- Socken in Rot mit Sport Fahrrad Motiv/Muster

Blasen-Nieren-Tropfen zum Einnehmen Präparatgruppe: Präparat aus Pflanzenextrakten Wirkstoff: Cantharis D4, Causticum Hahnemanni D4, Dulcamara D3, Petroselinum crispum D3, Populus tremuloides D1, Solidago virgaurea D3 Zusammensetzung: 10 ml Mischung enthalten: 1 ml Cantharis Dil. D4 2 ml Causticum Hahnemanni Dil. D4 (Hab, SV 5a mit Ethanol 43% (m/m)) 1 ml Dulcamara Dil. D3 1 ml Petroselinum crispum Dil. D3 2 ml Populus tremuloides Dil. D1 3 ml Solidago virgaurea Dil. D3 Erfahrungsgemäß angewendet bei: Registriertes homöopathisches Arzneimittel, daher ohne Angabe einer therapeutischen Indikation. Anwendung: Bei akuten Zuständen alle halbe bis ganze Stunde, höchstens 12 mal täglich, je 5-10 Tropfen einnehmen. Eine über eine Woche hinausgehende Anwendung sollte nur nach Rücksprache mit einem homöopathisch erfahrenen Therapeuten erfolgen. Bei chronischen Verlaufsformen 1-3 mal täglich 5-10 Tropfen einnehmen. Die Dosierung für Jugendliche (12-18 Jahre) 3x täglich 4 Tropfen (Tagesmaximaldosis = 12 Tropfen). Nebenwirkungen: Keine bekannt. Gegenanzeigen: Sanucyst® Blasen-Nieren-Tropfen dürfen nicht eingenommen werden bei Überempfindlichkeit gegen Salicylate. Nicht anwenden bei Kindern unter 12 Jahren. Wechselwirkungen: Keine bekannt. Vorsichtsmaßnahmen: Da keine ausreichend dokumentierten Erfahrungen vorliegen, sollte Sanucyst® in der Schwangerschaft und Stillzeit nur nach Rücksprache mit dem Arzt angewendet werden. Zur Anwendung dieses Arzneimittels bei Kindern liegen keine ausreichend dokumentierten Erfahrungen vor. Die angegebenen Dosierungen dürfen aus Gründen der Arzneimittelsicherheit nicht überschritten werden. Warnhinweis: Enthält 63 Vol.-% Alkohol.

'Continental All Season Contact Für jede Jahreszeit WEITERENTWICKELT MIT DEUTSCHER TECHNOLOGIE Ganzjährige Sicherheit und Effizienz. Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr.Premiumreifen von Continental verbinden deutsche Technologie mit ganzheitlicher Fahrzeug-Kompetenz für optimale Kontrolle in jeder Fahrsituation. Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr mit dem AllSeasonContact.Passend für eine breite Palette an Fahrzeugen, z.B. Opel Adam, Ford Fiesta, Audi A3, Mercedes A-Klasse und andere. Beeindruckender Grip im Winter auf schneebedeckten und nassen Straßen durch adaptive All-Season-Mischung. Mit seinen Winterperformance-Harzen und einem hohen Silica-Anteil in der Traktionsmischung bleibt der AllSeasonContact™ jederzeit flexibel. Diese Anpassungsfähigkeit garantiert eine ausgezeichnete Performance auf schneebedeckten und nassen Straßen im Winter. Gute Bremsleistung im Sommer auf trockenen und nassen Straßen dank flexiblem All-Season-Profil. Der AllSeasonContact™ überzeugt unter allen Sommerbedingungen. Verantwortlich dafür ist die Kombination aus offenen Reifenschultern für hohe Aquaplaning-Performance und steifem Profildesign mit einemMinimum an Lamellen für besseres Handling und Bremsen auf trockenen Straßen. Klassenbester im Bereich Rollwiderstand dank energieoptimierter All-Season-Konstruktion.Die beeindruckende Reduzierung des Rollwiderstands infolge optimierter Seitenwandgeometrie und optimaler Profiltiefe führt zu einer signifikanten Einsparung beim Kraftstoffverbrauch – ohne Kompromisse bei den Sicherheitsaspekten.'

'Der Dynamische. So sicher kann Fahrfreude sein. Für Kleinwagen, Fahrzeuge der Kompakt-, Mittel- und Oberklasse einschließlich SUVs. Präzises Handling auf trockener Fahrbahn Reduzierter Abrieb und erhöhte Laufleistung Verbesserte Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn'

'Pilot Alpin 5 MEHR KONTROLLE ÜBER DAS FAHRZEUG AUF WINTERLICHEN STRASSEN Neues laufrichtungsgebundenes Profil für herausragende Leistungseigenschaften auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Neues symmetrisches Profilmuster für optimal ausgewogene Leistungseigenschaften auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Die Mittelrille sorgt für höhere Aquaplaning-Resistenz. Die neuesten Profilmischungen für mehr Grip auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn Innovative Gummimischung mit einem neuen funktionalen Polymer sorgt für Top-Leistungseigenschaften auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Eine neue Gummimischung im Unterbau reduziert den Kraftstoffverbrauch. Die neue Gummimischung reduziert die Energieverluste an der Lauffläche auf ein Minimum und daher den Rollwiderstand. Premium Touch: Hochwertige Flankenoptik Die Velvet-Außenflanke gibt Ihrem Fahrzeug ein hochwertiges Erscheinungsbild.'

Der PIRELLI P ZERO Winterreifen ist ein Hochleistungs-Winterreifen, der für Sportwagen und High-End-Luxusfahrzeuge entwickelt wurde. Dieser Reifen bietet hervorragende Traktion und Handling bei winterlichen Wetterbedingungen, einschließlich Eis, Matsch und Schnee. n n Er verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profildesign mit größeren Blöcken und tieferen Rillen, das dazu beiträgt, Wasser und Schnee von der Kontaktfläche abzuleiten und einen verbesserten Grip auf rutschigen Oberflächen zu bieten. Der Reifen ist außerdem mit einer Mischung ausgestattet, die bei kälteren Temperaturen biegsam bleibt und dafür sorgt, dass der Reifen seine Flexibilität und seinen Grip auf der Straße beibehält.n n Der PIRELLI P ZERO Winterreifen ist in verschiedenen Größen erhältlich, die für eine Vielzahl von Sportwagen und Luxusfahrzeugen geeignet sind. Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der sowohl Leistung als auch Sicherheit bei winterlichen Fahrbedingungen bietet, ist der PIRELLI P ZERO Winterreifen auf jeden Fall eine Überlegung wert.

'Allround-Gummimischung für ein breites Band an Wetter- und Straßenbedingungen. Gute Traktion auch abseits befestigter Straßen durch die offroad-orientierte Profilgestaltung. Hohe Laufleistung im Touringbereich.'

Cederroth Set Nachfüllpackungen nach DINMerkmaleNachfüllset nach DIN 13157InhaltErste-Hilfe-Anleitung2 Plastik-Beutel6 Verbände 10 x 10 cm2 Augenverbände5 Vliesstofftücher 20 x 30 cm1 Bandage 60 x 80 cm2 elastische Bandagen 6 cm x 4 m28 Pflaster in verschiedenen Größen: 4 Pflaster 19 x 72 mm, 8 Pflaster 25 x 72 mm, 4 Fingerpflaster, 8 zuschneidbare Pflaster 10 x 6 cm, 4 Fingerspitzenpflaster

Prüfzeichen: R90 homologated; Höhe [mm]: 66,2; Gewicht [kg]: 10,8; Bohrung-Ø [mm]: 75; Bremsscheibenart: voll; Bremsscheibendicke [mm]: 11; Mindestdicke [mm]: 9,4; Außendurchmesser [mm]: 290; Lochanzahl: 5; Zentrierungsdurchmesser [mm]: 75; Lochkreis-Ø [mm]: 120; Oberfläche: beschichtet; Gebindeart: Schachtel; Mengeneinheit: Satz; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben; Verpackungslänge [cm]: 30; Verpackungsbreite [cm]: 30; Verpackungshöhe [cm]: 14; Produktreihe: PREMIER; Gelocht: nein; Einbauposition: Hinterachse; paarige Artikelnummer: FDB4670; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Sportpaket; BMW: 1 Schrägheck (F20),1 Schrägheck (F21),2 Coupe (F22, F87),2 Cabrio (F23); 34216792225, DDF2197C, DDF2197C1; Bremsscheiben,Scheibenbremsen

'Trockenperformance Adaptive Aufstandsfläche zur Verbesserung der Performance auf trockener Fahrbahn. Nassbremsen Neuartiges Harz für erhöhten Mikrokontakt zur Fahrbahn und der Verbesserung des Nassbremsens. E-Fahrzeug-geeignet Geringere Lärmemissionen und geringer Rollwiderstand.'

Spannung [V]: 11; Anschlusstechnik: M4 / 2 Nm; Konussteigung: 123; Durchmesser [mm]: 5; Gewindemaß: M10x1,25; Länge über Alles [mm]: 84,5; Schlüsselweite: 12 mm; Stromstärke [A]: 17; Glühkerzenausführung: nachglühfähig, Stabglühkerze; Einbautiefe [mm]: 18, 20; Bruchmoment [Nm]: 35; Anzugsdrehmoment von [Nm]: 15; Aufheizzeit [min]: 7; Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 20; Baujahr ab: 06/1993, 11/1993, 12/1993, 01/1996, 08/1998; benötigte Stückzahl: 4; Baujahr bis: 01/1998, 04/1996, 05/1996, 02/2000, 12/2001, 08/2003, 11/2003, 06/1994; Produktionsdatum ab: 01.06.1993; HYUNDAI: TERRACAN (HP),GALLOPER II (JK-01),H-1 Kastenwagen (A1),H-1 / Starex MPV (A1),GALLOPER I,H-1 Pritsche/Fahrgestell,PORTER Pick-up,PORTER Kasten; KIA: PREGIO Kasten (TB),K2500 (SD),PREGIO Bus; MITSUBISHI: PAJERO III (V7_W, V6_W),L 200 (K7_T, K6_T),PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W),Galant VIII Limousine (EA_),Galant VIII Kombi (EA0),L 300 III Bus (P0_W, P1_W, P2_W),Pajero Sport I SUV (K7_, K9_),PAJERO CLASSIC (V2_W),Lancer VI Limousine (CJ_, CP_),GALLOPER (JK-01),L 300 / Delica II Pritsche / Fahrgestell (L03_P),L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W),Pajero III SUV Cabrio (V6_W, V7_W),L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T),SPACE RUNNER (N1_W, N2_W),Lancer V Limousine (CB_A, CD_A, CE_A),LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W),Galant VII Limousine (E50),L 300 III Kastenwagen (P0_V, P1_V, P_2V),PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W),Galant VII Schrägheck (E5_A, E7_A, E8_A),SPACE WAGON (N3_W, N4_W),L 400 Kasten (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V),Delica / Space Gear MPV,L 200 Pritsche/Fahrgestell (K3_T, K0_T, K1_T, K2_T),L 300 III Pritsche / Fahrgestell (P1_T ); PROTON: Persona 400 Schrägheck (C9_C, C9_S),Persona 400 Limousine (C9_S); 3671042500, 3671042510, 3671042500, 3671042510, 3671042500, MD197511, MD301950, MD344460, MD344469, MD354500, MR577131; Glühkerzen,Glühstifte,Glühkerzen Diesel,Vorglühkerzen

Einbauposition: beidseitig; Länge [m]: 411; Gehäusedurchmesser [mm]: 18; Kolbenstangendurchmesser [mm]: 8; Hub [mm]: 160; Ausschubkraft [N]: 400; benötigte Stückzahl: 2; nur paarweise austauschen: ; Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 18; BMW: 1 Schrägheck (E87),1 Schrägheck (E81); 51247060622, 7060622; Kofferraum Dämpfer,Gasfeder Heckklappe,Kofferraum Stoßdämpfer,Dämpfer Heckklappe,Stoßdämpfer heckklappe,Gasdruckdämpfer Heckklappe

Bosch Ø 125 mm Winkelschleifer GWS 11-125 / 1.100 Watt | Hersteller-Nr.: 060179D003 | EAN: 3165140837378 | • Nennaufnahmeleistung 1.100 W • Nennaufnahmeleistung 1.100 W • Leerlaufdrehzahl 11.500 min-1 • Scheiben-Ø 125 mm Winkelschleifer GWS 11-125. Der Ausdauerndste seiner Klasse. Leistungsfähiger 1.100-Watt-Motor für schnellen Arbeitsfortschritt. Hohe Arbeitseffizienz durch lange Lebensdauer und Kohlebürstenstandzeit. Ergonomische Form für maximale Kontrolle in verschiedenen Griffpositionen. Wiederanlaufschutz - Verhindert ein selbsttätiges Anlaufen des Gerätes nach Stromunterbrechung. Direktkühlung für hohe Überlastfähigkeit und Lebensdauer. Verdrehsichere Schutzhaube – Schnell und einfach verstellbar. schützt zuverlässig. Getriebekopf in 90 Grad-Schritten drehbar. Handgriff links und rechts einsetzbar. Aufnahmeflansch (ET-Nr. 2 605 703 01). Handwerkerkoffer (1 605 438 18). Spannmutter (1 603 340 04). Schutzhaube (1 605 510 36). Zweilochschlüssel (1 607 950 04). Zusatzhandgriff

'Mehr Vertrauen bei allen Bedingungen, auch nach 5.000 km. Nummer 1 im Nassgrip auf der Straße Mit den Technologien MICHELIN 2CT und 2CT+ sowie der neuesten Generation von Gummimischungen und seinem Lamellen-Profil bietet der MICHELIN Road 5 die beste Haftung auf nassen Straßen im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten ohne Kompromisse in der Performance auf trockener Fahrbahn. Auch nach 5.000 km noch hervorragende Bremsleistung auf nassen Straßen Auch nach 5.000 km bremst ein MICHELIN Road 5 genauso gut wie ein MICHELIN Pilot Road 4 im Neuzustand dank der evolutionären Lamellen MICHELIN XST Evo. Außergewöhnlicher Fahrspaß Mit der besten Handlichkeit, einem hervorragenden Trockengrip und einer sehr guten Stabilität im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten, dank seiner patentierten Karkasstechnologie MICHELIN ACT+, bietet er deutlich mehr Fahrspaß. Legal mentions Außer auf Schnee und Eis. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 in Ladoux, der Teststrecke von Michelin, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurde der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) nach 5636 gefahrenen km mit einem MICHELIN Pilot Road 4 in den gleichen Dimensionen im Neuzustand. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 auf der Michelin-Teststrecke Fontange, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Suzuki Bandit 1250 mit folgenden Reifen der gleichen Dimensionen: Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen. Von Michelin im Oktober 2017 beauftragter Test, durchgeführt von der unabhängigen Testeinrichtung ''MTE, Motorrad Test und Entwicklung'' in Neuhausen. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Kawasaki Z 900 mit Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO in den gleichen Dimensionen, wobei der MICHELIN Road 5 die beste Trockenperformance gezeigt hat sowie Nr. 1 in der Handlichkeit, Nr.2 im Trockengrip und Nr.2 in der Stabilität war. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen.'

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Ganzjahresreifen Flankenhöhe: 55 Reifenbreite: 285 Loadindex: 126 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: N Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: D Reifenprofil: C-Decke Reifendruchmesser: 16

'Dunlop SP WINTER SPORT 3D Für die 3 Dimensionen des Winters. Top Grip und Handling unter allen winterlichen Bedingungen. Der SP Winter Sport 3D ist ein High Performance-Reifen, mit dem Sie die Kontrolle behalten und bei allen Wetterbedingungen schnell reagieren können. Hauptvorteile: Exzellentes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen Hervorragendes Trocken - Handling Verbesserter Grip bei Trockenheit und Nässe Beständigkeit bei Aquaplaning Beständigkeit bei Aquaplaning. Durch das laufrichtungsgebundene Profil wird Wasser schnell und wirbelfrei abgeleitet und so die Beständigkeit bei Aquaplaning erhöht. Beeindruckendes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen. Der Winter Sport 3D ist optimiert für winterliche Straßenbedingungen, dank drei verschiedener Lamellen auf unterschiedlichen Bereichen des Reifens. Ausgezeichneter Grip unter nassen und trockenen Bedingungen. Die spezielle Silica-Laufflächenmischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen hochelastisch und bietet so hohen Grip auf nassen und trockenen Straßen. Der Druck wird gleichmäßig über die gesamte Reifenaufstandsfläche verteilt und verbessert so die Bodenhaftung. Hervorragendes Handling bei Trockenheit. Der Winter Sport 3D nutzt die Dunlop Touch Technologie, damit Sie ein besseres Gefühl für die Fahrbahnoberfläche entwickeln – eine Grundvoraussetzung für Kontrolle und Handling. Eine neue 3D-Lamelle trägt durch einen Verzahnungseffekt zwischen den Lamellen zur Festigung des Schulterbereichs bei. Handling und Stabilität auf trockenen Straßen werden verbessert. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich. Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'

WHAT THE FACT: - Biete deinem Kind ein noch besseres interaktives Spielerlebnis mit diesem Erweiterungsset von LEGO® Super Mario™. Das Set beinhaltet eine Fuzzy-Figur, einen Superstern und eine Pilz-Plattform.   INHALT: 1 x LEGO Super Mario 30389 - Fuzzy &, Pilz-Plattform – Erweiterungsset (Recruitment Bag)   SICHERHEITSHINWEISE: ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet! Erstickungsgefahr durch Kleinteile.  ACHTUNG: Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

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Hochwertige Socken aus Italien von Amanda Christensen. Fein gestrickte Kniestrümpfe im klassischen Design mit hohem Schaft und flexibler Passform. Die Socken sind von hoher Qualität und bieten Ihnen den bestmöglichen Komfort. Eine bequeme Socke mit zweilagig gestrickter Unterseite und verstärkten Spannungszonen mit eng vernähter Zehennaht für maximale Haltbarkeit. Amanda Christensen bietet Ihnen eine tolle Socke, die zu jedem Tag der Woche passt!

'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'

'Die Weiterentwicklung des legendären Tourance Next – der neue Maßstab für Sicherheit und Fahrspaß, auf jeder Straße: Agiles und neutrales Fahrverhalten kombiniert mit sportlichem Handling für maximalen Fahrspaß und ein Plus an Vertrauen METZELER HYPERBASE Mischungslayout am Hinterreifen für beste Performance in Kurven als auch bei Nässe und beim Bremsen (1,5m kürzerer Nassbremsweg bei 85km/h im Vergleich zum Vorgängermodell Tourance Next) METZELER DYMATEC Technologie für maximale Traktion beim Beschleunigen, eine verbesserte Laufleistung und gleichbleibende Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens Multi-Pitch Vorderrad Profildesign minimiert durch asymmetrisch angeordnete Profilrillen Laufgeräusche und optimiert die Fahrakustik'