255/40R18*Y PRIMACY 4 99Y XL MO


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'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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195/45R16*V ULTRACONTACT 84V FR XL
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'Der neue UltraContact. Langlebigkeit – entwickelt in Deutschland. Genießen Sie eine hervorragende Laufleistung dank der neuen YellowChili Mischung. Verlassen Sie sich auf hohe Belastbarkeit – dank der robusten UltraShield Bauweise. Erleben Sie eine überzeugende Performance bei Nässe und den Komfort geringer Fahrgeräusche. Unser Rezept für ultralangen Fahrspaß. Wir wissen, dass es sehr viel mehr Spaß macht, gute Reifen auf dem Asphalt im Einsatz zu erleben, als sich um neue kümmern zu müssen. Deshalb ermöglicht Ihnen der UltraContact mit seiner neuen YellowChili Mischung und dem angepassten Profildesign ein sicheres und ausgeglichenes Fahrerlebnis bei ultrahoher Laufleistung. Am besten, Sie gewöhnen sich schon mal daran, sehr, sehr lange nicht an neue Reifen zu denken. Wenn die Straßen rauer werden, lässt er sich nichts anmerken. Autofahren macht dann am meisten Spaß, wenn Sie wissen, dass Sie so gut wie nichts aufhalten kann. Und genau für dieses Gefühl haben wir den neuen UltraContact entwickelt. Seine robuste UltraShield Bauweise bietet exzellenten Schutz vor alltäglichen Beschädigungen. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Zeit auf allen möglichen Straßenbelägen – egal ob rau und holprig oder frisch asphaltiert. Für eine sichere Performance auf nassem Untergrund. Genießen Sie jeden einzelnen Moment auf der Straße – selbst wenn es regnet. Eine hohe Anzahl speziell geformter Lamellen ermöglicht den sogenannten Wipe-out-Effekt, wodurch Wasser schnell nach außen abgeleitet wird und Sie von einem kurzen Bremsweg profitieren. Außerdem sorgen spezielle Noise Breaker in den Reifenrillen für deutlich reduzierte Fahrgeräusche. Damit jede Fahrt für Sie so angenehm und sicher wie möglich wird.'
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235/45R19*V ULTRACONTACT 99V FR XL
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'Der neue UltraContact. Langlebigkeit – entwickelt in Deutschland. Genießen Sie eine hervorragende Laufleistung dank der neuen YellowChili Mischung. Verlassen Sie sich auf hohe Belastbarkeit – dank der robusten UltraShield Bauweise. Erleben Sie eine überzeugende Performance bei Nässe und den Komfort geringer Fahrgeräusche. Unser Rezept für ultralangen Fahrspaß. Wir wissen, dass es sehr viel mehr Spaß macht, gute Reifen auf dem Asphalt im Einsatz zu erleben, als sich um neue kümmern zu müssen. Deshalb ermöglicht Ihnen der UltraContact mit seiner neuen YellowChili Mischung und dem angepassten Profildesign ein sicheres und ausgeglichenes Fahrerlebnis bei ultrahoher Laufleistung. Am besten, Sie gewöhnen sich schon mal daran, sehr, sehr lange nicht an neue Reifen zu denken. Wenn die Straßen rauer werden, lässt er sich nichts anmerken. Autofahren macht dann am meisten Spaß, wenn Sie wissen, dass Sie so gut wie nichts aufhalten kann. Und genau für dieses Gefühl haben wir den neuen UltraContact entwickelt. Seine robuste UltraShield Bauweise bietet exzellenten Schutz vor alltäglichen Beschädigungen. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Zeit auf allen möglichen Straßenbelägen – egal ob rau und holprig oder frisch asphaltiert. Für eine sichere Performance auf nassem Untergrund. Genießen Sie jeden einzelnen Moment auf der Straße – selbst wenn es regnet. Eine hohe Anzahl speziell geformter Lamellen ermöglicht den sogenannten Wipe-out-Effekt, wodurch Wasser schnell nach außen abgeleitet wird und Sie von einem kurzen Bremsweg profitieren. Außerdem sorgen spezielle Noise Breaker in den Reifenrillen für deutlich reduzierte Fahrgeräusche. Damit jede Fahrt für Sie so angenehm und sicher wie möglich wird.'
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275/40R19*W SPORTCON 3 101W FR * SSR
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'Beste Bremsperformance für besonders leistungsstarke PKW Eine der wichtigsten Anforderungen an einen Reifen bei sportlichem Fahren ist eine hohe Lenkpräzision. Sie gewährleistet, dass Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten und abrupten Lenkmanövern sicher die Spur halten können. Da bei solchen Fahrmanövern hohe Querkräfte auf den Reifen wirken, hat Continental für den ContiSportContact™ 3 das asymmetrische Profilband entwickelt, das die auftretenden Kräfte optimal aufnimmt. Der ContiSportContact™ 3 ist damit die konsequente Weiterentwicklung der erfolgreichen ContiSportContact-Produktlinie. Die neuen asymmetrischen Profilbänder ermöglichen auf trockener Fahrbahn neben einer erhöhten Lenkpräsision auch eine optimierte Aufnahme der beim Bremsen auftretenden Kräfte. Ergebnis: der Bremsweg wird verkürzt. Bei Nässe nimmt der Reifen durch die optimierten Rillen mit größerem Volumen deutlich mehr Wasser auf. Dies vergrößert die Sicherheitsreserven bei nasser Fahrbahn und verringert das Aquaplaning-Risiko. Höhepunkte: Exzellente Sicherheit bei sportlichem Fahren. Sehr hohe Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn. Ausgezeichneter Schutz vor Aquaplaning. Asymmetrische Profilbänder. Das SSR-(Self Supporting Runflat Tyre) Prinzip basiert auf Reifen mit selbsttragenden, verstärkten Seitenwänden. Es verhindert im Pannenfall das Einklemmen und Zerstören der Reifenflanken. Selbst bei völligem Druckverlust ist damit eine begrenzte Weiterfahrt möglich. Es dürfen nur Fahrzeuge mit SSR-Reifen ausgestattet werden, die über ein Reifendruck-Kontrollsystem verfügen. SSR-Reifen entsprechen in ihren Abmessungen und technischen Eigenschaften Standardreifen gleicher Größe und Ausführung. Eine Mischbereifung ist nicht empfehlenswert, weil dann die SSR-spezifischen Pannenlaufeigenschaften nicht auf jeder Achsposition gegeben sind. Bei SSR-Reifen muss der Luftdruck besonders sorgfältig überprüft und eingestellt werden. Darüber hinaus dürfen diese Reifen wegen ihrer anspruchsvollen Technik nur durch speziell geschulte und zertifizierte Fachhandels-Betriebe montiert werden.'
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235/40ZR19*Y VEN S1 EVO3 K127 92Y N0
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'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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285/45R20*W EAGLE F1 ASY 2 SUV 108W
285/45R20*W EAGLE F1 ASY 2 SUV 108W
'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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235/60R18*W TL SCORPION VERDE 103W N0
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'GESTALTEN SIE IHRE FREIHEIT - 0 % OFF - 100 % ON Für alle SUV-Fahrer, die neben starker Performance auch Umweltfreundlichkeit erwarten. Dieser Reifen ist für den reinrassigen Straßeneinsatz ausgelegt und bietet überzeugende Werte bei Leistung, Fahrkomfort und Kraftstoffverbrauch. Ermöglicht wird dies durch seine spezielle Konstruktion aus innovativen Materialien und einem für hohe Fahrzeuggewichte optimierten Profildesign. Einer der ersten Reifen der kompromisslos auf die Kombination von Leistungsstärke und Umweltschonung setzt, ohne dabei auf Fahrvergnügen oder Sicherheit zu verzichten.Im Sinne der Green Performance-Strategie bedeutet Innovation beim neuen Scorpion Verde, dass eine besondere Gummimischung zum Einsatz kommt welche spezielle Polymere enthält. Diese Mischung sorgt für mehr Reifengrip vor allem bei nasser Fahrbahn und generell mehr Sicherheit beim Fahren. Mit dem Scorpion Verde hat Pirelli ein SUV Produkt entwickelt welches zum einen zu den Spitzenreitern in seiner Kategorie zählt, und zum anderen schon heute die künftigen EU Standards bezüglich Umweltfreundlichkeit erfüllt.Der Scorpion Verde ist Pirellis Antwort auf die Erwartungen, die von Crossover SUVs gestellt werden - immer in Übereinstimmung mit der Green Performance Philosophie. Green Performance, umweltschonende Leistungsstärke, steht bei Reifen für die Senkung des Verbrauchs und der Schadstoffemissionen, umweltverträgliche Materialien, sowie etwa eine bessere Bodenhaftung in Kurven und die Verkürzung des Bremswegs.'
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285/35R23*Y S1 EVO3 SUV K127A 107Y XL AO
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'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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275/40R18*Y EA F1 ASYM 3 99Y *MOE ROF
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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205/70R15*H TL GRABBER GT 96H
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'Grabber GT 4x4 Ganzjahresreifen Noch schneller, noch besser, noch sicherer Design, Handling, Sicherheit und Fahrkomfort in neuen Dimensionen. General Grabber GT - Gran Turismo - ist Reifentechnologie auf höchstem Niveau für extrem schnelle SUV. In 15” bis 21” Zoll und bis zu 300 km/h zugelassen, bietet sein stabiler, ausgewogener Reifenaufbau mit der besonders effektiven, laufrichtungsgebundenen, asymmetrischen Profilgestaltung beste Werte bei der Laufleistung , beim Rollwiderstand, Handling und der Bremsleistung auf nasser oder trockener Fahrbahn und niedrige Werte bei der Geräuschimmission. Der Grabber GT wurde in seiner ganzen Konstruktion und dem speziellen Karkassenaufbau den besonderen Anforderungen von SUVs und 4x4 Fahrzeugen im Straßeneinsatz angepasst. Für schnelle und leistungsstarke SUVs und Offroad-Fahrzeuge. Der Grabber GT wurde neu entwickelt für leistungsstarke SUVs und Offroad-Fahrzeuge und ist nicht nur optisch ein echtes Highlight. Born in the USA: Reifen von General Tire für jeden Einsatzzweck Hervorragendes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn Passend für Fahrzeuge wie zum Beispiel Range Rover Evoque, BMW X5 und Porsche Cayenne Erstklassiges Handling Asymmetrisches Profildesign und hohe Anzahl an Blocklamellen Sehr gutes Handling auf nasser oder trockener Straße Sehr hohes Maß an Sicherheit dank exzellenter Nassbremsleistung Komfortabel und leise Geschlossene Schulterblöcke mit ausgewogener Profilstruktur Hervorragender Fahrkomfort Sehr geringe Geräuschentwicklung Haltbar und sicher Die Entwickler des Grabber GT haben an so mancher Stellschraube gedreht. So wurde beispielsweise das Profil und der Karkassen-Aufbau des Reifens speziell den besonderen Anforderungen von SUVs und 4x4 Fahrzeugen im Straßeneinsatz angepasst. Sicherheit und lange Lebensdauer durch optische Markierungen Sicherheits-Monitoring für den Reifenwechsel „Replacement Tire Monitor“ (RTM) zeigt rechtzeitig an, wann ein Reifenwechsel fällig ist (oberes Bild). Am Ende der Laufleistung des Reifens wechselt der Schriftzug „Replacement Tire Monitor“ auf „Replace Tire“ und zeigt damit einen anstehenden Reifenwechsel an (unteres Bild). Sicherheits-Monitoring für die richtige Spureinstellung „Visual Alignment Indicator“ (VAI) zur Gewährleistung der richtigen Spureinstellung. Innerhalb der ersten 1.000 km zeigt das synchrone Verschwinden der Indikatoren einen gleichmäßigen Reifenabrieb an. Nutzen sich die “VAIs” nicht gleichzeitig ab, ist das ein Zeichen für unregelmäßigen Reifenabrieb am Fahrzeug.'
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Produktdetails

Hersteller MICHELIN
Herstellernummer 605583
EAN 3528706055836

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RIDEX Bremsbelagsatz 402B0901 Bremsbeläge,Bremsklötze FORD,VOLVO,JAGUAR,S-MAX (WA6),GALAXY (WA6),V70 II (285),V70 III (135),V60 (155, 157)
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt; Höhe 1 [mm]: 74,3; Höhe 2 [mm]: 75,3; Dicke/Stärke 1 [mm]: 18,5; Dicke/Stärke 2 [mm]: 20; Länge 1 [mm]: 156,4; Länge 2 [mm]: 155,2; Mengeneinheit: Achsenset; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenclip; Bremsenart: Scheibenbremse; Material: Low-Metallic; Gewicht [kg]: 2,11; Einbauposition: Vorderachse; Einbauposition: Vorderachse; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 355; Fahrgestellnummer (VIN) bis: S01139; Felgengröße [Zoll]: 17, 18, 16,5, 16, 17,5; Bereifung: mit Einfachbereifung, für Einfachbereifung; Sondereinsatz-Fzg: nicht für Polizeifahrzeuge; Fahrgestellnummer (VIN) ab: B00379, N52048; Baujahr bis: 09/2008, 05/2011; Fahrzeugtyp: 16.5BRAKES, 17.5BRAKES, Galaxy Van, V60 Cross Country, S60, V60, 16.5 BRAKES, 17.5 BRAKES; Bremssystem: 16.5BRAKES, 17.5BRAKES; für Modellreihenbaumuster: S60, S60 Cross Country; für Individualausstattungs-ID: RC02, RC01; FORD: S-MAX (WA6),GALAXY (WA6); VOLVO: V70 III (135),V60 (155, 157),S60 II (134),XC70 II Kombi (136),S80 II (124),V60 I Kasten / Kombi (155),V70 III Kasten / Kombi (135); JAGUAR: XF (_J05_, CC9),S-Type (X200),XF Sportbrake (X250),XJ (X35_, _J12_, _J24_),XK Cabrio (X150),XK Coupe (X150); 1405511, 1423389, 1431178, 6G9N2K021CA, 6G9N2K021CB, 6G9N2K021CC, 02C2C40926, 02C2Z14096, C2C27291, C2C35440, C2C36974, C2Z14096, 30736322, 30793539, 30793857, 31200229, 31200299; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
Produktdetailsverkauft von: Pkwteile DE 40,38
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adidas FC Bayern München Trikot Home 2023/2024 Kids Weiss Rot
adidas FC Bayern München Trikot Home 2023/2024 Kids Weiss Rot
<div class="11tbh">Mit besonderem Retro-Design und Flock-Option! Hier siehst Du das adidas FC Bayern M&uuml;nchen Replica Heimtrikot 2023/2024 in Kindergr&ouml;&szlig;en. Dieses offiziell lizenzierte adidas Fan-Trikot f&uuml;r&nbsp;Kinder&nbsp;ist direkt vom Heimtrikot der Bayern-Profis abgeleitet &ndash; mit dem gleichen genialen Look. Check das aus:<br /> <br /> <br /> <span style="font-size: 26px">Kinder Trikot mit Spirit und Fan Love</span><br /> <br /> <br /> <strong>IM SPIRIT VON 1965</strong><br /> Das erste Bundesliga Heimtrikot 1965 war Wei&szlig; und Weinrot. 2023 stehen die Bayern endlich wieder in&nbsp;Wei&szlig; mit Rot&nbsp;auf dem Platz.<br /> <br /> &nbsp;<br /> <strong>30 JAHRE ERFOLGSGESCHICHTE</strong><br /> Dieses Trikot ist eine Hommage an die Erfolge des Vereins. 1965 Aufstieg in die Bundesliga. 2023 mit 5 Meisterschafts-Sternen auf der Brust. Sei stolz.<br /> &nbsp;<br /> <br /> <img alt="adidas FC Bayern München Trikot Home 2023/2024 Detailansicht Torso diagonal mit Blick auf adidas Performance-Logo, Club-Logo mit Meisterschaftssternen und Telekom-Sponsor-Logo auf der Brust." src="https://www.11teamsports.com/de-de/media/65/65/27/1690878911/adidas_fc_bayern_muenchen_trikots_home_detailshot2.jpg" style="height: 100%; width: 100%" /><br /> <br /> &nbsp;<br /> <strong>EIN DANKE AN DIE FANS</strong><br /> Das Retro-Design ist auch ein &quot;Danke&quot; an Dich. Denn der FC Bayern ist nichts ohne seine Fans. Darum tr&auml;gt dieses adidas Kindertrikot stolz das &quot;ROT &amp; WEI&szlig; - EIN LEBEN LANG&quot; im Nacken.<br /> &nbsp;<br /> &nbsp;<br /> <strong>R&Uuml;CKENFLOCK M&Ouml;GLICH</strong><br /> Du kannst den Namen Deines Bayern-Stars auf den R&uuml;cken drucken lassen. Oder Deinen eigenen Namen. Bei 11teamsports ist beides problemlos m&ouml;glich.<br /> &nbsp;<br /> &nbsp;<br /> <strong>NACHHALTIGES FAN-TRIKOT</strong><br /> Das adidas FC Bayern Fan Heimtrikot f&uuml;r Kinder&nbsp;besteht zu 100% aus recyceltem Polyester. Denn das ist f&uuml;r adidas, Deinem Lieblingsclub und f&uuml;r Dich wichtig.<br /> &nbsp;<br /> &nbsp;<br /> <strong>MIT ECHTER TRIKOT-POWER</strong><br /> Obwohl es Replica (also Fan-Trikot) hei&szlig;t: Du bekommst hier ein leistungsstarkes adidas Kinder Fu&szlig;ball Trikot mit AEROREADY-Technologie und Mesh-Gewebe seitlich. Trainiere, kicke, mache Sport, trage es in der Freizeit. Geht alles!<br /> <br /> &nbsp;<br /> <img alt="adidas FC Bayern München Trikot Home 2023/2024 Kids in Frontansicht, oberer Teil des Torsos vor einem bemalten grau-weiß-roten Hintergrund mit grobem Pinselstrich-Duktus" src="https://www.11teamsports.com/de-de/media/b8/24/7e/1690872503/adidas_fc_bayern_muenchen_trikot_home_2023_2024_herren_kinder_banner.jpg" style="height: 100%; width: 100%" />&nbsp;<br /> <br /> &nbsp; <h2>Produktdetails:</h2> <ul> <li>adidas Kinder&nbsp;Fantrikot abgeleitet vom original FC Bayern&nbsp;Heimtrikot 2023/2024</li> <li>Retro-Design &quot;ROT &amp; WEI&szlig;&quot;</li> </ul> <strong>Schnitt:</strong> <ul> <li>Arml&auml;nge: Kurzarm</li> <li>Kragen: Rundhals</li> <li>Schultern: Raglanschnitt in Kontrastfarbe</li> <li>Armabschl&uuml;sse mit wei&szlig;en Rippb&uuml;ndchen</li> <li>Verl&auml;ngertes abgerundetes R&uuml;ckteil mit rotem Kontrastsaum</li> <li>Eins&auml;tze seitlich aus Mesh</li> <li>Passform:&nbsp;Regular Fit (gerader Schnitt)</li> </ul> <ul> </ul> <strong>Details:</strong> <ul> <li>adidas Performance Logo gestickt</li> <li>FCB Vereinslogo: gestickt</li> <li>adidas 3-Stripes auf den Schultern</li> <li>&bdquo;ROT &amp; WEI&szlig;&ldquo;-Label innen im Kragen</li> <li>&bdquo;MIA SAN MIA&ldquo;-Aufdruck im Nacken</li> <li>Sponsor-Logo auf der Brust</li> <li>Schriftzug &bdquo;FC BAYERN M&Uuml;NCHEN&ldquo; auf dem R&uuml;cken</li> </ul> <strong>Material-Specs:</strong> <ul> <li>Technology: adidas AEROREADY</li> <li>Eigenschaften: atmungsaktiv, schnell trocknend, leicht</li> <li>Gewebeart: Doppelstrick + Mesh</li> <li>Nachhaltiges adidas Primegreen Produkt: aus recyceltem Polyester</li> <li>Material: 100% Polyester</li> </ul> <br /> <br /> &nbsp; <h3>Erg&auml;nzende Hintergrundinfos:</h3> &nbsp; <div style="padding-bottom: 20px; padding-top: 20px; padding-left: 10px; padding-right: 10px; background-color: #eeeeee"><strong>Was ist adidas AEROREADY?</strong><br /> <br /> AEROREADY ist die <strong>aktuelle Gewebetechnologie </strong>f&uuml;r atmungsaktive und schnell trocknende adidas Sportbekleidung. Die bisherigen Technologien hat adidas daf&uuml;r zusammengef&uuml;hrt und daraus diese <strong>noch bessere Version </strong>entwickelt:<br /> &nbsp; <table border="0" cellpadding="10" cellspacing="10"> <tbody> <tr style="background-color: #e6e4e4"> <td style="text-align: center" width="40%"><img alt="Infografik mit vorangegangenen adidas Gewebetechnologien CLIMAWARM, CLIMACOOL und CLIMALITE, aus denen AEROREADY entwickelt wurde" src="https://www.11teamsports.com/de-de/media/d1/42/a0/1690357927/adidas_aeroready_herleitungsgrafik_aus_frueheren_adidas_gewebetechnolgien_small.png" style="max-width: 100%; height: auto" /></td> <td width="60%"><strong>adidas AEAROREADY</strong><br /> Das Leistungsspektrum von polyester-basierten Trikots, Shirts, Tops, Hosen, Hoodies, Jacken, Anz&uuml;gen und weiterer adidas Sportausstattung mit AEROREADY-Technologie reicht von <strong>warm und trocken </strong>&uuml;ber <strong>atmungsaktiv k&uuml;hlend </strong>bis <strong>extraleicht und leistungsstark</strong>.<br /> Je nachdem, welches Polyestergarn adidas mit welcher Fertigungsmethode kombiniert. Das kann ein einfaches adidas Entrada Fu&szlig;balltrikot sein. Oder ein aufw&auml;ndig produziertes Premiumprodukt wie der Z.N.E Hoody.</td> </tr> </tbody> </table> </div> &nbsp; <div style="padding-bottom: 20px; padding-top: 20px; padding-left: 10px; padding-right: 10px; background-color: #eeeeee"><strong>Was ist adidas Primegreen?</strong><br /> <br /> PRIMEGREEN&nbsp;ist eines von mehreren Labels neben PRIMEBLUE und BETTER COTTON. adidas gibt uns als Kunden damit eine schnelle visuelle Erkennungsm&ouml;glichkeit, ob ein adidas Produkt nachhaltig ist. Und warum:<br /> <br /> &nbsp; <table border="0" cellpadding="10" cellspacing="10"> <tbody> <tr style="background-color: #e6e4e4"> <td style="text-align: center" width="40%"><img alt="adidas Sustainability Logo mit Globus und Motto &quot;END PLASTIC WASTE&quot;" src="https://www.11teamsports.com/de-de/media/7f/da/ab/1689316565/adidas-sustainability-logo.png" style="max-width: 100%; height: auto" /></td> <td width="60%"><strong>Nachhaltigkeit bei adidas</strong><br /> Ein wichtiger Baustein der adidas Nachhaltigkeitsstrategie sind Produkte aus recycelbaren und nachwachsenden Materialien. Daf&uuml;r hat adidas verschiede Initiativen, Kooperationen und Programme, um Ressourcen zu schonen und Produktionsketten nachhaltig zu gestalten. &Uuml;ber allem steht das Motto &quot;END PLASTIC WASTE&quot; mit dem&nbsp; markanten adidas Sustainability-Logo mit der Weltkugel.</td> </tr> <tr> <td style="text-align: center" width="40%"><img alt="Logo adidas PRIMEGREEN in Schwarz" src="https://www.11teamsports.com/de-de/media/06/a3/67/1689316565/adidas-primegreen-logo.png" style="max-width: 100%; height: auto" /></td> <td width="60%"><strong>adidas PRIMEGREEN</strong><br /> Dieses Label steht bei Sportswear und Fu&szlig;ball-Equipment f&uuml;r einen hohen Anteil an recycelten Materialien. Meistens ist es Polyester. Aber auch Nylon oder andere verarbeitete Synthetik-Materialien k&ouml;nnen in dem adidas Produkt recycelt sein, wenn es mit dem PRIMEGREEN-Label gekennzeichnet ist.</td> </tr> </tbody> </table> </div> </div>
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'Der neue Performance-Eco ReifenKurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen.Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen.Höhepunkte:• Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.• Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.• Optimales Handling auf nasser und trockener Fahrbahn.'
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