Kilbeggan Irish Whiskey


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Hersteller Kilbeggan
EAN 5099357003609

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'Mehr Vertrauen bei allen Bedingungen, auch nach 5.000 km. Nummer 1 im Nassgrip auf der Straße Mit den Technologien MICHELIN 2CT und 2CT+ sowie der neuesten Generation von Gummimischungen und seinem Lamellen-Profil bietet der MICHELIN Road 5 die beste Haftung auf nassen Straßen im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten ohne Kompromisse in der Performance auf trockener Fahrbahn. Auch nach 5.000 km noch hervorragende Bremsleistung auf nassen Straßen Auch nach 5.000 km bremst ein MICHELIN Road 5 genauso gut wie ein MICHELIN Pilot Road 4 im Neuzustand dank der evolutionären Lamellen MICHELIN XST Evo. Außergewöhnlicher Fahrspaß Mit der besten Handlichkeit, einem hervorragenden Trockengrip und einer sehr guten Stabilität im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten, dank seiner patentierten Karkasstechnologie MICHELIN ACT+, bietet er deutlich mehr Fahrspaß. Legal mentions Außer auf Schnee und Eis. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 in Ladoux, der Teststrecke von Michelin, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurde der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) nach 5636 gefahrenen km mit einem MICHELIN Pilot Road 4 in den gleichen Dimensionen im Neuzustand. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 auf der Michelin-Teststrecke Fontange, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Suzuki Bandit 1250 mit folgenden Reifen der gleichen Dimensionen: Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen. Von Michelin im Oktober 2017 beauftragter Test, durchgeführt von der unabhängigen Testeinrichtung ''MTE, Motorrad Test und Entwicklung'' in Neuhausen. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Kawasaki Z 900 mit Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO in den gleichen Dimensionen, wobei der MICHELIN Road 5 die beste Trockenperformance gezeigt hat sowie Nr. 1 in der Handlichkeit, Nr.2 im Trockengrip und Nr.2 in der Stabilität war. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen.'
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'Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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FA1 Dichtring, Abgasrohr 121-947  OPEL,FORD,FIAT,Zafira A (T98),Astra G CC (T98),Astra G Caravan (T98),Corsa B Schrägheck (S93),VECTRA B (36_)
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Innendurchmesser [mm]: 45; Außendurchmesser [mm]: 60; Dicke/Stärke [mm]: 13,5; Baujahr ab: 09/1989, 09/1993, 09/1994, 04/1991, 09/1996, 09/1990, 09/1987, 10/1990, 10/1979, 09/2000, 08/1988, 06/2003, 10/2003, 12/2000; Baujahr bis: 06/1988, 08/1995, 02/1998, 10/1995, 08/1994, 07/1993, 03/1995, 10/1990, 12/1993, 07/2001, 08/1989, 12/2000, 09/2004, 08/1992, 08/2002, 01/2004, 03/2004, 09/1994, 12/2006, 01/2005, 11/2005, 10/2004, 05/2005, 06/2003; Abgasanlage: vor Katalysator, von Mittelschalldämpfer nach Endschalldämpfer, für Endschalldämpfer, für Katalysator, für Mittelschalldämpfer; Fahrzeugtyp: Vita, Corsa, Nexia; TECDOC-Motornummer: 4512, 4513, 14923; Einbauposition: Vorschalldämpfer, Eingang, vorne, hinten; OPEL: Astra G CC (T98),Zafira A (T98),Astra G Caravan (T98),Corsa B Schrägheck (S93),Astra F CC (T92),VECTRA B (36_),ASTRA G Cabriolet (F67),Calibra A (C89),Astra G Coupe (T98),Astra G Limousine (T98),Astra F Caravan (T92),VECTRA B Caravan (31_),Kadett E CC (T85),VECTRA B CC (38_),Vectra A Limousine (J89),Corsa A CC (S83),Astra F Cabrio (T92),Astra F Limousine (T92),Kadett E Cabrio (T85),Tigra Coupe (S93),Vectra A CC (J89),Ascona C Limousine (J82),COMBO (71_),KADETT D (31_-34_, 41_-44_),Kadett E Limousine (T85),Ascona C CC (J82),Astra G Classic Schrägheck (T98),Kadett E Caravan (T85),Astra F Classic Limousine (T92),Astra G Classic Caravan (F35),Astra F Classic CC (T92),Corsa A TR (S83),ASTRA G Kasten (F70),Astra F Classic Caravan (T92),Corsa B Kastenwagen (S93),Astra G Classic Limousine (T98),KADETT D (32_,37_,39, _42),KADETT D Caravan (35_, 36_, 45_, 46_),Kadett E Kastenwagen (T85),Kadett E Combo (T85); FORD: SIERRA (GBG, GB4),SIERRA Schrägheck (GBC, GBG),SIERRA Schrägheck (GBC),SIERRA Kombi (BNG); FIAT: Panda Schrägheck (141_),Uno Schrägheck (146_),TIPO (160),TEMPRA (159),TEMPRA S.W. (159); MAZDA: 323 P V (BA),FAMILIA V (BA),626 II Schrägheck (GC),626 II (GC); NISSAN: MICRA III (K12),Note (E11, NE11),MICRA II (K11),ALMERA II Hatchback (N16),ALMERA TINO (V10),PRIMERA Kombi (WP12),PRIMERA (P12),PRIMERA Hatchback (P12),Almera II Limousine (N16); HONDA: CIVIC VIII Hatchback (FN, FK),Jazz II Schrägheck (GD_, GE3, GE2),CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV),CR-V III (RE),CIVIC VI Hatchback (EJ, EK),Jazz III Schrägheck (GE_, GG_, GP_, ZA_),CR-V II (RD_),CIVIC IX (FK),FR-V (BE),HR-V (RU),CIVIC VI Fastback (MA, MB),CR-V I (RD),JAZZ IV (GK),CIVIC VIII Stufenheck (FD, FA),INSIGHT (ZE_),STREAM (RN),CIVIC VI Stufenheck (EJ, EK),LOGO (GA3),Civic VII Limousine (ES, ET),CITY Stufenheck (GM); SUBARU: LEONE I Station Wagon,LEONE I (AB); LANCIA: Y10 (156); DAEWOO: NEXIA (KLETN),NEXIA Stufenheck (KLETN); AUTOBIANCHI: Y10 Schrägheck; 7544692, 7690882, 7544692, 7690882, 91115634, 91115634, 18229S01X01, 18229S04X01, 18229S2K003, 18229S6D901, 18229SAAJ01, 18229SNAA01, 18229SNEA01, 7544692, 7690882, F60140581B, 854931, 90541043, 91115634, 744022091
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