385/55R22.5*K FUELMAX T 160/158K M+S

Dicke/Stärke [mm]: 0,7; Durchmesser [mm]: 77,5; Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung; TECDOC-Motornummer: 23521, 21133, 20831, 20817, 29686, 18537, 23549, 35586, 32417, 31047; Baujahr ab: 05/2004; RENAULT: CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_),Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),TWINGO II (CN0_),MEGANE III Grandtour (KZ0/1),SCÉNIC II (JM0/1_),Scénic III (JZ0/1_),Clio IV Schrägheck (BH_),KANGOO (KC0/1_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),Megane III Schrägheck (BZ0/1_),MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),LAGUNA III Grandtour (KT0/1),MEGANE II Kombi (KM0/1_),Captur (J5_, H5_),KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),KANGOO Express (FW0/1_),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),KANGOO Express (FC0/1_),CLIO Grandtour (KR0/1_),GRAND SCÉNIC II (JM0/1_),LAGUNA III (BT0/1),KANGOO BE BOP (KW0/1_),MEGANE II Stufenheck (LM0/1_),MEGANE CC (EZ0/1_),MEGANE II Kasten/Kombi (KM_),CLIO II Kasten (SB0/1/2_),Fluence (L3_),Clio III Kastenwagen (SB_, SR_),Sandero / Stepway II (B8_),Duster (HS_),Thalia I (LB_),Lodgy (JS_),THALIA II (LU1/2_),Megane II Kasten / Schrägheck (KM0/2_),Sandero / Stepway I (BS_),LOGAN I Kombi (KS_),LOGAN I (LS_),Logan / Stepway II Limousine (L8_);; NISSAN: Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10),MICRA III (K12),JUKE (F15),Note (E11, NE11),MICRA IV (K13),ALMERA II Hatchback (N16),TIIDA Schrägheck,Almera II Limousine (N16),CUBE (Z12),TIIDA Stufenheck (SC11X),Kubistar Kastenwagen (X76),Terrano III (D10); DACIA: DUSTER,SANDERO II,SANDERO,LOGAN MCV (KS_),Lodgy (JS_),Dokker Kombi (KE_),LOGAN MCV II,LOGAN (LS_),DOKKER Express,LOGAN EXPRESS (FS_),LOGAN Pick-up (US_),LOGAN II; SUZUKI: JIMNY (FJ); 1104400Q0T, 1104400Q1L, 1104400QAR, 1104400QAU, 110444213R, 110446505R, 8200351353, 8200360571; Kopfdichtung,Motor Dichtung,Dichtung, Zylinderkopf

'Den ganzen Winter über sicher unterwegs Hervorragende Performance bei Schnee und Eis Beste Nasshaftung und Bremsleistung in seiner Klasse DriveGuard in ausgewählten Größen erhältlich ''Mit dem Bridgestone Blizzak LM005 behalten Fahrer bei allen Winterbedingungen die volle Kontrolle. Die Winter werden immer unberechenbarer, mit neuen Niederschlagsextremen und häufigen Frostperioden sowie mit Schneefällen in Gebieten, die viele Jahre lang schneefrei waren. Der Winterreifen bietet hervorragende Performance bei Schnee und Eis sowie eine erstklassige Nasshaftung und Bremsleistung1.'' Kürzerer Bremsweg auf Schnee und Eis Die Kombination aus 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen im Schulterbereich des Profils ermöglicht eine hervorragende Bremsleistung, was den Bremsweg auf schnee- und eisbedeckten Straßen verringert. Verbesserte Schneetraktion Zickzackrillen mit angeschrägten Kanten verbessern die Haftung zwischen dem Schnee in den Rillen und dem auf der Straße. Beste Nasshaftung und Bremsleistung in seiner Klasse Die neue nanoselektive Gummimischungstechnologie gestattet eine bessere Silicaverteilung in der Nano Pro-tech™ Mischung – so sind ausgezeichnete Brems- und Kurveneigenschaften möglich. Ein weiteres ist eine Nasshaftung, die der EU-Kennzeichnung „A“ entspricht.'

'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'

Gelenkauge, doppel. Ähnlich Typ 36, mit zwei Ösen in der gleichen Achse. Ein weitere Vorteil der schwarzen Lackierung ist, dass diese tief in das Material eindringt und dem Verbinder ein extra hohes Maß an Korrosionsbeständigkeit verleiht. Die Farbe ist nicht UV-Beständig und daher nicht für den Außeneinsatz geeignet. Die Rohrverbinder sind mit schwarz gefärbtren, rostfreien Stahlschrauben mit Schnittrand versehen.

'Der neue UltraContact. Langlebigkeit – entwickelt in Deutschland. Genießen Sie eine hervorragende Laufleistung dank der neuen YellowChili Mischung. Verlassen Sie sich auf hohe Belastbarkeit – dank der robusten UltraShield Bauweise. Erleben Sie eine überzeugende Performance bei Nässe und den Komfort geringer Fahrgeräusche. Unser Rezept für ultralangen Fahrspaß. Wir wissen, dass es sehr viel mehr Spaß macht, gute Reifen auf dem Asphalt im Einsatz zu erleben, als sich um neue kümmern zu müssen. Deshalb ermöglicht Ihnen der UltraContact mit seiner neuen YellowChili Mischung und dem angepassten Profildesign ein sicheres und ausgeglichenes Fahrerlebnis bei ultrahoher Laufleistung. Am besten, Sie gewöhnen sich schon mal daran, sehr, sehr lange nicht an neue Reifen zu denken. Wenn die Straßen rauer werden, lässt er sich nichts anmerken. Autofahren macht dann am meisten Spaß, wenn Sie wissen, dass Sie so gut wie nichts aufhalten kann. Und genau für dieses Gefühl haben wir den neuen UltraContact entwickelt. Seine robuste UltraShield Bauweise bietet exzellenten Schutz vor alltäglichen Beschädigungen. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Zeit auf allen möglichen Straßenbelägen – egal ob rau und holprig oder frisch asphaltiert. Für eine sichere Performance auf nassem Untergrund. Genießen Sie jeden einzelnen Moment auf der Straße – selbst wenn es regnet. Eine hohe Anzahl speziell geformter Lamellen ermöglicht den sogenannten Wipe-out-Effekt, wodurch Wasser schnell nach außen abgeleitet wird und Sie von einem kurzen Bremsweg profitieren. Außerdem sorgen spezielle Noise Breaker in den Reifenrillen für deutlich reduzierte Fahrgeräusche. Damit jede Fahrt für Sie so angenehm und sicher wie möglich wird.'

Homöopathische Arzneimittel .

225/45 R19 96W

'Hervorragende Eignung für den Einsatz auf SUVs Die Reifen der Produktlinie ContiCrossContact LX Sport garantieren optimales Handling und Bremseigenschaften sowohl auf der Straße als auch in leichtem Gelände. Dies wird durch steife Blockreihen im Mittenbereich des Profils erreicht, die eine sehr gute Kraftübertragung zwischen dem Reifen und dem Untergrund ermöglichen. Hervorzuheben ist außerdem das hervorragende Bremsverhalten auf nasser Straße, was auf eine hohe Blockanzahl im Schulterbereich und auf eine ausgewogene Lamellendichte zurückzuführen ist. Schließlich ermöglicht die flache Gestaltung der Reifenkontur ein gleichmäßiges Abriebbild sowie eine Optimierung des Rollwiderstands. Unendliche Terrains, unbegrenzte Sicherheit Für SUVs und Offroad-Fahrzeuge. Leistungsstarker Reifen für Straße und leichtes Gelände. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Hervorragendes Handling auf der Straße und in leichtem Gelände. Genießt das Vertrauen führender Fahrzeughersteller und wird z. B. in Land Rover Range Rover, Mercedes-Benz ML-Class und Nissan X-Trail verwendet.'

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: Geländewagen/SUV. Felgenschutz: FR. Geräuschemission: 72 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 255/55R18. Hersteller: PIRELLI. Herstellernummer: 255/55R18 ZTPI 109V SI&S. Index: 255/55R18 ZTPI 109V SI&S. Jahreszeit: Winterreifen. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF. Nasshaftung: B. Profil: 55. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 255. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/594353. Reifenprofilausführung: Scorpion Ice&Snow. Reifenquerschnitt: 18". Rollwiderstand: C. Speed-Index: V - 240 km/h. Tragfähigkeitsindex: 109 = 1030 kg. Traglast: XL. Typ: Radial. Zulassungen: Porsche-N1.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 30 Reifenbreite: 305 Loadindex: 102 Geräuschentwicklung: 73 Speedindex: (Y) Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: D Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 19

Spart Kraft und Zeit! Der hochwertig verarbeitete Schneeräumer mit luftbereiften, rollengelagerten Rädern und einer verstellbaren Schaufel aus Edelstahl macht Schneeräumen fast zum Kinderspiel. Der Verstellmechanismus der Schaufel erfolgt ganz leicht über einen Seilzugmechanismus am Griff, sodass auch große Flächen effizient und zügig geräumt werden können.

'ContiWinterContact TS 830P Für leistungsstarke Fahrzeuge. Hervorragende Bremswirkung auf Eis und nassen Straßen Bessere Schneetraktion Hohe Laufleistung'

'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Geräuschemission: 72 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 205/60R16. Hersteller: PIRELLI. Herstellernummer: 205/60R16 ZOPI 96H SZ3V. Index: 205/60R16 ZOPI 96H SZ3V. Jahreszeit: Winterreifen. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF. Nasshaftung: B. Profil: 60. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 205. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/595605. Reifenprofilausführung: SottoZero 3. Reifenquerschnitt: 16". Rollwiderstand: C. Speed-Index: H - 210 km/h. Tragfähigkeitsindex: 96 = 710 kg. Traglast: XL. Typ: Radial.

Schöner weicher BH von Abecita, der den ganzen Tag bequem sitzt. Der BH hat formgepresste Körbchen mit Powernet-Innenfutter, die die Brust formen und unterstützen. Breite, gepolsterte Träger mit verstellbarer Länge und Powernet-Rücken. Mit Haken-Ösenverschluss für bestmöglichen Komfort und eine gute Passform. Ein wunderbarer BH von Abecita für alle Gelegenheiten! Selbstverständlich können Sie den BH mit einem passenden Höschen von Abecita zu einem kompletten Unterwäsche-Set kombinieren.Öko-Tex zertifiziertes Material.

Die Neuentwicklung von Attends: Der Slip mit anatomischer S-Form - Attends Slip Active 9 Large (1x28 Stk.) Die anatomische Form bietet perfekten Sitz für mehr Auslaufschutz und Tragekomfort. Der einmalige 3-Schicht-Aktivkern mit hochkonzentriertem Superabsorber, steht für mehr Saugleistung und noch höhere Hauttrockenheit. Die bewährte Quick-Dry-Technologie mit seinen patentierten spiralförmigen Aktivfasern, ermöglicht eine schnelle Flüssigkeitsaufnahme, sicheres Einschließen im Inneren des Slips und sorgt für einen optimalen pH-Wert von 4,5. Die Geruchsbindungsfunktion Odour Protection läßt unangenehme Gerüche gar nicht erst entstehen. Einen verbesserten Auslaufschutz garantieren die großen Innenbündchen (Lock-in-System), die als Auslaufbarrieren seitliches Auslaufen nahezu ausschließen. Weniger Folie und Seitenflügel aus textilartigem, atmungsaktivem Material lassen mehr Luft an die Haut. Der neue Attends Slip 9 Super ist somit besonders sanft zur Haut. Durch das neue, innovative 2-Schritt-Verschluß-System, bestehend aus Klettstreifen zur Vorfixierung und großen, wiederverschließbaren Klebestreifen, läßt sich  der Slip leicht und schnell anlegen.Größe: Large: Hüftumfang 100-145 cm Dieses Produkt hat einen neuen Namen erhalten, ansonsten hat sich nichts verändert. Der alte Name lautete: Attends Slip 9 Super Large (1x28 Stk.) Lieferumfang: 1x28 Stück Attends Slip Active 9 Large

'MICHELIN CROSSCLIMATE 2, ein Ganzjahresreifen der Meisterklasse, für spürbare Sicherheit auch bei schwierigen Wetterlagen und mit führender Performance auf Schnee – auch nach vielen Kilometern. Ein Ganzjahresreifen der Meisterklasse, entwickelt für ein sicheres Fahrgefühl – überall, auch bei schwierigen Wetterbedingungen Bester in den Kategorien Bremsen und Traktion auf Schnee Bestleistungen bei Nass- und Schneeperformance bis an die gesetzlich zugelassene Abnutzungsgrenze Führend beim Trockenbremsen Hervorragende Langlebigkeit Geringerer Kraftstoffverbrauch'

'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen für SUVs Ein Winter-Allrounder, der nicht nur eine hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Reifenprofil Traktionsrille für Grip auf Schnee Das laufrichtungsgebundene Profildesign in Form eines Möwenflügels verbessert die Traktion und Bremsleistung auf Schnee. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremsleistung im Winter. Diese speziellen Lamellen verbessern die Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen. Wasserrohr-Schnittfuge Die im Inneren des Schulterblocks platzierte Wasserrohr-Schnittfuge verbessert die Leistung auf nasser Fahrbahn durch die effiziente Wasserableitung aus der Hauptrille. Aqua-Pine-Mischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Hochentwickelte Silica-Mischung für Leistung bei Nässe Die Silica-Mischung mit hoher Belastbarkeit sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Inhaltsstoffe gewährleisten die Flexibilität des Gummis in einem weiten Temperaturbereich. Einsatz von hochfestem Stahlgürteldraht Eine flächendeckende Stahllage erhöht die Profilsteifigkeit und sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für eine stabile Geradeausfahrt. Die Anwendung spezieller Kantenabdeckungen verbessert das Lenkverhalten. Doppelschicht-Faserversteifer Die duale Struktur des Faserversteifers der Karkasse sichert die Beständigkeit und Belastbarkeit des Reifens. Hochfester Wulstdraht Der besonders zugfeste Wulstdraht sorgt für Fahrstabilität selbst bei höheren Geschwindigkeiten.'

Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge; Durchmesser [mm]: 39; Länge 1 [mm]: 486; Länge 2 [mm]: 318; Anzahl pro Achse: 1; Technische Daten beachten: ; Produktreihe: TWIN; Einbauposition: Hinterachse; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, für Fahrzeuge ohne verstärktes Fahrwerk; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 6V699999, 6Y999999, 6V6999999; Fahrzeugtyp: Combi; Baujahr bis: 07/2006, 03/2006; Nutzlast: nicht für erhöhte Nutzlast, für erhöhte Nutzlast; Baujahr ab: 09/2001; OPEL: Vivaro A Kastenwagen (X83),Vivaro A Combi (X83),Vivaro A Pritsche / Fahrgestell (X83); RENAULT: TRAFIC II Kasten (FL),TRAFIC II Bus (JL),TRAFIC II Pritsche/Fahrgestell (EL); NISSAN: PRIMASTAR Kasten (X83),PRIMASTAR Bus (X83),NV400 Kastenwagen (X62, X62B),NV400 Pritsche / Fahrgestell (X62, X62B),Primastar Pritsche / Fahrgestell (X83); VAUXHALL: Vivaro Kastenwagen (X83),VIVARO Combi (J7),Vivaro Pritsche / Fahrgestell (X83); 5621000Q0C, 5621000Q0D, 5621000Q0E, 5621000Q0F, 5621000QAH, 5621000QAN, 4408274, 4416914, 91165837, 93858428, 7701066495, 8200046851, 8200587187, 4408274, 4416914, 91165837, 93858428; Federbein,Stossdämpfer

Toner »CRG 045 BK«, Farbe: schwarz, Kapazität: ca. 1400 Seiten