275/35R20*Y TL EA F1 ASYM 2 102Y XL MOE


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Tyrigo

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245/40R18*Y CINTURATO P7 P7C2 97YXL MO
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'Sicherheit, effizienz, nachhaltigkeit und technologie auf höchstem niveau für die zukünftigen autogenerationen Der CINTURATO P7™ (P7C2) ist die jüngste Generation leistungsstarker Sommerreifen von Pirelli für Premiumfahrzeuge und ist optimiert auf dessen Leistung bei Nässe, Laufleistung und Rollwiderstand. Diese Eigenschaften sind im perfekten Gleichgewicht und machen den CINTURATO P7™ (P7C2) zu der ersten Wahl von renommierten Fahrzeugherstellern. Das neue Reifendesign und seine Merkmale, sowie dessen neue innovative Zusammensetzung von Materialien, garantieren ein neues Niveau an Sicherheit, Effizienz, Nachhaltigkeit und Technologie. Dieses führt zu einer Verringerung des Bremsweges, des Benzinverbrauchs, der Schallemissionen und zeigt die neusten technischen Fortschritte. Der CINTURATO P7™ (P7C2) ist die beste Wahl, um immer Kontrolle über sein Fahrzeug zu haben. SICHERHEIT Das innovative Laufflächendesign verringert den Bremsweg. Eine Verbesserung der Profiverteilung und der Rillenformen führt zur Reduzierung des Aquaplaningrisikos TECHNOLOGIE Innovatives Design und Materialien, um auf Wunsch der renommiertesten Fahrzeughersteller unter verschiedenen Bedingungen ein noch höheres Leistungsniveau der Reifen zu erreichen. Die Zusammensetzung der Laufflächenmischung ermöglicht maximale Verzahnung der Aufstandsfläche und dadurch verbesserten Grip EFFIZIENZ Eine flache Reifenkontur sorgt für einen geringeren Rollwiderstand und gleichmäßigen Verschleiß NACHHALTIGKEIT Eine erhöhte Profilblock-Sequenz bietet mehr akkustischen Komfort und eine geringere Schallemission'
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131,80 161,50 €
190/55ZR17*W M/C ROADTEC Z8 INT C 75W
190/55ZR17*W M/C ROADTEC Z8 INT C 75W
Mit dem neuen Metzeler Roadtec Z8 Interact hat der Fahrer alles unter Kontrolle. Der Reifen folgt seinen Instinkten wie von selbst mit einer unglaublichen Mischung aus präzisem Fahrverhalten und mühelosem Handling.Der neue Roadtec Z8 Interact™ wurde entwickelt, um das Fahren leichter zu machen, und zwar unabhängig vom Motorrad – für lange und sichere Fahrfreude. Die neue Reifenkontur zusammen mit dem patentierten Profildesign verbessert das Handling und verringert die Lenkkräfte deutlich – für maximales Vertrauen in allen Fahrsituationen.Neues Design: Die Profilform, angelehnt an den griechischen Buchstaben „Pi", optimiert die Flexibilität des Profils und garantiert so eine optimale Reifenaufstandsfläche unter allen Bedingungen. Mit der 3 Zonen-Spannungstechnologie Interact™Technology erreicht der "Z 8" eine herausragende Laufleistung und perfekten Kurvengrip. Die Spezifikationen (M) und (O) verfügen über eine 5 Zonen-Spannungstechnologie. Eine neue Zusammensetzung der Silica-Komponenten mit einer Dispersion im Nanobereich steigert das Performance- und Sicherheits-Niveau unter allen Wetterbedingungen.Das beste Nassverhalten im Segment: Das Fahrverhalten bei Nässe und speziell das Bremsen bei Nässe bekommt eine immer wichtiger werdende Eigenschaft von Motorradreifen, speziell wenn plötzliche Regenfälle auftreten und ein hohes Maß an Sicherheit benötigt wird. Metzeler hat sich dazu entschlossen die neuen (M) und (O) Spezifikationen zu entwickeln, um Bikern die neueste Technologie in Sachen Nassgrip zu bieten und gleichzeitig das hohe Level in allen anderen Bereichen beizubehalten.Für das Vorderrad steht die neue Spezifikation (M), sowie eine Spezifikation ohne Kennung zur Verfügung. Der Vorderreifen der Spezifikation (M) besitzt jetzt auch zu 100 % eine Silica-Mischung.Der Hinterreifen der Spezifikationen (M) und (O) verfügt über eine Bi-Compound Mischung. Die mittlere Gummimischung ist im Schnitt 45 mm breit und mit einem 70% Silica-Anteil ausgestattet, speziell entwickelt für erhöhte Laufleistung und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die Reifenschultern nehmen ca. 88 mm des Profils auf jeder Seite ein und verfügen über eine 100% Silica-Mischung, welche den chemischen Grip im Nassen dramatisch erhöht und das Rutschen unter allen Bedingungen reduziert.
Produktdetailsverkauft von: Motointegrator 165,90
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225/55R17*Y CINTURATO P7 97Y *MO
225/55R17*Y CINTURATO P7 97Y *MO
'DAS GEFÜHL EINES LANGEN ABENTEUERS Bei diesem High-Performance-Reifen für Mittel- bis Oberklassefahrzeuge haben die Pirelli Ingenieure das Kunststück vollbracht, guten Grip mit hoher Laufleistung zu vereinen. Der geringere Rollwiderstand zahlt sich durch weniger Kraftstoffverbrauch aus, reduzierte Fahrgeräusche machen das Fahren komfortabel. Er erzielt zudem sehr gute Werte bei Bremsleistung und Handling. Reifen-Highlights: Hervorragend in Sicherheit und Fahrzeugkontrolle Sehr gute Wasserverdrängung Top Lenkverhalten und Kurvensteuerung Reifen-Detailbeschreibung: Cinturato P7 ist der neue, grüne Pirelli High Performance Sommerreifen. Entwickelt um Ihren Fahrspaß zu maximieren, bei höchster Sicherheit und bestem Straßenverhalten, sorgt er darüber hinaus für nachhaltige, umweltverträgliche Mobilität. Die Cinturato Familie von Pirelli ist die Antwort auf die Anforderungen von umweltbewussten Kunden, die Produkte bevorzugen die in der Welt, in der wir leben, so wenig negative Auswirkungen wie möglich verursachen. Mit dem Cinturato P7 hat Pirelli einen großen Schritt nach vorne geschafft: während der Produktion werden keine schädlichen Zusätze verwendet, somit werden auch während der Reifennutzung keine Schadstoffe verbreitet. Die reduzierten CO2-Emissionen durch den verringerten Rollwiderstand, sowie die hohe Laufleistung und die Minderung des Reifengeräuschs sind weitere Innovationen, die diesen Reifen so besonders machen. Alle diese Eigenschaften wirken sich dabei in keinster Weise auf den Fahrspaß und die Sicherheit aus: der Cinturato P7 zeichnet sich durch extrem kurze Bremswege sowohl bei nassen als auch trockenen Straßenbedingungen aus.'
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225/60R18*H TL CROSS CONTACT 2 LX 100H
225/60R18*H TL CROSS CONTACT 2 LX 100H
'Sicher auf der Straße. Selbst wo keine ist. Der ContiCrossContact™ LX 2 Für SUVs und Offroad-Fahrzeuge. Mit dem neuen ContiCrossContact LX 2 hat Continental einen SUV-Reifen mit sicheren, komfortablen Fahreigenschaften auf der Straße und einer robusten Konstruktion für leichte Geländeeinsätze im Programm. Der neue Pneu für Fahrzeuge wie Evoque, Qashqai, Touareg und Co. legt im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell beim Bremsen um bis zu sechs Prozent, beim Handling um drei Prozent und in der Verletzungsresistenz für Geländefahrten um zehn Prozent zu. Dabei konnte der Rollwiderstand um acht Prozent verringert werden, die Laufleistung erhöht sich um mehr als ein Viertel. Exzelentes Handling im Straßen- und leichten Geländeeinsatz. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten sowie sehr gute Handlingeigenschaften.Genießt das Vertrauen führender Fahrzeughersteller und wird z. B. in Toyota Land Cruiser, Jeep Cherokee and VW Amarok verwendet. Highlights: Hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten sowie sehr gute Handlingeigenschaften Hohe Laufleistung und hoher Fahrkomfort Sehr gute Traktion im leichten Offroad-Einsatz Technische Details: Hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten sowie sehr gute Handlingeigenschaften.Der Reifen überzeugt durch eine hohe Steifigkeit des Profils. Dafür sorgen die massive Gestaltung des mittleren Profilbereichs, das geschlossene Schulterprofil und die zusätzlichen Anhebungen der Lamellen in den Profilblöcken. So bietet der Reifen hervorragende Handlingeigenschaften und sehr gute Bremseigenschaften auf trockener Fahrbahn. Für kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn sorgt die große Anzahl an Lamellen, die den Grip durch verbesserte Wasserverdrängung zwischen den Blöcken und der Fahrbahn verstärkt. Hohe Laufleistung und hoher Fahrkomfort.Das durchgehend geschlossene Schulterprofil bildet eine Barriere gegen das in der Profilmitte erzeugte Abrollgeräusch. So ist ein erhöhter Fahrkomfort durch reduzierte Geräuschentwicklung gewährleistet.Dabei ermöglicht die flache Reifenkontur eine gleichmäßige Druckverteilung und dadurch eine hohe Laufleistung. Sehr gute Traktion im leichten Offroad-Einsatz.Die starke Lamellierung des Profils erzeugt eine hohe Anzahl an Griffkanten. Sie garantieren eine sehr gute Traktion im leichten Offroad-Einsatz.'
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110/70ZR17*W M/C DIA ROSSO III F 54W
110/70ZR17*W M/C DIA ROSSO III F 54W
'Are you ready for the next level? Pirelli Technology aus der World Superbike Championship Beispielloses Handling für eine neue Generation des sportlichen Fahrverhaltens Bi-Compound-Mischung mit breiterem weichen Mischungsanteil ermöglichst maximalen Grip schon bei geringen Schräglagen Vergrößerte Aufstandsfläche sorgt für eine höheres Gripniveau DIABLO ROSSO III: Verwandelt die anspruchsvollsten Straßen in reines Fahrvergnügen Die Marke DIABLO™ stand schon immer für die führende Stellung von Pirelli in der Welt ''sportlicher'' Motorradreifen. Seit ihrer Vorstellung 2002 im Supersport-Segment, hat sich die DIABLO™ Familie schnell entwickelt und ist nun mit 16 Reifenmodellen von Racing bis Supersport vertreten. Die Marke DIABLO™ vereint damit rund 13 Jahre an Erfahrung und Technologieentwicklung sowie zahlreiche Siege in Reifenvergleichstests anerkannter Fachzeitschriften und bei internationalen Motorradrennen. Seit über einem Jahrzehnt haben sich die wichtigsten Motorradhersteller für Reifen der DIABLO™ Linie als Erstausstattung entschieden, während die internationale Presse DIABLO™ Produkte als Referenz betrachtet. Innerhalb der DIABLO™ Linie stehen DIABLO ROSSO™ Produkte für den sportlichen Einsatz auf der Straße. Der neue DIABLO ROSSO™ III baut auf diesem Erbe auf, um die Geschichte dieser erfolgreichen Marke fortzusetzen. MERKMALE FUNKTION KUNDENNUTZEN High Performance Silica Mischung WSBK abgeleitetes Profil Design ''Blitzartiges'' Laufflächen Design Vergrößertes Temperaturfenster Verbessertes Einlenkverhalten Gleichmäßige Abnutzung auf der gesamten Lauffläche Optimaler Grip bei allen Bedingungen Sportlicheres Handling Konstante Performance über die gesamte Lebensdauer PROFIL DESIGN Schon auf den ersten Blick ist zu erkennen, dass das Laufflächenprofil des neuen DIABLO ROSSO™ III direkt von dem des bekannten und erfolgreichen Rennsportreifen DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet ist und für die Straßennutzung angepasst wurde. Den Pirelli Entwicklern war es wichtig, Profilrillen mit dem markanten ''Blitz''-Symbol auch beim neuen Reifen einzusetzen, da sie Sportsgeist und Aggressivität ausdrücken. Zudem sind sie die ideale Lösung für einen kompakten Laufstreifen, bieten eine gute Balance von Positiv- und Negativprofil sowie eine exzellente Wasserdrainage. LAUFFLÄCHENMISCHUNG Der Hinterradreifen besteht aus zwei Mischungen mit breiten Seitenstreifen aus einer Mischung für besten Grip und einem Mittelstreifen, der eine hohe Laufleistung garantiert. Genauer gesagt ist das Profil im Verhältnis 40-20-40 aufgeteilt: Die Seitenmischungen für hohe Belastungen machen insgesamt 80 Prozent aus, während die restlichen 20 Prozent in der Mitte aus einer Mischung bestehen, die auf Stabilität und Laufleistung ausgelegt ist. KUNDENNUTZEN Der DIABLO ROSSO™ III bietet große Verbesserungen in Bezug auf Handling, allgemeinen Grip und Leistung bei Nässe, und gewährleistet so eine anhaltende, gleichbleibende Leistung während der gesamten Lebensdauer des Reifens. Mit dem DIABLO ROSSO™ III präsentiert Pirelli neue Konturen, Materialien der jüngsten Generation, eine innovative Struktur sowie neue Mischungen und ein Profilmuster, das direkt von dem des DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet wurde.'
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255/50R19*Y EA F1 ASY 3 SUV 107Y XL
255/50R19*Y EA F1 ASY 3 SUV 107Y XL
'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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139,88 187,35 €
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175/65R14*H TL ENERGY SAVER + 82H
175/65R14*H TL ENERGY SAVER + 82H
'Für mehr Sicherheit Die Bodenaufstandsfläche wurde für eine bessere Haftung um 10 % vergrößert. Eco-Grip Compound Neue patentierte Gummimischung Eco-Grip Compound: Sorgt durch zusätzliche Verknüpfungen auf Molekularebene für mehr Kraftstoffeinsparung (durch geringere Erwärmung) sowie eine höhere Langlebigkeit (durch verbesserten Zusammenhalt der Moleküle). Untergummilage Zur Senkung des Rollwiderstandes + Kraftstoffeinsparung: Der neue Untergummi verringert die Wärmeentwicklung in der Lauffläche und reduziert somit den Rollwiderstand. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß gesenkt. Berechnung der Durchschnittsersparnis für Benzinfahrzeuge im Vergleich zum Vorgängermodell MICHELIN ENERGY™ Saver auf der Grundlage von Rollwiderstandstests des TÜV SÜD Automotive (Deutschland) 2012 im Auftrag von Michelin in den Dimensionen 175/65 R 14 T und 195/65 R 15 H und der durchschnittlichen Lebensdauer von MICHELIN Reifen, d.h. 45.000 km (2009-2011, intern durchgeführte Statistik ). Im Vergleich zum Vorgänger MICHELN ENERGY™ Saver. Reifen-Highlights Reduziert den Spritverbrauch Exzellentes Handling Verringert die Aquaplaning-Gefahr Reifen-Detailbeschreibung Optimiertes Profil Noch mehr Kraftstoffeinsparung bei unverändert hohem Sicherheitsniveau(1) MICHELIN ENERGYTM Saver+ Für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse sowie Vans Kraftstoffsparen und sicher fahren Sparen Sie bis zu 60 Liter Kraftstoff im Vergleich zu seinem Vorgängermodell MICHELIN ENERGYTM Saver Reifen. Berechnung für Benzinfahrzeuge im Vergleich zum Vorgängermodell MICHELIN ENERGYTM Saver auf der Grundlage eines Rollwiderstandstests des TÜV SÜD Automotive (Deutschland) 2012 im Auftrag von Michelin in der Dimension 195/65 R 15 H und der durchschnittlichen Lenbensdauer von MICHELIN Reifen, d.h. 45.000 km (2009-2011, intern durchgeführte Statistik). Im Durchschnitt 8260 km mehr Laufleistung als seine Wettbewerber (1) (1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER 2014 im Auftrag von Michelin durchgeführt wurden und berechnet sich aus dem Mittelwert der Laufleistung des MICHELIN Energy Saver+ im Vergleich zu den getesteten Wettbewerbsreifen: BRIDGESTONE Ecopia EP150, CONTINENTAL ContiEcoContact 5, DUNLOP Sport BluResponse, GOODYEAR EfficientGrip Performance und PIRELLI Cinturato P1 Verde Ecoimpact.'
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255/40R19*Y P-ZERO (PZ4) 100Y XL * R-F
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'LEISTUNG UND SICHERHEIT BIS IN DEN GRENZBEREICH P ZERO™ ist der Ultra-High-Performance-Reifen, der das Knowhow aus dem Motorsport sowie den technologischen Kooperationen mit Top-Fahrzeugherstellern vereint und zudem exakt auf die Leistungsmerkmale des individuellen Fahrzeugmodells abgestimmt ist. Das P ZERO™ (PZ4) Produkt-Portfolio wurde in Zusammenarbeit mit vielen der namhaftesten Automobilherstellern entwickelt und erfüllt hinsichtlich Größe und Technologie sämtliche Anforderungen an die Individualisierung der Produkte. Hohe Sicherheit bei Nässe dank des hohen Silica-Anteils. Besserer Traktions- und Fahrkomfort aufgrund hoher Pitchfolge Optimierter Rollwiderstand, verbesserte Leistungen bei Nässe und bessere Kilometerleistung Geringer Geräuschpegel und niedriger Rollwiderstand durch optimierte Pitchfolge und optimiertes Lamellendesign RUNFLAT-TECHNOLOGIE LEISTUNG, SICHERHEIT UND EIN GUTES GEFÜHL Runflat-Reifen bedeuten Sicherheit. Sie bieten Ihnen im Notfall eine bessere Kontrolle über das Auto und ermöglichen es Ihnen, sogar bei einem schnellen Verlust des Reifendrucks sicher weiterzufahren. Mit Runflat-Reifen bleiben Sie auch im Falle einer Panne mobil. Das bedeutet, selbst wenn Ihr Reifen bei strömendem Regen beschädigt wird, sorgt der sich selbst stützende Pirelli Runflat dafür, dass Sie sich keine Gedanken um einen Ersatzreifen machen müssen. Statt dessen können Sie für eine begrenzte Zeit weiterfahren. Um in einer Notfallsituation maximale Sicherheit zu garantieren, muss mit dem Run-flat-Reifen eine bestimmte Geschwindigkeit und eine bestimmte Distanz eingehalten werden (80 km/h über 80 Kilometer oder 50 mph über 50 Meilen). Aufgrund dieser Einschränkungen ist es zwingend erforderlich, dass der Autofahrer optisch und akustisch benachrichtigt wird, wenn es zum Druckverlust im Reifen kommt. Deshalb muss das Fahrzeug mit TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, Reifendruckkontrollsysteme) ausgestattet sein, um Veränderungen des Reifendrucks zu erkennen und zu melden.'
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178,20 216,70 €

Produktdetails

Hersteller Goodyear
Herstellernummer 529099
EAN 5452000661944

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VAICO Haltering, Schalldämpfer V42-0391  PEUGEOT,CITROËN,206 Schrägheck (2A/C),206 CC (2D),206+ Schrägheck (2L_, 2M_),206 SW (2E/K)
VAICO Haltering, Schalldämpfer V42-0391 PEUGEOT,CITROËN,206 Schrägheck (2A/C),206 CC (2D),206+ Schrägheck (2L_, 2M_),206 SW (2E/K)
Gewicht [kg]: 0,05; Verpackungsbreite [cm]: 4,565; Verpackungshöhe [cm]: 1,981; Verpackungstiefe [cm]: 6,886; Ergänzende Info: Original VAICO Qualität; Einbauposition: Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer, vorne, Lenkungszwischenhebel 2 zum Lenkungshebel 3, mitte; Baujahr bis: 12/1996, 04/1994, 09/1996, 10/1996, 12/1992, 12/1995, 07/1994, 04/1997, 04/1998, 05/1999, 04/1999, 07/1999, 12/2002, 12/1997, 12/2001, 09/2003, 09/1997, 10/1997, 12/2000, 09/1999, 11/1999, 08/1997, 05/1998, 08/2000, 12/2006, 12/2009, 11/2003, 09/2001, 10/2001, 10/2002, 10/2000, 10/1998, 04/1996, 12/2008, 06/2005, 10/2005, 12/2007, 03/2003, 10/2004, 12/2003, 09/2005, 02/2007, 06/2009, 06/2010; Motorcode: XUD9, XUD9TE, TU3M, TU3JP, TU3MC, XU5M, XU5JP, XU7JP, XU10J2C, XU10J2, X10J4R5, XU10J4, XU10J4RS, TUD3, TU9M, TU1M, TU2J2, TU32, TU3F, TU3J, TU3FJ, TU5JP, TU1M+, TU5J2, TUD5, TUD5B, TU5JP4, TU1JP, XUD7, TU5J4, XU7JP4, XU10J4R, XU7JB, TU3A, TU3AE, DW8, DW8B, XUD9BSD, EW10J4, DW10TD, TU1, TU5JP+, DV4TD, ET3J4, DV6TED4, DV6ATED4, DV6BTED4, XU9JA, XU9JAZ, TU1A, TU1AE; Fahrzeugtyp: N2C3, N2C4, N2F4, N2F5, N2C7, N2C8, N2A9, N2B1, N2L7, N2L9, L7, L9, N2, N2B2, N2B4, N2G1, N2J9, N2E3, N2E4, N2E6, N2E7, N2J3, N2F1, 1AK9B1, 1AK9B2, 1AK9B9, 1CK9B1, 1CK9B2, 1SK9B1, 1SK9B2, 1SK9B9, 1AK9Y2, 1CK9Y2, 1SK9Y2, 1ACDY1, 1ACDY2, 1ACDZ1, 1ACDZ2, 1CCDY1, 1CCDY2, 1CCDZ1, 1CCDZ2, 1SCDY1, 1SCDZ1, 1SCDZ2, 1ACDY, 1ACDZ, 1CCDY, 1CCDZ, 1SCDY, 1SCDZ, 1AHDY2, 1AHDZ1, 1AHDZ2, 1AHDZ8, 1CHDY1, 1CHDY2, 1CHDZ1, 1CHDZ2, 1CHDZ8, 1SHDZ2, 1CMFZ2, 1AK2D2, 1CK2D2, 1AKDX2, 1AKDX8, 1AKDY2, 1AKDY8, 1AKFZ, 1CKDX2, 1CKDX8, 1CKDY2, 1CKFZ, 1CKFZ2, 1ANFZ2, 1ANFZ4, 1CNFZ2, 1CNFZ4, 7AD9B2, 7CD9B2, 7SD9B2, 7ADJYE, 7ADJYT, 7ADJY5, 7ADNY2, 7CDJYE, 7CDJZ2, 7SDJYE, 7AD8A2, 7CD8A2, 7AAHY2, 7ADHYE, 7CDHYE, 7CDHY2, 7AHDY2, 7AHDZ2, 7CHDY2, 7CHDZ2, 7SHDY2, 7SHDZ2, 7AKDX2, 7AKDX9, 7AKFX2, 7CKDX2, 7CKDX9, 7CKFX2, 7SKDX2, 7AKFXE, 7AKFXT, 7AKFXW, 7CKFXE, 7CKFXT, 7CKFXW, 7SKFXE, 7SKFXT, 7AKFWF, 7AKFXU, 7CKFWF, 7CKFXU, 7ANFZ2, 7ANFZ9, 7CNFZ2, 7CNFZ9, 7ANFZE, 7ANFZW, 7CNFZE, 7ALFZP, 7ALFZW, 7ALFZ2, 7ALFZ4, 7ALFZ8, 7ALFZ9, 7CLFZP, 7CLFZ2, 7CLFZ4, 7CLFZ8, 7CLFZ9, 7ARFX2, 7ARFX4, 7ARFX8, 7CRFX2, 7CRFX4, 7CRFX8, 7ARFT2, 7ARFY2, 7CRFT2, 7CRFV2, 7CRFY2, 1CNFWE, 1CNFY2, 7DLFZ2, 7DLFZ4, 7DLFZ8, 7DRFX2, 7DRFX4, 1AVJZD, 1CVJZD, 1SVJZD, 1AVJYE, 1AVJYF, 1AVJZE, 1AVJZF, 1CVJYE, 1CVJYF, 1CVJZE, 1CVJZF, 1SVJYE, 1SVJZE, 7BKDX2, 7BKDX9, 7BKFX2, 7BKFXE, 7BKFXT, 7BKFXW, 7BKFWF, 7BKFXU, 7BLFZP, 7BLFZW, 7BLFZ2, 7BLFZ4, 7BLFZ8, 7BLFZ9, 7BNFZ2, 7BNFZ9, 7BNFZE, 7BNFZW, 7BD8A2, 7BDHYE, 7BDHY2, 7BDJYE, 7BDJYT, 7BDJY2, 7BRFX2, 7BRFX4, 7BRFX8, 7BD9B2, N2D5, N2H5, N2J1, N2L6, N2F2, N2D7, N2M1, N2G5, N2D9, N2G2, N2H8, N2H9, SOCDZE, S0CDZF, S1CDZE, S1CDZF, S3CDZE, S3CDZF, SOHDZE, S0HDZF, S1HDZE, S1HDZF, S3HDZE, S3HDZF, SOKFXF, S0KFXD, S1KFXD, S1KFXF, S6KFXF, SONFZF, S0NFZD, S1NFZD, S1NFZF, S6NFZD, S6NFZF, SOVJZE, S1VJZE, S3VJZE, SOVJXB, SOVJZF, S1VJXB, S1VJZF, S3VJXB, S3VJZF, S6NFXB, 7CRFSW, MAHDZA, MAHDZV, MBHDZE, MBHDZF, GBVHFXB, GCVHFXB, GJVHFXB, MAHFXB, MBHFWB, MFHFXB, GJHFXB, MBKFXF, MCKFXF, MFKFXA, MFKFXF, GBKFWB, GCKFWB, GJKFWB, MBKFWB, MCKFWB, MEKFWB, MFKFWA, MFKFWB, MBA9AE, MCA9AE, MEA9AE, MFAD9AE, MBD9BE, MCD9BE, MED9BE, MFD9BE, MFDJYA, MFDJYF, 1ACDYE, 1ACDZD, 1ACDZE, 1ACDZW, 1CCDYE, 1CCDZD, 1CCDZE, 1CCDZW, 1SCDZD, 1SCDZE, 1AHD, 1CHD, 1SHD, 1AKFXE, 1AKFXL, 1AKFXS, 1AKFXT, 1CKFXE, 1CKFXL, 1CKFXS, 1CKFXT, 1ANFZE, 1ANFZL, 1ANFZT, 1CNFZE, 1CNFZL, 1CNFZT, 1CNFXE, 7DNFZE, 7DNFZ2, 5AHDZA, 5AHDZB, 5BHDZD, 5BHDZE, 5FHDZE, 5FLFXW, 5HDZFD, GBHFXB, GCHFXB, 5AHFXF, 5BHFXF, 5FHFXF, 5BKFXD, 5BKFXE, 5BLFXW, 5BLFX9, 5CHDZE, 5CKFXD, 5CKFXE, 5CLFXE, 5EKFXD, 5EKFXE, 5FKFXD, 5BKFWF, 5CKFWF, 5FKFWF, 5FKFXF, 5BA9AD, 5BA9AG, 5BA9A2, 5CA9AD, 5FA9AD, 5BD9BD, 5CD9BD, 5DD9BD, 5ED9BD, 5FD9BD, 5BDJYE, 5EK5AG, 5FDJYE, 7EKFXE, 7EKFXT, 7EKFXW, 7EKFWF, 7EKFXU, 7EDHYE, 7EDJYE, 7EDJYT, 7ALFYE, 7ALFYT, 7ALFYW, 7CLFYE, 7BLFYE, 7BLFYT, 7BLFYW, 7DLFYE, 7DLFYT, 7ELFYE, 7ELFYT, 7ELFYW, 7ELFZP, 7ENFZE, 7ENFZW, 7ARFVE, 7CRFVE, 7BRFVE, 7ERFVE, 7ERFVP, 7DRFVE, 5BLFXF, 5CLFXF, 5CLFXW, 5FLFXE, MFLFXF, N6RFSF, 2LKFT, 2LKFW, 2MKFT, 2MKFW, 2AHFYE, 2AHFZE, 2AHFZW, 2AHFZ2, 2CHFYE, 2CHFZE, 2CHFZW, 2CHFZ2, 2SHFZW, 2AHFXF, 2CHFXF, 2SHFXF, 2AKFWA, 2CKFWA, 2AKFXE, 2AKFXW, 2CKFXE, 2CKFXP, 2CKFXW, 2CKFX6, 2SKFXE, 2SKFXW, 2AKFXF, 2CKFXF, 2AKFWF, 2AKFWR, 2AKFWU, 2CKFWF, 2CKFWR, 2CKFWU, 2ANFZE, 2CNFZE, 2AWJYF, 2AWJYU, 2AWJZT, 2AWJZW, 2CWJYF, 2CWJYU, 2CWJZT, 2CWJZW, 2SWJYU, 2SWJZW, 2TWJYU, 2TWJZW, 7ADHVE, 7CDHVE, 7BDHVE, 7EDHVE, K5, K7, MBWJZC, MCWJZF, MEWJZF, MFWJZA, MFWJZF, MCWJYB, MEWJYB, MFWJYA, MFWJYB, GBWJYB, GCWJYB, GEWJYB, GJWJYB, WJZ, 7AWJYF, 7AWJZT, 7CWJYF, 7CWJZT, 7SWJYF, 7SWJZT, 7EWJYF, 7EWJZT, 7BWJYF, 7BWJZT, N0RFVF, N1RFUM, N1RFVF, N2RFVF, N2RFVM, 2CRFN, 2CRFR, 2CRFRE, 7ARHYE, 7ARHYF, 7CRHYE, 7CRHYF, 7HRHYE, 7JRHYE, 7JRHYF, 7AA9A2, 7CA9A2, 7SA9A2, 7AA9AT, 7SA9AE, 7SA9AT, 7BRHYE, 7BRHYF, 7ERHYE, 7ERHYF, N2A1, N2A2, N2A4, N2L2, N2L3, N2A7, N2C2, 2ARHYE, 2ARHYF, 2ARHYU, 2CRHYE, 2CRHYF, 2CRHYU, 2CRHYX, 2HRHYF, 2SRHYE, 2SRHYF, 2ARHY, 2CRHY, 2SRHY, 2DRFNF, 2DRFR, 5BWJZE, 5BWJZT, 5CWJZE, 5EWJZE, 5FWJZE, 5BWJYF, 5CWJYF, 5EWJYF, 5FWJYE, 5FWJYF, MCRHYE, MERHYE, MFRHYA, MFRHYE, MCRHYF, MERHYF, MFRHYF, GBRHYB, GCRHYB, GERHYB, GJRHYB, 5BRHYE, 5BRHYF, 5CRHYE, 5ERHYE, 5ERHYF, 5FRHYE, 5FRHYF, 5FRHYU, 7ANFTF, 7ANFTR, 7ANFTU, 7CNFTF, 7CNFTR, 7CNFTU, 7BNFTF, 7BNFTR, 7BNFTU, 7ENFTF, 7ENFTR, 7ENFTU, 2DNFUA, 2DNFUR, 2DNFUF, 2HNFUA, 2HNFUB, 2JNFUA, 2JNFUB, 2ANFUF, 2ANFUR, 2ANFUU, 2CNFUF, 2CNFUR, 2CNFUU, 2ANFU, 2CNFU, 2HNFU, GBNFUB, GCNFUB, GJNFUB, 1AVJXF, 1CVJXF, 1SVJXF, 2A8HXF, 2C8HXF, 2S8HXF, 2A8HZA, 2C8HZA, 2S8HZA, 5NFUF, 5NFUU, 2EHFXF, 2EKFWF, 2EKFWR, 2EKFW, 2EKFWA, 2KNFUA, 2KNFUB, 2ENFUF, 2ENFUR, 2E8HXF, 2ERHY, 2H9HYA, 2J9HYA, 2K9HYA, 2K9HZA, 2D9HZA, S6NFTB, GB9HWC, GB9HXC, GJ9HWC, GJ9HXC, MBNFUB, MCNFUB, MFNFUA, MFNFUB, GC9HWC, GC9HXC, GE9HWC, GE9HXC, N2B6, N2B8, 2LHFV, 2LHFXA, 2MHFV, 2MHFXA, 2L8HZA, 2M8HZA; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 6370, 7244, 51.181.018, 50335042 [TU3M], 07848, 08420, 09799, 07636, 08371, 07602, 09883, 09064, 09128, 8010, 10430, 10555, 9638, 12109, 10191, 10170, NR.PR.10528, 11924, NR.PR.12270; Baujahr ab: 05/1991, 09/1996, 01/1995, 07/1992, 01/1994, 07/1994, 04/1997, 10/2000, 01/2001, 05/1998, 09/1994, 06/1995, 10/1994, 04/1994, 05/1994, 06/1997, 10/1996, 01/2000, 10/2003, 10/1997, 01/1997, 12/1999, 04/1999, 11/1999, 10/1999, 09/1997, 07/1997, 09/2005, 12/2003, 01/1999, 11/2001, 11/2002, 07/1999, 09/1999, 11/2005, 07/2005, 11/2004, 11/2003, 09/1998, 04/2009, 07/2009; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Endrohrblende; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 7245, 51.181.019, 7849, PR.6371, 09800, 07637, 08421, 08197, 08372, 10542, 09884, 09065, 09129, NR.PR.09632, 10556, 10430, 10465, 10171, NR.PR.10529, NR.PR.11925; Getriebeart: Schaltgetriebe, Vollautomatik; für Herstellerabgasnorm: CE 2000; für Organisationsnummer ab: 09655; nicht für Nutzlast [kg]: 1000; Länge [mm]: 1670; Abgasnorm: Euro 3 (D3), Euro 4 (D4); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),206 CC (2D),206+ Schrägheck (2L_, 2M_),106 II Schrägheck (1A_, 1C_),206 SW (2E/K),306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5),306 Cabriolet (7D, N3, N5),PARTNER Combispace (5F),PARTNER Kasten (5),106 I (1A, 1C),306 Break (7E, N3, N5),306 (7B, N3, N5),106 II Kasten / Schrägheck (1S_); CITROËN: Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),SAXO (S0, S1),XSARA (N1),XSARA Break (N2),XSARA Coupe (N0),ZX (N2),ZX Break (N2); 175556, 175558, 175561, 175566, 96125080
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205/55R16*V TL VECTOR 4SEASONS 94V XL AO
205/55R16*V TL VECTOR 4SEASONS 94V XL AO
'Goodyear Vector 4 Seasons 100 % Fahrspaß bei jedem Wetter. Der Vector 4Seasons ist der Allwetterreifen für Spitzenleistung im ganzen Jahr. Hauptvorteile: Gute Fahreigenschaften im Sommer und im Winter Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Umweltfreundlich durch hohe Laufleistung Bessere Kontrolle bei nassen und trockenen Straßenbedingungen Geringes Reifengeräusch Gute Fahreigenschaften im Sommer und im Winter: Dieser Reifen bietet hohe Leistung während des gesamten Jahres. Dank der Weather Reactive Technologie kann sich der Vector 4Seasons an die jahreszeitlichen Wetteränderungen anpassen. Das einzigartige SmartTRED-Design bietet spezielle Profilbereiche, die sich an die jeweiligen Straßenbedingungen anpassen. Sehr gute Bodenhaftung bei jedem Wetter: Bewahren Sie den Grip mit der ganzjahrestauglichen Silica-Laufflächenmischung, die Leistung bei sommerlichen und winterlichen Temperaturen bietet. Dank der hohen Lamellendichte der 3D-Waffel-Lamellen bietet der Vector 4Seasons eine bessere Traktion auf Schnee und Eis als alle Konkurrenzprodukte. Der Reifen ist mit dem Schneeflockensymbol zertifiziert, dieses kennzeichnet, dass er die offiziellen Industriestandards für Winterreifen einhält. Umweltfreundlich bei hoher Laufleistung: Fahren Sie dank des geringeren Rollwiderstands längere Strecken mit weniger Kraftstoff. Der Vector 4Seasons erhöht außerdem die Laufleistung, dank seiner Allwettermischung und einer optimierten Laufflächenkontur, die den Druck gleichmäßig verteilt. Bessere Kontrolle bei nassen und trockenen Straßenbedingungen: Behalten Sie auch bei Regen und Schnee die Kontrolle. Der Vector 4Seasons bietet verbesserte Fahreigenschaften bei Aquaplaning auf nassen Straßen und einen um 11 % kürzeren Bremsweg auf Eis. Zuverlässiges Trockenhandling mit stabilen Profilblöcken, die beim Lenken und in Kurven zusätzliche Stabilität bieten. SmartTRED: Intelligente Lauffläche Viele Lamellen in der Laufflächenmitte Stabile Außenschultern Runde Laufflächenkontur Basiert auf dem Prinzip der dynamischen Radlastverlagerung: nutzt auf Eis und Schnee die stark lamellierte Laufflächenmitte und auf trockener Straße die gesamte Reifenbreite. Gute Fahreigenschaften und hohe Sicherheit im Sommer und im Winter. 3D-Lamellen über die gesamte Profiltiefe. Lamellen bilden Greifkanten für Traktion auf Schnee und Eis und bei nasser Straße. Während konventionelle Lamellen die Lauffläche destabilisieren, verriegeln sich 3D-Lamellen zu einem stabilen Profilblock. Die Wirkung der Lamellen bleibt über die gesamte Lebensdauer des Reifens erhalten. Dauerhaft hohes Grip-Niveau bei Schnee, Eis und auf nasser Straße bei gleichzeitig guter Fahrstabilität auf trockener Fahrbahn. Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten Optimale Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen Geringes Reifengeräusch Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Silica-Laufflächenmischung Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Winter-Abnutzungsindikator Stege im Profilgrund, die bei 4mm Resttiefe auf Höhe des Profils liegen Einfache Kontrolle der Aquaplaning- und Wintereigenschaften Schneeflockensymbol Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis Die weiterentwickelte SmartTRED Technologie verfügt über viele Lamellen in der Laufflächenmitte,  massive Außenschultern und eine intelligente Kontur der Lauffläche. Dies ermöglicht hervorragende Haftung bei allen Jahreszeiten und Straßenverhältnissen.Das laufrichtungsgebundene V-TRED Profildesign sorgt für eine noch weiter optimierte Wasserableitung. Mit Schneeflockensymbol.'
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'Für mehr Sicherheit Die Bodenaufstandsfläche wurde für eine bessere Haftung um 10 % vergrößert. Eco-Grip Compound Neue patentierte Gummimischung Eco-Grip Compound: Sorgt durch zusätzliche Verknüpfungen auf Molekularebene für mehr Kraftstoffeinsparung (durch geringere Erwärmung) sowie eine höhere Langlebigkeit (durch verbesserten Zusammenhalt der Moleküle). Untergummilage Zur Senkung des Rollwiderstandes + Kraftstoffeinsparung: Der neue Untergummi verringert die Wärmeentwicklung in der Lauffläche und reduziert somit den Rollwiderstand. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß gesenkt. Berechnung der Durchschnittsersparnis für Benzinfahrzeuge im Vergleich zum Vorgängermodell MICHELIN ENERGY™ Saver auf der Grundlage von Rollwiderstandstests des TÜV SÜD Automotive (Deutschland) 2012 im Auftrag von Michelin in den Dimensionen 175/65 R 14 T und 195/65 R 15 H und der durchschnittlichen Lebensdauer von MICHELIN Reifen, d.h. 45.000 km (2009-2011, intern durchgeführte Statistik ). Im Vergleich zum Vorgänger MICHELN ENERGY™ Saver. Reifen-Highlights Reduziert den Spritverbrauch Exzellentes Handling Verringert die Aquaplaning-Gefahr Reifen-Detailbeschreibung Optimiertes Profil Noch mehr Kraftstoffeinsparung bei unverändert hohem Sicherheitsniveau(1) MICHELIN ENERGYTM Saver+ Für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse sowie Vans Kraftstoffsparen und sicher fahren Sparen Sie bis zu 60 Liter Kraftstoff im Vergleich zu seinem Vorgängermodell MICHELIN ENERGYTM Saver Reifen. Berechnung für Benzinfahrzeuge im Vergleich zum Vorgängermodell MICHELIN ENERGYTM Saver auf der Grundlage eines Rollwiderstandstests des TÜV SÜD Automotive (Deutschland) 2012 im Auftrag von Michelin in der Dimension 195/65 R 15 H und der durchschnittlichen Lenbensdauer von MICHELIN Reifen, d.h. 45.000 km (2009-2011, intern durchgeführte Statistik). Im Durchschnitt 8260 km mehr Laufleistung als seine Wettbewerber (1) (1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER 2014 im Auftrag von Michelin durchgeführt wurden und berechnet sich aus dem Mittelwert der Laufleistung des MICHELIN Energy Saver+ im Vergleich zu den getesteten Wettbewerbsreifen: BRIDGESTONE Ecopia EP150, CONTINENTAL ContiEcoContact 5, DUNLOP Sport BluResponse, GOODYEAR EfficientGrip Performance und PIRELLI Cinturato P1 Verde Ecoimpact.'
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'BLIZZAK LM005 Der mehrfach prämierte Blizzak LM005 setzt neue Standards: Er beeindruckt nicht nur auf Schnee und Eis, sondern auch mit hervorragender Nasshaftung. Dieser Premium-Winterreifen besticht durch herausragende Kontrolle und maximale Sicherheit. Der LM005 liefert Spitzenleistung unter allen Winterbedingungen, sei es bei Nässe, Schnee oder Eis. Stärken im Überblick: Stark bei Schnee und Eis: Hervorragendes Bremsverhalten bei Schnee und Eis sowie sehr gute Traktion auf Schnee.1 Beste Bremsleistung und Haftung bei Nässe.1 In ausgewählten Dimensionen mit DriveGuard Technologie erhältlich. TECHNISCHE Eigenschaften Kürzerer Bremsweg auf Schnee und Eis Dank der Kombination aus 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen im Schulterbereich bietet der Reifen eine hervorragende Bremsleistung, die den Bremsweg auf schnee- und eisbedeckten Straßen im Vergleich zum Vorgänger verkürzt. Verbesserte Schneetraktion Zick-Zack-Rillen mit angeschrägten Kanten verbessern die Haftung zwischen dem Schnee in den Rillen und dem Schnee auf der Straße. Beste Nasshaftung und Bremsleistung in seiner Klasse Die neue Nano Pro-tech Materialtechnologie gewährleistet hervorragende Brems- und Kurveneigenschaften1, die vom TÜV getestet wurden. Mit DriveGuard Technologie verfügbar Eine verstärkte Seitenwand stützt das Fahrzeuggewicht bei plötzlichem Luftverlust ab und ermöglicht die Kontrolle über das Fahrzeug aufrechtzuerhalten. Diese Technologie erlaubt im Pannenfall eine Weiterfahrt von bis zu 80 km bei maximal 80 km/h.*'
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