275/45R19*Y PILOT SPORT 4 108Y XL NF0


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265/40R18*Y TL EAGLE F1 ASYMM 2 101Y XL
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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195/55R16*W TL SPT MAXX TT 87W * ROF
195/55R16*W TL SPT MAXX TT 87W * ROF
'Dunlop SP SPORT MAXX TT Extreme Lenkpräzision dank Kevlar® und Touch Technologie. Hauptvorteile: Lenkpräzision auf höchstem Niveau Erstklassiges Handling und Kurvenverhalten Hervorragender Grip + exzellentes Bremsvermögen Präzises Fahren dank Kevlar®-Technologie. Der SP Sport Maxx TT nutzt zur Steigerung der Leistung Kevlar® von DuPont™. Die widerstandsfähige Mischung sorgt für eine stabilere Seitenwand, die ein präziseres Fahrverhalten ermöglicht. Die Dunlop Touch Technologie sorgt für ausgezeichnetes Reaktionsverhalten und Straßenfeedback. Exzellentes Handling und Kurvenverhalten. Das Profildesign des SP Sport Maxx TT verteilt den Druck effektiver über den Reifen und verbessert so das Handling auf nassem und trockenem Untergrund. Durch den fließenden Übergang zwischen geraden Strecken und Kurven haben Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten mehr Zeit, auf die Straßenverhältnisse zu achten und entsprechend zu reagieren. Steife Schulterblöcke sorgen für zusätzliche Stabilität in Kurven. Hervorragender Grip und exzellentes Bremsvermögen. Überlegener Grip und kürzere Bremswege bei trockenen und nassen Bedingungen dank der einzigartigen für den Motorsport entwickelten Laufflächenmischung mit Nanopartikeln. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip für noch mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Kevlar®-Pulpe. Die Seitenwände sind mit Kevlar®-Fasern verstärkt, diese sorgen auch bei hohen Betriebstemperaturen für eine optimale Festigkeit.Vorteile Verbessertes Straßenfeedback und präzises Fahrverhalten. Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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205/55R16*W TL EFFICIENTGRIP 91W * RFT
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'Mehr Kilometer pro Liter. Hauptvorteile: Verbesserte Kraftstoffeffizienz und geringere Umweltbelastung: Sparen Sie Benzin und verringern Sie den CO2-Ausstoß mit dem EfficientGrip und der FuelSaving-Technologie. Durch die Kombination einer leichten und stabilen Reifenstruktur mit einer fortschrittlichen Laufflächenmischung wurde der Rollwiderstand des EfficientGrip gesenkt. Dies führt zu niedrigeren Kraftstoffkosten und CO2-Emissionen bei jeder Fahrt. Lange Lebensdauer: Der EfficientGrip bietet Ihnen durch seine Silica-Laufflächenmischung eine höhere Laufleistung. Dadurch wird der Zeitraum zwischen den erforderlichen Reifenwechseln verlängert und Sie sparen Geld. Besseres Bremsverhalten bei Nässe: Durch die einzigartige Lauffläche und eine multifunktionale wasserableitende Lamellenanordnung bietet der EfficientGrip eine bessere Leistung bei Nässe und kürzere Bremswege im Vergleich zu anderen Reifen seiner Klasse. Hohe Laufruhe: Durch die variable Länge und versetzte Anordnung der Profilblöcke werden die Frequenzspitzen des Blockaufschlaggeräusches vermindert und der Fahrkomfort verbessert. RunOnFlat Nie wieder kann ein Reifenschaden Ihre Fahrt unterbrechen – mit unserer revolutionären RunOnFlat-Technologie können Sie die Fahrt bei komplett drucklosem Reifen mit bis zu 80 km/h fortsetzen. Nie wieder gefährliche Reifenwechsel am Straßenrand. Reduziert das Risiko von Reifenpannen bei hoher Geschwindigkeit.'
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285/30ZR20*Y TL P ZERO 99Y XL
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'SCHNELLER ALS DER VERSTAND Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen für Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten mühelos meistert, ist der P ZERO™ eine überzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen für moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Straßenverkehr vereint. Reifen-Highlights: Handling abgestimmt auf sportliches Fahren Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung Reifen-Detailbeschreibung: Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co) Neue ''dynamisch'' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläch Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität'
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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Hersteller MICHELIN
Herstellernummer 516917
EAN 3528705169176

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FA1 Rohrverbinder, Abgasanlage 114-960 VW,AUDI,MERCEDES-BENZ,Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Passat Variant (3C5)
Rohrverbinder: Doppelschelle; Durchmesser [mm]: 60; Länge [mm]: 95; benötigte Stückzahl: 2, 1, 4; Abgasanlage: für Mittelschalldämpfer, nach Katalysator, von Mittelschalldämpfer nach Endschalldämpfer, für Abgasrohr, für Katalysator, für Endschalldämpfer, von Vorschalldämpfer nach Mittelschalldämpfer, von Katalysator nach Vorschalldämpfer, für Rußpartikelfilter, nach Rußpartikelfilter, für Vorschalldämpfer, Einfachendrohr; Einbauposition: Ausgang, hinten, Einlassseite, Auslassseite, links, Eingang, mitte, rechts, vorne, Endschalldämpfer, vor Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer; für Hersteller-Abgasnorm: Euro 6, CEE 19-5 / 95 L3; Baujahr ab: 11/2010, 03/1990, 08/1993, 05/1990, 05/1996, 08/1997, 06/1994, 02/2009, 01/2011, 11/2011, 10/2010, 04/2011, 05/2011, 02/2004, 08/2006, 06/2006, 03/2008, 08/2007, 10/2007, 05/2009, 01/2008, 06/2008, 01/2010, 09/2012, 02/2013, 05/2013, 10/2013, 06/2012, 05/2012, 10/2015, 03/2016, 11/2013; Baujahr bis: 07/1993, 03/1993, 09/1997, 07/1998, 12/1996, 11/2015, 05/2011, 05/2012, 12/2013, 05/2003, 06/2005, 04/2015, 08/2009, 10/2006, 11/2005, 09/2004, 06/2000, 05/2006, 05/2009, 01/2008, 03/2010, 12/2010, 12/2009, 02/2008, 07/2010, 04/2008, 04/2009, 02/2010, 06/2012, 12/2014, 08/2016, 07/2016, 12/2015, 02/2017; TECDOC-Motornummer: 718, 2881, 2920, 711, 717, 20855, 22640, 20797, 20795, 16165, 17991, 17994, 18785, 18993, 20040, 20041, 23367, 23306, 23305, 23354, 24436, 20949, 23312, 31030, 32544, 35161, 34860; Fahrzeugtyp: K56D, K56M; für Organisationsnummer ab: 09426; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Sportpaket; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),TIGUAN (5N_),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Passat Variant (365),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Passat Variant (3G5, CB5),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),Golf VII Variant (BA5, BV5),Golf IV Variant (1J5),TOURAN (1T3),SHARAN (7N1, 7N2),Touareg (7LA, 7L6, 7L7),Golf VI Variant (AJ5),Golf V Variant (1K5),Touran (5T1),TIGUAN (AD1),Passat Limousine (3C2),Touareg (7P5, 7P6),SCIROCCO (137, 138),Passat CC (357),Golf Sportsvan (AM1, AN1),Bora Limousine (1J2),Eos (1F7, 1F8),Multivan VI (SGF, SGM, SGN),Bora Variant (1J6),POLO (AW1, BZ1),CC (358),Transporter VI Bus (SGB, SGG, SGJ),Amarok Pickup (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B),Phaeton (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9),Transporter VI Kastenwagen (SGA, SGH),Passat Limousine (3G2, CB2),Passat Limousine (362);; AUDI: A6 Avant (4F5, C6),A6 Avant (4G5, 4GD, C7),A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8L1),Q5 (8RB),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A6 Limousine (4F2, C6),A3 Sportback (8VA, 8VF),A6 Limousine (4G2, 4GC, C7),A5 Coupe (8T3),Q7 (4LB),Q3 (8UB, 8UG),TT Coupe (8N3),A8 (4E2, 4E8),A7 Sportback (4GA, 4GF),A3 Limousine (8VS, 8VM),Cabriolet (8G7, B4),TT Coupe (8J3),Q7 (4MB),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),A6 Allroad (4GH, 4GJ, C7),TT Roadster (8N9),COUPE (89, 8B),Q2 (GAB),TT Roadster (8J9),A3 Cabrio (8P7),A3 Cabrio (8V7, 8VE),Q3 (F3B),A7 Sportback (4KA),A3 Sportback (8YA),A1 Sportback (GBA),R8 Coupe (422, 423),A8 (4N2, 4N8),A3 Limousine (8YS),R8 Spyder (427, 429); MERCEDES-BENZ: E-Klasse Limousine (W212),E-Klasse T-modell (S212),A-Klasse (W176),VITO / MIXTO Kasten (W639),B-Klasse (W246, W242),CLA Coupe (C117); BMW: 7 (F01, F02, F03, F04); OPEL: Astra J Sports Tourer (P10),ASTRA J,Astra J GTC (P10),Vivaro B Combi (X82),Vivaro B Kastenwagen (X82),GRANDLAND X (A18),ASTRA J Stufenheck; FORD: FOCUS III Turnier,MONDEO IV Turnier (BA7),S-MAX (WA6),GALAXY (WA6),FOCUS (DAW, DBW),FOCUS III,Mondeo V Kombi (CF),FOCUS Kombi (DNW),Transit V363 Kastenwagen (FCD, FDD),C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),Fiesta Mk7 Schrägheck,MONDEO IV (BA7),Transit Custom V362 Bus (F3),Focus Mk4 Turnier (HP),Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 Kombi,Kuga Mk3,Focus Mk4 Schrägheck (HN),MONDEO IV Stufenheck (BA7),Mondeo V Schrägheck (CE),FOCUS III Stufenheck,Transit Connect V408 Kastenwagen,Puma SUV,Mondeo V Limousine (CD),Focus Mk4 Limousine (HM); RENAULT: Clio IV Schrägheck (BH_),ESPACE IV (JK0/1_),Trafic III Kastenwagen (FG_),Trafic III Bus (JG_),LAGUNA I (B56_, 556_),LAGUNA I Grandtour (K56_); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Octavia III Combi (5E5),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),SUPERB Kombi (3V5),OCTAVIA (1Z3),Kodiaq (NS7),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),SUPERB (3T4),Karoq SUV (NU7),SUPERB (3V3),Kamiq (NW4),Scala Schrägheck; SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Alhambra (710, 711),Leon Schrägheck (1M1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Ateca (KH7),Leon SC (5F5),IBIZA V (KJ1),LEON ST Kasten/Kombi (5F8),Arona (KJ7),Tarraco (KN2_),Leon Kasten / Schrägheck (5F1),Toledo III (5P2); PEUGEOT: 508 II (FB_, F3_),605 (6B); 1K0253141C, 1K0253141H, 1K0253141N, 1K0253141T, 3D0253139D, 3D0253141D, 7H0253141, 7H0253141B, 7H0253141F, 893253139C, 1048511, WCC000020, WCL500040, 12793501, 1K0253141C, 1K0253141H, 1K0253141N, 1K0253141T, 3D0253139D, 3D0253141D, 7H0253141, 7H0253141B, 7H0253141F, 893253139C, 1K0253141N, 1K0253141T, 3D0253141D, 7H0253141, 7H0253141B, 7H0253141F, 30738976, 1K0253141C, 1K0253141H, 1K0253141N, 1K0253141T, 3D0253139D, 3D0253141D, 7H0253141, 7H0253141B, 7H0253141F, 893253139C, 1K0253141C, 1K0253141H, 1K0253141N, 1K0253141T, 3D0253139D, 3D0253141D, 7H0253141, 7H0253141B, 7H0253141F, 893253139C
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Schipper Malen nach Zahlen »Meisterklasse Klassiker - Rosen für Dich«, Made in Germany
Schipper Malen nach Zahlen »Meisterklasse Klassiker - Rosen für Dich«, Made in Germany
Hersteller: SchipperHerstellernummer: 609240828EAN: 4000887928288Typ: Malen nach Zahlen Master Class Classic 24x30cmModell: MNZ - Rosen für DichMenge: 1 StückMaße der Verpackung: 31,2 cm x 25 cm x 3,1 cm (LxBxH)Gewicht der Verpackung: 549 gAchtung: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen verschluckbarer Kleinteile.Lieferumfang:Malen nach Zahlen Set Rosen für DichEigenschaften:Rosen für DichDie Rose ist Königin der Blumen. Die Schönheit ihrer Blüten hat die Menschen schon immer fasziniert und in ihren Bann gezogen. Sie steht für Vollkommenheit, Liebe und Leidenschaft wie auch für Vergänglichkeit und Tod. Das in gedeckten Farben gehaltene Stillleben setzt die Symbolkraft der Rose eindrucksvoll in Szene und ist damit zugleich eine bildstarke Liebeserklärung. Ein Glanzstück für das Hobbymalen.Das Bildformat und Malvorlage:“MEISTERKLASSE Klassiker”. Die Bilder im Format 24 x 30 cm eignen sich gut für eine kleine Bildergalerie oder eine Bilderwand. Schön gruppiert und dekorativ aufgehängt sind sie der Hingucker in jeder Wohnung. Die Malvorlage hat eine fühl- und sichtbare Leinenstruktur. Sie bewirkt nicht nur eine wesentlich verbesserte Optik des fertigen Gemäldes, sondern unterstreicht auch den malerischen Charakter des Bildes und unterstützt den gewünschten “Öl-auf-Leinwand-Effekt”. Hinweis: SCHIPPER Arts &, Crafts hat für dieses Bildformat passende Alurahmen im Angebot. Siehe auf der Homepage-Startseite Menü-Leiste “Malthemen/Zubehör”.Der Packungsinhalt:Stabiler Malkarton mit Leinenstruktur 24 x 30 cm. Exakte Konturenzeichnungen mit gut lesbaren Zahlen. Acrylfarben auf Wasserbasis. Kein Farbmischen erforderlich. Feiner Malpinsel. Kontrollblatt und ausführliche Anleitung für erfolgreiches Malen.
Produktdetailsverkauft von: Otto 16,26
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295/30R21*W WIN I*CEPT EVO3 W330 102W XL
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'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen Ein Winter-Allrounder, der nicht nur hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Eispickelförmige Traktionsrille Neuentwickelte Schulterprofilrille verbessert die Performance auf verschneiter Fahrbahn. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremseigenschaft bei weinterlichen Bedingungen. Diese speziellen Lamellen bieten erhöhte Fahrstabilität durch minimierte Blockbewegungen. Aqua Kanal Das Drainagesystem im Schulterbereich verbessert die Leistung auf nasser Straße durch optimierte Wasserableitung. Kieferharz Gummimischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Verbesserte Silica-Mischung zur Steigerung der Nässeperformance Hochgriffige Silica-Mischung sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Rohstoffe gewährleisten die Flexibiliät des Materials in einem breiten Temperaturbereich. Verwendung von hochfestem Gürtelbandlagen Die durchgängige Stahlschicht erhöht die Steifigkeit der Lauffläche und die Kantenabdeckung verbessert die Lenkleistung. Erhöhte Anzahl der Stahlgürtellage Die erhöhte Anzahl der Stahlgürtellagen gewährleistet verbesserte Leistung der Fahrdynamik. Zweischichtige Faserversteifung Durch die Doppelstruktur der Karkassen-Faserversteifung bleibt die Formstabilität der Reifen gewährleistet. Einführung von hochfestem Kerndraht in der Wulst Durch Erhöhung der Festigkeit des Kerndrahtes in der Wulst wird die Stabilität gesteigert.'
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Inhalt [Liter]: 4; Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Gebindeart: Kanister; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA C3, API SN; Herstellerfreigabe: MB 229.31, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, Fiat 9.55535-S3; Produktreihe: SynPower; Modell: XL-III C3; Spezifikation nach ACEA: C3; Motorcode: D13A, M51, CAXA, CDAA, CCZB, CAYC, CFFB, CFGB, CDGA, 4N13, 4B10, 4B11, 4N14, L-4 SOHC, CAVA, CGPB, CFWA, CAYB, CLNA, 2ZR-FXE, 1GR-FE, 1NR-FE, N57D30, N57SD30, N55B30, ABT, PT, ABH, ABK, ACE, NG, ABC, AAH, 3B, ABY, AAT, ABK, AAD, AAE, AAR, AAN, AAZ, 1Z, ABM, B12D, GL, HB, HK, MN, 1W, 2G, AAK, AAU, GK, YD25DDTi, MH, EW, EZ, RP, GU, KR, EV, PB, PG, JP, CAAE, NZ, GU, GX, EP, DT, 1F, DS, JS, KV, JK, PF, 2E, 1Y, AAM, ABS, 9A, AAA, EW, EX, DX, ABV, AAB, AAF, ACU, AEU, AEN, DG, MV, DJ, 2Y, PD, ABL, AAC, ABD, ABU, AEA, AEE, ABS, ACC, ADD, ADZ, ABS, ADZ, 2E, ADY, AGG, ABF, AEX, AAM, ABS, ADZ, DL, 1E, 2E, ADY, AGG, AKR, HY, JH, 2H, PY, CBZB, M05.9E, CLAA, CLAB, Gamma, G4FA, G4FC, D4FC, 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CGWA, CGXA, CREG, CDRA, CDTA, CMHA, CDTC, CDSB, CTHA, CZDA, CDCA, CAVE, CTHE, CNDA, M55.02, MCE.YA, M06.EC / MCG.E / MCG, CFFD, CUVE, MR16DDT, CDND, N22B3, CAYE, CAYD, CJTC, CJWC, CJWB, CJTB, CNAA, CT, CJGC, CJMA, CDBA, CNFA, OM651.913, OM651.916, N16A2, CXSA, CJXC, DNUE, G4FJ, G4FG, CFJB, CRFC, CRFA, DEJB, CTEC, CTGA, CTBA, Nu HEV 2.0, CXSB, CZCA, CJSB, CJXB, G8BE, BMW V8, CMBA, CJSA, CJSB, CRBC, CRLB, CRUA, DB, CDLH, CJKB, OM642.835, Lambda II, Theta II Turbo, G6DA, Duratec-HE GBVAF/GBV, CAVC, CTHC, CUNA, DGCA, VAZ-11186, VAZ-11183, K7M, K4M, Lambda II 3.5, OM651.930, Theta-II, OM651.927, 1FZ-FE, 3A90, CFNA, CLSA, CNCD, CTVA, CTUC, CPMB, CGPC, CNLA, CRJA, CFGC, MCU.DB, CKRA, CNFB, Lambda G6DG, 642.852, M270.920 (CNG), G4NA, CLRA, CPVA, G20DF, CPLA, CPPA, 3A92, CPGA, D6EA, CBTA, CBUA, CCCA, CFGC, DLUB, CDLJ, SKYACTIV-G 2.5, M274.910, 2AR-FE, CJSA, CJSB, CJSC, CKFC, CRMB, CYKA, DC, N16A1, M9T 880, M9T 896, 898, G4NC, 1TR-FE, 2AR-FSE, OM642.861, CPNA, CRLD, DBGB, DFGB, CPLA, CRBB, CVBA, CKFB, CRVC, CHHB, CXDA, CNTC, CHHA, CXDB, CJCD, CMFB, CSUA, CSUA, CRDB, CWUB, OM642.852, OM642.858, OM642.858, DLUB, CDDA, CNHA, CRBD, CRLC, CJCD, CSUA, CTSA, CUNA, CUPA, DJGA, CHHB, CHPB, CZEA, CPWA, CNHA, CZJA, DDDA, CTUD, CTXA, CSLB, CEXB, HRA2DDT, CMMD, CYCA, OM651.921, B37C15, B38A15, B48A20, B48A20A PF, G3LA, Kappa 16V, G4LA 16V, MCT.BA / MCT.BB / MC, 1WW, CWZA, CTBC, CJXA, CJXE, B3LA, CJZD, CZDA, S55B30, OM651.950, B38A12, N20B16, CYVB, CNSB, Nu GDI, CUSB, CUSA, CJZD, CYVB, CUTA, CYVA, CWVA, CPVB, B38, B48, CZDA, CZEA, CZDA, CHPB, CNTA, M9T 870, M9T 702, M9T 706, M9T 708, M9T 700, R9M 408 (LWX, LWZ), R9M 450 (LWU, LWY), OM626.951, OM651.921e, CJXF, CTPB, CZCA, N6301B40, CULA, CSJ, B47C20, B47C20O/U/1, CHHC, CRLB, DBGA, DCYA, DF, DSRA, DSRB, CUAA, 8AR-FTS, CRTE, CTCC, CZVA, CZVB, CRTD, CVUA, CTGE, MCN.CC / MCN.C, CUWA, CUXA, CDLK, CJED, CRTF, CTCB, VZVC, CZ, MCV.VA, MCU.DC, K10B, K10C, CYNB, CYPA, CVUB, CVVA, B37, W20K06A, CSCA, CCTA, CTHA, CZCA, CZDD, CXMA, CYFB, DJJA, SKYACTIV-D 1.5, DCCA, CJXG, CYGA, CSUD, DDCB, CVCA, DELA, DGMA, N16B16, N18B16, DCXA, DCZA, DDAA, DFCA, DFHA, CRKB, DAJA, DAJB, CHYA, CHYE, D3FA, (U-II series), MCV.VB, CHZB, DAJB, CUVC, DBBA, DFTA, CUWA, CYLA, DFUA, CHZC, Gamma Turbo, HR15DE, B38 (Hybrid), G4KJ, G4LC, 274.920, CULB, CZGA, 4N15, MZR 1.6, GA16, CUVD, DFTC, CZGB, CPKA, CPRA, G16DF, CJSA, CJSC, CRLB, DFEA, DFGA, CUVC, DFLA, DLTA, CRMB, DFDA, DFEA, DF, CRTC, G6DJ, CZDB, 2WW, CUWA, DFMA, CWVB, CVMD, B58, VAZ-21127, ZMZ 4091, SQRE4G16, B57, CYVC, CZCA, CZCB, CUUD, DFSD, CUUC, CUUF, DFSC, DF, CUUB, DFSB, CUUE, DFSE, D22DTR, 8NR-FTS, CXEB, CXFA, CXHA, CJEE, CKVD, CYPB, CTBD, CHZD, DKRA, DKRF, CHPB, CZDA, CHHA, CZDA,CZEA, CHPB, D16DTF, CJXA, DJHC, DJKA, CHHB, DEDA, DEDA, DGEB, CSPB, DKAB, CSPA, DKAA, YS23DDT, CNCE, L15B4, CRTE, CZZA, CZZB, CNTC, K14C, CYMC, CYRB, CYVD, DESA, DETA, CZHA, DEUA, DEUB, CYRC, B48 (Hybrid), DAJA, 2GR-FKS, CNWB, CTHA, DLRA, 2AR-FXE, B37C15K/U1, 2GR-FXS, Tata 2.2 DICOR, G6DF, DEHA, VAZ-21129, CSLC, CVZA, CZVE, CZVF, CWUC, DDTA, YS23DDTT, CYKB, DFEB, DFGB, DF, CUEA, DDMA, DFHA, CHZG, DKRE, MCY.PA, CJXH, DNUC, CHZE, CZCC, CVPA, 654.920, OM642.855, G3LC, K12C, D4HA, CZPA, DBGA, DBGC, DCYA, DF, CUPA, G4ND, DEUC, CSWB, CHZJ, DDYA, DGTE, DGTE, DFFA, DFHA, VR30DDTT, DETB, DJVA, H4M, VAZ-21179, DDYA, DFGA, DDXC, DGDA, DFGC, N74B66B, CZAC, DHVA, DMVA, CJXG, DJHA, CZPB, DKLC, CXHB, CXGC, G4KH, G4LE, CJXD, DJHB, DAZA, DNWA, CYPA, DGDB, G4KE, G6DK, MCS.ZA, MDB.UB, MDG.PA, DDXB, G4NG, G6DP, M9T 704, M9T 706, 710, DAXC, DAXB, DAYB, DBGA, DBGC, DFGA, DAUB, DAUA, DAVA, HR09DET, 1.6 T-GDI, BR10DE, CYKB, CYKC, DCYB, DF, DEUA, L15BY, G4LB, G3LE, MZI 2.5, CHZF, CHZK, DKLB, DLBA, DHGA, DLBA, DKTB, RZ4E, L15BA, P10A2, DCPC, DADA, DPCA, 2NR-FKE, TB48DE, DBGA, DFGA, SKYACTIV-G1+ 2.5, G3LD, G4LA, CHZL, DKLA, CHZJ, DKJA, DKRF, K20C/K20C1, DKZA, DKLD, D4FE, DKRC, B48B16A, DGVA, DBGC, DFGA, DFHA, DNLA, CHYC, G4KL, DADA, DPCA, DGTA, DACA, DPBA, M256.930, D4HC, G4LG, VM B428A, DBYA, OM699.3**, N74B68, A25A-FXS, DDVC, ZMZ 40906, CWLA, CXDA, DNJA, DGUA, DDXA, DGTD, DASA, DASB, DAWA, CZPC, DKZC, DGTC, CYCA, M264.920, DCAB, MDC.AB, V35A-FTS, 8GR-FXS, DDVB, M9T, M9T 698/696, M9T 700/702, CLHB, OM608.915, M282.814, M282.914, M260.92x, 8GR-FKS, DENA, DEND, OM 642, M264.915, M 256.xxx, VAZ-11189, OM642.889, Skyactiv-D 1.8, DHXA, DDXE, DHXC, DHVA, DDVE, DFBA, DDVF, M260.920, DACA, DPBA, K15B, HR13DDT, DHFA, DNUA, DJKD, CXEC, DLRB, DCBE, DKJA, M20A-FKS, M20A-FXS, HR10DET, DACB, DKRD, DNUF, DASC, DKTA, DMWA, DKAC, DKRB, R9N, HR10DDT, DCPC hy, DCPE, DEWB, CXYA, OM654.920, A25A-FKS, DEWA, DGCA, DJGA, DMVB, DLGA, M282.914, G4LD, CXHC, DGRC, CXGD, CVXB, DFYA, DPCA, DSUD, DSTB, D4HE, K12D, K14D, DLAA, DLAB, DPBE, M282.814e, M282.914e, SC20M163Q6A, M15A-FKS, G3LF, CZEA, DJKA, G4LF; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),POLO (9N_),TOURAN (1T1, 1T2),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ),TIGUAN (5N_),PASSAT Variant (3B6),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Passat Variant (365),GOLF PLUS (5M1, 521),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Passat Variant (3G5, CB5),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),GOLF II (19E, 1G1),GOLF III (1H1),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),Golf VII Variant (BA5, BV5),Golf IV Variant (1J5),TOURAN (1T3),Lupo (6X1, 6E1),SHARAN (7N1, 7N2),Touareg (7LA, 7L6, 7L7),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),Golf V Variant (1K5),Touran (5T1),up! Schrägheck (121, 122, BL1, BL2),POLO (6N2),Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4),TIGUAN (AD1),PASSAT Variant (3B5),Passat Limousine; AUDI: A4 Avant (8K5, B8),A6 Avant (4F5, C6),A6 Avant (4G5, 4GD, C7),A3 Schrägheck (8P1),A4 Avant (8ED, B7),A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8L1),A4 Avant (8E5, B6),Q5 (8RB),A6 Avant (4B5, C5),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A4 B9 Avant (8W5, 8WD),A4 Limousine (8K2, B8),A5 Sportback (8TA),A6 Limousine (4F2, C6),A3 Sportback (8VA, 8VF),A4 Limousine (8E2, B6),A6 Limousine (4G2, 4GC, C7),A5 Coupe (8T3),80 Limousine (8C2, B4),A2 (8Z0),Q7 (4LB),A4 Limousine (8EC, B7),Q3 (8UB, 8UG),TT Coupe (8N3),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),A8 (4E2, 4E8),A6 Limousine (4B2, C5),A6 Allroad (4FH, C6),A7 Sportback (4GA, 4GF),A1 Sportback (8XA, 8XF),A3 Limousine (8VS, 8VM),Cabriolet (8G7, B4),80 (89, 89Q, 8A, B3),TT Coupe (8J3),Q7 (4MB),A8 (4D2, 4D8),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),80 Avant (8C5, B4),A4 Allroad (8KH, B8),A4 B9 Limousine (8W2, 8WC),100 Limousine (4A2, C4),A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),A5 Sportback (F5A),A6 Allroad (4GH, 4GJ, C7),Q5 (FYB),TT Roadster (8N; MERCEDES-BENZ: E-Klasse Limousine (W211),C-Klasse Limousine (W204),C-Klasse Limousine (W203),C-Klasse T-modell (S204),A-Klasse (W169),E-Klasse Limousine (W212),E-Klasse T-modell (S211),B-Klasse (W245),SPRINTER 3,5-t Kasten (906),E-Klasse T-modell (S212),C-Klasse T-modell (S203),C-Klasse T-modell (S205),M-Klasse (W164),C-Klasse Limousine (W205),VIANO (W639),A-Klasse (W168),VITO Bus (W639),E-Klasse Limousine (W213),A-Klasse (W176),VITO / MIXTO Kasten (W639),B-Klasse (W246, W242),C-Klasse Limousine (W202),M-Klasse (W163),GLK (X204),CLK (C209),E-Klasse Limousine (W210),V-Klasse (W447),S-Klasse Limousine (W221),C-Klasse Sportcoupe (CL203),CLS (C219),M-Klasse (W166),GLC (X253),E-Klasse T-modell (S213),E-Klasse Coupe (C207),SPRINTER 3,5-t Bus (906),S-Klasse Limousine (W220),SLK (R171),VITO Tourer (W447),E-Klasse T-modell (S210),CLA Coupe (C117),VITO Kasten (W447),R-Klasse (W251, V251),CLS (C218),SPRINTER 3-t Kasten (906),SPRINTER 3-t Kasten (903),C-Klasse Coupe (C204),G-Klasse SUV (W46; BMW: 3 Touring (E91),3 Limousine (E90),3 Limousine (E46),5 Limousine (E60),5 Touring (F11),5 Touring (E61),1 Schrägheck (E87),5 Limousine (F10),5 Limousine (E39),3 Touring (E46),1 Schrägheck (F20),3 Touring (F31),X3 (E83),3 Coupe (E46),3 Limousine (F30, F80),3 Coupe (E92),X3 (F25),5 Touring (E39),1 Schrägheck (E81),X1 (E84),X5 (E70),3 Limousine (E36),3 Limousine (E30),3 Cabrio (E46),3 Coupe (E36),X5 (E53),3 Compact (E46),3 Cabrio (E93),3 Compact (E36),4 Gran Coupe (F36),7 (F01, F02, F03, F04),7 (E38),5 Limousine (E34),3 GT (F34),X1 (F48),X5 (F15, F85),1 Schrägheck (F21),5 Limousine (G30, F90),3 Cabrio (E36),1 Coupe (E82),7 (E65, E66, E67),5 GT (F07),2 Active Tourer (F45),3 Cabrio (E30),5 Touring (G31),4 Coupe (F32, F82),1 Cabrio (E88),2 Gran Tourer (F46),2 Coupe (F22, F87),Z3 Roadster (E36),X6 (E71, E72),Z4 Roadster (E85),3 Touring (E36),6 Coupe (E63),X4 (F26),X3 (G01, F97),7 (E32),6 Gran Coupe (F06),3 Touring (E30),Z4 Roadster (E89),3 Limousine (G20); OPEL: Vivaro A Kastenwagen (X83),Vivaro A Combi (X83),Movano B Kastenwagen (X62),Movano Kastenwagen (X70),Movano B Bus (X62),Movano B Pritsche / Fahrgestell (X62),Movano Bus (X70),Vivaro A Pritsche / Fahrgestell (X83),Movano Pritsche / Fahrgestell (X70),MOVANO B Kipper (X62); FORD: RANGER (TKE); RENAULT: Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),SCÉNIC II (JM0/1_),ESPACE IV (JK0/1_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),TRAFIC II Kasten (FL),MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_),MEGANE II Kombi (KM0/1_),TRAFIC II Bus (JL),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),LAGUNA II (BG0/1_),GRAND SCÉNIC II (JM0/1_),MEGANE II Stufenheck (LM0/1_),VEL SATIS (BJ0_),MEGANE II Kasten/Kombi (KM_),Clio III Kastenwagen (SB_, SR_),TRAFIC II Pritsche/Fahrgestell (EL),Megane II Kasten / Schrägheck (KM0/2_); FIAT: Freemont (345_),Fullback Pickup (502, 503); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Octavia III Combi (5E5),Fabia II Schrägheck (542),Fabia I Combi (6Y5),Fabia II Combi (545),FABIA (6Y2),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),ROOMSTER (5J),Octavia I Combi (1U5),SUPERB Kombi (3V5),OCTAVIA (1Z3),FABIA (NJ3),Rapid Spaceback (NH1),FABIA Kombi (NJ5),Kodiaq (NS7),CITIGO,OCTAVIA (1U2),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),SUPERB (3T4),Karoq SUV (NU7),SUPERB (3U4),SUPERB (3V3),Octavia IV Combi (NX5),Rapid Schrägheck (NH3),FABIA Stufenheck (6Y3),Kamiq (NW4),Scala Schrägheck,ROOMSTER Praktik (5J),Fabia I Praktik (6Y5),Felicia I Pickup (6UF, 6U7),FELICIA I (6U1),Octavia IV Limousine (NX3),FELICIA II (6U1),Rapid Limousine (NA2),Octavia I Kasten / Kombi (1U5),FELICIA I Kombi (6U5),FELICIA II Kombi (6U5),Felicia Cube Van (6U5); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Alhambra (710, 711),Leon Schrägheck (1M1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Altea (5P1),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),Exeo ST (3R5),Alhambra (7V8, 7V9),Altea XL (5P5, 5P8),Ateca (KH7),AROSA (6H),Mii (KF1_),Leon SC (5F5),IBIZA V (KJ1),Ibiza II (6K1),Toledo II Limousine (1M2),LEON ST Kasten/Kombi (5F8),Arona (KJ7),Tarraco (KN2_),Toledo IV Schrägheck (KG3),Cordoba Limousine (6L2),Exeo Limousine (3R2),Leon IV Sportstourer (KL8),Leon IV (KL1),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),Leon Kasten / Schrägheck (5F1),Toledo III (5P2),Inca (6K9),TOLEDO I (1L),MARBELLA (28),Cordoba Vario (6K5),IBIZA SPORTCOUPE Kasten/Schrägheck (6J1),TERRA Kasten (024A),MARBELLA Kasten (028A),Panda (141A),Terra Kombi (24),Cordoba I Vario Kasten / Kombi (6K5); Motorenöl,Öl,Öl für Motor
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'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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