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Wunderbar vielseitig und bequem präsentiert sich der Klettschuh des Herstellers Brütting. Mit Synthetik wurde für diesen Schuh ein Obermaterial gewählt, welches bequem ist und auch optisch auf ganzer Linie überzeugt. Sowohl die Decksohle als auch das gesamte Innenmaterial ist aus Textil gefertigt. So wird der Fuß sanft umschlossen und auch an langen Tagen bequem gebettet. Ein weiterer besonderer Blickfang ist der praktische Klettverschluss, der ausreichend Halt verleiht und super zum optischen Gesamtbild passt. Bei dem Rundum-Wohlfühl-Paket darf natürlich auch die flexible Laufsohle aus Gummi nicht fehlen. Ein Ausflug in den Tiergarten geplant? Einfach diesen Klettschuh von Brütting mit Jeans und T-Shirt kombinieren und los gehts.

'Firestone Roadhawk Langanhaltende Leistung Beste Werte auf Nässe Beste Werte im Trockenbremsen Langanhaltende Leistung Die Leistung eines Reifens nimmt über seine Lebensdauer ab. Nicht so beim Firestone Roadhawk. Egal ob bei Nässe, starkem Verkehr, plötzlichem Bremsen und hohen Geschwindigkeiten. Du kannst dich auf deinen Firestone Roadhawk verlassen, das ganze Reifenleben lang.'

Hauptmerkmale Technische Details Fassungsvermögen Wassertank 1,7 l Leistung 2400 W Wasserstandsanzeige Ja Produktfarbe Schwarz Rotationsunterseite 360° Ja Filtern Ja Gehäusematerial Kunststoff, Edelstahl Betriebsanleitung Ja

Kurzinfo: LSI - SATA- / SAS-Kabel - mit Sidebands - SAS 12Gbit/s - 4-Lane - 36-polig 4x Mini SAS HD (SFF-8643) - 7-poliges SATA - 1 m Gruppe Speicherkabel Hersteller LSI Hersteller Art. Nr. LSI00411 Modell LSI EAN/UPC 0830343003174 Produktbeschreibung: LSI SATA- / SAS-Kabel - 1 m Typ SATA- / SAS-Kabel - mit Sidebands Schnittstellengeschwindigkeit SAS 12Gbit/s Anzahl SAS-Lane-Kabel 4-Lane Kabeleigenschaften Abschließbarer Anschluss Länge 1 m Anschlüsse 1 x 36-polig 4x Mini SAS HD (SFF-8643) Anschlussstellen (Andere Seite) 4 x 7-poliges Serial ATA Ausführliche Details Allgemein Typ des Speicherkabels SATA- / SAS-Kabel - mit Sidebands Schnittstellengeschwindigkeit SAS 12Gbit/s Anzahl SAS-Lane-Kabel 4-Lane Kabeleigenschaften Abschließbarer Anschluss Länge 1 m Konnektivität Anschlüsse 1 x 36-polig 4x Mini SAS HD (SFF-8643) Anschlussstellen (Andere Seite) 4 x 7-poliges Serial ATA

'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'

Produktinfo / Details Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - HyCo) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo NanoCo) Neue 'dynamisch' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DACo) Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PASCo) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläche Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität RUN-FLAT-TECHNOLOGIE LEISTUNG, SICHERHEIT UND EIN GUTES GEFÜHL Run-flat-Reifen bedeuten Sicherheit. Sie bieten Ihnen im Notfall eine bessere Kontrolle über das Auto und ermöglichen es Ihnen, sogar bei einem schnellen Verlust des Reifendrucks sicher weiterzufahren. Mit Run-flat-Reifen bleiben Sie auch im Falle einer Panne mobil. Das bedeutet, selbst wenn Ihr Reifen bei strömendem Regen beschädigt wird, sorgt der sich selbst stützende Pirelli Runflat dafür, dass Sie sich keine Gedanken um einen Ersatzreifen machen müssen. Statt dessen können Sie für eine begrenzte Zeit weiterfahren. Um in einer Notfallsituation maximale Sicherheit zu garantieren, muss mit dem Run-flat-Reifen eine bestimmte Geschwindigkeit und eine bestimmte Distanz eingehalten werden (80 km/h über 80 Kilometer oder 50 mph über 50 Meilen). Aufgrund dieser Einschränkungen ist es zwingend erforderlich, dass der Autofahrer optisch und akustisch benachrichtigt wird, wenn es zum Druckverlust im Reifen kommt. Deshalb muss das Fahrzeug mit TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) ausgestattet sein, um Veränderungen des Reifendrucks zu erkennen und zu melden. BETRIEBSANFORDERUNGEN Die Eigenschaften der Fahrzeuge, an die die Run-flat-Reifen montiert werden, waren Basis der Reifenentwicklung. Deshalb dürfen Run-flat-Reifen nur bei Autos genutzt werden, die die Spezifikationen für diese Pneus haben. Run-flat-Reifen müssen in Verbindung mit einem funktionierenden Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) angebracht werden. Die Montage der Reifen und die Installation des TPMS sollten von einem dafür qualifizierten Reifenfachhändler durchgeführt werden. Pirelli garantiert, dass Run-flat-Reifen nach einem Druckverlust bei maximaler Geschwindigkeit von 80 km/h (50 mph) noch 80 Kilometer (50 Meilen) rollen. Immer in Bezug auf die Sicherheits- und Bedienhinweise, die in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs stehen. Nach einer Reifendruck-Warnung sollte der Zustand der restlichen Reifen und das TPMS sofort von einem Reifenfachhändler überprüft werden. Nach einem Druckverlust sollte ein Reifen immer ausgewechselt und nicht repariert werden. Denn es ist nicht immer möglich, den Zeitraum und die Bedingungen nachzuvollziehen, unter denen der Reifen mit zu wenig Luftdruck gefahren wurde. Beschädigte Run-flat-Reifen oder Run-flat-Reifen, die unter zu geringem Druck im Einsatz waren, sollten sofort durch einen Run-flat-Reifen mit identischer Größe und Leistungsbeschreibung (Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitscode) ersetzt werden. Pirelli empfiehlt, dass ein Reifen eines anderen Typs oder mit abweichendem Tragfähigkeitsindex beziehungsweise Geschwindigkeitscodes niemals an das gleiche Fahrzeug montiert werden sollte. Nach einem Druckverlust sollten auch die Felgen untersucht werden, um sicherzustellen, dass sie nicht beschädigt wurden. Defekte oder deformierte Felgen sollten immer ausgewechselt werden, bevor ein neuer Run-flat-Reifen montiert wird. Pirelli empfiehlt Ihnen, neue Felgen zu kaufen, die mit erhöhtem Hump (EH2) sind, sodass sie das Risiko von Wulstabdrücken im Falle eines Druckverlustes minimieren.

Gewicht [kg]: 0,7; Höhe 1 [mm]: 37; Außendurchmesser 1 [mm]: 72; Innendurchmesser 1 [mm]: 37; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne ABS-Sensorring; Einbauposition: Vorderachse beidseitig; Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse; Nutzlast: für erhöhte Nutzlast; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS, für Fahrzeuge ohne ABS; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe; Fahrzeugtyp: K48J, G40, L48J; 6001547696, 7700432405, 51852457, 7701464049, 402102977R, 51852085, 51852285, 4021000QAA, 7700432404, 7701205779; Radlager,Radlager & Radlagersatz

Softshelljacke »twenty-four«Eigenschaften: • Obermaterial wasserdicht, winddicht, atmungsaktiv • Bis 40 °C waschbar Ausführung: • Innen mit Microfleece • Durchgehender Reißverschluss mit Kinnschutz • Viele Reißverschlusstaschen • Stiftetasche auf dem Oberarm • Innentasche mit Klettverschluss • Verstellbare Saumweite • Reflektierende Drucke vorne und hinten für mehr Sicherheit Material: • Außenmaterial: 96 % Polyester, 4 % Elasthan, Webware • Innenmaterial: 100 % Polyester, Microfleece • Softshell mit innen liegender Membran, 320 g/m²

10 Bälle in Top-Qualität für kleine Tischfussball-Modelle (Durchmesser 35 mm).

'Dunlop SP SPORT MAXX GT Optimaler Grip und ausgezeichnete Lenkpräzision mit innovativer MRT-Technologie: Der Dunlop SP Sport Maxx GT wurde speziell für schnelle Sportwagen und stark motorisierte Limousinen entwickelt. Hauptvorteile: Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren. Superior dry grip Precise handling and responsiveness High speed and cornering stability Überlegener Grip auf trockener Straße Präzises Handling und Reaktionsvermögen Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität On-Road Reifen mit Höchstmaß an Grip, Handling und Lenkpräzision Verbesserte Fahrreaktion bei trockenem Bela |Mehr Lenkpräzision Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität Der Dunlop SP Sport Maxx GT ist ein rennerprobter Reifen, der außergewöhnlichen Grip bei Trockenheit bietet. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'

Bremsscheibenart: innenbelüftet; Bremsscheibendicke [mm]: 24; Lochanzahl: 5; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben; Höhe [mm]: 73; Zentrierungsdurchmesser [mm]: 79; Außendurchmesser [mm]: 312; Bearbeitung: hochgekohlt; Oberfläche: beschichtet; Mindestdicke [mm]: 22,4; Anzugsdrehmoment [Nm]: 120; Produktreihe: COATED DISC LINE; Gelocht: nein; Einbauposition: Vorderachse; Bremsanlage: für Fahrzeuge mit Standardbremsanlage, für Fahrzeuge mit verstärkter Bremse, für Fahrzeuge mit M-Performance Bremse; Nutzlast: nicht für erhöhte Nutzlast, für erhöhte Nutzlast; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Sportpaket, für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion; Sondereinsatz-Fzg: nicht für Sonderfahrzeuge; Baujahr ab: 07/2007, 09/2007, 10/2007, 03/2012; 34116855659, 34116855692, 34118848417, 34118848418, 34116774875, 34116783755, 34116792219, 34116855006; Bremsscheiben,Scheibenbremsen

Logitech G Saitek Pro Flight Yoke System Erleben Sie ein realistisches Flugerlebnis mit dem Logitech G Saitek Pro Flight Yoke System. Dieses hochwertige Steuersystem wurde speziell für Flugsimulator-Enthusiasten entwickelt und bietet Ihnen eine präzise Steuerung, die das Gefühl echter Flugmanöver vermittelt. Ob Sie sich in der Ausbildung befinden oder einfach nur die Lüfte erobern möchten, das Pro Flight Yoke System bringt Sie einen Schritt näher an das reale Fliegen. Präzise Steuerung Das Logitech G Saitek Pro Flight Yoke System ist mit einem robusten Edelstahl-Steuerhorn ausgestattet, das Ihnen eine exakte und flüssige Steuerung ermöglicht. Die langlebige Konstruktion sorgt für ein authentisches Fluggefühl und eine lange Lebensdauer des Systems. Integrierte Schubregler Das Yoke System verfügt über ein separates Schubhebelmodul mit drei Achsen, das Ihnen die Kontrolle über Schub, Propeller und Gemisch gibt. Jeder Hebel kann individuell konfiguriert werden, um die Anforderungen verschiedener Flugzeugtypen zu erfüllen. Realistische Flugerfahrung Mit dem 8-Wege-Pov-Hat-Schalter, den 14 programmierbaren Tasten und der 3-Stufen-Modussteuerung haben Sie alle notwendigen Bedienelemente zur Hand, um Ihre Flugerfahrung so realistisch wie möglich zu gestalten. Das Yoke System lässt sich problemlos mit anderen Logitech G Saitek Pro Flight-Modulen kombinieren, um ein komplettes Cockpit-Setup zu erstellen. Robuste Montage Das Yoke System kann sicher auf Ihrem Schreibtisch montiert werden und bleibt während intensiver Flugsimulationen stabil und fest an Ort und Stelle. Die robuste Halterung garantiert eine sichere und feste Befestigung, sodass Sie sich voll und ganz auf das Fliegen konzentrieren können. Kompatibilität Das Logitech G Saitek Pro Flight Yoke System ist mit den gängigsten Flugsimulationssoftwareprogrammen kompatibel, darunter Microsoft Flight Simulator, X-Plane und Prepar3D. Dank Plug-and-Play-Installation ist es kinderleicht, das System einzurichten und mit dem Fliegen zu beginnen. Steigen Sie mit dem Logitech G Saitek Pro Flight Yoke System in die Lüfte und erleben Sie das realistischste Flugerlebnis, das jemals von einem Desktop-Controller geboten wurde. Perfekt für Anfänger und Profis gleichermaßen.

Helle Beleuchtung: Mit einer Leistung von 4 Watt und einer Helligkeit von 400 Lumen liefert die LED Unterbauleuchte eine starke Beleuchtung. Die Farbtemperatur ist einstellbar von warmweiß, über neutralweiß bis kaltweiß (3.000K/ 4.000K / 6.500K) und bietet dadurch die passende Beleuchtung in Küche, Werkstatt, Garage und Büro. Einfache Montage und flexible Verbindung: Die LED Unterbauleuchte wird mit allem geliefert, was Sie für eine einfache Montage benötigen, einschließlich Montagematerial und einer Zuleitung von 1,5m. Darüber hinaus ist sie mit einem Verbindungskabel von 15cm ausgestattet, mit dem Sie bis zu 10 Leuchten miteinander verbinden können. Perfekt für verschiedene Anwendungen: Mit ihrer schlanken Form und ihrem einstellbarem Licht eignet sich die LED Unterbauleuchte perfekt für eine Vielzahl von Anwendungen, wie z.B. Küchen, Schränke, Regale, Arbeitsbereiche und vieles mehr. Kompakt und langlebig: Die LED Küchenlampe ist mit 325x27x30 mm (LxBxH) optimal dimensioniert. Die

Der isotonische Durstlöscher Erdinger Alkoholfrei ist dank seinem unnachahmlich erfrischenden Geschmack einzigartig! Die rein antürlichen Zutaten liefern dem Körper wichtige Nährstoffe in Form von Vitamin B9 und B12.

Die 100mm breite Topfbürste 2608622010 mit gezopftem Draht von Bosch eignet sich für leichte bis mittelschwere Reinigungsarbeiten auf mittelgroßen bis großen Metallflächen, wie Entfernen von Beschichtungen, Entrosten, Reinigen von Schalungsbrettern und Fassaden. Sie passt zu den Geradschleifer GGS 6 und GGS 8 sowie zu allen Winkelschleifern mit M14 Gewinde und mind. Ø 180mm. Die maximale Drehzahl liegt bei 8.500 U/min.

Einbauposition: beidseitig; Qualität: Q; Baujahr bis: 02/2009; 3B5943021A, 3B5943021B, 3B5943021D, 3B5943021E, 3B5998026, 3B5998026A, 3B5943021

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'AllSeasonExpert 2 Der neue Uniroyal AllSeasonExpert 2 ist das ganze Jahr über sicher und verlässlich. Aquaplaning: Sicheres Fahren bei Nässe und erhöhter Schutz vor Aquaplaning Grip: Kurzer Bremsweg und verbesserte Traktion auf verschneiten Straßen Handling: Präzises Lenkverhalten und kontrolliertes Handling auf trockenen Straßen Shark Skin Technology (SST) Die innovative Shark Skin Technology sorgt für maximale Aquaplaning-Sicherheit Bionik für mehr Sicherheit und Fahrspaß: Die filigranen Grate und Rillen der Hautschuppen des Hais haben die Ingenieure dazu inspiriert, die Shark Skin Technology (SST) zu entwickeln. Sie erleben angewandte Bionik, die den Effekt der Haihaut erfolgreich auf das Reifenprofil überträgt. Die Wirkung: Das Wasser durchfließt die Profilrillen fast ohne Turbulenzen und wird dadurch schneller nach außen abgeleitet. Durch die revolutionäre Technologie können Sie Pfützen mit hoher Geschwindigkeit durchqueren, ohne den Fahrbahnkontakt zu verlieren. Denn das Wasser wird ebenso mit Hochgeschwindigkeit nach außen verdrängt - effektiv und in kürzester Zeit. Das wiederum bedeutet, dass die Reifen ihren Kontakt mit der Straßenoberfläche ständig behalten und das Aquaplaningrisiko sinkt.'

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