235/55R19*W POWERGY 105W XL


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200/60R17* TL DIABLO SUPERBIKE SC0
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'Der neue Racing-Slick Diablo Superbike ist der Höhepunkt dieser Entwicklung: Für jedermann käuflich bietet er das Performance-Niveau der Top-Rennreifen aus der Superbike-Weltmeisterschaft. Mit dem Diablo Superbike kommen alle Rennsport-Fans auf ihre Kosten, die engagiert auf Zeitenjagd gehen wollen. Dabei läßt Pirelli jedem Fahrer die freie Wahl des Felgendurchmessers, denn es gibt den Diablo Superbike sowohl als 17-Zoll-Reifen als auch in der Profi-Dimension „R 420“ für 16,5-Zoll-Felgen.Eine neue Kontur und Karkassenstruktur sorgen für extrem präzises Handling- und Einlenkverhalten und perfekte Rückmeldung, besonders auch beim starken Anbremsen von Kurven und bei unebener Fahrbahnoberfläche. Bis zu vier verschiedene Mischungen (je nach Dimension) gewährleisten maximalen Grip auf allen Belägen und bei jeder Einsatzdauer und -temperatur.Am meisten beeindruckt jedoch die exzellente Performance über die gesamte Renndistanz: Da die Entwicklung des Diablo Superbike auf dem breiten Erfahrungsschatz einer Vielzahl von Fahrern auf den verschiedensten Rennmotorrädern basiert, ist der Reifen extrem vielseitig und in allen Situationen mit sehr guter Performance einsetzbar. Dies erleichtert Piloten und Teams spürbar die Fahrwerksabstimmung. Ein wichtiger Pluspunkt, denn ein Diablo Superbike-Fahrer kann sich schon nach wenigen Abstimmungsrunden ganz auf das Erreichen der besten Rundenzeit konzentrieren. Damit ist der neue Slick-Reifen ideal für alle Arten von Rennstrecken-Einsätzen geeignet – von der Superbike-WM bis zum Wochenend-Training ambitionierter Hobby-Rennfahrer.'
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155/65R14*T TL STREET RESPONSE 2 75T
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'Topleistung im kompakten Format Präzises Lenkverhalten Hervorragende Bremseigenschaften Hohe Aquaplaning-Resistenz Shorter Braking in Wet Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS) Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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245/45R18*Y P-ZERO (PZ4) 100Y XL * R-F S.C.
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'LEISTUNG UND SICHERHEIT BIS IN DEN GRENZBEREICH P ZERO™ ist der Ultra-High-Performance-Reifen, der das Knowhow aus dem Motorsport sowie den technologischen Kooperationen mit Top-Fahrzeugherstellern vereint und zudem exakt auf die Leistungsmerkmale des individuellen Fahrzeugmodells abgestimmt ist. Das P ZERO™ (PZ4) Produkt-Portfolio wurde in Zusammenarbeit mit vielen der namhaftesten Automobilherstellern entwickelt und erfüllt hinsichtlich Größe und Technologie sämtliche Anforderungen an die Individualisierung der Produkte. Hohe Sicherheit bei Nässe dank des hohen Silica-Anteils. Besserer Traktions- und Fahrkomfort aufgrund hoher Pitchfolge Optimierter Rollwiderstand, verbesserte Leistungen bei Nässe und bessere Kilometerleistung Geringer Geräuschpegel und niedriger Rollwiderstand durch optimierte Pitchfolge und optimiertes Lamellendesign RUNFLAT-TECHNOLOGIE LEISTUNG, SICHERHEIT UND EIN GUTES GEFÜHL Runflat-Reifen bedeuten Sicherheit. Sie bieten Ihnen im Notfall eine bessere Kontrolle über das Auto und ermöglichen es Ihnen, sogar bei einem schnellen Verlust des Reifendrucks sicher weiterzufahren. Mit Runflat-Reifen bleiben Sie auch im Falle einer Panne mobil. Das bedeutet, selbst wenn Ihr Reifen bei strömendem Regen beschädigt wird, sorgt der sich selbst stützende Pirelli Runflat dafür, dass Sie sich keine Gedanken um einen Ersatzreifen machen müssen. Statt dessen können Sie für eine begrenzte Zeit weiterfahren. Um in einer Notfallsituation maximale Sicherheit zu garantieren, muss mit dem Run-flat-Reifen eine bestimmte Geschwindigkeit und eine bestimmte Distanz eingehalten werden (80 km/h über 80 Kilometer oder 50 mph über 50 Meilen). Aufgrund dieser Einschränkungen ist es zwingend erforderlich, dass der Autofahrer optisch und akustisch benachrichtigt wird, wenn es zum Druckverlust im Reifen kommt. Deshalb muss das Fahrzeug mit TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, Reifendruckkontrollsysteme) ausgestattet sein, um Veränderungen des Reifendrucks zu erkennen und zu melden.'
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'DAS GEFÜHL EINES LANGEN ABENTEUERS Bei diesem High-Performance-Reifen für Mittel- bis Oberklassefahrzeuge haben die Pirelli Ingenieure das Kunststück vollbracht, guten Grip mit hoher Laufleistung zu vereinen. Der geringere Rollwiderstand zahlt sich durch weniger Kraftstoffverbrauch aus, reduzierte Fahrgeräusche machen das Fahren komfortabel. Er erzielt zudem sehr gute Werte bei Bremsleistung und Handling. Reifen-Highlights: Hervorragend in Sicherheit und Fahrzeugkontrolle Sehr gute Wasserverdrängung Top Lenkverhalten und Kurvensteuerung Reifen-Detailbeschreibung: Cinturato P7 ist der neue, grüne Pirelli High Performance Sommerreifen. Entwickelt um Ihren Fahrspaß zu maximieren, bei höchster Sicherheit und bestem Straßenverhalten, sorgt er darüber hinaus für nachhaltige, umweltverträgliche Mobilität. Die Cinturato Familie von Pirelli ist die Antwort auf die Anforderungen von umweltbewussten Kunden, die Produkte bevorzugen die in der Welt, in der wir leben, so wenig negative Auswirkungen wie möglich verursachen. Mit dem Cinturato P7 hat Pirelli einen großen Schritt nach vorne geschafft: während der Produktion werden keine schädlichen Zusätze verwendet, somit werden auch während der Reifennutzung keine Schadstoffe verbreitet. Die reduzierten CO2-Emissionen durch den verringerten Rollwiderstand, sowie die hohe Laufleistung und die Minderung des Reifengeräuschs sind weitere Innovationen, die diesen Reifen so besonders machen. Alle diese Eigenschaften wirken sich dabei in keinster Weise auf den Fahrspaß und die Sicherheit aus: der Cinturato P7 zeichnet sich durch extrem kurze Bremswege sowohl bei nassen als auch trockenen Straßenbedingungen aus.'
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'Der ContiPremiumContact™ für die Ober- und Mittelklasse Die bionische Kontur des Reifens bewirkt, daß der Reifen während der Fahrt schmal und beim Bremsen breiter wird. Dadurch verkürzt sich der Bremsweg und gewährleistet eine höhere Kurvenstabilität. Duch das asymetrische Profil werden höchste Sicherheitsreserven in Kurven und stark erhöhter Schutz vor Aquaplaning erreicht. Die Silica-Technologie der neuesten Generation garantiert kürzere Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn und verlängert die Lebensdauer des Reifens. Höhepunkte: Exzellentes Handling und extrem guter Schutz vor Aquaplaning Kurze Bremswege durch bionische Kontur Hohe Kurvenstabilität und guter Nass- und Trockengriff Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.'
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'Pirelli Angel GTSieger MOTORRAD Tourenreifentest (Ausgabe 12/2013): Das ist 100 Prozent italienisches Gran Turismo: Der neue Sport Touring Reifen Angel GT des Herstellers Pirelli kommt als Weiterentwicklung des Angel ST mit noch höherer Laufleistung mit gleichbleibend sportlichen Eigenschaften.Bi-Compound-Mischung am Hinterrad exzellente Nässeperformance und Grip sowie sportliches Handling Gleichbleibende Performance bis zum letzten Kilometer macht den Tourensport Reifen Angel GT zum perfekten Begleiter auf dem Motorrad.Der neue Pirelli Sport Touring Reifen ist zu 100 Prozent als Originalausrüstung auf der Ducati Multistrada GT und der Triumph Trophy gesetzt. Der laufleistungsstärkste Sport Touring Reifen: 100% italienisches Gran TurismoDie neue Messlatte der Sport Touring Reifen in Sachen Laufleistung. Bi-Compound Mischungstechnologie am Hinterreifen. Hervorragender Nassgrip. Der ideale Reifen für längere Touren mit Gepäck und Beifahrer, gewährleistet Sicherheit auf nasser Straße, hervorragende Stabilität sowie überdurchschnittliche Laufleistung. Personalisierbar durch individuelle Labels, erhältlich unter: www.pirelli.com Segment: Touring Reifentyp: Sport-Touring Reifen Vorgänger: Angel ST Einsatzzweck: 100% Straße Zielgruppe: Tourenfahrer, Vielfahrer Bi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR Produktvorteil Ausgezeichneter Grip bei Nässe Gleichmäßiger Reifenabrieb Hohe Laufleistung Empfehlung Fachzeitschriften „Was für ein Einstand. Durch die verbesserte Nasshaftung setzt sich der Angel GT deutlich vom Vorgänger ST ab, ohne die sportlichen Eigenschaften auf der Landstraße zu verlieren. Ein Top-Reifen.“'
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Produktdetails

Hersteller Pirelli
Herstellernummer 3882900
EAN 8019227388299

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'Continental All Season Contact Für jede Jahreszeit WEITERENTWICKELT MIT DEUTSCHER TECHNOLOGIE Ganzjährige Sicherheit und Effizienz. Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr.Premiumreifen von Continental verbinden deutsche Technologie mit ganzheitlicher Fahrzeug-Kompetenz für optimale Kontrolle in jeder Fahrsituation. Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr mit dem AllSeasonContact.Passend für eine breite Palette an Fahrzeugen, z.B. Opel Adam, Ford Fiesta, Audi A3, Mercedes A-Klasse und andere. Beeindruckender Grip im Winter auf schneebedeckten und nassen Straßen durch adaptive All-Season-Mischung. Mit seinen Winterperformance-Harzen und einem hohen Silica-Anteil in der Traktionsmischung bleibt der AllSeasonContact™ jederzeit flexibel. Diese Anpassungsfähigkeit garantiert eine ausgezeichnete Performance auf schneebedeckten und nassen Straßen im Winter. Gute Bremsleistung im Sommer auf trockenen und nassen Straßen dank flexiblem All-Season-Profil. Der AllSeasonContact™ überzeugt unter allen Sommerbedingungen. Verantwortlich dafür ist die Kombination aus offenen Reifenschultern für hohe Aquaplaning-Performance und steifem Profildesign mit einemMinimum an Lamellen für besseres Handling und Bremsen auf trockenen Straßen. Klassenbester im Bereich Rollwiderstand dank energieoptimierter All-Season-Konstruktion.Die beeindruckende Reduzierung des Rollwiderstands infolge optimierter Seitenwandgeometrie und optimaler Profiltiefe führt zu einer signifikanten Einsparung beim Kraftstoffverbrauch – ohne Kompromisse bei den Sicherheitsaspekten.'
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'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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Einbauposition: Hinterachse; Bremssystem: TRW; Breite [mm]: 95; Höhe [mm]: 43,1; Dicke/Stärke [mm]: 15,8; WVA-Nummer: 24537; Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech; Prüfzeichen: ECE-R90; Gewicht [kg]: 0,8; Mengeneinheit: Achsenset; Ergänzende Info: FIRST; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 999999; Baujahr ab: 09/2010, 03/2010, 08/2008, 05/2010, 06/2010, 07/2011, 06/2007, 04/2011, 07/2012, 03/2007, 04/2007, 01/2008, 10/2007, 09/2007, 06/2008, 07/2008, 04/2008, 10/2008, 03/2008, 11/2008, 04/2009, 04/2010, 05/2012, 06/2012, 11/2013, 10/2013, 02/2011, 05/2016, 10/2012; Baujahr bis: 12/2014, 04/2015, 03/2015, 10/2013, 03/2014, 05/2013, 09/2010, 09/2014, 12/2007, 12/2008, 04/2010, 03/2008, 06/2010, 04/2009, 05/2010, 07/2012, 03/2010, 08/2010, 04/2011, 10/2009, 03/2011, 11/2016, 05/2017; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne elektrische Feststellbremse; Bremsscheibenart: voll; FORD: Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8),Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),MONDEO IV Turnier (BA7),S-MAX (WA6),GALAXY (WA6),KUGA I,MONDEO IV (BA7),MONDEO IV Stufenheck (BA7),Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW),Fiesta Mk6 Limousine,Fiesta Mk6 Kastenwagen; VOLVO: V70 III (135),XC70 II Kombi (136),S80 II (124); LAND ROVER: Freelander 2 SUV (L359),Freelander 2 Kastenwagen (L359); 1439867, 1459408, 1477803, 1566234, 1682005, 1756395, 1917249, 1917250, 6G912M008GA, 6G912M008GB, 6G912M008GC, 6G912M008GD, 6G912M008GF, ME6G9J2M008GA, ME6G9J2M008GB, ME6G9J2M008GC, LR003655, LR003657, LR003772, LR023888, LR134697, 30794553; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
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AJUSA Auspuffkrümmerdichtung 13002000 Auspuffdichtung,Abgaskrümmerdichtung VW,AUDI,FORD,Golf IV Schrägheck (1J1)
Dicke/Stärke [mm]: 1,5; Breite [mm]: 40; Länge [mm]: 82; Gewicht [g]: 6,481; benötigte Stückzahl: 5, 4, 2, 6, 8; Motornummer bis: 1Y-315559, AAZ-462614, 8192242682, 8192 242 683, 315599, 422614, 112962, 002000, 8192 242 682; Fahrzeugtyp: A6, 80, TOLEDO, POLO, PASSAT, GOLF, BORA; GOLF, A4 TDI, FABIA, DERBY, CORDOBA, IBIZA, GOL, PARATI, SAVEIRO III, SAVEIRO II; Baujahr bis: 03/1993, 06/1993, 07/1980, 12/1975, 05/1993, 12/1982, 12/1979, 07/1985, 06/1994, 08/1991, 10/1996, 12/1996, 07/1995, 09/1994, 12/1997, 11/1983, 01/1988, 12/1995, 07/1992, 12/1989, 12/1990, 09/1991, 12/1993, 11/1993, 07/1996, 06/1996, 07/1997, 10/1994, 02/2000, 11/1990, 09/2000, 07/1998, 12/1999, 06/2000, 03/1997, 08/1999, 04/2001, 10/2000, 12/2001, 04/1999, 10/2005, 02/2001, 06/1999, 05/2008; Motornummer ab: 8192242683, 825 2000099, 196968, 28D007274, 41876, 112963, 002001, 3252000001, 770001, 151001, 085001, 140001; TECDOC-Motornummer: 4214, 358, 257, 4206, 277, 359, 364, 325, 253, 4208, 278, 256, 298, 248, 269, 4205, 4210, 314, 320, 306, 323, 4191, 313, 4211, 213, 307, 222, 362, 336, 330, 333, 331, 335, 326, 219, 305, 318, 294, 9375, 296, 301, 247, 251, 299, 212, 337, 284, 311, 339, 274, 266, 281, 288, 293, 268, 4209, 261, 341, 302, 233, 227, 235, 228, 223, 4194, 229, 214, 234, 252, 317, 279, 304, 286, 308, 280, 4115, 4080, 4085, 4086, 4068, 4999, 4046, 4992, 5013, 4052, 5025, 4074, 9523, 5026, 4100, 5007, 5027, 4139, 4063, 4069, 9367, 4120, 4129, 4121, 5024, 5028, 3996, 4974, 5033, 5022, 5034, 5032, 21343, 4996, 4998, 5031, 16429, 5015, 5020, 4125, 4957, 4963, 4979, 4989, 4960, 4972, 4961, 4990, 4980, 4000, 4002, 4015, 9344, 9347, 4048, 5018, 4126, 4138, 3997, 4001, 9512, 4047, 4062, 3993, 4995, 4061, 4014, 4958, 10847, 10848, 5014, 5016, 4145, 4070, 4107, 4965, 3984, 3985, 3986, 4899, 4891, 4894, 4890, 3596, 3570, 5537, 5535, 18752, 10814, 245, 16413, 11370, 11369, 14917, 4117, 218, 312, 211, 215, 4997, 12532, 4012, 4202, 13774, 5527, 5528, 4987, 4978, 16857, 17504, 4985, 5145, 11595, 5076, 9386, 10927, 14988, 18687, 327, 4956, 368, 360, 5141, 5140, 21346, 9371, 13272, 13278, 5531, 23884, 17905, 4983, 15288, 15370, 9455, 9364, 289, 9378, 9403, 9513, 15496, 13773, 9788, 16424, 9452, 11368, 9295, 9294, 13896, 17910, 12512, 12588, 27042, 27043, 10747, 17503, 17505, 10748, 11049, 11448, 11527, 11597, 14808, 19141, 13445, 15497, 13446, 15377, 9372, 15473, 15348, 16451, 16452, 11207, 16427, 16536, 361, 363, 17167, 345, 230, 282, 5036, 5158, 16428, 4151, 4089, 243, 25198, 20405, 27044, 5017, 4075, 3983, 19871, 25788, 343, 38471, 21344, 19257, 4175, 4176, 28208, 353, 38475; Baujahr ab: 01/1976, 01/1973, 01/1979, 08/1980, 01/1986, 12/1984, 01/1984, 08/1985, 07/1994, 05/1991, 08/1991, 08/1996, 06/1997, 10/1994, 12/1982, 08/1992, 12/1997, 03/1996, 03/1995, 04/1996, 04/1997, 04/2000, 08/1999, 11/1999, 04/2001, 05/1998, 08/1989, 10/1999, 04/1999, 09/1997, 01/2000, 05/2000, 10/2001, 09/2000, 05/2001, 08/1998, 12/2002, 08/1981, 01/1983, 07/1996, 03/1998, 01/1993; Motorcode: CS,, AP; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 6K-W-143181, 6K-W-143-181, 9K-W-017-006, 6K-ZR070-000; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 6K-ZR070-000, 28D007274; Einbauposition: vorne; Motorbauart: WJ; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ),GOLF II (19E, 1G1),GOLF III (1H1),Golf IV Variant (1J5),Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),POLO (6N2),PASSAT Variant (3B5),TRANSPORTER III Bus,Polo Schrägheck (6N1),GOLF I Cabriolet (155),Bora Limousine (1J2),PASSAT Variant (3A5, 35I),Golf III Cabrio (1E7),Bora Variant (1J6),PASSAT (3B2),Golf IV Cabrio (1E),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),Transporter IV Pritsche / Fahrgestell (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL),GOLF I (17),SCIROCCO (53B),Caddy II Kastenwagen (9K9A),CORRADO (53I),GOLF III Variant (1H5),Jetta II (19E, 1G2, 165),Vento (1H2),LT 28-46 II Kastenwagen (2DA, 2DD, 2DH),PASSAT (3A2, 35I),LT 28-35 I Kastenwagen (281-363),LT 28-35 I Bus (281-363),LT 28-35 II Bus (2DB, 2DE, 2DK),TRANSPORTER III Pritsche/Fahrgestell,Caddy I Pickup (14),Polo Variant (6V5),Polo Classic (6V2),LT 28-46 II Pritsche / Fahrgestell (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM),Passat Variant (33B),Ca; AUDI: A3 Schrägheck (8L1),A4 Avant (8E5, B6),A6 Avant (4B5, C5),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A4 Limousine (8E2, B6),80 Limousine (8C2, B4),A6 Limousine (4B2, C5),Cabriolet (8G7, B4),80 (89, 89Q, 8A, B3),80 Avant (8C5, B4),100 Limousine (4A2, C4),A6 Avant (4A5, C4),100 Limousine (44, 44Q, C3),COUPE (89, 8B),90 (89, 89Q, 8A, B3),A6 Limousine (4A2, C4),80 (81, 85, B2),100 Avant (4A5, C4),100 Avant (44, 44Q, C3),COUPE (81, 85),200 Limousine (44, 44Q),QUATTRO (85),90 (81, 85, B2),80 (80, 82, B1),200 Avant (44, 44Q),100 (43, C2),200 (43),100 Avant (43, C2); FORD: GALAXY (WGR),Escort V Schrägheck (AAL, ABL); SKODA: Fabia I Combi (6Y5),FABIA (6Y2),Octavia I Combi (1U5),OCTAVIA (1U2),FABIA Stufenheck (6Y3),Fabia I Praktik (6Y5); SEAT: Leon Schrägheck (1M1),Alhambra (7V8, 7V9),AROSA (6H),Ibiza II (6K1),Toledo II Limousine (1M2),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),Inca (6K9),TOLEDO I (1L),Cordoba Vario (6K5); VOLVO: V70 II (285),V70 I (875, 876),850 Kombi (855),S80 I (184),940 II Kombi (945),940 Kombi (945),240 Kombi (P245),740 Kombi (745),850 Limousine (854),240 (P242, P244),S70 (874),740 (744),940 (944),960 Kombi (965),760 (704, 764),960 (964),940 II (944),760 Kombi (704, 765),780 Coupe (782); DACIA: 1325 Schrägheck; ARO: 10 SUV; 1257174, 1403590000, 072198031, 12571741, 13282165, 13282173, 9180610, 026129589A, 026129589D, 028129589A, 028129589B, 028129589H, 034129589B, 035129589E, 035129589F, 056129589, 056129589A, 056129589B, 056129589D, 068129589A, 068129589B, 1005891, 12571741, 13282173, 35476159, 56129589, 9180611, 95VW9430BA; Auspuffdichtung,Abgaskrümmerdichtung,Abgasdichtung,Dichtung, Abgaskrümmer
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