Unisex E-Bike KTM Macina Gran 720 Wave . 2023 (Rahmenhöhe KTM: 46 cm | Körpergrösse 165 - 169 cm (E-Bike))


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4.299,00
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KTM Macina Gran 720   ✓  Neuer BOSCH Performance Line CX Gen.4 Smart System                                            ✓  inkl. BOSCH PowerTube 750 Wh Akku + BOSCH Charger 4A ✓  Shimano Deore 10-Gang Kettenschaltung ✓  LED-Scheinwerfer von Busch & Müller Lumotec IQ-XS 100 Lux ✓  Tektro hydraulische Scheibenbremsen     Produktdetails Motor-Modell: Performance Line CX Gen.4 Smart System  - 85 Nm Radgröße: 27.5 Zoll Farbe: GP-FLIP MATT (SILVER+BLACK) Scheinwerfer: B&M Lumotec MYC LED 50Lux Rücklicht: B&M Toplight 2C LED Schutzblech: SKS A69R 69mm black matt G-Träger: KTM light (snap-it 1.0) Ständer: KTM 28" adjustable Rahmen: Macina Trekking Onroad Alloy6061; PT750Wh Bosch Gen.4 / T-2940 Gabel: Suntour XCM 32 ATB coil 27.5" NLO 80mm taper Gewicht: 29,5 kg Griffe: Ergon GP1 SD zul.Gesamtgewicht:  max. 148 kg Lenker: Ergotec Lady Town GH16 630mm Vorbau: KTM adjust. 0-60° ICR Bremsen: Tektro HD-T390 / E390 2-Piston Laufrad: KTM Line - Shimano Deore M6000 CL 32H / DT Alpine II 2.34 black Bere...

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Produktdetails

Hersteller KTM
Herstellernummer 023380503
EAN 9008594474529

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Akkuschrauber GSR 12V-15 Professional Set, Bohrschrauber
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Mit dem BOSCH Professional GSR 12V-15 Akku-Bohrschrauber-Set 12,0 V, mit 2 Akkus bestens ausgerüstetHandwerken kann so einfach sein und Spaß machen, wenn man die richtigen Maschinen dazu besitzt – mit dem BOSCH Professional GSR 12V-15 Akku-Bohrschrauber-Set 12,0 V, mit 2 Akkus haben Sie auf jeden Fall einen tollen Begleiter parat. Das handliche Gerät ist ganz besonders leicht und kompakt gebaut und damit optimal geeignet für Arbeitseinsätze, bei denen Sie schnell und flexibel sein möchten. Mit diesem aufeinander abgestimmten Set erhalten Sie folgende Elemente:Ladegerät2 AkkusKofferBitsBohrerZubehörRechts-/Linkslauf für alle SchraubarbeitenWas das Bohren betrifft, sind abhängig vom Werkstoff unterschiedliche maximale Bohrdurchmesser zu beachten. Folgende Bohrdurchmesser können Sie mit der Maschine verwenden:in Holz bis zu 19,0 mmin Stahl bis zu 10,0 mmSchrauben bis zu einem Durchmesser von 7,0 mm können Sie mit dem BOSCH Professional Akku-Bohrschrauber-Set GSR 12V-15 problemlos hineindrehen. Auch das Wieder-Herauslösen von Schrauben erledigen Sie aufgrund des Rechts-/Linkslaufs rasch und ohne Kraftaufwand.Mit Schnellspannbohrfutter für einfachen WerkzeugwechselEine starke und gleichmäßige Einspannkraft zum sicheren Befestigen garantiert das hochwertige Schnellspannbohrfutter, dank dem das Werkzeug zudem schnell und einfach eingesetzt und getauscht werden kann.Entscheidend: ausreichend AkkupowerDas Modell verfügt über zwei 12,0-V-Akkus, die eine Kapazität von 2,0 / 4,0 Ah haben. Dadurch sind Sie auch für intensive und lange Einsätze optimal gerüstet. Bei leeren Akkus können Sie innerhalb kurzer Zeit mit dem vorhandenen Ladegerät wieder aufladen.Interessante Informationen zum DrehmomentWelche Kraft das Gerät bei der Drehbewegung aufwendet, gibt das Drehmoment an. Um harte Materialien zu bearbeiten, ist ein höheres Drehmoment notwendig als bei weicheren Materialien. In weiche Werkstoffe schrauben Sie mit einem Drehmoment von bis zu 15 Nm. Harte Materialien können Sie mit einem Drehmoment von bis zu 30 Nm bearbeiten.Für schnelles und effizientes Bohren und SchraubenDie geeignete Drehzahl hängt von Faktoren wie Bohrdurchmesser und zu bearbeitendem Material ab. Als Faustregel gilt, je größer der Bohrdurchmesser und je härter das Material, desto geringer die Drehgeschwindigkeit. Im 1. Gang dreht dieses Modell mit einer Geschwindigkeit von 0 - 400 /min-1. Um das Verhältnis zwischen Drehzahl und Kraftübertragung justieren zu können, gibt es 2 verschiedene Getriebegänge zur Auswahl. Die Drehzahl im 2. Gang bewegt sich in einem Bereich von 0 - 1.300 /min-1.Jederzeit gute Sicht dank integrierter ArbeitsleuchteNur mit optimalen Bedingungen lassen sich beste Ergebnisse erzielen. Damit eine schlecht beleuchtete Arbeitsumgebung kein Problem darstellt, verfügt dieses Gerät über eine integrierte Beleuchtung. Eine einfache einhändige Nutzung, ohne dass Hand oder Arm ermüden, gewährleistet das geringe Gewicht von 0,95 kg.Erfüllt dieses Modell Ihre Anforderungen?Machen Sie sich die Arbeit leichter und bestellen Sie das BOSCH Professional GSR 12V-15 Akku-Bohrschrauber-Set 12,0 V, mit 2 Akkus hier bei uns im Online-Shop – die Lieferung erfolgt inklusive 1x Akku GBA 12V 2,0 Ah, 1x Akku 12V 4,0 Ah, Ladegerät, Tasche, 25-teiliges Schrauberbit-Set, 7-teiliges Holzbohrer-Set, 7-teiliges Metallbohrer-Set.
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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