205/65R16*H UG 8 PERFORMANCE 95H * MS

'Dunlop Winter Sport 5 Ultra-High-Performance-Winterreifen mit Multi-Lamellentechnik für alle Herausforderungen des Winters. Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen für exzellenten Grip auf Schnee, Eis und bei Nässe. Optimiertes Design für hohe Fahrstabilität und präzises Handling. Multi-Lamellen-Technik mit hohe Lamellendichte Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen übernehmen spezielle Funktionen Exzellente Fahreigenschaften auf allen winterlichen Straßen Mikroblockstruktur im Schulterbereich Bessere Anpassungsfähigkeit an die Straßenoberfläche Mehr Grip und Kontrolle bei Kurvenfahrten Optimiertes Profildesign in der Laufflächenmitte Erhöhung der Profilsteifigkeit Hohe Fahrstabilität, präzise Rückmeldung von der Straße'

'Goodyear UltraGrip Performance GEN-1 Für ausgezeichnetes Handling bei allen winterlichen Bedingungen. Die einzigartige SnowProtect Technology besteht aus Lamellen mit einem Verriegelungssteg im oberen Bereich, einer hohen Lamellendichte und flexible Profilblöcke für hervorragende Bremsperformance im Schnee. Mit Schneeflockensymbol. SnowProtect Technology Lamellen mit einem Verriegelungssteg im oberen Bereich Hohe Lamellendichte Flexible Blöcke Hervorragende Bremsperformance im Schnee Große, quadratische, Bodenaufstandsfläche Geringer spezifischer Bodendruck und viel Gummi in Kontakt zur Straße Viel Grip bei Trockenheit und hohe Laufleistung Laufrichtungsgebundenes Profil Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten Hoher Schutz vor Aquaplaning TOP Winter-Abnutzungsindikator Stilisierte Schneeflocke, die mit zunehmendem Abrieb immer kleiner wird Einfache Kontrolle der Wintereigenschaften. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen Geringes Reifengeräusch Silica-Laufflächenmischung Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Schneeflockensymbol Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis'

'Stärker als der Winter gebaut Für SUVs und Offroad-Fahrzeuge Der Spezialist für winterliche Straßenbedingungen. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Ausgezeichnete Traktion und Bremsleistung. Genießt das Vertrauen führender Fahrzeughersteller und wird z. B. in BMW X3/X5, Mercedes-Benz ML-Class verwendet. Für den Wintereinsatz mit 4x4-Fahrzeugen. In der kalten Jahreszeit kommen Allradfahrzeuge mit dem Conti4x4WinterContact bei allen Straßenverhältnissen weiter. Das asymmetrische Profil wurde so optimiert, dass es auf Schnee und Eis sowie in leichtem Gelände maximale Leistung erzielt. Highlights: Ausgezeichnete Traktion und Bremsleistung Hervorragende Fahrstabilität auch auf schneebedeckten Straßen Exzellenter Fahr- und Geräuschkomfort Hohe Aquaplaningsicherheit'

'Den ganzen Winter über sicher unterwegs Hervorragende Performance bei Schnee und Eis Beste Nasshaftung und Bremsleistung in seiner Klasse DriveGuard in ausgewählten Größen erhältlich ''Mit dem Bridgestone Blizzak LM005 behalten Fahrer bei allen Winterbedingungen die volle Kontrolle. Die Winter werden immer unberechenbarer, mit neuen Niederschlagsextremen und häufigen Frostperioden sowie mit Schneefällen in Gebieten, die viele Jahre lang schneefrei waren. Der Winterreifen bietet hervorragende Performance bei Schnee und Eis sowie eine erstklassige Nasshaftung und Bremsleistung1.'' Kürzerer Bremsweg auf Schnee und Eis Die Kombination aus 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen im Schulterbereich des Profils ermöglicht eine hervorragende Bremsleistung, was den Bremsweg auf schnee- und eisbedeckten Straßen verringert. Verbesserte Schneetraktion Zickzackrillen mit angeschrägten Kanten verbessern die Haftung zwischen dem Schnee in den Rillen und dem auf der Straße. Beste Nasshaftung und Bremsleistung in seiner Klasse Die neue nanoselektive Gummimischungstechnologie gestattet eine bessere Silicaverteilung in der Nano Pro-tech™ Mischung – so sind ausgezeichnete Brems- und Kurveneigenschaften möglich. Ein weiteres ist eine Nasshaftung, die der EU-Kennzeichnung „A“ entspricht.'

'WINTER-PERFORMANCE IM EXTREMBEREICH. Der WINTER SOTTOZERO™ der 3. Generation ist der neuste Ultra-High-Performance-Winter­reifen von Pirelli und liefert beeindruckende Winter-Performance für die sportliche Mittel-,Ober- und Luxusklasse im extremen Leistungsbereich. Seine vergrößerte Bodenaufstandsfläche und die neue Gummimischung sorgen für verkürzte Bremswege und beste Kontrolle über eine große Temperaturbandbreite hinweg. Die neue Raum-Lamellentechnologie bringt ein hervor­ragendes Handling auf kalter, trockener Fahrbahn sowie überzeugenden Grip auf Schnee. Die neuen Reifen sind Pirelli Winter Sottozero 3 Ultra High Performance-Reifen für Autos im Premiumsegment entwickelt. Bieten eine sehr hohe Performance auf nassen und verschneiten Straßen - Pirelli Research Laboratories haben eine innovative Verbindung dank der Rolle Polymere zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften, thermischen und dynamischen Zustand entwickelt.  Pirelli Winter Sottozero 3 wurden in den härtesten Bedingungen in Italien, Österreich, Schweden, Finnland und Neuseeland, neue Reifen unter strikter Einhaltung der hohen Qualitätsstandards von Pirelli Sicherheit, Laufleistung und Leistung auferlegt getestet.'

'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen für SUVs Ein Winter-Allrounder, der nicht nur eine hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Reifenprofil Traktionsrille für Grip auf Schnee Das laufrichtungsgebundene Profildesign in Form eines Möwenflügels verbessert die Traktion und Bremsleistung auf Schnee. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremsleistung im Winter. Diese speziellen Lamellen verbessern die Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen. Wasserrohr-Schnittfuge Die im Inneren des Schulterblocks platzierte Wasserrohr-Schnittfuge verbessert die Leistung auf nasser Fahrbahn durch die effiziente Wasserableitung aus der Hauptrille. Aqua-Pine-Mischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Hochentwickelte Silica-Mischung für Leistung bei Nässe Die Silica-Mischung mit hoher Belastbarkeit sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Inhaltsstoffe gewährleisten die Flexibilität des Gummis in einem weiten Temperaturbereich. Einsatz von hochfestem Stahlgürteldraht Eine flächendeckende Stahllage erhöht die Profilsteifigkeit und sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für eine stabile Geradeausfahrt. Die Anwendung spezieller Kantenabdeckungen verbessert das Lenkverhalten. Doppelschicht-Faserversteifer Die duale Struktur des Faserversteifers der Karkasse sichert die Beständigkeit und Belastbarkeit des Reifens. Hochfester Wulstdraht Der besonders zugfeste Wulstdraht sorgt für Fahrstabilität selbst bei höheren Geschwindigkeiten.'

Goodyear UltraGrip 8 Performance Der High Performance Winterreifen für anspruchsvolle Schneebedingungen. Der UltraGrip 8 Performance ist ein High Performance-Reifen, der auch anspruchsvollste Winterbedingungen bewältigt. Hauptvorteile: Zuverlässiges Handling auf Schnee Ausgezeichnete Leistung auf vereisten Straßen Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning Kraftstoffeffizientes Design Zuverlässiges Handling auf Schnee: Komfortable Fahrt auf verschneiten Straßen. Der UltraGrip 8 Performance bietet dank seiner drei unterschiedlichen Lamellentypen überragenden Grip und ausgezeichnetes Bremsverhalten auf Eis und Schnee. Die gezackte Mittelrippe funktioniert wie ein Schneepflug und greift für extrastarke Traktion in die Schneeoberfläche Ausgezeichnete Leistung auf vereisten Straßen: Der UltraGrip 8 Performance verfügt über eine große Kontaktfläche, die das Handling auf vereisten Straßen verbessert. Die Silica-Laufflächenmischung behält auch bei niedrigen Temperaturen guten Grip. Verbesserte Aquaplaningeigenschaften: Spezielle hydrodynamische Profilrillen leiten Wasser schnell von der Reifenoberfläche ab, damit Sie auf nassen und matschigen Straßen die Kontrolle behalten. Kraftstoffeffizientes Design: Die leichte Konstruktion des Reifens reduziert den Rollwiderstand und senkt damit den Kraftstoffverbrauch und den CO2 -Ausstoß Ihres Fahrzeugs. Eigenschaften: Die neuartige Hybridlamellen bestehen aus 3D-Lamellen in den oberen 4mm, und 2D-Lamellen in den unteren 4mm des Profils. Dies ermöglicht hohe Stabilität im Neuzustand und hervorragenden Grip im Winter auch im fortgeschrittenem Abriebsstadium. Mit Schneeflockensymbol. Hybrid Lamellen 3D-Lamellen in den oberen 4mm, 2D-Lamellen in den unteren 4mm des Profils. Stabile Blöcke im Neuzustand, hohe Flexibilität im angefahrenen Zustand. Hervorragender Grip nicht nur im Neuzustand, sondern auch im fortgeschrittenem Abriebsstadium. Umlaufende Rillen im Schulterbereich Weiche, entkoppelte, Profilblöcke. Greifkanten in Seitenrichtung Gute Traktion im Schnee Umlaufende Profilrippen im Mittenbereich Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. Abgeschrägte Profilblöcke in den beiden umlaufenden Profilrillen Zusätzliche Traktionskanten Bessere Beschleunigung und Zugkraft im Schnee Flexible Profilblöcke im Mittenbereich Maximale Flexibilität in der Mitte der Lauffläche, dadurch Funktionsweise wie die Gummikette einer Schneeraupe Hervoragender Grip auf schneebedeckter Straße Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten Optimale Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Große Bodenaufstandsfläche Geringer spezifischer Bodendruck minimiert die Entstehung des Wasserfilms auf Eis, große Kontaktfläche ermöglicht es viele Lamellen 'unterzubringen'. Hoher Grip bei Nässe und auf Eis. Silica-Laufflächenmischung Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Cap-Base-Mischung: 2mm dickes, härteres Untergummi Minimiert die Eigenbewegung innerhalb der weichen Lauffläche von Winterreifen Gutes Trockenhandling und geringer Rollwiderstand Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird. Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringes Reifengeräusch. Winter-Abnutzungsindikator Stege im Profilgrund, die bei 4mm Resttiefe auf Höhe des Profils liegen Einfache Kontrolle der Aquaplaning- und Wintereigenschaften Schneeflockensymbol Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 40 Reifenbreite: 235 Loadindex: 96 Geräuschentwicklung: 71 Speedindex: V Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: D Reifenprofil: 3PMSF Reifendruchmesser: 19

'Eigentlich nur schwarzes Gummi. Bis die Straßen weiß werden. Mit der Erfindung des ersten Reifens mit Laufflächen-Profil im Jahr 1904 haben wir die Grundlage für die heutige Reifentechnologie geschaffen. Seither haben wir die Leistung unserer Reifen kontinuierlich verbessert. Und obwohl Sie den Unterschied vermutlich nicht sehen, werden Sie garantiert erleben, was den neuen Continental WinterContact™ TS 870 so herausragend macht. Cool bleiben: Behalten Sie die Kontrolle bei verschneiten und vereisten Straßen. In der Spur bleiben: Optimiertes Fahrverhalten* bei Aquaplaning und Nassbremsen. Auf Kurs bleiben: Dank verringertem Kraftstoffverbrauch* ist kein Weg zu weit. *Im Vergleich zum Vorgänger WinterContact™ TS 860.'

'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen für SUVs Ein Winter-Allrounder, der nicht nur eine hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Reifenprofil Traktionsrille für Grip auf Schnee Das laufrichtungsgebundene Profildesign in Form eines Möwenflügels verbessert die Traktion und Bremsleistung auf Schnee. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremsleistung im Winter. Diese speziellen Lamellen verbessern die Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen. Wasserrohr-Schnittfuge Die im Inneren des Schulterblocks platzierte Wasserrohr-Schnittfuge verbessert die Leistung auf nasser Fahrbahn durch die effiziente Wasserableitung aus der Hauptrille. Aqua-Pine-Mischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Hochentwickelte Silica-Mischung für Leistung bei Nässe Die Silica-Mischung mit hoher Belastbarkeit sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Inhaltsstoffe gewährleisten die Flexibilität des Gummis in einem weiten Temperaturbereich. Einsatz von hochfestem Stahlgürteldraht Eine flächendeckende Stahllage erhöht die Profilsteifigkeit und sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für eine stabile Geradeausfahrt. Die Anwendung spezieller Kantenabdeckungen verbessert das Lenkverhalten. Doppelschicht-Faserversteifer Die duale Struktur des Faserversteifers der Karkasse sichert die Beständigkeit und Belastbarkeit des Reifens. Hochfester Wulstdraht Der besonders zugfeste Wulstdraht sorgt für Fahrstabilität selbst bei höheren Geschwindigkeiten.'

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 40 Reifenbreite: 245 Loadindex: 100 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: V Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: D Reifenprofil: 3PMSF Reifendruchmesser: 21

'Fulda Kristall Control HP2 Die Snow-Catcher-Technology ist eine spezielle Anordung der Profilrillen im Mittenbereich. Hierdurch wird der Schnee komprimiert und bildet dadurch eine optimale Basis für guten Grip. Die „Bubble Blade“-Verbundlamellen-Technology ermöglicht eine hervorragende Winterperformance bei gleichzeitig guter Profilstabilität. Lieferbar im Geschwindigkeitsindex H, V. Merkmal Snow-Catcher-Technologie 3D-„Bubble Blade“-Lamellen-Technology Laufrichtungsgebundenes Profil Vollsilica-Laufflächenmischung Wirkung Gegenläufige Profilrillen komprimieren und halten den Schnee Bessere Winter- und Nässe-Performance durch selbstabstützende Lamellen Effektive Wasserableitung Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flexibel Nutzen Optimierte Traktion Verbesserte Fahrstabilität Hoher Aquaplaningschutz Exzellente Kontrolle bei winterlichen Straßenverhältnissen'

'Verbesserte Leistung bei Nässe sowie Trockenheit und im Winter Kurzer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Die Bremskräfte können leichter in Haftung übertragen werden. Das neue Traktionsharz verbessert die Verformungseigenschaften des Reifens. Verbessere Haftung auf Schnee und Eis Ein neues Gemisch führt zu einer verbesserten Gummielastizität bei niedrigen Temperaturen.'

Michelin Agilis Alpin Für alle Leicht-LKW Profitieren Sie auch im Winter von allen Vorteilen der Produktreihe MICHELIN Agilis: Robustheit und Wirtschaftlichkeit. MICHELIN Agilis Alpin ist homologiert von den wichtigsten europäischen Fahrzeugherstellern. MICHELIN Agilis Alpin ist homologiert für Mercedes Sprinter und Iveco Daily. Produktvorteile: Profitieren Sie auch im Winter von allen Vorteilen der Produktreihe MICHELIN Agilis: Robustheit und Wirtschaftlichkeit. MICHELIN Agilis Alpin ist homologiert von den wichtigsten europäischen Fahrzeugherstellern(1). Technologie: Ein spezielles Laufflächenprofil aus dem 4x4-Bereich mit offen gestaltetem Schulterbereich und versetzten Profilblöcken verbessert das Fahrverhalten auf Schnee. Die MICHELIN Technologie Durable Contact Patch aus dem Lkw-Reifenbereich ermöglicht durch eine grössere und weniger abgerundete Aufstandsfläche (bis  zu 27% mehr Gummi auf dem Boden(2) eine bessere Haftung auf vereisten Fahrbahnen. Die MICHELIN Technologie bietet 16% mehr Lamellen(2), die wie Krallen im Schnee wirken. Diese selbstblockierenden Lamellen mit variabler Geometrie in drei Richtungen helfen, die Gummi-Profilblöcke und damit den gesamten Reifen zu stabilisieren. Dank der MICHELIN Technologie „Durable Contact Patch“, durch die bis zu 27%(2) mehr Gummi mit der Fahrbahn in Kontakt gebracht wird und der abriebfesteren Gummimischung der Lauffläche, hält der MICHELIN Agilis Alpin sogar noch länger. Längere Lebensdauer 8 Anti-AbriebsblöckeRechtliche Hinweise:(1) MICHELIN Agilis Alpin ist homologiert für Mercedes Sprinter.(2) Interne Tests im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Agilis 81 Snow Ice.

'Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit.'

'Bridgestone Blizzak DM-V2 Neuer Winterreifen für 4x4/SUV-Fahrzeuge Nachfolger vom DM-V1 Spezialist für extreme Winterbedingungen Multicell-Technologie für schneereiche Regionen Erhältlich in 29 Größen in 15-19 Zoll Einsatzempfehlungen DM-V2 Extremer/Eisiger Winter Kälter Eis und schneebedeckte Fahrbahn Niedrige Geschwindigkeiten (bis 170 km/h) Optimierte Aufstandsfläche für ausgezeichnete Eisperformance Erzeugt eine homogene Druckverteilung Optimierte Aufstandsfläche Neu konstruierte Profilblockanordnung für erhöhte Traktion auf Schnee und Schneematsch Erhöhte Traktion auf Schnee Neu konstruierte Profilblock-anordnung mit um 15% erhöhten Blockkantenanteil Microtextur Profil für sofortige Winterperformance Neues Profildesign für verbesserte Fahrleistung auf Eis und Schnee Verdrängt Wasser von der Kontaktfläche und entfernt es von der Eisoberfläche für direkten Kontakt zum Eis Neues Profildesign Neuste Generation der Multi-Cell Gummimischung'

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: Geländewagen/SUV. Felgenschutz: FR. Geräuschemission: 70 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 235/50R20. Hersteller: PIRELLI. Herstellernummer: 235/50R20 ZTPI 104V SW. Index: 235/50R20 ZTPI 104V SW. Jahreszeit: Winterreifen. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF. Nasshaftung: B. Profil: 50. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 235. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/596187. Reifenprofilausführung: Scorpion Winter. Reifenquerschnitt: 20". Rollwiderstand: E. Speed-Index: V - 240 km/h. Tragfähigkeitsindex: 104 = 900 kg. Traglast: XL. Typ: Radial.

'Wann immer wir einen neuen WinterContact™ entwickeln, streben wir das bestmögliche Fahr- und Bremsverhalten auf Schnee und Eis an. Zusätzlich versuchen wir aber auch die Performance auf nassem und trockenem Untergrund stetig zu optimieren – bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Rollwiderstand. Und wenn ein Reifen all diese Eigenschaften so herausragend vereint wie der neue WinterContact™ TS 870 P, dann können wir stolz von einem echten Winterprofi sprechen. Genießen Sie die Kontrolle auf Schnee und Eis mithilfe des intelligenten Lamellenkonzepts. Profitieren Sie von exzellentem Fahrverhalten bei Nässe dank unserer innovativen Cool Chili™-Mischung. Freuen Sie sich über lange Laufleistung und geringen Rollwiderstand bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.'

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Geräuschemission: 69 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 185/60R16. Hersteller: MICHELIN. Herstellernummer: 185/60R16 ZOMI 86H A6. Index: 185/60R16 ZOMI 86H A6. Jahreszeit: Winterreifen. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF. Nasshaftung: B. Profil: 60. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 185. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/413006. Reifenprofilausführung: Alpin 6. Reifenquerschnitt: 16". Rollwiderstand: E. Speed-Index: H - 210 km/h. Tragfähigkeitsindex: 86 = 530 kg. Typ: Radial.

'Extreme Winter SUV / 4x4 Reifen Der Blizzak DM-V3 ist ein neuer spikeloser Winterreifen für SUVs und 4x4-Fahrzeuge. Er besticht durch neueste Reifeninnovationen, die eine bessere Leistung und längere Lebensdauer bei extremem Schnee und Eis bieten. Profil und Mischung noch besser Bietet hervorragenden Grip auf vereisten Straßen DM-V3 stoppt auf vereisten Straßen um 9 % schneller als sein Vorgänger. Die Multicell-Poren in der Mischung und im Profil absorbieren das Wasser und leiten es von der Reifenoberfläche ab – für zuverlässigen Grip, wenn der Fahrer ihn am meisten braucht. Fortschrittliche Mischungsformel Erhöht die Nutzungsdauer des Reifens Die spezielle Multicell-Mischung tief in der Lauffläche hilft dem DM-V3, seinen Druck bei eisigen Temperaturen zu behalten und den Kontakt auf vereisten Straßen aufrechtzuerhalten. Steife Blöcke im oberen Bereich erhöhen die Langlebigkeit und sorgen dafür, dass der Reifen seine hohe Leistungsfähigkeit beibehält.'

'Die richtige Wahl für den Winter. Hervorragende Traktion auf Schnee Sichere Fahrleistung auf nassen Straßen Mehr Komfort für entspanntes Fahren'

Der Firestone Winterhawk 4 Reifen wurde speziell für den Einsatz bei winterlichen Bedingungen entwickelt. Er verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil, das die Traktion und Stabilität auf schnee- und eisbedeckten Straßen verbessert. Der Winterhawk 4-Reifen verfügt außerdem über ein optimiertes Rillendesign, das Aquaplaning verhindert und für mehr Grip bei Nässe sorgt. Seine Gummimischung bleibt bei kaltem Wetter weich, so dass der Reifen seine Flexibilität und seinen Grip auf vereisten Oberflächen beibehält. Darüber hinaus wurde der Reifen so konzipiert, dass er eine komfortable und leise Fahrt bietet, was ihn ideal für den Einsatz auf Autobahnen und anderen Straßen macht.

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: Regional. Geräuschemission: 71, 71 dB. Geräuschniveau: A, 1. Größe: 245/70R17.5. Hersteller: PIRELLI. Herstellernummer: 245/70R17.5 CPI FR:01T. Index: 245/70R17.5 CPI FR:01T. Jahreszeit: Ganzjahresreifen. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Montage Achse: Vorne. Nasshaftung: B, B. Profil: 70. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 245. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/458603. Reifenklasse: C3. Reifenprofilausführung: FR:01 Triathlon. Reifenquerschnitt: 17.5. Rollwiderstand: D, D. Speed-Index: M - 130 km/h. Tragfähigkeitsindex: 136/134-2240/2120-kg. Typ: Radial.

'Bridgestone Blizzak LM 001Der völlig neue Blizzak LM001 kombiniert Innovationen hinsichtlich Lauffläche und Materialtechnologie, um für die Sicherheit und Leistung zu sorgen, die Sie unter den heutigen zunehmend vielfältigen und unberechenbaren Bedingungen benötigen. Sie können sich also ganz zuversichtlich unter allen Witterungsbedingungen auf die Straße wagen: von sonnig bis verschneit mit allen Zwischenstufen. Höheres Sicherheitsniveau auf Nässe Abgerundete Profilblöcke verbessern das Strömungs-verhalten und somit den Abtransport des Wassers. Dadurch wird die Sicherheit auf Nässe weiter erhöht. Abgerundete Profilblöcke um die Strömungsturbulenzen innerhalb des Profils zu minimieren. Sicherheit bei Nässe und Schneematsch Erhöhtes Querrillenvolumen (zur Reifenschulter größer werdend) erhöht die Aquaplaningsicherheit. 3D Lamellen verbinden hohen Grip mit exzellenten Handlingeigenschaften. Verzahnung der 3D Lamellen bietet hohe Steifigkeit des Profils bei hohem Grip auf Schnee. Verringertes Aqua-planingrisiko durch hohes Rillenvolumen. Bessere Traktion / verkürzter Bremsweg im Schnee durch trapezförmige Querrillen Trapezförmige Querrillen verbessern die Traktions- und Bremsleistungen, für sicheres Fahren auf schneebedeckter Fahrbahn. Trapezförmige Rillen verdichten den Schnee höher, wodurch eine bessere „Verzahnung“ möglich ist. Verbesserte Laufleistung Eine homogene Steifigkeits-verteilung innerhalb des Profils vermindert den Schlupf und somit auch den Verschleiß.'

'Die richtige Wahl für den Winter. Hervorragende Traktion auf Schnee Sichere Fahrleistung auf nassen Straßen Mehr Komfort für entspanntes Fahren'

'Snow Grabber Plus Der Reifen für jedes Winter-Abenteuer Der neue unbespikebare Winterreifen speziell für SUV -und 4x4-Fahrzeuge bringt Sie überall hin, auch unter schwierigsten winterlichen Bedingungen. Optimale Traktionseigenschaften bieten exzellente Griffigkeit auf Schnee für außergewöhnlichen Fahrspaß im Winter. Erleben Sie außergewöhnliche Traktion im Winter Fahren Sie zuverlässig in Ihr Abenteuer Genießen Sie ein Maximum an Laufleistung'

'ContiWinterContact TS 830P Für leistungsstarke Fahrzeuge. Hervorragende Bremswirkung auf Eis und nassen Straßen Bessere Schneetraktion Hohe Laufleistung'

'WINTER-AT-TRAKTION Der Scorpion Winter ist speziell für moderne SUVs und CUVs entwickelt worden. Besonderer Fokus liegt dabei auf dem High-End-Segment, welches maximale Stabilität und Kontrolle im Schnee sowie unter nassen und trockenen Bedingungen beansprucht. Damit leistet er einen wesentlichen Beitrag für die Sicherheit der Fahrer. Brandneuer Premium-Winterreifen von Pirelli für die spezifischen Anforderungen von SUVs der neuen Oberklasse sowie Crossover Utility Vehicles (CUV) des Spitzensegments. Bei seiner Entwicklung wurde besonderer Wert auf maximale Fahrstabilität und Kontrolle bei Schnee gelegt. Aber auch auf regennasser und trockener Fahrbahn beeindruckt er durch kurze Bremswege und ausgezeichnetes Handling. Der angemessene Winterreifen für den modernen SUV. Klassenbester auf Schnee (Bremsen, Handling und Traktion)*, ausgezeichnet durch TUV Ausgezeichnetes Bremsen und Handling (auf nasser und trockener Fahrbahn bei niedrigen Temperaturen) Geringes Geräusch und geringer Rollwiederstand'

'Viermal mehr Kontrolle für alle Winter und Wege Für den Wintereinsatz mit 4x4-Fahrzeugen Durch die weiterentwickelte Silica-Mischung verfügt der ContiCrossContact Winter über eine ausgezeichnete Traktion und Bremsleistung. Die stabile Außenschulter garantiert hervorragende Eigenschaften auf trockener Straße durch das optimierte Lamellenkonzept. Die strömungsgünstigen Profileinschnitte an der Außenschulter gewährleisten eine hohe Aquaplaning-Sicherheit.. Für SUVs und Offroad-Fahrzeuge. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Ausgezeichnete Traktion und Bremsleistung auf verschneiten und nassen Straßen. Ausgezeichnet mit ''Empfehlenswert'' im AutoBild Winterreifen-Test 2013 in der Dimension 215/65 R16 T/H Höhepunkte: Exzellente Traktion und Bremsleistung auf Schnee Ausgezeichnete Fahreigenschaften auf verschneiten und trockenen Straßen Hohe Sicherheit bei Aquaplaning Ruhiger und rollwiderstandsarmer Reifenlauf'

'Dunlop SP Winter Response 2 Exzellenter Grip. Keine Kompromisse im Winter. Starker Kurvengrip Souveräne Traktion Top Nasshandling Reduzierter Rollwiderstand Starker Kurvengrip. Der neue Winter Response 2 verfügt über schräg angeordnete Schulterlamellen für mehr Grip und Kontrolle bei Kurvenfahrten auf winterlichen Straßen. Souveräne Traktion. Das neuartige Profildesign „Reverse Snowguide“ fängt den Schnee in der Reifenmitte ein und sorgt so für mehr Traktion beim Anfahren und eine starke Bremsleistung. Top Nasshandling. Die hohe Lamellendichte sorgt für eine Vielzahl an Griffkanten. Dadurch mehr Grip und besseres Handling bei Nässe, wie auch auf Schnee und Eis. Reduzierter Rollwiderstand. Die optimierte Reifenkonstruktion reduziert die Verformung der Reifens beim Abrollen, das verbessert den Rollwiderstand und ermöglicht einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Der neue Dunlop-Winterreifen Winter Response 2 bietet souveräne Traktion und top Nasshandling bei allen Winterbedingungen. Lesen Sie mehr. Winterreifen speziell entwickelt, um Fahrzeugbeherrschung in allen Fahrsituationen im Winter aufrecht zu erhalten. SP Winter Response ist ein Winterreifen, der Grip und bessere Kontrolle und verbesserten Werten der Reaktion auf Fahren im Winter unter allen Bedingungen bietet. Winterreifen, die zwei Arten von Lamellen zeigt, arbeiten zusammen, um eine bessere Stabilität und Traktion Kontrolle. Tabs auf den Schultern des Reifens Traktion und Bremsleistung Schub, während hohe Amplitude der Klinge in der Mitte der Anzeige erhöht Traktion und erzeugen hohe Beständigkeit gegen seitliches Verrutschen während der Ausführung im winterlichen Fahrbedingungen. Winterreifen prangt mit der Marke ''M + S'' in Übereinstimmung mit der Richtlinie 92/23/EWG des Rates vom 31. März 1992 über den Reifen (Reifen) Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'