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215/55 R18 99V
245/45 R18 100Y
225/55 R18 98V
205/55 R16 91H
Beschreibung des Artikels: Ganzjahresreifen - CONTINENTAL - ALLSEASONCONTACT XL AO BSW M+S 3PMSF - 225/55 R18 TL 102V M+S 3PMSF XL BSW AO | Alle Details werden auf TEILeHABER.de dargestellt.
Beschreibung des Artikels: Ganzjahresreifen - CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT (EVc) 245/35R18 92W (EVc) XL FR | Alle Details werden auf TEILeHABER.de dargestellt.
Beschreibung des Artikels: Ganzjahresreifen - CONTINENTAL - ALLSEASONCONTACT XL FR M+S 3PMSF - 255/45 R20 TL 105W M+S 3PMSF XL FR | Alle Details werden auf TEILeHABER.de dargestellt.
Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Geräuschemission: 71. Geräuschniveau: B. Größe: 215/55R17. Hersteller: CONTINENTAL. Herstellernummer: 03558690000. Index: 215/55R17 COCO 94V 815CSV. Jahreszeit: Ganzjahresreifen. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF. Nasshaftung: C. Profil: 55. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 215. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/657849. Reifenklasse: C1. Reifenprofilausführung: ContiContact TS815. Reifenquerschnitt: 17". Rollwiderstand: C. Speed-Index: V - 240 km/h. Technologie Fahren mit einem platten Reifen: SEAL-Typ. Tragfähigkeitsindex: 94 = 670 kg. Typ: Radial.
245/40 R18 97Y
Beeindruckender Grip im Winter auf schneebedeckten und nassen Straßen durch adaptive All-Season-Mischung.Mit seinen Winterperformance-Harzen und einem hohen Silica-Anteil in der Traktionsmischung bleibt der AllSeasonContact™ jederzeit flexibel. Diese Anpassungsfähigkeit garantiert eine ausgezeichnete Performance auf schneebedeckten und nassen Straßen im Winter.Gute Bremsleistung im Sommer auf trockenen und nassen Straßen dank flexiblem All-Season-Profil.Der AllSeasonContact™ überzeugt unter allen Sommerbedingungen. Verantwortlich dafür ist die Kombination aus offenen Reifenschultern für hohe Aquaplaning-Performance und steifem Profildesign mit einem.Minimum an Lamellen für besseres Handling und Bremsen auf trockenen Straßen.Klassenbester im Bereich Rollwiderstand dank energieoptimierter All-Season-Konstruktion.Die beeindruckende Reduzierung des Rollwiderstands infolge optimierter Seitenwandgeometrie und optimaler Profiltiefe führt zu einer signifikanten Einsparung beim Kraftstoffverbrauch – ohne Kompromisse bei den Sicherheitsaspekten.
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