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EIGENSCHAFTEN Ideal für leichte und Endbearbeitungsanwendungen. 1,8-mm-Schleifkreisdurchmesser für hervorragenden Materialabtrag. Kompaktes Design, um auch an engen Stellen schleifen zu können. Klettverschluss-Papierbefestigung, schnell und einfach. Dreieckiger Stützteller, ideal für Ecken. 1,8 Blattgröße (mm) 100 x 140 Leerlaufschwingungen (Oszill./min) 22000 Leerlaufdrehzahl (U/min) 11.000 GEWICHT Gewicht mit Akku (EPTA) (kg) 1,1 (2,0 Ah) GERÄUSCHPEGEL Unsicherheit des Schallleistungspegels (dB(A)) 3 Unsicherheit des Schalldruckpegels (dB(A)) 3 Schallleistungspegel (Lwa)(dB(A)) 80,5 Schalldruckpegel (Lpa)(dB(A) ) 69,5 VIBRATIONEN Vibrationsunsicherheit (m/ s²)1,5 Vibrationspegel (m/s²)9
Allgemeine Beschreibung Die Einhell Akku-Polier- / Schleifmaschine CE-CP 18/180 Li E-Solo bietet kabellose Freiheit für Arbeiten in Heim, Werkstatt und Garage. Als Mitglied der Power X-Change-Familie ermöglicht sie das Polieren und Schleifen mit nur einem Gerät. Angetrieben wird sie von einem leistungsstarken, wartungsfreien Brushless-Motor, der für maximale Leistung und längere Laufzeiten sorgt. Technische daten Drehzahl: 500…3000 U/min Durchmesser Polier-Schleifteller: 180 mm Gewicht: 1,28 kg Kompatibilität und Zubehör Mit jedem Power X-Change Akku kompatibel, empfohlen wird ein Akku mit 2,5 Ah oder mehr. Lieferumfang: 1x Akku-Polier-/Schleifmaschine CE-CP 18/180 Li E-Solo, 1x Schaumstoffaufsatz, 1x Synthetikpolierhaube, 3 Schleifscheiben (K60, K80, K120). Installation Die Maschine ist dank der Mikro-Kletthaftung schnell einsatzbereit, da die Aufsätze einfach gewechselt werden können. Die Spindelarretierung ermöglicht eine problemlose Befestigung des Poliertellers. Anwendung Ideal zum Polieren von Lacken und Schleifen von Holz. Die elektronische Drehzahlregulierung über das LCD-Display ermöglicht eine Anpassung der Drehzahl je nach Anwendung und Material. Weitere Informationen Der PurePOWER Brushless Motor ist wartungsfrei und unterliegt keinem Verschleiß. Bei Online-Registrierung gilt ein 10 Jahre langes Service-Versprechen auf den Motor.