255/35ZR18*Y PILOT SPORT 5 94Y XL


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'Der neue UltraContact. Langlebigkeit – entwickelt in Deutschland. Genießen Sie eine hervorragende Laufleistung dank der neuen YellowChili Mischung. Verlassen Sie sich auf hohe Belastbarkeit – dank der robusten UltraShield Bauweise. Erleben Sie eine überzeugende Performance bei Nässe und den Komfort geringer Fahrgeräusche. Unser Rezept für ultralangen Fahrspaß. Wir wissen, dass es sehr viel mehr Spaß macht, gute Reifen auf dem Asphalt im Einsatz zu erleben, als sich um neue kümmern zu müssen. Deshalb ermöglicht Ihnen der UltraContact mit seiner neuen YellowChili Mischung und dem angepassten Profildesign ein sicheres und ausgeglichenes Fahrerlebnis bei ultrahoher Laufleistung. Am besten, Sie gewöhnen sich schon mal daran, sehr, sehr lange nicht an neue Reifen zu denken. Wenn die Straßen rauer werden, lässt er sich nichts anmerken. Autofahren macht dann am meisten Spaß, wenn Sie wissen, dass Sie so gut wie nichts aufhalten kann. Und genau für dieses Gefühl haben wir den neuen UltraContact entwickelt. Seine robuste UltraShield Bauweise bietet exzellenten Schutz vor alltäglichen Beschädigungen. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Zeit auf allen möglichen Straßenbelägen – egal ob rau und holprig oder frisch asphaltiert. Für eine sichere Performance auf nassem Untergrund. Genießen Sie jeden einzelnen Moment auf der Straße – selbst wenn es regnet. Eine hohe Anzahl speziell geformter Lamellen ermöglicht den sogenannten Wipe-out-Effekt, wodurch Wasser schnell nach außen abgeleitet wird und Sie von einem kurzen Bremsweg profitieren. Außerdem sorgen spezielle Noise Breaker in den Reifenrillen für deutlich reduzierte Fahrgeräusche. Damit jede Fahrt für Sie so angenehm und sicher wie möglich wird.'
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'SCHNELLER ALS DER VERSTAND Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen für Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten mühelos meistert, ist der P ZERO™ eine überzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen für moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Straßenverkehr vereint. Reifen-Highlights: Handling abgestimmt auf sportliches Fahren Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung Reifen-Detailbeschreibung: Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co) Neue ''dynamisch'' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläch Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität'
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185/60R14*T TL STREET RESPONSE 2 82T
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'Topleistung im kompakten Format Präzises Lenkverhalten Hervorragende Bremseigenschaften Hohe Aquaplaning-Resistenz Shorter Braking in Wet Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS) Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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205/60R15*H TL SPORT BLURESPONSE 91H
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Sport BluResponse Reifen-Highlights: Treibstoff sparend Exzellente Nasshaftung Hervorragender Fahrkomfort Reifen-Detailbeschreibung: Der Sommerrreifen mit exzellenter Nasshaftung und Top Effizienz Der neue Dunlop Sport BluResponse bietet exzellente Nasshaftung und Top Effizienz Hauptvorteile: Kraftstoffsparendes Design Exzellente Nässeperformance Kürzere Bremswege Optimierte Konstruktion Exzellente Nässeperformance. Bei dem Sport BluResponse kommt eine spezielle Polymerverbindung zum Einsatz, die für mehr Grip und besseres Handling auf nasser Fahrbahn sorgt. Breite Profilrillen in der Laufflächenmitte leiten Wasser schnell und effizient aus der Aufstandsfläche ab, dadurch hohe Aquaplaning-Resistenz. Kürzere Bremswege. Dunlops innovative „Short Braking Blocks“ reduzieren die Bremswege auf nassen und trockenen Straßen. Die speziell gestalteten Profilblöcke sorgen auch unter hoher Belastung für eine größere Kontaktfläche zum Untergrund und ermöglichen dadurch kürzere Bremswege, auch aus hohen Geschwindigkeiten. Kraftstoffsparendes Design. Eine verbesserte molekulare Kohäsion reduziert die Wärmeentwicklung im Inneren des Reifens Optimierte Konstruktion. Die optimierte Konstruktion und Form des Sport BluResponse hilft dem Sport BluResponse dabei, hervorragende Rollwiderstandswerte zu erzielen und so Einsparungen bei den Kraftstoffkosten zu ermöglichen. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. 'Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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'Continental PremiumContact 6 Eine neue Definition von Premium. Entwickelt für alle Fahrzeugklassen. Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheitsoptimierte Silika-Mischung Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheits-optimierte Silika-Mischung. Die kristallartige Silika-Komposition ermöglicht exzellente Bremsperformance besonders bei nassen Straßenverhältnissen. Während die Sicherheit auf Höchstniveau gehalten wurde, konnte die Laufleistung signifikant verbessert werden – ein Zielkonflikt in der Reifenentwicklung. Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche. Verantwortlich für die beeindruckende Steigerung der Laufleistung um 15% ist der laufleistungsoptimierte Polymer-Mix. Darüber hinaus sorgt die gleichmäßige Profilsteifigkeit für erhöhten Fahrkomfort und ein reduziertes Fahrgeräusch. Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign. Das weiterentwickelte Makroblock-Design garantiert maximale Kontrolle und Kurvenstabilität. Gleichzeitig führt die Geometrie der asymmetrischen Umfangsrillen zu verbessertem Grip durch effektive Ausnutzung aller Seitenkräfte. Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.'
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Produktdetails

Hersteller MICHELIN
Herstellernummer 952926
EAN 3528709529266

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MOTUL Motoröl 102815
Viskositätsklasse SAE: 15W-40; Gebindeart: Flasche; Inhalt [Liter]: 1; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API SN, ACEA A3/B3, API CF; Herstellerfreigabe: MB 229.1; Modell: Motion; Produktreihe: 4000; Öl: Mineralöl; Motorcode: M40, M42, M20B20, M20B25, M20B27, M43, M50, M52, VM84A, M 102.018, M 102, M 102.V20, M 102 V20, M 102.E20, M 102.983, M 102.E23, OHV, G.., M 103.E26, Mercedes-, 4B10, M 103, M 103.E30, M 111, 4B11, M 104, M 119, L-4 SOHC, M 104.992, 10S, 12ST, 12N, 12ST, 12S, 13SB, C13N, C14NZ, C14SE, C16SEI, E16SE, 12S, 12ST, 13S, 13SC, 16SH, 18E, 16 D, 14NV, E16NZ, C1, 16SV, E18NV, S1, 20NE, 20S, 20SEH, C20XE, 20, 16 D, 16, 16 DA, 17D (4EE1, C16LZ, C1, OHV, J.., CVH, F.., CVH, L.., CVH, LTA, OHV, F.., L, OHC, LS., CVH, R.., OHC, RE., OHC, N.., RF, Y.., CVH, L6B, 2ZR-FXE, DOHC, N9., DOHC, N8., 16LZ2, X16SZR, 13N, 13NB, YD25DDTi, 16N, C16, 16S, 16, K12B, 1GR-FE, 20 NE, OHC, REC, ARC, PR., BR., SF Peugeo, DOHC, N.., M 103.984, M 104.981, M 120, M 102.989, M 103.987, 104.944, 104.990, 119.970/9, 119.971, 119.980/9, 120.980, M 111.980, M 111.961, M 104.941, E18NVR, 20NEJ, 20SEH, (C, 20SEH, 20, 17DT (TC4, OHC, L.., 17 D, N.., 4.., C18NZ, 20XE, C20, C20LET, C25XE, OHV, T.., OHV/CVH,, CVH, LTB, PTE, F4A, R.., HCS, G.., HCS, J.., HCS/Endur, 18NV, 18SV, 20SE, 30NE, C30LE, 23YDT, 23YD, 23DTR, C20NE, C24NE, C26NE, C30SEJ, 18SEH, C30NE, 20E, 25E, 30E, C30SE, RFM, RFN, CVH, J.., NYT, OHV, P.., C20XE, X17DT, 17 DR, C14NZ, X1, X16SZ, X1, C16NZ, C16SE, C18XE, 23 DTR, X20SE, 4JG2, 6VD1, 4 EC1, 4EC1, T4 EC1, X15DT, C12NZ, X12SZ, X14SZ, C16XE, C1C, C1E, C2J, C1J, F2N, F8MA-720, F8M, F3N, F8Q, F7P, F3P, F2N, F3N, F2N-B, F2N-C, J8S-A704, J8S-B714, J7R-750, J7T, J6R, Z7V, J8S, Z7W-B700, C1G, E7J, C3J, E6J, F1N.7.20, 852/J8S, J8S-C720, J8S 772,, J7T-722, Z7W712, Z7W713, D7F, E5F, F7P 722, C3G, A06/635, V06/644, TU9, TU1M/Z, TU2/4, TU3, K9A-TUD 3, TU3FM/Z, G13/646, 161/A, 171 A, 159A, XU9, 162, 162 XC, TU3A, XU92C, 829-A5, J6TA.500, M25/659, M25/662, M25/660, M25/648, M25/669, 169B/XM7T, 170B/XN1T, D 9B/XUD, U25/661, U25/637, K1G/TU3, 161A/XUD7, K2D/TU3F, XUD11ATE(, XUD11A, XU10J2 (R, XU10J2TE/, ZPJ (SFZ), XUD9A/9Y, XUD9TE/Y, TU3-2/K, TU3M/2, XU5M/K, XU7JP/Z, XU9JA/K, XU10J2C/Z, XU10J4D/Z, BFZ, XU5JP/Z, XU10J2 (C, XU10J4, TU, TU3A, TU3, J2/K, XU51C/K,, XU5JA/K, XU9JA/K/L, XUD, XUD9/Y, XU9J1/L, E1A, G1A, TU3A/M/F2, XU5, XU9JA, XU5 1C, XU52C/K ,, XU92C/K,, XU9J4, XUD9A/L X, TU3F2/K,, XU7JP/L/Z, XU9J2, L5, XU10J2C/L, XU10J4TEZ, XUD7TE/K/, XUD9TE/L,, XM7A, XN1A, N9-TE, ZDJ-L, ZN3JK, XD3, XD3T, ZXD, XUD11BTE, XU102C/K, XU10J2/K,, XU10J2C, XU10J4R, ZPJ4, ZPJ4/L/Z, TUD3, TU1, TU2, TU5, TU5JP, CRD - 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2, X20XEV, X25XE, X30XE, 25DT - X2, C18XEL, X, X14XE, X16XE, X17DTL, 4G, SB (VM), 104.99x, 112.945, B206i, B234i, B258i, B204L, B308i, B6304S2, B6254S, B230FD, D19T, F20A, F20A4, H23A2, K8, ZC, 6G74, 4M40T, XUD9TF/L, XU10J2TE, XUD9A/L, XU10J2CTE, BP-ZE DOH, 4EE1, X17, 2V, 3V, MA10, ZA, MA12, EV, CG10DE, EW, E13, E15, CD17, SOHC, B16A1, CD 17, A16, GA14S, E16Spi, GA16i, GA16S, A20, B20, CA18DE, CD20, GA16DS, GA14DS, GA20DE, GA16DE, CA16, CA18, LD20, CA20S, D16Z6, B16A2, CVG30, RB20E, L24, D13B2, D15Z1, SR20Di, SR20DE, CD 20, D15B2, F20Z1, D16Y3, D16Y2, D15Z3, D14A5, D16Z9, D15B7, VG30E, VG30ET, VG30DETT, CA18DET, LD23, LD20-II, Z24, SD 25, TD 27T, Z 24, Z24i, Z24S, L28, SD 33/SD, RD28T, CA20, A15, Z24S/i, SR20DET, ED-10, CB-22, CB-50, 4K, 2T, Toyota DL, HD-C /HD-, CB-61, CL-11, CL-61, CB-23, CB-80, HC-E, HD-E, HE-E, F8B, G10A, G13B, G13BA, G16B, M9R, 4JB1T, 4ZD1, 4ZE1, C 223T, G16A, F10A, G10B, (150 ci), (258 ci), TD 27 Nis, Alpha, Beta, A112A.200, H22A, AAA, 20 2TN, X22XE, B5202S, B230FK, VQ20DE, XUD9TF, XUD9TF/XU, F22B, H20A, G13BB, 1FZ-F, 1F, 4D56T, F8QH, S8U, F7R 700, 2C, 3VZ-E, PN, G4FA, G4FC, OHC, B4, 841/A1M, J7R, M44, M62 B44, M43 B18, S50/S52, X16XEL, X18XE, X18XE1, X17DT (TC, 230A2000, D14A2, VAZ-21126, GA14SE, XU5JP (Z), XU7JP4, N7Q, F4P, K7M, 2E-E, TDE, M 111 E20, F7R, F18A3, F22Z2, G4FK, Zetec, J18A, 2RZ-E, D5252T, 5E-FE, 3UR-FE, S4PE, 16DA, 14SE, 17DR, 4JA1, X17D, TU9M, TU5JP4, D8B, D9B, XUD9SD, 220A2000, B3, G8T 760, TU1M+, XUD9, TU5J4, XUD9BTF/X, G8TT, N7U, 2C-L, 2C-T, 5VZ-FE, 1KZ-TE, VAZ-2121., B5204T, XUD11 / P, P8C, 2ZR-FAE, 1ZZ-FE, 2AZ-FE, VQ37VHR, G4GF, VM41B, 1KR-FE, AJ-V8, X20DTL, 606.910, T8D, TED, 606.694, M 111 E23, B16F, F8QT, KA 24E, TD 27Ti, 154E1.000, 170D/XN1T, TU3FJ2/Z, F8, HCS, HCS/CFI, CVH/2V, F6F/F6G, F4B1, D16A8, CA18S, E10, Z6W A700, B200K/E, 4A, 2F, HR12DE, HR12DDR, K1.0, K1.25, 1NR-FE, B5202FS, B5244S, B5254S, B5234T5, B5244T, B5254T, B6304F2, B6304S3, B6304G, 1.6 DOHC, SD 23, E13S, TD 42, E15ET, VQ30DE, Gamma, E16S, B5204T3, B5234T4, Tau, 132D1.000, 132D.000, 8144.81, 149A.000, UZAM 412, UZAM 331, 160A2.000, 160A3.000, 149B4.000, C25A2, 146B3.000, 149BT3000, 146A9.000, 149C1.000, 831B1000/, 831B6000, 138B6000, 138D000, J20A, DHW turbo, 4JG2T, HC-C, HE-E/EG, G9U 730, 8140.67, ES9J4, DJ5TED (T, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 169B (XM7, B18C4, H22A4, Beta II, 112.921, 112.941, 6A13, CD 20T, X10XE, L7X, 1MZ-FE, B5204T2, 829/J6R, J5R.7.16, 8140/S8U, 847/CJ1, D9B (XUD9, XUD7 (161, DW8, B5234T, 20S, 25DT-X25D, D4BX, 156A2.246, XUD9A (D, XM7T/169B, G11/631, T13/653, XU10M (R2, OHV, TLB, 1844.97, 160A7.000, G4CS, 112.940, 112.910, 112.920, 166.940, 166.960, THX (DJ5T, F9Q, D4BF, 1.8 DOHC, 831B000/2, 18SE, TU24/K, G1, XUD7T/K/L, M 16E, B200FT, 112.911, 113.940, M 111.947, F3P 710, F3P 710/7, XU7JB, 22R-E, 2RZ-FE, 4Y, B205E, B235E, HC-EJ, TUD5/L3, XUD9BTE, 1.4 DOHC, AF0H05, 611.961, ACD, X22DTH, M 104.900, 15DTR (TC, 2C-TE, 3C-TE, RFW, 8140.43.2, Epsilon, K10A, K Series, X12XE, X20DTH, 146A6.000, 146A5.000, Tavria 24, Tavria 30, X20, A13, 111.977, F23A, E15S, 154C6.000, 154D1.000, 170C/XN1T, S8U D750, 113.943, 668.940, 668.941, EJ-DE, 1844.67, D223L, 159A3.000, BMW Coswo, TU1JP/L3, TU5JP/L3, 838A8000, VJX, VG33E, 2UZ-FE, 1HD-FTE, 2JZ-GE, 112.944, 113.941, Lotus 918, Lotus 910, 1UR-FE, S4PH, G4HG (Eps, Kappa, X22SE, 6VD1-W, RD28ETi, Td6, TD 25, TD 25Ti, S9W, S8U-770, S9W-702, G9U 720, ZD3, XUD11A/XU, XUD11ATE, 2TR-FE, GAZ UMZ 4, ZMZ 40904, ZMZ 40905, F1AE0481A, ZMZ 409.1, HD-EP, 113.962, G4GR, D29ST/ OM, 611.960, 1G-FE, 112.922, M 13A, F4R, F9QT, 1SZ-FE, 2Y, 113.942, VAZ-21116, G6EA, Z20, K4M, TB42E, 25NE, y-1.4, B18C6, D16W1/D16, HR16DE, MR20DE, K9K, Aro L27, Aro L25, H25A, 1ND-TV, QG18DE, B204E, C18NE, 8140.63, 113.960, 137.970, K4J, F22A, G6AT, 4G63-F, OHC, J.., VAZ-21114, 154.048, M16A VVT, 1VD-FTV, 2KD-FTV, 166.990, K10B, 4B12 FFV, 3UZ-FE, WL, WL-T, 1FZ-F, 1HZ, SQR481FC, C16LZ, 4M41, ZD30DDTi, Peugeot X, Brasov D1, 612.961, 613.961, MeM3-317, M 16A, KV6, 17H, 3/1, 156A000, TU3/A, X20XER, S9U, 829/J5R, Ford CVH, Fiat 132C, Y20DTH, TU1K/M, Y17DT, K..., K... VVC, 847.7.00, DG, DL, 4G33, HC-ES, 1CD-FTV, EN, CB-41, C1A/TU9, F5R, CA18ET, NAE, RFA, XN1 P/135, XDP 90, XC7 P/103, 3RZ-FE, XD3 P, EK 42, G23D/M161, EN 08, WJY, WJZ, B5244S2, 170A1046, 156A5.000, 154C5.000, 138B3.028, 138AR1.00, G32D/M162, 2ZZ-GE, G6, 613.960, D16W5, G4EH, G4CP, M 112, QG15DE, YD22DD(T), 1WZ, 628.960, G4JS, F4R 744, 111.951, 112.912, 112.946, VQ35HR, 1AZ-FE, Tata 475, 835A5000, G9T, G4GC, D4BH, G9T 720, G9T 750, K3-VE/2, F9Q1, F9Q2, CGA3DE, D13B V-TE, D16V1, K3-VE, EW10J4/L4, 1KD-FTV, K3, 1NZ-FXE, H27A, VQ 35, F9Q 772, F9Q 774, F9QT 770, 3B, ZM, FS, 4JA1T, 146C1.000, 2.5 KV6, G4GB, D17A, K20A1/K20, 2GR-FSE, 2GR-FXE, QR20DE, D4EA, 2E, Alpha II, G4ED, G4JP, G6BV, 1.7 SOHC, 113.963, 113.96x, CF3, 168.032, YD22DDTi, D4CB, D3EA, K20A2, L13A1/L13, 4ZZ-FE, 3ZZ-FE, 4G18, G9U 754, Z16SE, BRT, 112.949, K20A4/K20, G4EK/G4EB, QG16DE, 112.913, K 1.4, 2.0 L TD, K 1.6, STR (Peug, B 25/637, KA24DE, L12A1/L12, 3.5 V6 24, 2.4 DOHC, 112.916, 112.953, 1.8, 112.917, 112.972, 113.948, 113.966, Z20S, SD, TD 25, 112.97x, K20A6, CR12DE, CR14DE, 113.968, QR25DE, 1AZ-FSE, 2AZ-FSE, EJ-VE, 113.969 (, 4G69, 112.951, CB, VQ35DE, 112.975, 112.954, B200ET, M13A, M15A, M 15A, M 134.910, M 135.930, M 135.950, G6BU, E6F, E7F, 135930, 4A90, 134910, 3A91, 639939, G4HG, K20A3, 2.0 CVVT, G4KA, B5234S, Tata 486, CR10DE, A15S, G6BA, y-1.6 GDI, M 122.950, 113.964, DV4TED4, M47R, Lombardin, 2.4 16V, 3.3 V6, G10BB, 3GR-FSE, G4EE, B204FT, TU1K, 2AD-FHV, S4PH LPG, VQ40DE, D20DT, 4JA1TC, 4JH1-TC, 3MZ-FE, 2AD-FTV, M 134.911, 135950, 4G63-MIVE, 1.2 SOHC, 3SZ-VE, 273.922, 273.924, 1AD-FTV, ZMZ-406, ZMZ-402, B204GT, B200G, 1PZ, 2L-T II/3, 159B, Lotus 920, M161 (E23, M162 (E32, Z10XEP, M162 (E28, 102.00, SQR481F, 1ZR-FE, 4JK1-TC, 4JJ1-TC, 6G75, Z 20S, L15A1, MR18DE, 146B2.000, 2UR-FSE, SR20SET, 4A91, G13BB (SO, 3.3 V6 24, B6254F, D27DTP, 6B31, 4B12, 1TR-FE, XUD7T/L, BD-30 Ti, 17D, EJ 255, EJ 257, K24A1, 3F, G4LA, N32A, 1ZR-FAE, 3ZR-FAE, M 102.965, Nu 2.0 MP, VAZ-11194, EZ36D, D4F, EJ 253, VQ23DE, VQ25DE, F6A, 8140.61, 8140.07, 8140.67F., 8140.21, 8140.27S, 8140.23.3, 8140.43.3, MR16DDT, VK56VD, J24B, C4FJ, Lambda, G8BE, VAZ-11186, VAZ-11183, 3A90, 4J11, 3A92, 2AR-FE, 2AR-FXE, 2AR-FSE, Lambda II, 2UR-GSE, HR15DE, G4KE, VAZ-21127, G23D (MB, G32D (MB, DB29 (MB, ZMZ 4091, UMZ 4218, C24SE; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlängerung (WIV); Getriebenummer: 5/1, 4/1, T150; Getriebeart: Schaltgetriebe, Verteilergetriebe; VW: KAEFER; MERCEDES-BENZ: E-Klasse Limousine (W211),C-Klasse Limousine (W203),E-Klasse Limousine (W212),E-Klasse T-modell (S211),190 (W201),E-Klasse T-modell (S212),C-Klasse T-modell (S203),M-Klasse (W164),VIANO (W639),A-Klasse (W168),VITO Bus (W639),Stufenheck (W124),VITO / MIXTO Kasten (W639),C-Klasse Limousine (W202),M-Klasse (W163),CLK (C209),E-Klasse Limousine (W210),SLK (R170),S-Klasse Limousine (W221),C-Klasse Sportcoupe (CL203),CLS (C219),E-Klasse Coupe (C207),SL (R129),CLK (C208),S-Klasse Limousine (W220),Stufenheck (W123),E-Klasse T-modell (S210),S-Klasse Limousine (W126),SL (R107),R-Klasse (W251, V251),W124 T-modell (S124),SPRINTER 3-t Kasten (903),G-Klasse SUV (W463),W124 Coupe (C124),E-Klasse Limousine (W124),SL (R230),E-Klasse T-modell (S124),C-Klasse T-modell (S202),CLK Cabriolet (A209),GL (X164),CLK Cabriolet (A208),VITO Bus (638),S-Klasse Limousine (W140),VANEO (414),SPRINTER 3-t Bus (903),E-Klasse Cabrio (A207),SPRINTER 2-t Kasten (901, 902),SPRINTER 2-t Bus (901, 902),G-Klasse SUV (W460),SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (903),W123 Coupe (C123),S-Klasse Coupe (C215),G-Klasse SUV (W461),V-Klasse (W638/2),VITO Kasten (638),W123 T-modell (S123),T1 Bus (601),T1 Kasten (602),E-Klasse Coupe (C124),E-Klasse Cabrio (A124),100 Bus (631),SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (904),100 Kasten (631),T1 Pritsche/Fahrgestell (602),VARIO Kasten/Kombi,T1 Kastenwagen (601, 611),T1 Pritsche/Fahrgestell (601),Vario Pritsche / Fahrgestell,W124 Cabrio (A124),S-Klasse Coupe (C140),T1 Bus (602),SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (901, 902),SPRINTER 4-t Kasten (904),SPRINTER 4-t Bus (904),VARIO Kipper,T1/TN Kasten/Kombi,T1/TN Pritsche/Fahrgestell,SPRINTER 5-t Pritsche/Fahrgestell (905),100 Pritsche/Fahrgestell (631),VARIO Bus,G-Klasse SUV Cabrio (W463),VARIO Triebkopf,SPRINTER Kipper (905); BMW: 3 Limousine (E36),3 Limousine (E30),3 Coupe (E36),3 Compact (E36),7 (E38),5 Limousine (E34),3 Cabrio (E36),3 Cabrio (E30),Z3 Roadster (E36),3 Touring (E36),7 (E32),5 Limousine (E28),3 Touring (E30),5 Touring (E34),8 (E31),Z1 Roadster; OPEL: Corsa C Schrägheck (X01),Astra G CC (T98),Zafira A (T98),Astra G Caravan (T98),Corsa B Schrägheck (S93),Vivaro A Kastenwagen (X83),Astra F CC (T92),VECTRA B (36_),Omega B Limousine (V94),Omega B Caravan (V94),Calibra A (C89),Astra G Coupe (T98),Astra G Limousine (T98),Frontera B SUV (U99),Movano Kastenwagen (X70),Astra F Caravan (T92),VECTRA B Caravan (31_),Kadett E CC (T85),VECTRA B CC (38_),Vectra A Limousine (J89),Corsa A CC (S83),Astra F Limousine (T92),Frontera A SUV (U92),Frontera A Sport SUV Cabrio (U92),Omega A Limousine (V87),Kadett E Cabrio (T85),Tigra Coupe (S93),Corsa C Kastenwagen (X01),Vectra A CC (J89),MONZA A (22_),Ascona C Limousine (J82),Movano Bus (X70),COMBO (71_),KADETT D (31_-34_, 41_-44_),Senator B (V88),Omega A Caravan (V87),Kadett E Limousine (T85),Vivaro A Pritsche / Fahrgestell (X83),Sintra (APV),Movano Pritsche / Fahrgestell (X70),SENATOR A (29_),Campo (TF0, TF1),Monterey A (M92),Ascona C CC (J82),Kadett E Caravan (T85),Astra F Classic Limousine (T92),Astra F Classic CC (T92),Corsa A TR (S83),ASTRA G Kasten (F70),Astra F Classic Caravan (T92),Corsa B Caravan (S93),Corsa B Kastenwagen (S93),Movano Kipper (X70),KADETT D (32_,37_,39, _42),KADETT D Caravan (35_, 36_, 45_, 46_),Corsa A Kastenwagen (S83),Kadett E Kastenwagen (T85),Kadett E Combo (T85),ARENA Kasten (TB, TF); FORD: GALAXY (WGR),FIESTA III (GFJ),ESCORT IV Cabriolet (ALF),SIERRA (GBG, GB4),ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT),Escort VI Cabrio (ALL),Escort VI Schrägheck (GAL, AAL, ABL),SIERRA Schrägheck (GBC, GBG),Transit Mk4 Pritsche/Fahrgestell (VE83),Escort V Schrägheck (GAL),TRANSIT MK-5 Bus (E_ _),TRANSIT Kasten (T_ _),FIESTA II (FBD),MONDEO I (GBP),ESCORT III (GAA),MONDEO I Kombi (BNP),TRANSIT MK-5 Kasten (E_ _),TRANSIT Bus (V_ _),TRANSIT Bus (T_ _),SCORPIO I (GAE, GGE),Escort VI Kombi (GAL, ANL),SIERRA Schrägheck (GBC),SCORPIO I Stufenheck (GGE),TRANSIT MK-4 Pritsche/Fahrgestell (E_ _),MONDEO I Stufenheck (GBP),TRANSIT Bus MK-4 (E_ _),Escort V Cabrio (ALL),TRANSIT Kasten (V_ _),SCORPIO II (GFR, GGR),MAVERICK (UDS, UNS),Escort V Schrägheck (AAL, ABL),SIERRA Kombi (BNG),TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (T_ _),TRANSIT MK-4 Kasten (E_ _),ESCORT '95 Express (AVL),ESCORT III Cabriolet (ALD),Escort VI Limousine (GAL, AFL),Scorpio II Kombi (GNR, GGR),ORION II (AFF),Escort V Kombi (GAL),SCORPIO I Kombi (GGE),ESCORT CLASSIC (AAL, ABL),SIERRA Kombi (BNC),ESCORT IV Kombi (AWF, AVF),ORION III (GAL),ESCORT CLASSIC Turnier (ANL),Escort V Limousine (AFL),FIESTA Kasten (FVD),ESCORT '86 Express (AVF),Escort V Kombi (ANL),ORION I (AFD),ESCORT III Kombi (AWA),P 100 II,Escort '91 Express (AVF); RENAULT: TWINGO I (C06_),MASTER II Kasten (FD),Scénic I (JA0/1_, FA0_),MEGANE Scenic (JA0/1_),ESPACE III (JE0_),MEGANE I (BA0/1_),CLIO I (B/C57_, 5/357_),MASTER II Bus (JD),TWINGO I Kasten (S06_),MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD),MEGANE I Cabriolet (EA0/1_),SUPER 5 (B/C40_),LAGUNA I (B56_, 556_),MEGANE I Grandtour (KA0/1_),MEGANE I Classic (LA0/1_),MEGANE I Coach (DA0/1_),LAGUNA I Grandtour (K56_),5 (122_),ESPACE II (J/S63_),19 II Cabriolet (D53_, 853_),RAPID Kasten (F40_, G40_),19 II (B/C53_),19 I (B/C53_),TRAFIC Kasten (TXX),ESPACE I (J11_),SAFRANE II (B54_),TRAFIC Bus (TXW),25 (B29_),21 Stufenheck (L48_),MASTER I Kasten (T__),SAFRANE I (B54_),9 Limousine (L42_),Trafic Kastenwagen (T1, T3, T4, T2),19 II Chamade (L53_),19 I Cabriolet (D53_),TRAFIC Bus (T5, T6, T7),19 I Chamade (L53_),MASTER I Pritsche/Fahrgestell (P__),CLIO I Kasten (S57_),21 Kombi (K48_),MASTER I Bus (T__),TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (PXX),SUPER 5 Kasten (S40_),TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (P6),21 (B48_),19 II Kasten (S53_),SPORT SPIDER (EF0_),19 I Kasten (S53_),21 Kasten (S48_); FIAT: DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230),DUCATO Bus (230),DUCATO Kasten (290),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (290),Panda Schrägheck (141_),DUCATO Kasten (280),DUCATO Kasten (230L),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (280),CINQUECENTO (170),Uno Schrägheck (146_),Scudo Kastenwagen (220_),DUCATO Panorama (280),DUCATO Panorama (290),Scudo Kombi (220_),127 Schrägheck (127_),TIPO (160),FIORINO Kasten (146),CROMA (154),TALENTO Pritsche/Fahrgestell (290),TEMPRA (159),TALENTO Kasten (290),FIORINO Pick up (146),REGATA (138),TALENTO Bus (290),TEMPRA S.W. (159),Argenta (132_),REGATA Weekend (138),Duna Weekend (146_),Duna Limousine (146_); SKODA: Felicia I Pickup (6UF, 6U7),FELICIA I (6U1),FELICIA II (6U1),FELICIA I Kombi (6U5),105,120 (742),FAVORIT (781),FAVORIT Forman (785),FAVORIT Pick-up (787),130 Limousine,Rapid Coupe (120G, 130G, 135G); HYUNDAI: i10 (PA),i20 (PB, PBT),GETZ (TB),SANTA FÉ II (CM),SANTA FÉ I (SM),H-1 Travel (TQ),TERRACAN (HP),COUPE (GK),MATRIX (FC),H-1 Cargo (TQ),SONATA V (NF),ATOS (MX),GALLOPER II (JK-01),TRAJET (FO),ACCENT III Stufenheck (MC),ACCENT III (MC),H-1 Kastenwagen (A1),H-1 / Starex MPV (A1),SONATA IV (EF),COUPE (RD),ELANTRA (XD),ACCENT II Stufenheck (LC),ACCENT II (LC),ELANTRA Stufenheck (XD),XG (XG),ACCENT I (X-3),ELANTRA Stufenheck (MD, UD),LANTRA II (J-2),ELANTRA Stufenheck (HD),ACCENT Stufenheck (X-3),TIBURON Coupe,H100 Bus (P),LANTRA II Wagon (J-2),S COUPE (SLC),LANTRA I (J-1),H100 Kasten,PONY / EXCEL Stufenheck (X-2),PONY (X-2),SONATA III (Y-3),EQUUS / CENTENNIAL,Porter Bus,PORTER Pick-up,PONY Stufenheck (X-1),PONY Wagon,PONY,STELLAR (F31_, SF2_),PONY (X-1),SONATA II (Y-2); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),107 Schrägheck (PM_, PN_),106 II Schrägheck (1A_, 1C_),206 SW (2E/K),306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5),205 II (20A/C),306 Cabriolet (7D, N3, N5),PARTNER Combispace (5F),PARTNER Kasten (5),406 (8B),406 Coupe (8C),106 I (1A, 1C),J5 Pritsche/Fahrgestell (280L),406 Break (8E/F),J5 Pritsche/Fahrgestell (290L),306 Break (7E, N3, N5),BOXER Kasten (230L),EXPERT Kasten (222),205 I Cabriolet (741B, 20D),205 I (741A/C),309 II (3C, 3A),J5 Kasten (280L),806 (221),306 (7B, N3, N5),BOXER Bus (230P),J5 Bus (280P),405 I (15B),Expert (224_),J5 Bus (290P),309 I (10C, 10A),J5 Kasten (290L),405 II (4B),BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_),605 (6B),505 (551A),J9 Kasten,EXPERT Pritsche/Fahrgestell (223),405 II Break (4E),505 Break (551D),205 Kasten,J9 Bus,405 I Break (15E),J9 Pritsche/Fahrgestell; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
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'So sieht ein Regenexperte aus! Für Fahrzeuge der Kompaktklasse. Der Spezialist für mehr Sicherheit auf trockener und nasser Sraße. Mehr als 45 Jahre Erfahrung für beste Nässeperformance: Uniroyal – der Regenreifen. Hohe Sicherheit vor Aquaplaning. Passend für Fahrzeuge wie zum Beispiel Chevrolet Spark, Hyundai i 20 und Mercedes Benz A-Klass. Komfort und Sicherheit auf ganzer Breite.Entwickelt für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse sowie SUVs. Aquaplaning-Sicherheit und Komfort auf höchstem Niveau. Hohe Aquaplaning- SicherheitBeim neuen RainExpert 3 wird die Struktur der Haifischhaut (Shark Skin Technology) in die Längsrillen des Profils übertragen. Die Shark Skin Technology minimiert Wasserverwirbelungen, sodass Wasser schneller abgeleitet werden kann – für hohe Sicherheit vor Aquaplaning. Kurze Bremswege auf trockener und nasser Straße.Einerseits verbessern Griffkanten den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche und andererseits findet eine Übertragung von hohen Bremskräften durch eine höhere Dämpfung der Laufstreifenmischung (Rain Tyre Compound) statt. Dieses führt zu kurzen Bremswegen auf trockener und nasser Straße. Geringer Rollwiderstand auf jeder FahrbahnDie Verringerung von Kippbewegungen der Blöcke und somit optimale Ausnutzung der Bodenaufstandsfläche sowie stabile Polymerketten führen zu reduzierten Reibungsverlusten und somit auch zu geringeren Rollwiderstand. Shark Skin Technology (SST) Die innovative Shark Skin Technology sorgt für maximale Aquaplaning-Sicherheit Bionik für mehr Sicherheit und Fahrspaß: Die filigranen Grate und Rillen der Hautschuppen des Hais haben die Ingenieure dazu inspiriert, die Shark Skin Technology (SST) zu entwickeln. Sie erleben angewandte Bionik, die den Effekt der Haihaut erfolgreich auf das Reifenprofil überträgt. Die Wirkung: Das Wasser durchfließt die Profilrillen fast ohne Turbulenzen und wird dadurch schneller nach außen abgeleitet. Durch die revolutionäre Technologie können Sie Pfützen mit hoher Geschwindigkeit durchqueren, ohne den Fahrbahnkontakt zu verlieren. Denn das Wasser wird ebenso mit Hochgeschwindigkeit nach außen verdrängt - effektiv und in kürzester Zeit. Das wiederum bedeutet, dass die Reifen ihren Kontakt mit der Straßenoberfläche ständig behalten und das Aquaplaningrisiko sinkt.'
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