225/55R17*Y EAGLE F1 ASYM 6 97Y

Anzahl der Einheiten: 1. Geräuschemission: 71 dB. Geräuschniveau: 1. Größe: 215/75R17.5. Hersteller: GOODYEAR. Herstellernummer: 215/75R17.5 CGO KMAX D. Index: 215/75R17.5 CGO KMAX D. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Montage Achse: Antrieb. Nasshaftung: C. Profil: 75. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 215. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/530422. Reifenprofilausführung: KMax D. Reifenquerschnitt: 17.5. Rollwiderstand: D. Speed-Index: M - 130 km/h. Tragfähigkeitsindex: 126/124-1700/1600-kg. Typ: [R]-Radialna.

'Sport BluResponse Reifen-Highlights: Treibstoff sparend Exzellente Nasshaftung Hervorragender Fahrkomfort Reifen-Detailbeschreibung: Der Sommerrreifen mit exzellenter Nasshaftung und Top Effizienz Der neue Dunlop Sport BluResponse bietet exzellente Nasshaftung und Top Effizienz Hauptvorteile: Kraftstoffsparendes Design Exzellente Nässeperformance Kürzere Bremswege Optimierte Konstruktion Exzellente Nässeperformance. Bei dem Sport BluResponse kommt eine spezielle Polymerverbindung zum Einsatz, die für mehr Grip und besseres Handling auf nasser Fahrbahn sorgt. Breite Profilrillen in der Laufflächenmitte leiten Wasser schnell und effizient aus der Aufstandsfläche ab, dadurch hohe Aquaplaning-Resistenz. Kürzere Bremswege. Dunlops innovative „Short Braking Blocks“ reduzieren die Bremswege auf nassen und trockenen Straßen. Die speziell gestalteten Profilblöcke sorgen auch unter hoher Belastung für eine größere Kontaktfläche zum Untergrund und ermöglichen dadurch kürzere Bremswege, auch aus hohen Geschwindigkeiten. Kraftstoffsparendes Design. Eine verbesserte molekulare Kohäsion reduziert die Wärmeentwicklung im Inneren des Reifens Optimierte Konstruktion. Die optimierte Konstruktion und Form des Sport BluResponse hilft dem Sport BluResponse dabei, hervorragende Rollwiderstandswerte zu erzielen und so Einsparungen bei den Kraftstoffkosten zu ermöglichen. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'

Anzahl der Einheiten: 1. Geräuschemission: 71 dB. Geräuschniveau: 1. Größe: 235/75R17.5. Hersteller: DUNLOP. Herstellernummer: 235/75R17.5 CDU SP446. Index: 235/75R17.5 CDU SP446. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Montage Achse: Antrieb. Nasshaftung: B. Profil: 75. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 235. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/530451. Reifenprofilausführung: SP446. Reifenquerschnitt: 17.5. Rollwiderstand: E. Speed-Index: M - 130 km/h. Tragfähigkeitsindex: 132/130-2000/1900-kg. Typ: [R]-Radialna.

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: Geländewagen/SUV. Felgenschutz: FR. Geräuschemission: 71 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 215/70R16. Hersteller: BARUM. Herstellernummer: 215/70R16 LTBA 100H BRAV5. Index: 215/70R16 LTBA 100H BRAV5. Jahreszeit: Sommerreifen. Klasse: Economy. Nasshaftung: B. Profil: 70. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 215. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/491582. Reifenlabel: https://www.contimediacenter.com/eulabel/en/15407420000. Reifenprofilausführung: Bravuris 5HM. Reifenquerschnitt: 16". Rollwiderstand: C. Speed-Index: H - 210 km/h. Tragfähigkeitsindex: 100 = 800 kg. Typ: Radial.

'LEISTUNG UND SICHERHEIT BIS IN DEN GRENZBEREICH P ZERO™ ist der Ultra-High-Performance-Reifen, der das Knowhow aus dem Motorsport sowie den technologischen Kooperationen mit Top-Fahrzeugherstellern vereint und zudem exakt auf die Leistungsmerkmale des individuellen Fahrzeugmodells abgestimmt ist. Das P ZERO™ (PZ4) Produkt-Portfolio wurde in Zusammenarbeit mit vielen der namhaftesten Automobilherstellern entwickelt und erfüllt hinsichtlich Größe und Technologie sämtliche Anforderungen an die Individualisierung der Produkte. Hohe Sicherheit bei Nässe dank des hohen Silica-Anteils. Besserer Traktions- und Fahrkomfort aufgrund hoher Pitchfolge Optimierter Rollwiderstand, verbesserte Leistungen bei Nässe und bessere Kilometerleistung Geringer Geräuschpegel und niedriger Rollwiderstand durch optimierte Pitchfolge und optimiertes Lamellendesign'

'Pirelli Diablo Supercorsa V3 ( 110/70 ZR17 TL 54W M/C, Vorderrad )'

'Turanza T005 DriveGuard RFT Beste Nasshaftung seiner Klasse Herausragende EU-Labelwerte Sehr gute Laufleistung Entwickelt um Ihnen dabei zu helfen, auch unter schwierigen Fahrbedingungen stets die Kontrolle zu behalten. Bietet erstklassige Brems- und Kurveneigenschaften selbst an Regentagen OPTIMIERTES LAUFFLÄCHENPROFIL Die großvolumigen Vertiefungen in der Schulter und die optimierte Verteilung der Hohlräume in der Mitte der Lauffläche verbessern die Wasserableitung. Die Verbindungen zwischen den Schulterblöcken versteifen das Laufflächenprofil, dies gewährleistet beim Bremsen einen gleichmäßigen Straßenkontakt. VERBESSERTE KARKASSE Die einzigartige Kombination aus Stahl und stabilem Polyester sorgt für ein besseres Handling und einen geringeren Rollwiderstand, wodurch CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauch verringert werden können. NEUE LAUFFLÄCHENMISCHUNG Die Verteilung von Silika in der NanoPro-tech™ wurde durch eine neue Mischungstechnologie weiter verbessert. In Kombination mit dem neuen Laufflächendesign maximiert dies die Haftung der Aufstandsfläche und verbessert den Grip auf nasser Fahrbahn.. Die innovative Bridgestone DriveGuard Technologie lässt Sie selbst nach einer Reifenpanne die Kontrolle über Ihr Fahrzeug behalten und Ihre Reise bis zu 80 km mit bis zu 80 km/h fortsetzen, bis Sie den betroffenen Reifen sicher reparieren oder auswechseln können.'

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Felgenschutz: FR. Geräuschemission: 72 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 245/55R17. Hersteller: CONTINENTAL. Herstellernummer: 245/55R17 LOCO 106H PC6MO. Index: 245/55R17 LOCO 106H PC6MO. Jahreszeit: Sommerreifen. Klasse: Premium. Nasshaftung: B. Profil: 55. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 245. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/477923. Reifenlabel: http://www.contimediacenter.com/eulabel/en/03110280000. Reifenprofilausführung: PremiumContact 6. Reifenquerschnitt: 17". Rollwiderstand: A. Speed-Index: H - 210 km/h. Tragfähigkeitsindex: 106 = 950 kg. Traglast: XL. Typ: Radial. Zulassungen: Mercedes-Benz-MO-V.

'Dunlop SP SPORT MAXX Der Dunlop SP Sport Maxx ist ein rennerprobter Reifen mit optimiertem Grip für leistungsstarke Sportwagen. UHP-Reifen für sportliche Fahrer von Oberklasse - Fahrzeugen. Hauptvorteile: Hervorragende Leistung auf nasser + trockener Fahrbahn Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning Stabilität und Komfort Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit. Ein Maximum an Grip und Handling für maximales Fahrvergnügen. Für leistungsstarke Sportwagen. Außergewöhnliches Handling bei trockenen und nassen Straßenbedingungen Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning Stabilität und Komfort Der Dunlop SP Sport Maxx ist ein rennerprobter Reifen mit optimiertem Grip für leistungsstarke Sportwagen.'

'Sicherer bremsen in der Kompaktklasse Der ContiEcoContact™ 3 ist das neueste Produkt aus der ContiEcoContact Reihe und garantiert Sicherheit und Wirtschaftlichkeit für die Kompakt- und Mittelklasse. Sein asymmetrisches Profildesign sorgt für optimalen Bodenkontakt und verkürzt so die Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Die flexible Silicamischung bewirkt eine hohe Verzahnung zwischen Reifen und Fahrbahn, sodass bei trockener und nasser Fahrbahn eine hohe Haftung gewährleistet ist. Für die Kompaktklasse. Sicherer bremsen in der Kompaktklasse. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Hohe Laufleistung und niedriger Kraftstoffverbrauch. Genießt das Vertrauen führender Fahrzeughersteller und wird z. B. in den Modellen Fiat Grande Punto, Ford Fiesta und VW Polo verwendet Highlights: Verkürzt den Bremsweg auf trockener und nasser Fahrbahn um bis zu eine Fahrzeuglänge* Extrem gute Haftung auch in nassen Kurven Hohe Laufleistung und niedriger Kraftstoffverbrauch* * Im Vergleich zum Vorgänger ContiEcoContact™ EP.'

'Der Diablo Supercorsa SP ist das Juwel unter den Pirelli strassenzugelassenen Supersportreifen. Seine Gene liegen und kommen von der Rennstrecke, aber der italienische Pneu darf und möchte sein Können auch gern auf der Strasse zeigen. Laut Pirelli sind die Entwicklungen für die Superbike WM in diesem Reifen voll wiederzufinden und getestet wurde der Reifen für Höchstgeschwindigkeiten jenseits der 300 km/h. Ultimatives Fahrgefühl auf der Straße und Rennstrecke Rennstrecken-Performance verpackt in einem Straßenreifen Sowohl für die Straße, als auch für die Rennstrecke geeignet Bi-Compound-Mischung am Hinterreifen kombiniert Grip, Stabilität und Laufleistung Innovative und von Pirelli patentierte Hochmodulfaser-Karkasse Personalisierbar durch individuelle Labels'

Michelin Pilot Sport 4 SUV Geniessen Sie Ihre Fahrt, wir kümmern uns um den Rest! Leidenschaft & Sicherheit Hervorragender Gripp und Sicherheit: 1. Platz beim Nass- und Trockenbremsen FÜR SUV ENTWICKELT Ausgezeichnete Langlebigkeit und eine SUV-geeignete Robustheit Optimaler KOMFORT & GERÄUSCHPEGEL MEHR Komfort für mehr Fahrspass Von automobilherstellern empfohlen Entwickelt mit führenden Automobilherstellern und maßgeschneidert für SUVs

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 45 Reifenbreite: 205 Loadindex: 88 Geräuschentwicklung: Speedindex: Y Geräuschklasse: Nasshaftung: A Rollwiderstand: Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 17

Die intelligente & sichere Wahl Powergy™ ist die neue Sommerlinie von Pirelli für PKW und SUV. Es ist die intelligente Wahl für Fahrer, die Sicherheit und Performance mit geriner Umweltbelastung suchen. Mit hoher Nasshaftung und optimierten Bremseigenschaften trägt der Powergy™ zu einem präzisen Handling bei allen Straßenverhältnissen bei und reduziert das Aquaplaningrisiko. Der geringe Rollwiderstand sorgt für niedrigen Kraftstoffverbrauch und hohen Komfort. BREITE LÄNGSRILLEN Verbesserte Aufnahme von Wasser Verbessertes Handling und Bremsen bei Nässe und reduziertes Aquaplaningrisiko AUSRICHTUNG DER LAMELLEN Verbesserte Aufnahme von Wasser Reduziertes Aquaplaningrisiko FLOSSENFÖRMIGE LAMELLEN Die Lamellen haben durchgängigen Kontakt mit der Fahrbahnoberfläche. Geräuschreduziert mit hohem Komfort UMLAUFENDE PROFILBLÖCKE Erhöhte Reifensteifigkeit Geräuschreduziert, langsamer und gleichmäßiger Reifenverschleiß, verbessertes Trockenhandling und Bremsen MISCHUNG MIT OPTIMIERTEN POLYMEREN Ausgeglichene Eigenschaften bei Nässe und trockener Fahrbahn. Erweiterte Laufleistung.

'METZELER SPORTEC™ M9 RR – RIDE THE UNEXPECTED Supersportler-Fans, die bisher auf den SPORTEC™ M7 RR setzen, können die Vorstellung des Nachfolgers SPORTEC™ M9 RR kaum erwarten. Der neue SPORTEC™ M9 RR setzt die Tradition seines Vorgängers nahtlos fort, bringt aber dazu Leistungssteigerungen in allen Bereichen. Der Name SPORTEC™ steht für Straßensportreifen für den täglichen Gebrauch, die ein großartiges Fahrerlebnis, Sicherheit und Vielseitigkeit garantieren. Das Kürzel RR steht für Road-Racing, und denkt man an Straßenrennen, denkt man unweigerlich auch an die legendäre Tourist Trophy auf der Isle of Man, bei der 2019 Dean Harrison auf METZELER Reifen das Senior TT-Rennen gewann. Beim Road-Racing geht es aber nicht nur um Performance – vielmehr müssen die Reifen auch bei unvorhersehbaren Wetter- und Straßenverhältnissen sicher ihre Leistung bringen. Diese zentrale Grundlage für jeden guten Straßenreifen war auch die Leitlinie des neuen METZELER und führte daher zum Credo „RIDE THE UNEXPECTED“. So verbindet der SPORTEC™ M9 RR perfekt Vielseitigkeit für den Alltag mit den Erfahrungen von METZELER im Road-Racing und setzt damit die Tradition des mehrfach ausgezeichneten SPORTEC™ M7 RR unter der Nutzung neuester Reifentechnik fort.Eine der wichtigsten Entwicklungen in der Motorradtechnik seit der Einführung des SPORTEC™ M7 RR ist der zunehmende Einsatz von elektronischen Fahrerassistenzsystemen. Unterstützt werden sie von hochentwickelten Sensoren, die dem Fahrer - unabhängig von der Art des Motorrads - ein deutliches Plus an Sicherheit bieten. Die Reifen als Bindeglied zur Straße spielen hier eine zentrale Rolle, denn die Elektronik muss das Verhalten des Motorrads bestmöglich interpretieren können. Nur dann ist sie in der Lage, die Assistenzsysteme für ein optimales Fahrerlebnis genau zu kalibrieren. Die größte Herausforderung für das Forschungs- und Entwicklungsteam von METZELER war es, den SPORTEC™ M9 RR so zu konstruieren, dass er mit einer Vielzahl von Motorrädern und den jeweiligen elektronischen Assistenzsystemen einwandfrei funktioniert. Der SPORTEC™ M9 RR wurde für Fahrer entwickelt, die ihre Supersportler und Naked-Bikes mit einem sportlichem Fahrstil und bei unterschiedlichsten Bedingungen im Alltag bewegen und die gleichzeitig auf der Suche nach einem Mehr an Performance sind. Vom Großstadtverkehr und Fahrten bei Nässe bis hin zu kurvenreichen Wochenendausfahrten und Ausflügen auf die Rennstrecke gilt: Der neue SPORTEC™ M9 RR kombiniert präzises und zuverlässiges Feedback mit Top-Performance.'

'Fulda EcoControl HP Clever sparen ohne Kompromisse! Kürzere Bremswege bei Trockenheit Verbessertes Nassbremsverhalten Geringerer Kraftstoffverbrauch Höhere Laufleistung Entspanntes Fahren Kürzere Bremswege bei Trockenheit. Der EcoControl HP besitzt eine elliptische Reifenkontur mit entkoppelten Schulterblöcken. Die vergrößerte Aufstandsfläche verbessert den Bodenkontakt unter Bremskrafteinwirkung. Dies ermöglicht im Vergleich zu Konkurrenzprodukten einen um einen Meter kürzeren Bremsweg bei Trockenheit*. Geringerer Kraftstoffverbrauch. Senken Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß. Durch seine Leichtbaukarkasse und das EcoTread-Design benötigt der EcoControl HP weniger Rollenergie. In unabhängigen Tests konnte der EcoControl HP mit einem im Vergleich zu Konkurrenzprodukten um 5,5% geringeren Rollwiderstand*** überzeugen. Höhere Laufleistung. Die moderne Gummimischung mit Nano-Polymeren und das optimierte Laufflächendesign mit einem ausgeglichenen Verhältnis von Profilblöcken und Profilrillen sorgen für eine gleichmäßige Druckverteilung in der Reifenaufstandsfläche und damit für eine höhere Laufleistung. Der EcoControl HP ist ein High Performance-Sommerreifen, der eine hervorragende Bremskraft mit einem reduzierten Kraftstoffverbrauch kombiniert. Der neue Fulda EcoControl HP ist der moderne High Performance Sommerreifen mit asymmetrischem „EcoTread“-Profildesign für deutlich reduzierten Rollwiderstand. Die bewährten, breiten „AquaFlow“-Profilrillen und die Vollsilica-Laufflächenmischung sorgen für verbessertes Nassbremsverhalten. Dank seiner elliptischen Reifenkontur mit den entkoppelten Schulterblöcken werden kürzere Bremswege auf trockener Fahrbahn ermöglicht. Der Einsatz von Nano-Polymeren und das ausgeglichene Verhältnis von Profilblöcken und Profilrillen stehen für eine höhere Laufleistung.'

'Alenza 001 RFT SUV Sommererstausrüstungsreifen für BMW X3/X4 und Nissan/Infiniti QX50 Bietet aussergewöhnlichen Fahrkomfort Ermöglicht Hervorragende Lenkrückmeldung Verbessert Sicherheit auf nassen Straßen Hohe Laufleistung Verfügt über Bridgestone Run Flat Technologie'

DURAVIS R660 Umsetzung der Erfah- rungen mit Transporter- und Pkw-Reifen Kundenvorteile: Langlebiger Reifen Merkmal: Optimierte und ausgewogene Blocksteifigkeit Technologie: Die neue Technologie für die Reifenaufstandsfläche auf der Basis der Erfahrungen mit Lkw- und Pkw-Reifen reduziert die Neigung zu unregelmäßigem Abrieb insbesondere im Schulterbereich. Die optimierte Blocksteifigkeit reduziert den Reifenverschleiß.

'Sicherheit Hoch 3 mit der ganzen Erfahrung von MICHELIN in Langlebigkeit und Kraftstoffeinsparung Exzellent im Trockenbremsen Exzellent im Nassbremsen Exzellent in Kurvenhaftung auf Nässe Aktive Sicherheit Der MICHELIN ZP verringert die Gefahr des Ausbrechens des Fahrzeugs, da der Reifen selbst bei plötzlichem Druckverlust nicht so leicht von der Felge springt.MobilitätDas Fahrzeug bleibt fahrtüchtig: Man kann mit bis zu 80 km/h noch maximal 80 km(1) zurücklegen.Innovative ReifenflankenAufgrund der verstärkten Flanken und einer speziellen Gummimischung bleibt der Reifen auch bei völligem Druckverlust tragfähig.Innovative WulstzoneDer weiterentwickelte Reifenaufbau vermindert erheblich das Risiko, dass sich der Reifen bei Druckverlust von der Felge löst. Bitte beachten Sie die bindenden Hinweise des Fahrzeugherstellers bezüg­lich der technischen Leistungseigenschaften vor allem im Pannenfall.'

'Sicherheit, effizienz, nachhaltigkeit und technologie auf höchstem niveau für die zukünftigen autogenerationen Der CINTURATO P7™ (P7C2) ist die jüngste Generation leistungsstarker Sommerreifen von Pirelli für Premiumfahrzeuge und ist optimiert auf dessen Leistung bei Nässe, Laufleistung und Rollwiderstand. Diese Eigenschaften sind im perfekten Gleichgewicht und machen den CINTURATO P7™ (P7C2) zu der ersten Wahl von renommierten Fahrzeugherstellern. Das neue Reifendesign und seine Merkmale, sowie dessen neue innovative Zusammensetzung von Materialien, garantieren ein neues Niveau an Sicherheit, Effizienz, Nachhaltigkeit und Technologie. Dieses führt zu einer Verringerung des Bremsweges, des Benzinverbrauchs, der Schallemissionen und zeigt die neusten technischen Fortschritte. Der CINTURATO P7™ (P7C2) ist die beste Wahl, um immer Kontrolle über sein Fahrzeug zu haben. SICHERHEIT Das innovative Laufflächendesign verringert den Bremsweg. Eine Verbesserung der Profiverteilung und der Rillenformen führt zur Reduzierung des Aquaplaningrisikos TECHNOLOGIE Innovatives Design und Materialien, um auf Wunsch der renommiertesten Fahrzeughersteller unter verschiedenen Bedingungen ein noch höheres Leistungsniveau der Reifen zu erreichen. Die Zusammensetzung der Laufflächenmischung ermöglicht maximale Verzahnung der Aufstandsfläche und dadurch verbesserten Grip EFFIZIENZ Eine flache Reifenkontur sorgt für einen geringeren Rollwiderstand und gleichmäßigen Verschleiß NACHHALTIGKEIT Eine erhöhte Profilblock-Sequenz bietet mehr akkustischen Komfort und eine geringere Schallemission'

'Kraftstoffersparnisse, hohe Langlebigkeit und beständige Sicherheit. Geringer Rollwiderstand schont Umwelt und Geldbeutel. Hohes Maß an Reaktivität Lange und entspannt Elektromobilität genießen.'

'Designed to win! Entwickelt mit professionellen Fahrern für den Wettbewerb. Erhöhte Traktion und verbesserte Kontrolle im Gelände durch das adaptive Design. Die Michelin Silica Technology sorgt für mehr Formbeständigkeit der Profilblöcke sorgt. Ohne Straßenzulassung.'

'Für mehr Leistung entwickelt Doppelter Vorteil : Erweitertes Handling plus verlängerte Reichweite Alle Stufen bestanden : Dreifach A im EU-Reifenlabel Erweitertes Handling : EV-Konturtechnologie Die Steifigkeit der Reifen muss zwingend verbessert werden, um das Gewicht von Elektrofahrzeugen zu verkraften. Hankooks EV-Konturtechnologie erhöht die Kurvensteifigkeit um 10 % und unterstützt das Elektrofahrzeug Handlingeigenschaften. Verlängerte Reichweite : Optimierte Härtung Der iON evo (und evo SUV) erreicht die höchste Stufe der LRR-Leistung durch Anwendung einer fortschrittlichen Mischung und der optimierten Vulkanisationstechnologie von Hankook Reifen, die alle Bereiche des Reifens gleichermaßen verbessert. Verbesserte Nasshaftung : erweiterte seitliche Profilrillen Die seitlichen Profilrillen sind auf der Innenseite zur Reduzierung der Luftpumpgeräusche schmaler und auf der Außenseite zur Sicherstellung der Leistung bei Nässe breiter gestaltet. Dies ist ein weiterer doppelter Vorteil des iON evo (und evo SUV). Lärmgeschützte Technologie : Optimierte Multi-Pitch-Sequenzierung Reifengeräusche können durch eine Optimierung der Pitch-Sequenz drastisch reduziert werden. Der iON evo (und evo SUV) hat die Anzahl und Größe der Pitches optimiert, damit mehr auf das Wesentliche gehört wird. Lärmgeschützte Technologie : geräuschdämpfendes Material Durch die Verwendung von geräuschdämpfendem Material im Inneren wird der Lärm im Hohlraum um bis zu 9 dB verringert. Gleichmäßiger Verschleiß und verbesserte Laufleistung : EVolution-Gummimischung Die EVolution-Mischung besteht aus hochkonzentriertem Siliziumdioxid und umweltfreundlichen Materialien und bietet eine zufriedenstellende Laufleistung und einen noch geringeren Rollwiderstand.'

'LEISTUNG UND SICHERHEIT BIS IN DEN GRENZBEREICH P ZERO™ ist der Ultra-High-Performance-Reifen, der das Knowhow aus dem Motorsport sowie den technologischen Kooperationen mit Top-Fahrzeugherstellern vereint und zudem exakt auf die Leistungsmerkmale des individuellen Fahrzeugmodells abgestimmt ist. Das P ZERO™ (PZ4) Produkt-Portfolio wurde in Zusammenarbeit mit vielen der namhaftesten Automobilherstellern entwickelt und erfüllt hinsichtlich Größe und Technologie sämtliche Anforderungen an die Individualisierung der Produkte. Hohe Sicherheit bei Nässe dank des hohen Silica-Anteils. Besserer Traktions- und Fahrkomfort aufgrund hoher Pitchfolge Optimierter Rollwiderstand, verbesserte Leistungen bei Nässe und bessere Kilometerleistung Geringer Geräuschpegel und niedriger Rollwiderstand durch optimierte Pitchfolge und optimiertes Lamellendesign'

'Der Bridgestone Battlax BT-39 ist ein Diagonalreifen für sportliches Fahren. Der BT-39 trägt den Geschwindigkeitsindex H und zeichnet sich durch herausragende Haftung bei Trockenheit sowie präzises Handling aus. Er ist vorrangig für Motorräder von 125 ccm bis 400 ccm geeignet. Gutes Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit Die von Bridgestone entwickelte Mischung gewährleistet starke Haftung bei trockener Fahrbahn, durch den Silica-Anteil wird das Fahrverhalten bei nasser Fahrbahn verbessert. Von Rennreifen beeinflusste Bauweise Durch das aggressive Profil ergibt sich eine große Aufstandsfläche in allen Schräglagen mit einer herausragenden Trockenhaftung. Das offene Profildesign der Laufflächenkanten verringert Shimmy, die Mittelrillen verleihen dem Reifen Stabilität. Bauweise des Vorderradreifens Der Vorderradreifen weist einen doppelten Radius auf, der laufruhiges Handling und hohen Grip in Kurven gewährleistet. Bauweise des Hinterradreifens Die Kontur des Hinterradreifens verleiht lineares Fahrverhalten in Kurven.'

'Goodyear Efficient Grip Performance Mit optimierter Laufflächenmischung für noch bessere Haftung bei Nässe. Der neue Goodyear EfficientGrip Performance bietet eine optimale Balance aus niedrigem Rollwiderstand und hohem Grip bei Nässe. Reifen-Highlights: Top Grip bei Nässe Gute Brems-Performance bei Nässe Spritsparend Reifen-Detailbeschreibung: Mit optimierter Laufflächenmischung für noch bessere Haftung bei Nässe Merkmale: Active WearControl Technology für optimale Balance aus Rollwiderstand und Grip bei Nässe Active Braking 3D-Block Technology für kurze Bremswege bei Trockenheit Cool Cushion Layer für niedrigen Rollwiderstand und gute Hochgeschwindigkeitsstabilität Stabile Mittelrippen für direktes Lenkansprechverhalten Variabler Pitch und dünne Schulterrillen für ein sehr niedriges Abrollgeräusch Hauptvorteile: Verbesserte Haftung gibt Ihnen mehr Kontrolle: Nasshaftung mit A bewertet1 – das ist die höchste Bewertung, die ein Reifen gemäß der EU-Kennzeichnungsverordnung für die Nasshaftung erreichen kann. Kurzer Bremsweg erhöht Ihr Vertrauen in den Reifen: Erhöhter Fahrbahnkontakt des Reifens beim Bremsen. Kurzer Nassbremsweg und geringerer Kraftstoffverbrauch: Optimale Balance zwischen Haftung und geringerem Rollwiderstand. Optimierter Rollwiderstand verringert Kraftstoffkosten: Neue Mischung mit CoolCushion Layer 2 verringert den Energieverlust durch den Reifen. Die WearControl Technology ermöglicht dank unterschiedlicher Gummimischungen in der Lauffläche eine optimale Balance aus niedrigem Rollwiderstand und hohem Grip bei Nässe. Die 3D-Block Technology sorgt für kurze Bremswege bei Trockenheit.'

'Dunlop SP SPORT MAXX Der Dunlop SP Sport Maxx ist ein rennerprobter Reifen mit optimiertem Grip für leistungsstarke Sportwagen. UHP-Reifen für sportliche Fahrer von Oberklasse - Fahrzeugen. Hauptvorteile: Hervorragende Leistung auf nasser + trockener Fahrbahn Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning Stabilität und Komfort Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit. Ein Maximum an Grip und Handling für maximales Fahrvergnügen. Für leistungsstarke Sportwagen. Außergewöhnliches Handling bei trockenen und nassen Straßenbedingungen Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning Stabilität und Komfort Der Dunlop SP Sport Maxx ist ein rennerprobter Reifen mit optimiertem Grip für leistungsstarke Sportwagen.'

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Felgenschutz: FP. Geräuschemission: 69 dB. Geräuschniveau: 1. Größe: 245/45R19. Hersteller: GOODYEAR. Herstellernummer: 245/45R19 LOGO 102Y EFGR. Index: 245/45R19 LOGO 102Y EFGR. Jahreszeit: Sommerreifen. Klasse: Premium. Nasshaftung: A. Profil: 45. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 245. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/529511. Reifenprofilausführung: EfficientGrip. Reifenquerschnitt: 19". Rollwiderstand: C. Run On Flat Reifentyp: ROF. Speed-Index: Y - 300 km/h. Technologie Fahren mit einem platten Reifen: Run on flat. Tragfähigkeitsindex: 102 = 850 kg. Traglast: XL. Typ: Radial. Zulassungen: Mercedes-Benz-MOE.

'LEISTUNG UND SICHERHEIT BIS IN DEN GRENZBEREICH P ZERO™ ist der Ultra-High-Performance-Reifen, der das Knowhow aus dem Motorsport sowie den technologischen Kooperationen mit Top-Fahrzeugherstellern vereint und zudem exakt auf die Leistungsmerkmale des individuellen Fahrzeugmodells abgestimmt ist. Das P ZERO™ (PZ4) Produkt-Portfolio wurde in Zusammenarbeit mit vielen der namhaftesten Automobilherstellern entwickelt und erfüllt hinsichtlich Größe und Technologie sämtliche Anforderungen an die Individualisierung der Produkte. Hohe Sicherheit bei Nässe dank des hohen Silica-Anteils. Besserer Traktions- und Fahrkomfort aufgrund hoher Pitchfolge Optimierter Rollwiderstand, verbesserte Leistungen bei Nässe und bessere Kilometerleistung Geringer Geräuschpegel und niedriger Rollwiderstand durch optimierte Pitchfolge und optimiertes Lamellendesign'

'Michelin Primacy 4 Kompromisslos sicher, auch bei wenig Restprofil. Herausragende Nassbremseigenschaften, sowohl im Neuzustand als auch kurz vor der Verschleißgrenze Hält im Durchschnitt bis zu 18.000 km länger als seine Wettbewerber. Hervorragende Nassbremseigenschaften durch die neueste Generation leistungsfähiger Gummimischungen: Sowohl im Neuzustand als auch kurz vor der Verschleißgrenze. Ohne Kompromisse bei der Langlebigkeit. Sicherheitsreserven voll ausschöpfen: Der innovative Verschleißindikator hilft, rechtzeitig den Zeitpunkt für den Reifenwechsel zu erkennen.'