255/40R19*W PRIMACY 4 ACOU 100W XL VOL

'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'

Beru Zündkerze (Z295) - Technische Informationen: Zündkerze Elektrodenabstand [mm]: 0,8 Anschlusstechnik: SAE Gewindemaß: M14x1,25 Schlüsselweite: 16 mm Zündkerze: 3-Masseelektroden Zündkerze: mit Flachdichtsitz Gewindelänge [mm]: 19 Technische Informationsnummer: 14 F-6 DTPR02 Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20 Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30. OE-Nummern: VW: 101905621, 101905621A, 101905621B, 101905621C, 101905640D | AUDI: 101925621

A.b.s. Lenker, Radaufhängung (210359) - Technische Informationen: Lenker, Radaufhängung Konusmaß [mm]: 22,0 Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Trag-/Führungsgelenk Material: Stahl Lenkerart: Querlenker Gewicht [kg]: 5,10. OE-Nummern: MERCEDES-BENZ: 6383300010, 6383300510, A6383300010

Anzahl pro Achse: 1; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift; Durchmesser [mm]: 52; Gewindemaß: M14x1,5; Länge 1 [mm]: 494; Länge 2 [mm]: 324; Kolbenstangendurchmesser [mm]: 22; Technische Daten beachten: ; Produktreihe: TWIN; Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk, für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk, für Fahrzeuge mit M-Technik, für Fahrzeuge ohne M-Technik, für Fahrzeuge ohne verstärktes Fahrwerk; Einbauposition: Vorderachse; Baujahr bis: 09/2001; Baujahr ab: 04/2003; Ausstattungsvariante: M Sports package II; BMW: 3 Limousine (E46),3 Touring (E46),3 Coupe (E46),3 Cabrio (E46),3 Compact (E46); 1094565, 1094566, 1095911, 1095912, 1096853, 1096854, 2282097, 2282098, 31306757363, 31306757364, 31311094565, 31311094566, 31311095911, 31311095912, 31311096853, 31311096854, 31312282097, 31312282098, 31316750789, 31316750790, 31316759097, 31316759098, 31316759561, 31316759562, 6750789, 6750790, 6757363, 6757364, 6759097, 6759098, 6759561, 6759562; Federbein,Stossdämpfer

Kurzinfo: Epson 202XL - 8.5 ml - XL - Gelb - Original - Blisterverpackung - Tintenpatrone Gruppe Druckerverbrauchsmaterial Hersteller Epson Hersteller Art. Nr. C13T02H44010 Modell 202XL EAN/UPC 8715946646367 Produktbeschreibung: Epson 202XL - XL - Gelb - Original - Tintenpatrone Produkttyp Tintenpatrone Drucktechnologie Tintenstrahl Druckfarbe Gelb Kapazität 8.5 ml Patronenleistung XL Patronenmerkmale Epson Claria Premium Ink Kapazität Bis zu 650 Seiten Packungstyp Blisterverpackung Ausführliche Details Verbrauchsmaterial Verbrauchsmaterialtyp Tintenpatrone Drucktechnologie Tintenstrahl Farbe Gelb Enthaltene Anz. 1er-Pack Kapazität 8.5 ml Patronenleistung XL Patronenmerkmale Epson Claria Premium Ink Kapazität Bis zu 650 Seiten Verschiedenes Farbkategorie Geld Packungstyp Blisterverpackung

Schrenzpapier passt sich den Formen Ihrer Waren perfekt an und schützt so sicher und effizient vor Stößen, Schlägen, Kratzern und vor Bruch empfindlicher Waren. Das Einschlagpapier ist ein flexibles Füllmaterial, das sich ganz Ihren Bedürfnissen anpasst. So können Sie das flache Recyclingpapier im Handumdrehen in voluminöses Füllmaterial verwandeln, indem Sie es einfach zusammenknüllen. Egal, ob Sie Ihre Ware in unser Schrenzpapier direkt einwickeln oder den restlichen Platz in Ihrem Karton auspolstern wollen, das Papier ist dafür bestens geeignet. Außerdem besitzt Schrenzpapier eine ganz angenehme Haptik und ist besonders bei empfindlichen Gegenständen die beste Wahl der Polsterung. Schlagen Sie die Waren direkt in das Papier ein oder füllen Sie Hohlräume in Ihren Versandkartons aus um das Verrutschen der Ware zu verhindern. So vermeiden Sie Transportschäden mit abgeplatzten Ecken oder im schlimmsten Fall den Bruch Ihrer Waren.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Ganzjahresreifen Flankenhöhe: 50 Reifenbreite: 215 Loadindex: 95 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: W Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: C Reifenprofil: 3PMSF Reifendruchmesser: 17

Verankert in den Wurzeln des Fußballs. Inspiriert von der Schönheit der spanischen Nationalblume und der rhythmischen Bewegung der Wellen, zeigt dieses adidas junior Trikot vonEspagne eine originelle Ton-in-Ton Grafik. Es wurde entworfen, um den Fans Komfort und Stolz zu bieten, und kombiniert die schweißableitende AEROREADY-Technologie mit einem gewebten Wappen und einem Nelkenmuster. Dieses Produkt wurde aus 100 % recycelten Materialien hergestellt. Durch die Wiederverwendung bereits erstellter Materialien tragen wir dazu bei, Abfall zu reduzieren und unsere Abhängigkeit von begrenzten Ressourcen zu verringern, um die ökologischeempreinte der von uns hergestellten Produkte zu reduzieren.

Rot auf weiß, Breite 36 mm, Länge 8 m, laminiert.

Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: SPORTSMART TT Flankenhöhe: 60 Reifenbreite: 160 Reifendurchmesser: 17 Loadindex: 69 Speedindex: (W) Dimension:

'Produktinfo / Details Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - HyCo) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo NanoCo) Neue ''dynamisch'' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DACo) Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PASCo) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläche Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität RUN-FLAT-TECHNOLOGIE LEISTUNG, SICHERHEIT UND EIN GUTES GEFÜHL Run-flat-Reifen bedeuten Sicherheit. Sie bieten Ihnen im Notfall eine bessere Kontrolle über das Auto und ermöglichen es Ihnen, sogar bei einem schnellen Verlust des Reifendrucks sicher weiterzufahren. Mit Run-flat-Reifen bleiben Sie auch im Falle einer Panne mobil. Das bedeutet, selbst wenn Ihr Reifen bei strömendem Regen beschädigt wird, sorgt der sich selbst stützende Pirelli Runflat dafür, dass Sie sich keine Gedanken um einen Ersatzreifen machen müssen. Statt dessen können Sie für eine begrenzte Zeit weiterfahren. Um in einer Notfallsituation maximale Sicherheit zu garantieren, muss mit dem Run-flat-Reifen eine bestimmte Geschwindigkeit und eine bestimmte Distanz eingehalten werden (80 km/h über 80 Kilometer oder 50 mph über 50 Meilen). Aufgrund dieser Einschränkungen ist es zwingend erforderlich, dass der Autofahrer optisch und akustisch benachrichtigt wird, wenn es zum Druckverlust im Reifen kommt. Deshalb muss das Fahrzeug mit TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) ausgestattet sein, um Veränderungen des Reifendrucks zu erkennen und zu melden. BETRIEBSANFORDERUNGEN Die Eigenschaften der Fahrzeuge, an die die Run-flat-Reifen montiert werden, waren Basis der Reifenentwicklung. Deshalb dürfen Run-flat-Reifen nur bei Autos genutzt werden, die die Spezifikationen für diese Pneus haben. Run-flat-Reifen müssen in Verbindung mit einem funktionierenden Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) angebracht werden. Die Montage der Reifen und die Installation des TPMS sollten von einem dafür qualifizierten Reifenfachhändler durchgeführt werden. Pirelli garantiert, dass Run-flat-Reifen nach einem Druckverlust bei maximaler Geschwindigkeit von 80 km/h (50 mph) noch 80 Kilometer (50 Meilen) rollen. Immer in Bezug auf die Sicherheits- und Bedienhinweise, die in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs stehen. Nach einer Reifendruck-Warnung sollte der Zustand der restlichen Reifen und das TPMS sofort von einem Reifenfachhändler überprüft werden. Nach einem Druckverlust sollte ein Reifen immer ausgewechselt und nicht repariert werden. Denn es ist nicht immer möglich, den Zeitraum und die Bedingungen nachzuvollziehen, unter denen der Reifen mit zu wenig Luftdruck gefahren wurde. Beschädigte Run-flat-Reifen oder Run-flat-Reifen, die unter zu geringem Druck im Einsatz waren, sollten sofort durch einen Run-flat-Reifen mit identischer Größe und Leistungsbeschreibung (Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitscode) ersetzt werden. Pirelli empfiehlt, dass ein Reifen eines anderen Typs oder mit abweichendem Tragfähigkeitsindex beziehungsweise Geschwindigkeitscodes niemals an das gleiche Fahrzeug montiert werden sollte. Nach einem Druckverlust sollten auch die Felgen untersucht werden, um sicherzustellen, dass sie nicht beschädigt wurden. Defekte oder deformierte Felgen sollten immer ausgewechselt werden, bevor ein neuer Run-flat-Reifen montiert wird. Pirelli empfiehlt Ihnen, neue Felgen zu kaufen, die mit erhöhtem Hump (EH2) sind, sodass sie das Risiko von Wulstabdrücken im Falle eines Druckverlustes minimieren.'

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Die originale Druckpatrone Nr. 920XL (CD975AE) schwarz von HP liefert professionelle Texte und Grafiken in Laserqualität. Diese Patrone mit schwarzer Tinte wurde speziell für optimale Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit konzipiert. Wenn die Druckpatrone in HP Druckern zum Einsatz kommt, wird bei niedrigem Tintenstand automatisch eine Warnmeldung ausgegeben. Diese Patrone ist für die Officejet 6000, 6500 und 7000 Drucker geeignet.

Klassische knöchelhohe Socken von Trofé. Socken mit eng anliegender Passform und einem bequemen, gerippten Bund oben, der die Socken an Ort und Stelle hält. Hergestellt aus einer dünnen und weichen Baumwollmischung, die angenehm am Fuß sitzt. Trofé bietet Ihnen großartige Socken für jeden Anlass.

Das Mushkin 992212 ist ein registered 16-GB-DDR4-2133 Speichermodul. Das ECC 288-Pin-DIMM entspricht dem PC4-17000-Standard und ist für einen Speichertakt bis 2133 MHz bei einer Latenz von 15 geeignet.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 50 Reifenbreite: 205 Loadindex: 87 Geräuschentwicklung: 71 Speedindex: V Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: D Reifenprofil: Reifendruchmesser: 16

Kraftstoffart: Benzin; Inhalt [ml]: 200; Gebindeart: Flasche

Bremsscheibenart: innenbelüftet; Bremsscheibendicke [mm]: 22; Lochanzahl: 4; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben; Höhe [mm]: 44; Zentrierungsdurchmesser [mm]: 61; Außendurchmesser [mm]: 260; Oberfläche: beschichtet; Mindestdicke [mm]: 19,8; Anzugsdrehmoment [Nm]: 105; Produktreihe: COATED DISC LINE; Gelocht: nein; Einbauposition: Vorderachse; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS, für Fahrzeuge ohne ESP; Ausstattungsvariante: centering �61mm; RENAULT: Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),MEGANE II Kombi (KM0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),CLIO Grandtour (KR0/1_),MEGANE II Stufenheck (LM0/1_),Clio III Kastenwagen (SB_, SR_),Lodgy (JS_),LOGAN I (LS_),LOGAN I Kombi (KS_),Logan Express (US_); NISSAN: MICRA III (K12),Note (E11, NE11),MICRA V (K14),Micra C+C III (K12),TIIDA Schrägheck,TIIDA Stufenheck (SC11X); DACIA: LOGAN MCV (KS_),LOGAN (LS_),LOGAN EXPRESS (FS_),LOGAN Pick-up (US_); LADA: Largus Kastenwagen (FS0_, FSA_),Largus Kombi (KS0_, RS0_, KSA_); 402064911R, 7701207795, 8671016813, 7701207795, 4020600Q1M, 40206AX600, 40206AX602, 40206AX603, 40206AX60A, D0206AX60MRV, 402064911R, 7701207795, 8671016813; Bremsscheiben,Scheibenbremsen

Länge [mm]: 461; Innengewinde 1 [mm]: M10x1; Innengewinde 2 [mm]: M10x1; Schlüsselweite 1 [mm]: 14; Schlüsselweite 2 [mm]: 15,5; Einbauposition: Vorderachse beidseitig; Einbauposition: Vorderachse; Länge über Alles [mm]: 483; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 7M-1-070001, 7M-2-500001; benötigte Stückzahl: 2; Baujahr ab: 05/2001, 05/2000, 02/2001; Baujahr bis: 04/2006; VW: SHARAN (7M8, 7M9, 7M6); FORD: GALAXY (WGR); SEAT: Alhambra (7V8, 7V9); 1109024, 1121359, 1304007, YM212078AA, YM212078AB, YM212078AC, 7M3611701A, 7M3611701B, 7M3611701C, 7M3611701, 7M3611701A, 7M3611701B, 7M3611701C; Bremsschlauch