255/50R18*Y CINTURATO P7 106Y XL MO


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'Der neue UltraContact. Langlebigkeit – entwickelt in Deutschland. Genießen Sie eine hervorragende Laufleistung dank der neuen YellowChili Mischung. Verlassen Sie sich auf hohe Belastbarkeit – dank der robusten UltraShield Bauweise. Erleben Sie eine überzeugende Performance bei Nässe und den Komfort geringer Fahrgeräusche. Unser Rezept für ultralangen Fahrspaß. Wir wissen, dass es sehr viel mehr Spaß macht, gute Reifen auf dem Asphalt im Einsatz zu erleben, als sich um neue kümmern zu müssen. Deshalb ermöglicht Ihnen der UltraContact mit seiner neuen YellowChili Mischung und dem angepassten Profildesign ein sicheres und ausgeglichenes Fahrerlebnis bei ultrahoher Laufleistung. Am besten, Sie gewöhnen sich schon mal daran, sehr, sehr lange nicht an neue Reifen zu denken. Wenn die Straßen rauer werden, lässt er sich nichts anmerken. Autofahren macht dann am meisten Spaß, wenn Sie wissen, dass Sie so gut wie nichts aufhalten kann. Und genau für dieses Gefühl haben wir den neuen UltraContact entwickelt. Seine robuste UltraShield Bauweise bietet exzellenten Schutz vor alltäglichen Beschädigungen. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Zeit auf allen möglichen Straßenbelägen – egal ob rau und holprig oder frisch asphaltiert. Für eine sichere Performance auf nassem Untergrund. Genießen Sie jeden einzelnen Moment auf der Straße – selbst wenn es regnet. Eine hohe Anzahl speziell geformter Lamellen ermöglicht den sogenannten Wipe-out-Effekt, wodurch Wasser schnell nach außen abgeleitet wird und Sie von einem kurzen Bremsweg profitieren. Außerdem sorgen spezielle Noise Breaker in den Reifenrillen für deutlich reduzierte Fahrgeräusche. Damit jede Fahrt für Sie so angenehm und sicher wie möglich wird.'
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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'Dunlop SP SPORT MAXX Der Dunlop SP Sport Maxx ist ein rennerprobter Reifen mit optimiertem Grip für leistungsstarke Sportwagen. UHP-Reifen für sportliche Fahrer von Oberklasse - Fahrzeugen. Hauptvorteile: Hervorragende Leistung auf nasser + trockener Fahrbahn Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning Stabilität und Komfort Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit. Ein Maximum an Grip und Handling für maximales Fahrvergnügen. Für leistungsstarke Sportwagen. Außergewöhnliches Handling bei trockenen und nassen Straßenbedingungen Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning Stabilität und Komfort Der Dunlop SP Sport Maxx ist ein rennerprobter Reifen mit optimiertem Grip für leistungsstarke Sportwagen.'
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Produktdetails

Hersteller Pirelli
Herstellernummer 3140400
EAN 8019227314045

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LÖBRO Faltenbalg, Antriebswelle 190965 VW,AUDI,MERCEDES-BENZ,Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),POLO (9N_),TOURAN (1T1, 1T2)
Innendurchmesser 1 von [mm]: 25; Innendurchmesser 1 bis [mm]: 27; Innendurchmesser 2 von [mm]: 84; Innendurchmesser 2 bis [mm]: 87; Höhe [mm]: 105; Material Faltenbalg: Polychloropren (Neopren); Version: FlexBoot; Neuteil: ; Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, Hinterachse links, Hinterachse rechts, getriebeseitig; Baujahr ab: 11/2010, 02/2011, 01/1996, 11/1992, 07/1994, 01/1981, 02/1999, 03/1991, 03/1992, 08/1993, 09/1994, 11/1995, 04/1993, 11/1993, 12/2009, 11/1997, 08/1994, 10/1995, 09/2006, 10/1991, 10/1994, 05/1995, 11/1996, 01/1993, 05/1997, 06/1997, 01/1997, 06/1994, 04/1997, 08/1997, 09/1989, 04/1995, 09/1996, 03/1995, 05/1998, 06/1998, 03/1999, 11/1998, 04/2000, 10/1997, 11/2011, 10/1998, 01/2013, 03/1998, 06/1999, 02/2007, 06/2011, 05/1999, 10/1989, 11/1999, 10/1996, 10/2000, 01/2009, 07/2000, 10/1999, 02/2000, 11/2000, 09/2000, 05/2001, 09/1998, 04/2001, 08/2001, 09/2001, 10/2002, 09/1999, 02/2004, 05/2007, 07/2004, 09/2009, 01/2002, 01/2006, 05/2008, 11/2007, 08/2004, 02/2005, 10/2001, 08/2005, 02/2006, 06/2005, 08/2006, 06/2006, 11/2006, 05/2002, 06/2007, 03/2007, 08/2007, 02/2008, 01/2008, 01/2011, 08/2008, 12/2008, 06/2009, 10/2008, 08/2003, 03/2009, 11/2008, 05/2009, 05/2013, 05/2011, 01/2010, 01/2007, 07/2006, 07/2012, 09/2012, 07/2013, 02/2014, 09/2013, 12/2013, 05/2014, 12/2000, 12/2014, 09/2015, 05/2015, 05/2012, 11/2015, 06/2012, 01/2014, 10/2016, 11/2016, 08/2016, 03/2010, 01/2016, 10/2017, 12/1997, 11/2013, 10/2018, 03/2014, 03/2004, 04/1998; Fahrzeugtyp: Caravelle, California, Campmobile, Transporter, Trafic T900, Trafic T1100, Caddy, Caddy Maxi, Trafic T1400, Trafic T1000, Beetle, Bjalla, Shogun, Montero, Transporter Shuttle, A4 Cabrio Quattro, Master T35, A6 Quattro, Zafira Van, Zafira, A6 Allroad Quattro, Ducato 14, Fabia, Zafira Family, Golf Alltrack, S60 Cross Country, S60, V60 Cross Country, Shogun Sport; für Modellreihenbaumuster: Caravelle, Transporter, Pajero, Space Wagon, Camry, Scepter, Montero, Jumper 27, Synergie, Grand Voyager, Voyager, Clarus, Credos, Ducato 14, Espace, Grand Espace, Ducato 10, Nubira, Orion, Sonata, Sonica, Pajero Van, Jumpy, Shogun Sport, EXPERT, Ducato 18, Grandeur, XG250, Shogun Van, Master T35, Master T30, Evasion, Celica (Nato), Celica, Master T33, Dispatch, Ducato 11, Jumper, Pajero Sport, Montero Sport, L200, Strakar, Challenger, Rezzo, Tacuma, Rodeo, GL550, GL500, Carnival, Sedona, Altea XL, GLK280, GLK300, Transit Custom 330, Transit 350, Shogun, Rexton; Baujahr bis: 08/1996, 05/2000, 12/2011, 10/1993, 08/1999, 01/2002, 04/2000, 07/1999, 08/2000, 07/1991, 09/1994, 07/1998, 12/1996, 09/1997, 12/1999, 02/1999, 06/2000, 11/2012, 08/1998, 10/1999, 06/1998, 07/1996, 11/1998, 10/2000, 07/1995, 06/1999, 04/1998, 05/2004, 01/2000, 01/1999, 02/2000, 04/2015, 09/2000, 07/1997, 08/2004, 09/2001, 07/2003, 12/1998, 08/1994, 04/2001, 05/2001, 08/2001, 07/2014, 07/2001, 01/2004, 03/1999, 08/2002, 02/2009, 12/2006, 04/1999, 09/1991, 02/2017, 05/1999, 03/2016, 12/2012, 11/2013, 10/2015, 07/2016, 05/2005, 09/2003, 06/2010, 05/2003, 05/2011, 12/1995, 10/1989, 10/2003, 06/2005, 12/2015, 12/2000, 12/2004, 05/2007, 12/2001, 06/2003, 07/2006, 01/2003, 10/2002, 08/2007, 08/2006, 05/2006, 12/2010, 02/2006, 06/2007, 06/2004, 11/2009, 05/2013, 11/2005, 04/2004, 08/2010, 09/2006, 01/2010, 03/2007, 03/2010, 07/2007, 10/2007, 03/2001, 03/2008, 02/2003, 12/2005, 12/2008, 12/2009, 03/2009, 09/2009, 12/2007, 06/2008, 08/2012, 03/2005, 03/2004, 02/2011, 03/2011, 05/2008, 08/2008, 05/2010, 05/2009, 03/2017, 11/2010, 09/1999, 05/2014, 03/2012, 07/2013, 12/2013, 08/2014, 08/2016, 05/2015, 12/2014, 01/2013, 04/2016, 12/2019, 01/2009, 09/2005, 06/2015, 10/2017, 11/2015, 12/2018, 06/2012, 03/2014, 12/2022; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),POLO (9N_),TOURAN (1T1, 1T2),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ),TIGUAN (5N_),PASSAT Variant (3B6),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Passat Variant (365),GOLF PLUS (5M1, 521),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Passat Variant (3G5, CB5),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),Golf VII Variant (BA5, BV5),Golf IV Variant (1J5),TOURAN (1T3),Lupo (6X1, 6E1),SHARAN (7N1, 7N2),Touareg (7LA, 7L6, 7L7),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),Golf V Variant (1K5),Touran (5T1),POLO (6N2),TIGUAN (AD1),PASSAT Variant (3B5),Passat Limousine (3C2),SCIROCCO (137, 138),Polo Schrägheck (6N1),Passat CC (357),PASSAT (3B3),Golf Sportsvan (AM1, AN; AUDI: A4 Avant (8K5, B8),A6 Avant (4F5, C6),A4 Avant (8ED, B7),A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8L1),A4 Avant (8E5, B6),Q5 (8RB),A6 Avant (4B5, C5),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A4 Limousine (8K2, B8),A5 Sportback (8TA),A6 Limousine (4F2, C6),A4 Limousine (8E2, B6),A6 Limousine (4G2, 4GC, C7),A5 Coupe (8T3),A4 Limousine (8EC, B7),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),A6 Limousine (4B2, C5),A6 Allroad (4FH, C6),TT Coupe (8J3),A4 Allroad (8KH, B8),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),A5 Cabrio (8F7),TT Roadster (8J9),TT Coupe (FV3, FVP),TT Roadster (FV9, FVR); MERCEDES-BENZ: E-Klasse Limousine (W212),E-Klasse T-modell (S212),M-Klasse (W164),M-Klasse (W163),GLK (X204),CLS (C218),SPRINTER 3-t Kasten (903),GL (X164),SPRINTER 3-t Bus (903),SPRINTER 2-t Kasten (901, 902),SPRINTER 2-t Bus (901, 902),SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (903),CLS Shooting Brake (X218),SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (904),SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (901, 902),SPRINTER 4-t Kasten (904); BMW: 3 Coupe (E36),3 Cabrio (E36),Z3 Roadster (E36),8 (E31),Z3 Coupe (E36); OPEL: Astra H Caravan (A04),Astra K Sports Tourer (B16),Astra K Schrägheck (B16),Vivaro A Kastenwagen (X83),Signum CC (Z03),ANTARA,Astra G Coupe (T98),Campo (TF0, TF1),Monterey A (M92),Speedster (E01),ASTRA G Kasten (F70),Astra K Kasten / Schrägheck (B16),Monterey B (M98); FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),Mondeo V Kombi (CF),Transit V363 Kastenwagen (FCD, FDD),Transit Custom V362 Kastenwagen (FY, FZ),S-Max (CJ),Transit Custom V362 Bus (F3),Ranger (ET),Mondeo V Schrägheck (CE),Galaxy (CK),Transit V363 Pritsche / Fahrgestell (FED, FFD),Transit V363 Bus (FAD, FBD),Mondeo V Limousine (CD); RENAULT: CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_),MASTER III Kasten (FV),Scénic I (JA0/1_, FA0_),KOLEOS (HY_),MEGANE Scenic (JA0/1_),ESPACE III (JE0_),MEGANE I (BA0/1_),MEGANE I Cabriolet (EA0/1_),LAGUNA I (B56_, 556_),MEGANE I Grandtour (KA0/1_),MEGANE I Classic (LA0/1_),MEGANE I Coach (DA0/1_),LAGUNA I Grandtour (K56_),19 I (B/C53_),25 (B29_),MASTER I Kasten (T__),SAFRANE I (B54_),Alaskan Pickup,Duster (HS_),MASTER I Bus (T__),SPORT SPIDER (EF0_); FIAT: DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230),DUCATO Bus (230),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244),500X (334_),DUCATO Kasten (230L),DUCATO Bus (244, Z_),COUPE (FA/175),Ulysse (179_),Scudo Kastenwagen (220_),Scudo Kombi (220_),ULYSSE (220),MAREA Weekend (185),SCUDO Pritsche/Fahrgestell (220_); SKODA: Fabia II Schrägheck (542),Fabia II Combi (545),SUPERB (3T4); SEAT: Exeo ST (3R5),Altea XL (5P5, 5P8),AROSA (6H),LEON ST Kasten/Kombi (5F8),Exeo Limousine (3R2)
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'SCHNELLER ALS DER VERSTAND Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen für Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten mühelos meistert, ist der P ZERO™ eine überzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen für moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Straßenverkehr vereint. Reifen-Highlights: Handling abgestimmt auf sportliches Fahren Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung Reifen-Detailbeschreibung: Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co) Neue ''dynamisch'' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläch Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität'
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