255/35R19*Y PILOT SPORT 4 S 96Y XL


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'Produktinfo / Details Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - HyCo) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo NanoCo) Neue ''dynamisch'' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DACo) Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PASCo) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläche Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität RUN-FLAT-TECHNOLOGIE LEISTUNG, SICHERHEIT UND EIN GUTES GEFÜHL Run-flat-Reifen bedeuten Sicherheit. Sie bieten Ihnen im Notfall eine bessere Kontrolle über das Auto und ermöglichen es Ihnen, sogar bei einem schnellen Verlust des Reifendrucks sicher weiterzufahren. Mit Run-flat-Reifen bleiben Sie auch im Falle einer Panne mobil. Das bedeutet, selbst wenn Ihr Reifen bei strömendem Regen beschädigt wird, sorgt der sich selbst stützende Pirelli Runflat dafür, dass Sie sich keine Gedanken um einen Ersatzreifen machen müssen. Statt dessen können Sie für eine begrenzte Zeit weiterfahren. Um in einer Notfallsituation maximale Sicherheit zu garantieren, muss mit dem Run-flat-Reifen eine bestimmte Geschwindigkeit und eine bestimmte Distanz eingehalten werden (80 km/h über 80 Kilometer oder 50 mph über 50 Meilen). Aufgrund dieser Einschränkungen ist es zwingend erforderlich, dass der Autofahrer optisch und akustisch benachrichtigt wird, wenn es zum Druckverlust im Reifen kommt. Deshalb muss das Fahrzeug mit TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) ausgestattet sein, um Veränderungen des Reifendrucks zu erkennen und zu melden. BETRIEBSANFORDERUNGEN Die Eigenschaften der Fahrzeuge, an die die Run-flat-Reifen montiert werden, waren Basis der Reifenentwicklung. Deshalb dürfen Run-flat-Reifen nur bei Autos genutzt werden, die die Spezifikationen für diese Pneus haben. Run-flat-Reifen müssen in Verbindung mit einem funktionierenden Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) angebracht werden. Die Montage der Reifen und die Installation des TPMS sollten von einem dafür qualifizierten Reifenfachhändler durchgeführt werden. Pirelli garantiert, dass Run-flat-Reifen nach einem Druckverlust bei maximaler Geschwindigkeit von 80 km/h (50 mph) noch 80 Kilometer (50 Meilen) rollen. Immer in Bezug auf die Sicherheits- und Bedienhinweise, die in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs stehen. Nach einer Reifendruck-Warnung sollte der Zustand der restlichen Reifen und das TPMS sofort von einem Reifenfachhändler überprüft werden. Nach einem Druckverlust sollte ein Reifen immer ausgewechselt und nicht repariert werden. Denn es ist nicht immer möglich, den Zeitraum und die Bedingungen nachzuvollziehen, unter denen der Reifen mit zu wenig Luftdruck gefahren wurde. Beschädigte Run-flat-Reifen oder Run-flat-Reifen, die unter zu geringem Druck im Einsatz waren, sollten sofort durch einen Run-flat-Reifen mit identischer Größe und Leistungsbeschreibung (Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitscode) ersetzt werden. Pirelli empfiehlt, dass ein Reifen eines anderen Typs oder mit abweichendem Tragfähigkeitsindex beziehungsweise Geschwindigkeitscodes niemals an das gleiche Fahrzeug montiert werden sollte. Nach einem Druckverlust sollten auch die Felgen untersucht werden, um sicherzustellen, dass sie nicht beschädigt wurden. Defekte oder deformierte Felgen sollten immer ausgewechselt werden, bevor ein neuer Run-flat-Reifen montiert wird. Pirelli empfiehlt Ihnen, neue Felgen zu kaufen, die mit erhöhtem Hump (EH2) sind, sodass sie das Risiko von Wulstabdrücken im Falle eines Druckverlustes minimieren.'
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215/50R17*Y TL SP SPORT MAXX RT 91Y MFS
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'Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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235/50R18*V SPORT CON5 SUV 97V MOE SSR
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'Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. Kontrolle war nie sportlicher Für leistungsstarke und Luxus-Fahrzeuge. Der Performance Reifen - mit herausragendem Handling und präziser Kontrolle. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Dank unserer Black Chilli Technologie sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten. Ausgezeichnet mit ''Sehr empfehlenswert'' im AUTO BILD Sommerreifen-Test 2014 (getestete Größe 225/50 R 17 W/Y). Highlights: Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende. Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.'
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195/50R16*V TL SPORT BLURESPONSE 88V XL
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'Sport BluResponse Reifen-Highlights: Treibstoff sparend Exzellente Nasshaftung Hervorragender Fahrkomfort Reifen-Detailbeschreibung: Der Sommerrreifen mit exzellenter Nasshaftung und Top Effizienz Der neue Dunlop Sport BluResponse bietet exzellente Nasshaftung und Top Effizienz Hauptvorteile: Kraftstoffsparendes Design Exzellente Nässeperformance Kürzere Bremswege Optimierte Konstruktion Exzellente Nässeperformance. Bei dem Sport BluResponse kommt eine spezielle Polymerverbindung zum Einsatz, die für mehr Grip und besseres Handling auf nasser Fahrbahn sorgt. Breite Profilrillen in der Laufflächenmitte leiten Wasser schnell und effizient aus der Aufstandsfläche ab, dadurch hohe Aquaplaning-Resistenz. Kürzere Bremswege. Dunlops innovative „Short Braking Blocks“ reduzieren die Bremswege auf nassen und trockenen Straßen. Die speziell gestalteten Profilblöcke sorgen auch unter hoher Belastung für eine größere Kontaktfläche zum Untergrund und ermöglichen dadurch kürzere Bremswege, auch aus hohen Geschwindigkeiten. Kraftstoffsparendes Design. Eine verbesserte molekulare Kohäsion reduziert die Wärmeentwicklung im Inneren des Reifens Optimierte Konstruktion. Die optimierte Konstruktion und Form des Sport BluResponse hilft dem Sport BluResponse dabei, hervorragende Rollwiderstandswerte zu erzielen und so Einsparungen bei den Kraftstoffkosten zu ermöglichen. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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295/40R21*Y EAGLE F1 ASY 3 SUV 111Y XL
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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Hersteller MICHELIN
Herstellernummer 761740
EAN 3528707617408

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Ausstattungsvariante: 83 11 1902; Ausstattungsvariante: CH only Mot/Eng: JV, CH,S only Mot/Eng:JV, Front pipe N.L.A, ALTERNATIVE TO OE, N.B. Mot/Eng: RP, -1/92: France only, CH Eng: RA:4/89-2/90, J Eng: RA:4/89-2/90, JV = Switzerland onl, Derby: -01/85, 2G; Höhe [mm]: 60; Breite [mm]: 57; Fahrzeugtyp: 863-864, 82YJ, 81-82-83-85-89, 81EP1A, 81, 3, 81DT3-81WV-81YN-81YP, 2, 81DT2-81WV-81YN-81YP, 81DT2, 81DT3, 82YN-82YP, 81YS-81YZ1-81DZ2, 81DS2-81DS3, 81DZ2, 81CR2-81JK, 81CY2, 44RS, 89, 43YV1, 44, 44DS3-445DS3, 44NP2-445NP2, 3A, 3A-44WH2A, 44WC2A, 44KZ2-445KZ2, 100, 445KU3, 44KU2-44KU3-445KU2 -, 44KU2-44KU3-44HX2-44, HX3, 44CN2-44CN3, 44DE2-44DE3, 44Q, 44KU2-44KU3, 81DS2, 85, 85WN2, 85JS2-85KV2, 85KE2, 81-85, 8B2, C4AAS2-CAAAS2, C4, CA, 44DR2-44DS2-445DS2, 44DR2-44JW2, 44DS2, 81JS2-81WN2, 81JS2-81KV24-81WN2, 86HA1, 86HA1-86HA11, 86, 86HB1, 86HB1-86HH1, 86HC1, 86HH1, 86C, 86CGL1, 86CGL1-86CHZ1-86HZ1-, 86CHZ13, 12-HH1-86D87CHB1, 86CHB1, 23, 86CMN2-86CMN21-86CMN, 873CGL1, 17FA1, 17GG1-17GG11-17GG12, 17GF1, 155JB1-155JB2-155JB3, 17JB1-17JB2-17JB3, 17JB1, 17FP1-17FR1, 155FP1-155FR1, 17CK-17CK11, 17CR-14JK, 17GG126, 17GF16, 17, 17JB16-17JB26-17JB36, 17EG26-17FR26-17FR36, 17CR16-17CR26-17JK26, 19E, 19HK12-19HK14, 19MH11-19MH12-19MH14, -19EZ34, 19EZ22-19EZ24-19EZ32, 19RH-19RP, 19RH, 19PB22, 19EV22-19EV24, 19KR22-19KR24, 19JP21-19JP22-19JP24, 147, 19JR22-19JR24, 19MH164, 19EZ264-19EZ364, 19EV264, 19EV264-19GU264-19GU, 364, 19JP264, 19JR264-19RAZ64, 19RAZ64, 321ZB1-331ZB1 ( Esta, te/Station wagon ), 321YP1-331YP3, 32-33, YP3B-(Var), YP3B-331YP3, Typ, Typ: 321YP3, 32B, 32WN2B, 3B, 3B Santana: 325WN2B, 3B-33WN2B, 32, 33, -33JS3B, 32JS2B-32JS3B-33JS2B, 32CY2B-33CY2B-325CY2, B, 53FA1, 53GF1, 53JB1-53JB3, 53FP1-53FR1-53JB1, 53GF1-53GF1B, 53GF1B, 53, 53EW1B, 53FR22B-53FR3B, 53EX2B-53EX3B, 53EX2B-53EX2BA-53EX3, 53B, 1B, 1B-33FZ1, 32FZ1, 32EP1B-325EP1B-33EP1, Passat Estate/Varian, Quantum, 32KV2B-33KV2B, 32FZ1-33FZ1, 321YP3-33YP3, -331CK3, 321CK1-321CK3-331CK1, 155, 155EW2-155EW3, 024 ADN, 21099, 21083, 21093, 2108, Diva, Samara Forma, 4A2, 4A5, 136, 353, 136i, 211120, 443 D2-445 3D2, 81-85-89, 6U1, 6U5, 81WN2, 321ZF1-331ZF1 ( Esta, 21083-21093, 86CHK1-87CHK1, 86CHK1, 19GU24, 19GU22-19GU24-19GU34, 19GU264-19GU364, 87CGK1, 87CGK1-87CGK2, 44KP2-44KP3, 024A1N, 6U6, 6UF, 19HK11-19HK12-19HK14, AVA69-AVF69, 9U7, Pick Up (136), 211020, 110, 211026; für OE-Nummer: 817253147, 823253147; Fahrgestellnummer (VIN): 8651500001-868260000, 8232108703-825207152, 1, 81A0000001-81B200000, 81C000001-81F020410, 81F020411-81G2.200, 8192100001-81F020410, 81F020411-81H299000, 84F020411-81H299000, 8272091101-828217458, 4, 1.6i: -81F020410 1.8, i: -85F089999, 85C000001-85C250000, 89H300001-89J520000, 81F020411-89H00000, 81D079180-81F020410, 81D000001-81D250000, 81D000001-81F020410, 44H051846-44J010506, 8AL202350-8AN200000, 4372000001-43C100000, 44G088059-44J400000, 44E000001-44K150000, 44J200100-44M050000, 44J200100-44K150000, 44F112877-44J200099, 44D000001-44E300000, 44G088059-44J200099, 44F000001-44F081485, 44F081486-44J200099, 44F081486-44H040275, 44F000001-44J200099, 44G102130-44M050000, 44H040274-44M050000, 44H040274-44J200099, 44J200100-44M0500000, 44L000001-44M050000, 44F000001-44K150000, 44F000001-44J224408, 44G000001-44J200099, 44K000001-44L150000, 44G067264-44M050000, 44D024681-44E300000, 44F000001-44J300000, 44F071292-44M050000, 85G121879-85J010000, 85F000001-85J010000, 85D000001-85E2.200, 85D019465-85E2.200, 85H000001-85J010000, 85B000001-85E007059, 85E007060-85G2.200, 85G121879-85G2.200, 85C135839-85E2.200, 85F094729-85J010000, 8BL016001-8BM020000, AM4073268-4AR120000, 4AM082843-4AN250000, 4AN000001-4AR008356, 4ARN008357-4AR120000, 4AM000001-4AM070000, 4AM070001-4AR120000, 4AP061070-4AR120000, 4AN115189-4AR020000, 4AM070001-4AN250000, 4AR0000011-4AR062640, 44E000001-44E300000, 4AN250001-4AP150000, 8672372517-869268315, 8, 86A0000001-86C000000, 86C0000001-86E200000, 87C000001-87E200000, 87C0000001-87E000000, 16A000000-16A750000, 19E300001-19F990000, 19F350001-19G038275, 14D000001- 14F020000, 16E431736-16F990000, 32B000001-32F000000, 32D099297-32J299999, 32E000001-32F000000, 32, 33B000001-32, 33J299999, 32C110981-32/33J2999, 99 -32F500000 (Santa, na), 53A0000001-53B200000, 53B200001-53D021000, 53E022075-53F060000, 53D013410-53E022074, 53E000001-53E022074, 53E022075-53F000256, 53G000001-53H060000, 32E000001-32/33H2.20, 0 -32F500000 (Santan, a), 33H117313-32, 32G203420-32, 32G000001-32G299999, 33E000001-32, 32E000001-32J299999, 32G015540-32J299999, 3292000001-329230000, 32A0000001-32A020670, 7, 3252000001-827213800, 3252000001-327213800, 3272138001-32A020670, 15E010001-15H035000, 15E011291-15H035000, 14D000062-14D010000, 14E000001-14F020000, 44G000001-44G300000, 89J401413-8AL203050, 8BL000001-8BL016000, 81C000000-81D000000, 81G121879-81G220000, 3272141699-329200000, 32E102809-32E300000, 86F000001-87F200000, 86E000001-86E200000, 19F222201-19F990000, 19E431737-79F350000, 16F2.200-16F990000, 44F000000-44J200099, 3272138001-329209794, 8AM166301-8AN200000, 4AN077227-4AR120000; 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Baujahr bis: 02/1977, 03/1975, 08/1981, 08/1984, 06/1986, 07/1982, 08/1982, 07/1983, 12/1987, 07/1989, 01/1985, 09/1986, 07/1984, 12/1990, 07/1988, 07/1986, 06/1996, 06/1992, 07/1993, 04/1991, 08/1993, 03/1994, 07/1979, 12/1976, 08/1983, 08/1989, 07/1990, 09/1990, 01/1982, 07/1980, 01/1984, 08/1985, 10/1991, 07/1991, 11/1989, 11/1987, 04/1988, 07/1987, 09/1985, 10/1987, 07/1985, 09/1988, 12/1977, 07/1974, 05/1983, 12/1988, 12/1983, 12/1980, 02/1988, 01/1988, 02/1984, 05/1987, 08/1992, 07/1994, 10/1990, 10/1996, 12/1996, 12/1992, 12/1991, 12/1995, 05/1995, 01/1996, 10/1997, 08/1999, 04/1997, 07/1996, 08/1995, 12/1999, 07/2003, 12/1998, 12/2000, 07/1992, 11/1990, 02/1990, 04/1990, 07/1998, 12/1984, 12/1979, 10/2000, 08/2001, 09/2000, 11/2000, 09/2004, 05/1984, 04/1973, 06/1993, 08/1986, 07/1978; Getriebeart: Vollautomatik, Schaltgetriebe, Schaltgetriebe 5 Gang; Baujahr ab: 04/1973, 08/1979, 09/1984, 09/1981, 06/1984, 02/1982, 01/1988, 04/1985, 01/1985, 02/1988, 08/1989, 08/1984, 08/1988, 10/1986, 08/1985, 10/1980, 02/1986, 09/1991, 08/1994, 05/1991, 06/1991, 08/1991, 08/1993, 07/1992, 04/1992, 10/1984, 12/1976, 03/1977, 02/1987, 01/1989, 01/1990, 04/1990, 09/1983, 05/1974, 08/1980, 09/1980, 11/1979, 09/1985, 08/1986, 11/1987, 08/1987, 04/1988, 07/1987, 02/1984, 11/1989, 05/1988, 09/1982, 04/1981, 01/1984, 08/1983, 03/1986, 08/1978, 08/1974, 09/1978, 06/1987, 10/1990, 06/1995, 04/1996, 09/1986, 01/1992, 08/1996, 10/1988, 08/1995, 12/1994, 10/1982, 05/1995, 06/1996, 03/1990, 05/1990, 08/1982, 01/1987, 11/1984, 12/1989, 08/1997, 01/1998, 01/2002, 12/1998, 01/1993, 11/1996, 02/1981, 11/1982; Technische Informationsnummer: 31579, 31580, 31589, 31590, 4815, 4816, 4817, 4818, 4819, 4820, 4821, 4994, 4822, 4823, 4824, 4825, 4826, 4992, 4827, 4828, 4829, 4830, 4831, 4832, 4833, 31585, 31586, 4834, 4835, 4836, 4837, 4838, 31588, 4839, 4840, 31582, 31581, 4841, 31584, 31583, 4842, 4843, 4844, 4845, 4846, 4847, 4997, 4848, 4999, 4849, 4850, Pos. 2, 4851, 4852, 4974, 4853, 4854, 4855, 4995, 4996, 4856, 4857, 4858, 4993, 4859, 4860, 4861, 4862, 4863, 4991, 4864, 4865, 4866, 4867, 4868, 4869, 4870, 4998, 4871, 4978, 4872, 4873, 4874, 31587, 4875, 4876, 4877, 4878, 4879, 4979, 33093, 33092, 4880, 33095, 33094, 4881, 33097, 33096, 4882, 4883, 4884, 4885, 4886, 4986, 4887, 4888, 33129, 33145, 4889, 33146, 33147, 4890, 4891, 33098, 33101, Pos. 4, 4892, 33154, 33155, 5002, 4893, 4987, 4894, 4895, 4896, 4897, 4898, 4899, 4900, 4901, 4902, 4903, 5000, 5001, 4904, 4905, 4906, 4907, 4908, 4909, 4910, 4983, 4911, 4912, 4913, 33086, 33099, 33087, 33100, 4914, 4915, 4916, 4917, 4918, 4919, 4920, 4921, 4922, 4923, 4924, 33104, 33105, 33080, 33081, 33082, 33083, 4925, 32741, 32743, 32742, 32744, 4926, 4927, 4928, 4929, 4930, 4931, 4932, 32088, 32089, 4980, 4933, 4934, 4935, 33102, 4936, 33103, 4937, 4938, 4939, 4940, 4989, 4941, 4942, 4943, 4944, 4945, 4946, 4947, 5003, 4948, 4949, 4950, 4951, 4988, 4952, 4953, 4954, 4955, 4956, 4957, 4985, 4981, 4982, 4958, 33089, 33088, 4959, 4960, 4961, 4962, 4963, 4964, 4965, 4975, 4977, 4966, 4967, 4968, 4969, 4970, 4971, 4972, 4973, 32087, 32807, 4990, 4976, 4984; Fahrgestellnummer (VIN) bis: -89H300000, -81C250000, 44E300000, 44H040275, 44J200099, 44M050000, 4AR020000, 4AR085000, 44H051845, -8672372516, -8692683158, -1793750000, -17A0750000, -15A0825000, -16E431735, -KW080000, -KB020000, -1GLW560000, -1GLB175000, 1GLB000000, - 1GkW999000, -1GKB200000, -3242500000, -8272138000, -32F500000 (Santana), -53922000000, -53922000, -3272138000, -4AV075000, -86D200000, -289553, 19-J-990 000, 1G-N-300 000, 1G-L-990 000, 16-J-990 000, 1G-N-158 228, 14-D-010 000, 14-N-010 000; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 81D000001-, 44D000001, 44F081486, 44G000001, 44G067264, 85F094729, 8AL210001-, 86A0000001-, 86A225858-, F000001-, 86F000001-, G000001-, 87E000001-, 17A0000001-, 15A0800001-, 16B000001-, 19G000001-, 19E300001-, KW080001-, KB020001-, 1GLW000001-, 19G038276-, 1GLW600000-, 1GKW000001-, 19F3500001-, 19G038276 -, 16G000001-, 16G188001-, JB000001-, 16E431736-, 1GLB000001-, 1GL000000-, 32B000001-, 32E000001-, 53A0000001-, 53B200001-, 53E022075-, 53G000001-, 53F000257-, 32B00001-, 32G000001-, 15J000001-, (C) 4AS030001-, 14G000001-, 87F000001-, 86E000001-, 289554-, 19-H-000 001, 1G-K-000 001, 19-G-506 004, 16-H-000 001, 16-G-506 004, 14-D-000 001, 14-E-000 001; benötigte Stückzahl: 1, 3, 2, 4, 5, 6; nicht für Ausstattungsvariante: Country; für Artikelnummer: 123 06 8, 123 02 0, 122 19 1, 111 09 6; Einbauposition: mitte, Eingang, hinten; Türenanzahl: 3,5; Abgasanlage: für Abgasrohr, für Vorschalldämpfer, für Mittelschalldämpfer; VET-Nummer bis: ...(-07.1979), ...(-07.1980), ...(-08.1983), ...(-08.1989), (...-09.1989); Katalysatorart: für Fahrzeuge ohne Katalysator, für Fahrzeuge mit Katalysator; VET-Nummer ab: ...(09.1985-); VW: GOLF II (19E, 1G1),GOLF I Cabriolet (155),Polo Coupe (86C, 80),GOLF I (17),Polo Schrägheck (86C, 80),SCIROCCO (53B),Jetta II (19E, 1G2, 165),Caddy I Pickup (14),Passat Variant (33B),PASSAT (32B),Polo Classic (86C, 80),ILTIS (183),SCIROCCO (53),Jetta Mk1 (16),POLO (86),POLO Kasten (86CF),Derby (86C, 80),Caddy II Pickup (9U7),PASSAT (32),PASSAT Variant (33),PASSAT Stufenheck (32B),DERBY (86),SANTANA (32B); AUDI: Cabriolet (8G7, B4),80 (89, 89Q, 8A, B3),100 Limousine (4A2, C4),A6 Avant (4A5, C4),100 Limousine (44, 44Q, C3),COUPE (89, 8B),90 (89, 89Q, 8A, B3),A6 Limousine (4A2, C4),80 (81, 85, B2),100 Avant (4A5, C4),100 Avant (44, 44Q, C3),COUPE (81, 85),200 Limousine (44, 44Q),90 (81, 85, B2),80 (80, 82, B1),200 Avant (44, 44Q),100 (43, C2),200 (43),50 (86),100 Avant (43, C2); BMW: 02 (E10); SKODA: Felicia I Pickup (6UF, 6U7),FELICIA I (6U1),FELICIA II (6U1),FELICIA I Kombi (6U5),FELICIA II Kombi (6U5),FAVORIT (781),FAVORIT Forman (785),FAVORIT Pick-up (787); SEAT: TOLEDO I (1L),TERRA Kasten (024A),Terra Kombi (24); ALFA ROMEO: 145 (930),146 (930); LANCIA: DEDRA (835); DAEWOO: LEGANZA (KLAV); LADA: SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114),NOVA (2105),110 (2110),111 (2111),Samara Limousine (21099, 2115); TRABANT: 1.1 Limousine,1.1 Universal,1.1 Tramp; 191253147B, 4A0253147A, 817253147, 823253147, 823253147A, 21011203073, 2101120307320, 21081203073, 817253147, 823253147, 817253147, 823253147, 823253147, 191253147B, 4A0253147A, 817253147, 823253147, 823253147A, 817253147, 823253147
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RIDEX Antriebswelle 13D0108 Gelenkwelle,Halbachse VW,AUDI,SKODA,Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Passat Variant (3C5),GOLF VI (5K1)
RIDEX Antriebswelle 13D0108 Gelenkwelle,Halbachse VW,AUDI,SKODA,Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Passat Variant (3C5),GOLF VI (5K1)
Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 89; Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 100; Länge [mm]: 521; Bohrung-Ø [mm]: 8,5; Gewindemaß: M16x1.5; Außenverzahnung Radseite: 36; Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5; Anzahl der Bohrungen: 6; Lochkreis-Ø [mm]: 86; Motorcode: CAYC, CAYB, CDAB, AXW, BLR, BLX, BLY, BMB, BVY, BVZ, BSE, BKC, BLS, BXE, BSF, BDJ, BST, BJB, BRU, BXF, BXJ, BVX, BSX, CDAA, CHPA, CLHB, CRKA, CXXA, CRKB, DBKA, CXXB, CPWA, CJZA, CMBA, CXSA, CBDC, DDYB, CLHA, CFHA, CLCA, CUUA, DFSA, CAYE, CRFA, DEJB, CXSB, CZCA, CRLB, DBGA, DEJA, CPVA, DGCA, DCYA, DFGA, CZDA, CYVB, CPVB, CHPB, CUUF, DFSF, DDYA, DGTE; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang, Schaltgetriebe 5 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, Schaltgetriebe, Getriebeautomatik 7 Gang, Getriebeautomatik 6 Gang; Einbauposition: Vorderachse links; Motornummer ab: MJ 2012; Baujahr ab: 05/2011, 11/2009, 09/2007, 01/2012, 03/2014, 01/2017, 01/2018; Baujahr bis: 11/2010, 12/2005; Getriebetyp: MQ250, MQ-200, MQ-250, MQ200; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 5P-7-007 245, 5P-8-058 000, 1K-8-162 442, 1P-7-106 065; Radstand [mm]: 3002; Radstand: für verkürzten Radstand; VW: Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),Passat Variant (365),GOLF PLUS (5M1, 521),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf VII Variant (BA5, BV5),TOURAN (1T3),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Golf V Variant (1K5),Passat Limousine (3C2),Golf Sportsvan (AM1, AN1),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),Passat Limousine (362),T-Roc (A11),Jetta Mk5 (1K),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),CADDY IV Kasten (SAA, SAH),CADDY ALLTRACK Kombi (SAB),CADDY ALLTRACK Kasten (SAA); AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),A3 Sportback (8VA, 8VF),A3 Limousine (8VS, 8VM),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),Q2 (GAB),A3 Cabrio (8P7),A3 Cabrio (8V7, 8VE); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Octavia III Combi (5E5),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),OCTAVIA (1Z3),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Leon SC (5F5),LEON ST Kasten/Kombi (5F8),Leon Kasten / Schrägheck (5F1),Toledo III (5P2); 1K0407271AT, 1K0407271CP, 1K0407271DR, 1K0407271LB, 1K0407451CX, 1K0407451FX, 1K0407451KX, 5Q0407271A, 5Q0407271BP, 5Q0407451X, 1K0407271AT, 1K0407271CP, 1K0407271DR, 1K0407271LB, 1K0407451CX, 1K0407451FX, 1K0407451KX, 1K0407763KX, 5Q0407271A, 5Q0407451X, JZW407271CX, JZW407271DX, 1K0407271CP, 1K0407271LB, 1K0407451FX, 1K0407763KX, 5Q0407271A, 5Q0407451X, JZW407271DX, JZW407271EX, 1K0407271AT, 1K0407271BL, 1K0407271CP, 1K0407271DR, 1K0407271HN, 1K0407271KQ, 1K0407271LB, 1K0407451CX, 1K0407451FX, 1K0407451KX, 1K0407763EX, 1K0407763KX, 1Q0407271A, 2K0407271AX, 2K0407271F, 2K0407271FX, 3C0407271AE, 3C0407271BA, 5Q0407271A, 5Q0407271BR, 5Q0407271CC, 5Q0407271CD, 5Q0407451X, 5Q0407761GX, 5Q0407761RX, JZW407271CX, JZW407271DX, JZW407271EX; Gelenkwelle,Halbachse,Seitenwelle,Achswelle
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185/60R15*T TL W190 SNOWCONTROL 3 88T XL
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DER WINTERBRECHER Dieser Winterreifen wurde mit einer neuen Mischung, neuer Profilstruktur und einem neuen Profildesign konstruiert. Kleine bis mittlere Fahrzeuge profitieren von seinen hervorragenden Fahreigenschaften bei winterlichen Verhältnissen. Er bietet guten Grip und erhöhte Traktion auf schneeglatter sowie auf nasser Fahrbahn und verbraucht weniger Kraftstoff dank seines geringen Rollwiderstands. Die neueste Generation der 'Green Performance' Winterreifen für Stadt- und Kompaktwagen wurde entwickelt, um bei allen Straßenverhältnissen zu funktionieren. ENERGIE™ EFFIZIENT: Reduziert den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen. SAUBERE LUFT: Hergestellt aus umweltverträglichen Materialien, die die Auswirkungen auf die Umwelt minimieren, sowohl bei der Produktion als auch während der gesamten Lebensdauer des Reifens. GERÄUSCHARM: Erfüllt bereits die 2012 EU-Richtlinie zur Reduzierung von Lärm, daraus resultiert ein verbesserter Fahrkomfort.Dank seines optimierten Profildesigns und runderen Profils gewährleistet der Snowcontrol Serie 3 höhere Traktionsfähigkeit auf verschneiter Fahrbahn.Bei seiner Produktion wurde die neueste Generation der Mischungen für Winterreifen eingesetzt. Daher erzielt der Snowcontrol Serie 3 hervorragende Leistungen auf Nässe und auf Schnee.Darüber hinaus verbessern die innovativen Basisbestandteile und und Wulstgeometrie des WINTER SNOWCONTROL™ SERIE 3 das Handling und die Stabilität des Fahrzeugs auch auf trockener Straße.
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'LEISTUNG UND SICHERHEIT BIS IN DEN GRENZBEREICH P ZERO™ ist der Ultra-High-Performance-Reifen, der das Knowhow aus dem Motorsport sowie den technologischen Kooperationen mit Top-Fahrzeugherstellern vereint und zudem exakt auf die Leistungsmerkmale des individuellen Fahrzeugmodells abgestimmt ist. Das P ZERO™ (PZ4) Produkt-Portfolio wurde in Zusammenarbeit mit vielen der namhaftesten Automobilherstellern entwickelt und erfüllt hinsichtlich Größe und Technologie sämtliche Anforderungen an die Individualisierung der Produkte. Hohe Sicherheit bei Nässe dank des hohen Silica-Anteils. Besserer Traktions- und Fahrkomfort aufgrund hoher Pitchfolge Optimierter Rollwiderstand, verbesserte Leistungen bei Nässe und bessere Kilometerleistung Geringer Geräuschpegel und niedriger Rollwiderstand durch optimierte Pitchfolge und optimiertes Lamellendesign RUNFLAT-TECHNOLOGIE LEISTUNG, SICHERHEIT UND EIN GUTES GEFÜHL Runflat-Reifen bedeuten Sicherheit. Sie bieten Ihnen im Notfall eine bessere Kontrolle über das Auto und ermöglichen es Ihnen, sogar bei einem schnellen Verlust des Reifendrucks sicher weiterzufahren. Mit Runflat-Reifen bleiben Sie auch im Falle einer Panne mobil. Das bedeutet, selbst wenn Ihr Reifen bei strömendem Regen beschädigt wird, sorgt der sich selbst stützende Pirelli Runflat dafür, dass Sie sich keine Gedanken um einen Ersatzreifen machen müssen. Statt dessen können Sie für eine begrenzte Zeit weiterfahren. Um in einer Notfallsituation maximale Sicherheit zu garantieren, muss mit dem Run-flat-Reifen eine bestimmte Geschwindigkeit und eine bestimmte Distanz eingehalten werden (80 km/h über 80 Kilometer oder 50 mph über 50 Meilen). Aufgrund dieser Einschränkungen ist es zwingend erforderlich, dass der Autofahrer optisch und akustisch benachrichtigt wird, wenn es zum Druckverlust im Reifen kommt. Deshalb muss das Fahrzeug mit TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, Reifendruckkontrollsysteme) ausgestattet sein, um Veränderungen des Reifendrucks zu erkennen und zu melden.'
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275/35ZR20*Y SPT MAXX GT 102Y XL J MFS
275/35ZR20*Y SPT MAXX GT 102Y XL J MFS
'Dunlop SP SPORT MAXX GT Optimaler Grip und ausgezeichnete Lenkpräzision mit innovativer MRT-Technologie: Der Dunlop SP Sport Maxx GT wurde speziell für schnelle Sportwagen und stark motorisierte Limousinen entwickelt. Hauptvorteile: Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren. Superior dry grip Precise handling and responsiveness High speed and cornering stability Überlegener Grip auf trockener Straße Präzises Handling und Reaktionsvermögen Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität On-Road Reifen mit Höchstmaß an Grip, Handling und Lenkpräzision Verbesserte Fahrreaktion bei trockenem Bela |Mehr Lenkpräzision Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität Der Dunlop SP Sport Maxx GT ist ein rennerprobter Reifen, der außergewöhnlichen Grip bei Trockenheit bietet. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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