- Füsslinge in Gelb mit Leo Motiv/Muster


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Dilly Socks

Hidden Cheetah - Füsslinge in Gelb mit Leo Motiv/Muster von DillySocks bestehen aus Biobaumwolle und werden fair sowie nachhaltig produziert. Sie sind OEKO-TEX 100 Standard-zertifiziert und klimaneutral. Unsere nachhaltigen fairtrade Biosocken enthalten keine Chemikalien und keine Pestizide. Die Verpackung ist plastikfrei und nachhaltig. Unsere weichen bunten Socken verursachen keine Hautreizungen oder Allergien. Unsere nachhaltigen und hochwertigen Damen- und Herrensocken zeichnen sich durch innovative und farbenfrohe Designs aus und sind in vielen Mustern erhältlich. Ein großer Teil unserer DillySocks ist GOTS-zertifiziert. Unsere lustigen und bunten Premium-Socken für Frauen und Männer aus Zürich besitzen eine einzigartige Qualität hohen Tragekomfort sowie farbenfrohe und innovative Muster. Wir produzieren fair in einem portugiesischen Familienunternehmen. Unsere Anti-Loch-Garantie sowie die verstärkten Fersen und Zehen zählen zu den Qualitätsmerkmalen von DillySocks aus der Schweiz. Durch fehlende Zwischenhändler gewährleisten wir ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

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Produktdetails

Hersteller Amanda Christensen
EAN 7640382150431

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255/45ZR19*Y TL EAGLE F1 ASYMM 100Y N0
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric Ein großer Schritt für mehr Sicherheit in Kurven. Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für unsere Ingenieure war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre ''Active-Cornergrip-Technology'' mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmal Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Mischungstechnologie aus dem Rennsport Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Flange Protector: Felgenschutzleiste Wirkung Gleichmäßige Verteilung der Seitenführungskräfte bei schneller Kurvenfahrt. Der höhere Druck auf der Innenseite unterstützt außerdem die Wasserableitung bei asymmetrischen Profilen. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Polymere und Füller der neuesten Generation ermöglichen einen optimalen Härtegrad der Lauffläche. Niedriger Anteil an polyaromatischen Kohlenwasserstoffen (PAK). Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird. Gummileiste, die das Felgenhorn abdeckt. Nutzen Sportliches Trockenhandling und sicheres Kurvenverhalten bei Nässe und Aquaplaning Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch Sehr gute Haftung bei Trockenheit und Nässe bei gleichzeitig hoher Umweltverträglichkeit Geringes Reifengeräusch Sportlich direktes Lenkansprechverhalten Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Reduziert Felgenhornbeschädigung durch Bordsteinkontakt Die Active Cornergrip Technology besteht aus einem asymmetrischen Profil sowie einer asymmetrischen Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker auf der Innenseite. Dieses Zusammenspiel ermöglicht einen optimal gleichmäßigen Bodendruck bei Kurvenfahrt für ein sportliches Trockenhandling sowie eine maximale Sicherheit bei Nässe und Aquaplaning.'
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120/70R19*V M/C TRAIL ATTACK 3 60V
120/70R19*V M/C TRAIL ATTACK 3 60V
Unser agilster On-/ Offroad-Reifen. 100% Vertrauen von Beginn an für moderne und kraftvolle Adventure-Tourer   100% VERTRAUEN: Superkurze Warm-Up Zeit. Nach nur 1.500 m erzielt der Reifen bereits sein optimales Temperaturfenster* BENCHMARK IN LAUFLEISTUNG: Nach 3.500 km verfügt der Reifen über mehr Profiltiefe als ein neuer Wettbewerbsreifen und erzielt bessere Handling Eigenschaften** PERFORMANCE OVER TIME: Durch ein Zusammenspiel der MultiGrip- Technologie, der Karkasskonstruktion und des Profildesigns wird die konstante Performance des Reifens auch nach zahlreichen Kilometern auf höchstem Niveau sichergestellt. NASSHAFTUNG: Bester Grip im Nassen durch Compound und Profildesign AGILITÄT: Der agilste Allrounder für einfaches, zielgenaues und berechenbares Handling KOMFORT & STABILITÄT: hohe Eigendämpfung und Komfort auf wechselnden Straßenbedingungen   * interner Outdoor Verschleiß-Test unter realistischen Touring-Bedingungen auf einer BMW 1200 GS (K50) ** interner Outdoor Verschleiß-Test unter realistischen Touring-Bedingungen auf einer BMW 1200 GS (K25)   Technologien: TractionSkin MultiGrip ZeroDegree RainGrip Handmade in Germany / Engineered in Germany EasyHandling Performance over Time: Durch ein Zusammenspiel der MultiGrip Technologie, der Karkasskonstruktion und des Profildesigns wird die konstante Performance des Reifens auch nach zahlreichen Kilometern auf höchstem Niveau sichergestellt.  
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Gewächshaus Zeus
Gewächshaus Zeus
Gewächshaus Zeus 8100 Profi-Gärtnern zu Hause: Auf über 15 m² bietet der König unter den Vitavia Gewächshäusern alles für das effiziente Gärtnern – ohne Kompromisse.Das Zeus ist in fünf Größen und in Aluminium eloxiert sowie Schwarz (pulverbeschichtet) erhältlich. Es kann wahlweise mit ca. 4 mm starkem Einscheibensicherheitsglas (ESG) oder Hohlkammerplatten (HKP) in den Stärken ca. 10 oder 16 mm ausgestattet werden. Besonders hervorzuheben sind die außergewöhnliche Firsthöhe von 2,50 m und die extreme Traufenhöhe von 1,89 m. Dieses erstklassige Gewächshaus kann auch mit 16 mm HKP verglast werden, um für große Pflanzen mit entsprechender Beheizung einen idealen Raum zum Überwintern zu schaffen.Die energiesparenden, UV-stabilisierten HKP sind schlagfest, weitgehend bruchsicher. Sie vermindern den Brennglaseffekt. ESG ist gehärtetes Blankglas, das nicht scharfkantig splittert, falls es zerbrechen sollte.Die einzigartige Befestigung der Verglasung in den Seiten erfolgt durch Abdeckleisten aus Aluminium, im Dachbereich mittels einer Einschubtechnik. Die Modelle mit ESG und Hohlkammerplatten sind im Dachbereich mit ca. 10 mm starken Hohlkammerplatten ausgerüstet.Die Modelle mit 16 mm HKP haben auch im Dachbereich ca. 16 mm starke Hohlkammerplatten.Die geteilte Flügeltür mit einer Breite von 85 cm und einer Höhe von 174 cm bietet problemlosen Zugang für z.B. Schubkarren. Die Türhälften (Stalltür) sind mit einem Alu-Druckzylinderschloss verschließbar und lassen sich getrennt voneinander öffnen. Dadurch werden Pflanzen vor Zugluft geschützt und Tiere bleiben ausgesperrt. Das Zeus ist serienmäßig mit zwei bzw. drei Dachfenstern, zwei Regenrinnen, zwei Regenfallrohren (L 1,75 m Ø 32 mm) und einem integriertem Bodenprofil ausgestattet. Durch das kastenförmige Bodenprofil ist kein Stahlfundamentrahmen notwendig. Es kann direkt mit einem Streifenfundament verbunden werden. Modell Grundfläche empf. Fundamentmaß Außenmaß Dachfenster Zeus 8100 8,1 m² 2,66 x 3,24 m 2,56 x 3,14 m 2 Zeus 10000 10,0 m² 2,66 x 3,99 m 2,56 x 3,89 m 2 Zeus 11900 11,9 m² 2,66 x 4,73 m 2,56 x 4,63 m 3 Zeus 13800 13,9 m² 2,66 x 5,47 m 2,56 x 5,38 m 3 Zeus 15700 15,7 m² 2,66 x 6,22 m 2,56 x 6,12 m 3 " - Breite: 2584 mm, - Farbe: Aluminium eloxiert und Schwarz pulverbeschichtet, - Firsthöhe: 2,50 m, - Gewicht: 181,566 kg, - Höhe: 2504 mm, - Länge: 3164 mm
Produktdetailsverkauft von: Leitermann 3.399,00
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255/55ZR19*W S1 EVO3 SUV K127A 111W XL
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'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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90/90-21*M TT M/C MCE 6 DAYS EX 54M F
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'F.I.M. Weltmeister-Reifen: Metzeler feiert erneut große Erfolge in der Enduro Weltmeisterschaft Der ultimative Off-Road-Reifen: Entwickelt gemeinsam mit Werksfahrern der Enduro-Weltmeisterschaft für extremste Bedingungen. Neue widerstandsfähige Polyester-Karkasse in Diagonal-Bauweise mit besten Struktureigenschaften .und hoher Durchschlagfestigkeit. Stollenanordnung und -verteilung bietet hervorragenden Grip, gute Beschleunigung und hohe Widerstandsfähigkeit in nassen und trockenen Bedingungen sowie in losem oder hartem Gelände. Verbesserte Reißfestigkeit dank weiterentwickelter Blockverteilung am modernisierten 90/90-21 Vorderrad. Verbesserte Abriebfestigkeit dank weiterentwickelter Mischung am modernisierten 140/80-18 Hinterrad. Neu: Supersoft-Version für Extreme Enduro. MOTOCROSS ENDURO OFFROADMAGAZIN TESTSIEGER 2015 “Das Motocross Enduro Magazin hat jüngst zehn Enduro-Reifen nach den FIM-Standards getestet. Das war kein leichter Durchgang für die Pneue-Sets aus Vorder- und Hinterradreifen, die zum Vergleich allesamt auf einer Husqvarna aufgezogen waren: Drei erfahrene Fahrer, ein anspruchsvolles Enduro-Gelände und Rennverhältnisse mit neun Sonderprüfungen. Jetzt steht das Ergebnis fest. Motocross Enduro schreibt: “Unser Testsieger beim FIM-Enduro-Reifentest ist die Reifen-Kombination von Metzeler 6 Days Extreme. Das Reifenpaar ist hervorragend ausgeglichen und harmonisiert bestens. Kein anderer Testreifen kommt an so eine überzeugende Performance heran. Es fängt damit an,dass sich das Reifenpaar sehr einfach montieren lässt und damit bestens für den Wettkampfbetrieb geeignet ist. Weiterhin ist die Gummimischung optimal angestimmt und auf jedem Untergrund zu Hause. Selbst bei schwierigen Bedingungen, auf der Endurocrosspiste oder bei knifflige Auffahrten glänzt der Metzeler mit Traktion und Stabilität. Auf der Jagd nach besten Rundenzeit zeigt der 6 Days Extreme, was wirklich in ihm steckt und das Motorrad ist auf jedem Untergrund bestens zu kontrollieren.” Motocross Enduro Offroadmagazin 12/2015.'
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