and responsiveness High speed and cornering stability Überlegener Grip auf trockener Straße Präzises Handling und Reaktionsvermögen Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität On-Road Reifen mit Höchstmaß an Grip, Handling und Lenkpräzision Verbesserte Fahrreaktion bei trockenem Bela |Mehr Lenkpräzision Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität Der Dunlop SP Sport Maxx GT ist ein rennerprobter Reifen, der außergewöhnlichen Grip bei Trockenheit bietet. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'

'Reifen-Highlights: Komfort und Sicherheit Niedriger Rollwiderstand Spezielles 3D-Profil für kurze Bremswege Reifen-Detailbeschreibung: Bremst Gefahren aus. Bei jeder Witterung. Der ContiPremiumContact™ 5 - Der perfekte Allroundreifen kombiniert Sicherheit und Komfort auf höchstem Niveau. Der ContiPremiumContact™ 5 ist der neue Allround-Premiumreifen für Fahrzeuge der Kompakt-, Mittel- und Oberklasse. Dabei besticht der Allrounder mit extrem kurzen Bremswegen auf trockenen und nassen Straßen, niedrigen Rollwiderstand, sicherem Handling und komfortablen Fahreigenschaften. Um diese Eigenschaften zu erreichen, haben die Continental Ingenieure bei der Entwicklung des ContiPremiumContact™ 5 eine Vielzahl an Verbesserungen einfließen lassen. Die optimierten 3D-Kanten sind für die, im Vergleich zum Vorgänger, weiter reduzierten Bremswege verantwortlich. Ein sicheres Fahrverhalten garantieren die vom sportlichen ContiSportContactTM 5 abgeleiteten Makro-Blöcke, die die Seitenführungskräfte in Kurven besser übertragen. Ein neuer Reifenunterbau, adaptiert vomContiPremiumContact™ 5, optimiert den Komfort und reduziert den Rollwiderstand des ContiPremiumContact™ 5. Höhepunkte: Kurze Bremswege bei trockener und nasser Fahrbahn. Perfekter Grip und optimales Handling in jeder Fahrsituation. Komfortables Fahrgefühl und verbesserter Rollwiderstand.'

'Dunlop Sport Maxx RT2 Utra-High-Performance Reifen mit „Racing Technology“ für hervorragender Fahrstabilität und Kurvengrip. Die optimierte Konstruktion ermöglicht eine direkte Rückmeldung von der Straße und sorgt für präzises Handling. Starke Bremsleistung und exzellente Trocken- und Nasshaftung. Stabile Außenschulter Blockanbindung für mehr Stabilität und besseren Kontakt zur Straße Hohe Fahrstabilität und Lenkpräzision Optimierte Profilgeometrie „Braking Blocks 2“ Erhöhte Profilsteifigkeit über die gesamte Laufflächenbreite Starke Bremsleistung, speziell aus hohen Geschwindigkeiten Hochfeste Karkasskonstruktion Gleichmäßigere Druckverteilung in der Aufstandsfläche Hervorragender Grip bei Kurvenfahrten Optimierte Laufflächenmischung Traktionsharze erhöhen die Haftung Exzellenter Grip auf trockenen und nassen Straßen'

'Michelin Pilot Sport 4 S Aussergewöhnliche trockenhaftung und verbesserung im nassbremsen: ”BI-COMPOUND” TECHNOLOGIE: Außenseite: Eine neuartige Elastomer-Mischung für die Trockenhaftung Innenseite: Neue Mischung mit speziellen „funktionalen Elastomeren” und Silika sorgt für exzellente Nasshaftung und Nassbremsen. Hohes mass an reaktivität Ultra-reaktives Profildesign passt sich kontinuierlich der Fahrbahn an und sorgt so für eine optimale Bodenaufstandsfläche. Ausgezeichnete lenkkontrolle ”DYNAMIC RESPONSE” TECHNOLOGIE: Eine neu entwickelte Hybrid-Gürtellage aus einer Mischung aus Aramid und Nylon ermöglicht ein optimales Einlenkverhalten.'

Anzahl der Einheiten: 1. Geräuschemission: 69 dB. Geräuschniveau: 1. Größe: 285/70R19.5. Hersteller: CONTINENTAL. Herstellernummer: 285/70R19.5 CCO CHHS3 MS. Index: 285/70R19.5 CCO CHHS3 MS. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Montage Achse: Vorne. Nasshaftung: B. Profil: 70. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 285. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/481262. Reifenprofilausführung: Conti Hybrid HS3. Reifenquerschnitt: 19.5. Rollwiderstand: C. Speed-Index: M - 130 km/h. Tragfähigkeitsindex: 146/144 = 3000/2800 kg. Typ: [R]-Radialna.

'Dynapro AT2 RF11 Das neue Multi-Way-Profildesign bietet maximale Traktion und sehr gute Seitenführung Das neuentwickelte Schulterblockdesign unterstützt kraftvoll die Traktionseigenschaften im Gelände Die angewandte Stufen-Block-Technologie reduziert das Abrollgeräusch deutlich Der Verbindungssteg zwischen den Schulterblöcken reduziert das Abrollgeräusch und erhöht den Fahrkomfort Die eingesetzte AERO-Schultertechnologie führt ebenfalls zu einer Reduzierung des Abrollgeräusches Die optimierte Reifenaufstandsfläche garantiert einen gleichmäßigen Verschließ und hohe Lebensdauer des Reifens'

'Der neue UltraContact. Langlebigkeit – entwickelt in Deutschland. Genießen Sie eine hervorragende Laufleistung dank der neuen YellowChili Mischung. Verlassen Sie sich auf hohe Belastbarkeit – dank der robusten UltraShield Bauweise. Erleben Sie eine überzeugende Performance bei Nässe und den Komfort geringer Fahrgeräusche. Unser Rezept für ultralangen Fahrspaß. Wir wissen, dass es sehr viel mehr Spaß macht, gute Reifen auf dem Asphalt im Einsatz zu erleben, als sich um neue kümmern zu müssen. Deshalb ermöglicht Ihnen der UltraContact mit seiner neuen YellowChili Mischung und dem angepassten Profildesign ein sicheres und ausgeglichenes Fahrerlebnis bei ultrahoher Laufleistung. Am besten, Sie gewöhnen sich schon mal daran, sehr, sehr lange nicht an neue Reifen zu denken. Wenn die Straßen rauer werden, lässt er sich nichts anmerken. Autofahren macht dann am meisten Spaß, wenn Sie wissen, dass Sie so gut wie nichts aufhalten kann. Und genau für dieses Gefühl haben wir den neuen UltraContact entwickelt. Seine robuste UltraShield Bauweise bietet exzellenten Schutz vor alltäglichen Beschädigungen. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Zeit auf allen möglichen Straßenbelägen – egal ob rau und holprig oder frisch asphaltiert. Für eine sichere Performance auf nassem Untergrund. Genießen Sie jeden einzelnen Moment auf der Straße – selbst wenn es regnet. Eine hohe Anzahl speziell geformter Lamellen ermöglicht den sogenannten Wipe-out-Effekt, wodurch Wasser schnell nach außen abgeleitet wird und Sie von einem kurzen Bremsweg profitieren. Außerdem sorgen spezielle Noise Breaker in den Reifenrillen für deutlich reduzierte Fahrgeräusche. Damit jede Fahrt für Sie so angenehm und sicher wie möglich wird.'

'Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. Kontrolle war nie sportlicher Für leistungsstarke und Luxus-Fahrzeuge. Der Performance Reifen - mit herausragendem Handling und präziser Kontrolle. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Dank unserer Black Chilli Technologie sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten. Ausgezeichnet mit ''Sehr empfehlenswert'' im AUTO BILD Sommerreifen-Test 2014 (getestete Größe 225/50 R 17 W/Y). Highlights: Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung'

'Sicherheit Hoch 3 mit der ganzen Erfahrung von MICHELIN in Langlebigkeit und Kraftstoffeinsparung Exzellent im Trockenbremsen Exzellent im Nassbremsen Exzellent in Kurvenhaftung auf Nässe Aktive Sicherheit Der MICHELIN ZP verringert die Gefahr des Ausbrechens des Fahrzeugs, da der Reifen selbst bei plötzlichem Druckverlust nicht so leicht von der Felge springt.MobilitätDas Fahrzeug bleibt fahrtüchtig: Man kann mit bis zu 80 km/h noch maximal 80 km(1) zurücklegen.Innovative ReifenflankenAufgrund der verstärkten Flanken und einer speziellen Gummimischung bleibt der Reifen auch bei völligem Druckverlust tragfähig.Innovative WulstzoneDer weiterentwickelte Reifenaufbau vermindert erheblich das Risiko, dass sich der Reifen bei Druckverlust von der Felge löst. Bitte beachten Sie die bindenden Hinweise des Fahrzeugherstellers bezüg­lich der technischen Leistungseigenschaften vor allem im Pannenfall.'

'Trockenperformance Adaptive Aufstandsfläche zur Verbesserung der Performance auf trockener Fahrbahn. Nassbremsen Neuartiges Harz für erhöhten Mikrokontakt zur Fahrbahn und der Verbesserung des Nassbremsens. E-Fahrzeug-geeignet Geringere Lärmemissionen und geringer Rollwiderstand.'

'Der neue Performance-Eco ReifenKurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen.Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen.Höhepunkte:• Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.• Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.• Optimales Handling auf nasser und trockener Fahrbahn.'

'Firestone Roadhawk Langanhaltende Leistung Beste Werte auf Nässe Beste Werte im Trockenbremsen Langanhaltende Leistung Die Leistung eines Reifens nimmt über seine Lebensdauer ab. Nicht so beim Firestone Roadhawk. Egal ob bei Nässe, starkem Verkehr, plötzlichem Bremsen und hohen Geschwindigkeiten. Du kannst dich auf deinen Firestone Roadhawk verlassen, das ganze Reifenleben lang.'

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Felgenschutz: FR. Geräuschemission: 72 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 235/55R18. Hersteller: PIRELLI. Herstellernummer: 235/55R18 LOPI 104Y PZAO. Index: 235/55R18 LOPI 104Y PZAO. Jahreszeit: Sommerreifen. Klasse: Premium. Nasshaftung: B. Profil: 55. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 235. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/594471. Reifenprofilausführung: P Zero. Reifenquerschnitt: 18". Rollwiderstand: E. Speed-Index: Y - 300 km/h. Tragfähigkeitsindex: 104 = 900 kg. Traglast: XL. Typ: Radial. Zulassungen: Audi-AO.

'Optimales Handling und komfortables Fahrgefühl Sehr gute Leistung beim Bremsen auf nasser Fahrbahn Geräuschreduzierende Konstruktion Ausgezeichnete Laufleistung Gleichmäßiger Straßenkontakt Sichereres Fahren auf nassen Straßen, dank verbesserter Wasserverdrängung. Profilblockdesign nach Prinzip des schalltoten Raums 3D-Profilblockdesign zur Geräuschoptimierung nach Vorbild des schalltoten Raums. Präzises Handling Neues Profildesign zur Verbesserung der Blockfestigkeit.'

'SCHNELLER ALS DER VERSTAND Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen für Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten mühelos meistert, ist der P ZERO™ eine überzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen für moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Straßenverkehr vereint. Reifen-Highlights: Handling abgestimmt auf sportliches Fahren Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung Reifen-Detailbeschreibung: Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co) Neue ''dynamisch'' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläch Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität'

'Goodyear Eagle NCT 5 EMT Der Goodyear Eagle NCT 5 ist ein umweltfreundlicher Reifen. Er wird nach den neuesten Methoden entwickelt und hergestellt, was zu erheblichen Energie- und Materialeinsparungen führt. Hauptvorteile: Die Lauffläche besteht aus einer neu entwickelten Silica-Gummimischung. Dadurch muß weniger Energie beim Abrollen der Reifen aufgewendet werden. Die Folge: bis zu 5% weniger Kraftstoffverbrauch gegenüber dem Vorgänger NCT3 und deutlich weniger CO2 Emissionen. Der Eagle NCT 5 hat eine bis zu 25% höhere Lebensdauer gegenüber dem Vorgänger NCT 3, das heißt: mehr Kilometer für Ihr Geld. Seine geringe Geräuschentwicklung macht den Eagle NCT 5 zu einem rundum umweltfreundlichen Reifen, der zu Ihrem Fahrvergnügen beiträgt.'

'Reifen-Highlights: Top Hochgeschwindigkeits-Grip Minimierter Rollwiderstand Hervorragend in Preis/Leistung Reifen-Detailbeschreibung: High-Performance-Reifen für anspruchsvolle Fahrer von Kompakt- und Mittelklasse-Fahrzeugen Herausragende Traktion bei nasser und trockener Straße Erhöhte Laufleistung Asymmetrisches Profildesign sorgt für ausgezeichnete Lenkpräzision und Spurtreue Nochmals reduziertes Abrollgeräusch'

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Geräuschemission: 70 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 185/60R15. Hersteller: MICHELIN. Herstellernummer: 185/60R15 LOMI 88H EPR. Index: 185/60R15 LOMI 88H EPR. Jahreszeit: Sommerreifen. Klasse: Premium. Nasshaftung: B. Profil: 60. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 185. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/409576. Reifenlabel: https://www.tyrelabelling.eu/EU/2020-740/262190_label.pdf. Reifenprofilausführung: E Primacy. Reifenquerschnitt: 15". Rollwiderstand: A. Speed-Index: H - 210 km/h. Tragfähigkeitsindex: 88 = 560 kg. Traglast: XL. Typ: Radial.

'KAROO Street Der Off-Road Reifen mit überzeugender Straßenperformance Ein Stollenreifen mit ausgezeichneten Straßeneigenschaften. Hoher Silicaanteil für hohen Grip bei allen Bedingungen – egal ob bei trockenen oder nassen Bedingungen. Hervorragende Traktion im Gelände und gleichzeitig ein dynamisches Handling auf Straßen. Gutes Einlenkverhalten, hohe Stabilität in Kurven und gleichbleibende Performance über die gesamte Lebensdauer. Große Auflagefläche ermöglicht gute Zusammenarbeit des Reifens mit elektronischen Assistenzsystemen.'

Anzahl der Einheiten: 1. Geräuschemission: 72 dB. Geräuschniveau: 1. Größe: 295/55R22.5. Hersteller: GOODYEAR. Herstellernummer: 295/55R22.5 CGO KMAX D G2. Index: 295/55R22.5 CGO KMAX D G2. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Montage Achse: Antrieb. Nasshaftung: B. Profil: 55. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 295. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/530640. Reifenprofilausführung: KMax D G2. Reifenquerschnitt: 22.5. Rollwiderstand: C. Speed-Index: K. Tragfähigkeitsindex: 147/145 = 3075/2900 kg. Typ: [R]-Radialna.

'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'

'Goodyear Eagle F1 GS-D3 Der Eagle F1 GS-D3 vereint überragende Haftungseigenschaften und maximale Fahrstabilität im Hochleistungsbereich. Das markante, aus dem Rennsport abgeleitete Profil, sowie die Silica- Laufflächenmischung sorgen für Nasshandling und Aquaplaningsicherheit auf höchstem Leistungsniveau. Das richtungsweisende Profil wurde von Goodyear entwickelt und ist heute der Maßstab im Breitreifenbereich. Das neue einzigartige OneTRED – Design des neuen Eagle F1GS-D3 ist die Weiterentwicklung der Eagle Renntechnologie. Merkmal Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil OneTRED: Stabiles Profildesign Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Silica-Laufflächenmischung Flange Protector: Felgenschutzleiste Wirkung Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten. Durchgehende Verbindung aller Profilelemente auch in seitlicher Richtung. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern.. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres. Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird. Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer. Gummileiste, die das Felgenhorn abdeckt. Nutzen Optimale Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Sportliches Fahrverhalten, speziell in schnellen Kurven Sportlich direktes Lenkansprechverhalten Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Reduziert Felgenhornbeschädigung durch Bordsteinkontakt Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil für optimale Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr. Das OneTRED-Profildesign verbindet die Schulterpartie mit dem Mittenbereich und  sorgt damit für maximale Stabilität in seitlicher Richtung für ein sportliches Fahrverhalten speziell in schnellen Kurven.'

Anzahl der Einheiten: 1. Geräuschemission: 76 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 315/80R22.5. Hersteller: DUNLOP. Herstellernummer: 315/80R22.5 CDU SP482. Index: 315/80R22.5 CDU SP482. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Montage Achse: Antrieb. Nasshaftung: B. Profil: 80. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 315. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/530709. Reifenprofilausführung: SP482. Reifenquerschnitt: 22.5. Rollwiderstand: D. Speed-Index: K. Tragfähigkeitsindex: 156/150-4000/3350-kg. Typ: [R]-Radialna.