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Die BMW R 90 S - was für ein großartiges Motorrad seiner Zeit. Als erstes Serienmotorrad der Welt hatte das Fahrzeug eine sportliche und fest mit dem Lenker verbundene Cockpit-Verkleidung. Es gehörte zudem 1973 zu den schnellsten Serienmotorrädern überhaupt. Sein Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor hatte 898 cm³ Hubraum und lieferte 67 PS. Und genau diesen Motor kannst du dir jetzt im Maßstab ca. 1:2 selbst zusammenbauen! Ein Model aus dam FRANZI Verlag. Das transparente Funktionsmodell besteht aus 200 zusammensteck- und schraubbaren Teilen, hat ein schaltbares 5-Gang-Getriebe und du kannst dir den einzigartigen original Boxer-Motorsound über ein integriertes Soundmodul anhören. Entwickler Bausatz: John Anson Außerdem liegt dem außerordentlich detailgetreuen Bausatz ein 120 Seiten umfassendes, hochwertiges Handbuch bei, das ein Füllhorn an Unterhaltung und Wissen über die Geschichte der Motorräder von BMW, zur R 90 S und zum Erfolgskonzept Boxermotor ist. Zahlreiche Abbildungen führen durch die faszinierende Welt des BMW-Superbikes. Darüber hinaus beinhaltet das Handbuch eine detaillierte und leicht nachvollziehbare Bauanleitung. So gelingt der Zusammenbau auch ohne Vorkenntnisse. Autor Begleitpublikation: Jürgen Gassebner Inklusive Handbuch mit 120 Seiten (deutsch/englisch) Unter dem Punkt "Dokumente" finden Sie eine Aufbauanleitung in Englisch und Französisch Bauzeit: ca. 3 Stunden Modellabmessungen: Breite: von Zylinder zu Zylinder 34 cm Tiefe/Länge: Krümmer bis Auspuffendstück 31 cm Höhe: 25,5 cm Zusätzlich erforderlich zum Abhören des Motorsounds des Boxermodells: 3 x 1,5-V-Batterien (Typ AA)